Yacht Devices Tank Adapter YDTA-01R mit SeaTalk Anschluss

Yacht Devices Voyage Recorder YDVR-04 mit NMEA 2000 oder SeatalkNG Anschluss Der Yacht Devices Voyage Recorder YDVR-04 ist das ideale Gerät für Segler und Bootsfahrer, die ihre Navigationsdaten und Segelaktivitäten aufzeichnen möchten. Mit seinem NMEA 2000 oder SeatalkNG Anschluss zeichnet der Recorder GPS-, Wind-, Tiefen-, Temperatur-, AIS-, Krängungsdaten und andere Informationen aus dem NMEA 2000®-Netzwerk auf einer Micro-SD Karte auf. Mit seinem Speicherplatz von 16 GB bietet er Platz für bis zu 200 Segeltage voller Daten. Dieses Gerät ist perfekt zur Analyse von Segelrennen, zur Erstellung von Logbüchern oder zur Diagnose technischer Probleme. Vergessen Sie nie wieder wichtige Segelmomente oder Daten, die Ihnen bei zukünftigen Fahrten helfen können. Anwendungsbeispiele im maritimen Bereich Analyse von Segelrennen: Die Datenanalyse ermöglicht Ihnen die Leistung und Strategie Ihrer Segelrennen zu evaluieren. Reise-Logbuch erstellen: Erstellen Sie Logbücher durch einfache Datenauswertung über GPX oder CSV. Wetterüberwachung: Speichern und analysieren Sie Wetterverläufe, um sich auf Ihre nächste Fahrt vorzubereiten. Fehlerdiagnose: Identifizieren und analysieren Sie technische Probleme im Bordnetzwerk. AIS-Datenspeicherung: Erfassen und analysieren Sie AIS-Daten von Wasserfahrzeugen in Ihrer Nähe. Technische Details Datenaufzeichnung: GPS-, Wind-, Tiefen-, Temperatur-, AIS-, Krängungsdaten und weitere Informationen aus dem NMEA 2000®-Netzwerk. Speicherkapazität: 16 GB Speicher (ca. 100-200 Segeltage) Formatunterstützung: GPX-Dateien (Google Earth, Garmin MapSource und MFD-Anzeige kompatibel) XML, CAN, OpenSkipper, CanBoat und Signal K CSV für Tabellen und grafische Analysen ODF-Logbuchdateien für eine druckbare Version Audio-Aufzeichnungen: 3,5 mm Audio-Stecker (Line-In mit einstellbarer Empfindlichkeit) Speichert UKW-Funkgespräche oder Wetterberichte als WAV-Dateien Daten sind geographisch verlinkt Datenübertragungsoptionen Der Voyage Recorder YDVR-04 ermöglicht die Analyse und Wiedergabe von Daten durch verschiedene Softwareplattformen wie: Microsoft Windows Mac OS X Linux Laden Sie Ihre Daten in Programme wie OpenSkipper, CAN Log Viewer, oder andere Software zur Analyse und Visualisierung von NMEA-Daten. Technische Daten im Überblick Anschlüsse: NMEA 2000® oder SeatalkNG Stromversorgung: Durchschnittliche Stromaufnahme 23 mA bei 10..16 V MicroSD-Karte: Empfohlen Klasse 10 mit 16 bis 32 GB Speicher Gehäuselänge (ohne Anschlüsse): 54 mm Der Yacht Devices Voyage Recorder YDVR-04 ist ein unverzichtbares Werkzeug für alle Segler und Bootseigner, die ihre Fahrten analysieren, ihre Strategie optimieren und Daten zu technischen Fragen oder Wetterbedingungen speichern möchten. Durch seine vielseitigen Schnittstellen und umfassenden Analyseoptionen bietet er einen entscheidenden Mehrwert für jede Seereise. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Yacht Devices Digital Barometer YDBC-05N mit NMEA 2000 Anschluss Das Yacht Devices Digital Barometer YDBC-05N mit NMEA 2000 Anschluss bietet eine präzise Messung des Luftdrucks und ermöglicht es Ihnen, Wetterveränderungen rechtzeitig zu erkennen. Dieses Barometer ist ideal für Segler und Bootsführer, die auf präzise Wetterdaten angewiesen sind, um ihre Route sicher und effektiv zu planen. Anwendungsbeispiele für den maritimen Bereich Früherkennung von Wetterveränderungen: Das Barometer erkennt Veränderungen im Luftdruck und ermöglicht es, Wetterveränderungen frühzeitig vorherzusehen. Optimierung der Navigation: Durch die Anzeige von Druckdaten auf Kartenplottern können Segler und Bootsführer ihre Routen an wechselnde Wetterbedingungen anpassen. Analyse von Wettertrends: Viele Kartenplotter zeigen Luftdruckverläufe als Grafiken an, was eine präzisere Wetteranalyse ermöglicht. Technische Daten Luftdruckmessung: 300 - 1.100 hPa oder mbar (225 bis 825 mmHg) Messgenauigkeit: ± 1 hPa bei 0..+65 °C Anschluss: NMEA 2000® Einfache Integration Dank des NMEA 2000 Anschlusses lässt sich das Digital Barometer problemlos in verschiedene Kartenplotter und digitale Navigationssysteme integrieren. Die Daten lassen sich in Echtzeit auslesen und auf kompatiblen Displays anzeigen. Dieses Barometer bietet eine zuverlässige und präzise Möglichkeit zur Überwachung des aktuellen Luftdrucks, was sowohl bei der Routenplanung als auch bei der Wetterbeobachtung einen entscheidenden Vorteil bietet. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Yacht Devices Alarmknopf YDAB-01N mit NMEA 2000 Anschluss Der Alarm Knopf ist ein multifunktionales NMEA 2000®-Gerät. Er verfügt über einen eingebauten 10 W Verstärker und über eine interne Datenbank mit 28 Sound Signalen (Fahrzeug, Anti Diebstahl Alarm, Schiffshörner, Pfeife und andere Tonsignale). Über ein Kabel mit offenen Enden wird ein externer Alarmknopf mit LED Anzeige und ein Standard 4 oder 8 Ohm Lautsprecher angeschlossen. Der Lautsprecher ist nicht im Lieferumfang enthalten. Der Alarmknopf kann auf eine der folgende Funktionen programmiert werden: MOB Knopf (Voreinstellung). Drückt man den Knopf für 2 Sekunden ertönt ein Alarm und eine MOB-Nachricht mit der aktuellen GPS-Position wird ausgesendet (dabei wird der Empfang eines Notsignals von einer SART mit AIS / UKW Unterstützung nachgeahmt). Eine MOB-Position wird auf dem Netzwerk-Kartenplotter angezeigt. Ein zweiter Druck auf den Knopf beendet die Übertragung der MOB-Position im Netzwerk. HINWEIS: Die MOB-Position die der Alarm Knopf erzeugt wir nicht an das UKW-Gerät oder über AIS-Transponder ausgesendet, die Position ist aber auf allen angeschlossenen Displays sichtbar. Digital Switching Alarm Einheit. Das Gerät reagiert wie eine binäre Schalterbank mit 28 Kanälen, jeder Kanal hat einen eindeutigen Sound Alarm und eine LED-Blinksequenz. Die Kanäle und die damit verbundenen Sound Alarme können durch andere Yacht Devices NMEA 2000® Sensoren oder über das Display eines modernen Kartenplotters ausgelöst werden. Der Knopf, der mit dem Gerät verbunden ist schaltet den Alarm wieder aus. Motor-Überwachung Einheit. In diesem Modus gibt das Alarmmodul akustische Warnungen sobald Motorparameter, die über die Motor-Kontrolleinheit oder über ein Gateway im NMEA 2000®-Netzwerk vorhanden sind, überschritten werden (Kühlwassertemperatur, Drehzahl, Öldruck etc.) Diese akustischen Warnsignale sind sehr nützlich wenn die normalen Motorüberwachungsinstrumente nicht mehr einwandfrei und zuverlässig arbeiten. Das Gerät kann auch programmiert werden um die Überschreitung eines einzelnen spezifischen Wertes über einen akustischen Alarm anzuzeigen. Eigenschaften Firmware Updates und Upload mit eigenen Sound Dateien mit dem CAN log Viewer (S.22) Arbeitet parallel zu anderen Alarmköpfen oder dem Circuit Control Kann über moderne Kartenplotter von Raymarine, B&G, Simrad, Furuno und Lowrance gesteuert werden. Technische Daten Kompatibel mit 4 Ohm und 8 Ohm Lautsprechern Audio Ausgang (8 Ohm 12 V): 10 W Länge: 54mm (ohne Stecker) Kabellänge: 600 mm

Yacht Devices Tank Level Adapter Der NMEA 2000® Tanklevel Adapter YDTA-01 verbindet herkömmlich Tank-Widerstandsgeber mit dem NMEA 2000®-Netzwerk. Alle Multifunktionsdisplay oder NMEA 2000®-Anzeigen, die in der Lage sind Tankfüllstände darzustellen, können dann mit den Daten den Inhalt diverser Tanks anzeigen. Pro Tank wird ein Tanklevel Adapter benötigt. Der Geber kann für die sieben unterschiedliche Tankarten, die im NMEA 2000® vorgesehen sind, konfiguriert werden: Diesel, Benzin, Öl, Frischwasser, Abwasser oder Ködertank. Die Tanks können durchnummeriert werden, bis zu 16 Tanks eines Typs sind in einem NMEA 2000® Netzwerk erlaubt. Sie können folgende Tankgeber verwenden Europäische Norm 10 – 180 Ohm, amerikanische Version 240 – 33 Ohm oder die japanische Norm von 0 – 310 Ohm. Außerdem alle anderen Flüssigstandsensoren ohne besondere Norm mit einem Maximalwiederstand von weniger als 400 Ohm. Eigenschaften: Der Adapter kann als Standalone Sensor eingesetzt werden, er lässt sich auch problemlos parallel zu einer bestehenden Anzeige und dem Tankgeber schalten Der Adapter kann mit Volvo Penta MDI (D1 und D2 Motoren) parallel geschaltet werden Der Adapter arbeitet mit kombinierten Messegräten bei denen per Knopfdruck die entsprechende Tankanzeige ausgewählt werden kann Der Adapter wird über eine Micro SD Karte und einer Textdatei mit einer Kalibrationskurve für jede Tankform individuell programmiert Uber den Micro SD Kartenslot erfolgt die Kalibrierung, auch Softwareupdates können installiert werden Wenn die Micro SD Karte im Slot verbleibt, wir der Flüssigkeitsstand aufgezeichnet Der Adapter ist zwischen NMEA 2000® und dem Tankgeber galvanisch isoliert. Technische Daten Zertifiziert von der National Marine Electronics Association Durchschnittlicher Stromverbrauch aus dem NMEA 2000® Netzwerk 45 mA Kabellänge: 800 mm Länge des Tankadapters ohne Stecker: 54 mm