Ritchie Kompass F-50 – Präzise Navigation für Motorboote Der Ritchie Kompass F-50 ist ein bewährter Marine-Kompass, der speziell für die waagerechte Einbaumontage auf Motorbooten entwickelt wurde. Dank der großen, gut ablesbaren Kompassrose mit 5°-Unterteilung behalten Sie auch bei schwierigen Sichtverhältnissen die Orientierung. Die integrierte bewegliche Sonnenblende reduziert Blendungen, während die grüne 12V-Beleuchtung für eine klare Ablesbarkeit bei Nacht sorgt. Mit eingebauten Kompensatoren zur Korrektur magnetischer Störungen ist dieser Kompass die perfekte Wahl für präzise Navigation auf dem Wasser. ✅ Präzise Navigation: Hochwertiger Marine-Kompass für zuverlässige Kursbestimmung. ✅ Große Kompassrose: 70 mm Durchmesser mit 5°-Unterteilung & gut lesbaren Ziffern. ✅ Einfache Einbaumontage: Passend für einen Einbaudurchmesser von 92,5 mm. ✅ Sonnenblende integriert: Verhindert Reflexionen & verbessert die Ablesbarkeit. ✅ Beleuchtet für Nachtfahrten: Grüne 12V-Beleuchtung für optimale Sichtbarkeit. ✅ Eingebaute Kompensatoren: Magnetische Abweichungen können ausgeglichen werden. ✅ Robust & wetterfest: Ideal für den maritimen Einsatz auf Motorbooten. Mit dem Ritchie Kompass F-50 setzen Sie auf einen hochwertigen, langlebigen und leicht ablesbaren Marine-Kompass, der Ihre Navigation sicher und komfortabel gestaltet. Einbaudurchmesser 92,5mm Scheinbarer Rosendurchmesser 70mm, Gesamtdurchmesser 12,8mm Höhe 103,2mm Von vorne ablesbare Rose Eingebaute Kompensatoren 5 Grad Unterteilung, mit großen Ziffern Bewegliche Sonnenblende Grüne 12V Beleuchtung Lieferbar in schwarz und in weiß. Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: Zweck und Funktion Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. Magnetischer Kompass Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. Gyrokompass Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. Kompensierung und Deklination Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. Einbauorte Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. Flüssigkeitsgefüllte Kompasse Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. Sicherung gegen Vibrationen Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Backup-Systeme Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Offshore 95 weiße konische Rose, Einbau weiß Moderner Kompass. Ideal für Motorboote von 6 bis 12 Meter mit einzigartigem „Vibrationsabsorber“, 12V Beleuchtung und Kompensator ausgestattet. Scheinbarer Rosendurchmesser 81mm Durchmesser in konischer oder flacher Rosenausführung. Kann sowohl als Einbaukompass oder mit einer Bügelhalterung als Aufbaukompass geliefert werden. Maße: 128m Durchmesser Einbautiefe = 53mm Ausschnitt = 99mm Bügelversion = Höhe 150mm (5 Jahre Herstellergarantie) Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: Zweck und Funktion Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. Magnetischer Kompass Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. Gyrokompass Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. Kompensierung und Deklination Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. Einbauorte Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. Flüssigkeitsgefüllte Kompasse Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. Sicherung gegen Vibrationen Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Backup-Systeme Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Ritchie Kompass S-53: Präzision und Flexibilität für Motor- und Angelboote Der Ritchie Kompass S-53 ist die perfekte Wahl für Skipper, die bei der Navigation auf dem Wasser auf bewährte Qualität und zuverlässige Technik setzen. Entwickelt für die Aufbaumontage auf Motor- und Angelbooten, überzeugt dieser Kompass durch seine robuste Bauweise, einfache Handhabung und praxisorientierte Details – ideal für raue Bedingungen auf See oder im Binnenbereich. Ein besonderes Highlight ist die patentierte Entriegelung per Knopfdruck, die ein schnelles Abnehmen des Kompasses ermöglicht – ideal zum Schutz vor Diebstahl oder zur komfortablen Wartung. Zudem sorgt die bewegliche Sonnenabdeckung dafür, dass die Ablesbarkeit auch bei starker Sonneneinstrahlung gewährleistet bleibt. Dank der im Lieferumfang enthaltenen 12V-Beleuchtung ist der Ritchie S-53 auch bei Nachtfahrten oder schlechten Lichtverhältnissen bestens lesbar. Die Kompassrose bietet eine klare Skalierung und ermöglicht eine präzise Navigation, während das stoßsichere Gehäuse für lange Haltbarkeit auch unter extremen Bedingungen sorgt. Ob beim Angeln, auf Tour oder bei sportlichen Ausfahrten – dieser Kompass ist ein zuverlässiger Partner an Bord und ein unverzichtbares Navigationsinstrument für alle, die Wert auf Sicherheit und Orientierung legen. ✔ Robuster Kompass für Aufbaumontage auf Motor- und Angelbooten ✔ Patentierte Schnellentriegelung für einfache Demontage ✔ Bewegliche Sonnenabdeckung für gute Ablesbarkeit ✔ Inklusive 12V-Beleuchtung für Nachtfahrten ✔ Stoßfestes Gehäuse – ideal für anspruchsvolle Umgebungen Technische Daten: Patententriegelung auf Knopfdruck für schnelle Demontage Scheinbarer Rosendurchmesser 70 mm Bewegliche Sonnenabdeckung Von vorne ablesbare Rose Eingebaute Kompensatoren 5 Grad Unterteilung Große Ziffern Grüne 12 V Beleuchtung Maße: Durchmesser 9,21cm / Höhe 7,30cm. Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: Zweck und Funktion Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. Magnetischer Kompass Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. Gyrokompass Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. Kompensierung und Deklination Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. Einbauorte Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. Flüssigkeitsgefüllte Kompasse Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. Sicherung gegen Vibrationen Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Backup-Systeme Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Iris 50 Handpeilkompass Iris 50 Handpeilkompass – Präzise Navigation auf See Der Iris 50 Handpeilkompass ist die perfekte Wahl für anspruchsvolle Seefahrer, die sowohl auf Funktionalität als auch auf Design Wert legen. Hergestellt aus hochwertigen, robusten Materialien, bietet der Kompass eine klare Ablesbarkeit und zuverlässige Leistung, selbst unter den härtesten maritimen Bedingungen. Sein formschönes Design fügt sich nahtlos in das Cockpit Ihres Boots ein und garantiert Ihnen eine präzise Orientierung bei allen Ihren Abenteuerfahrten. Robuste Konstruktion: Beständig gegenüber den härtesten Bedingungen auf See. Präzise Ablesbarkeit: Klarer, einfach ablesbarer Kompass für schnelle Navigation. Formschönes Design: Nahtlos integrierbar in das Design Ihres Boots. Benutzerfreundlich: Ideal für einfache Handhabung während der Navigation. Hohe Zuverlässigkeit: Für sichere und präzise Navigation bei jedem Wetter. Der Iris 50 Handpeilkompass eignet sich perfekt für Bootsfahrer, die zuverlässige Navigation auch bei herausfordernden Wetterbedingungen benötigen. Ideal für den Einsatz auf Yachten, Segelbooten und anderen Wasserfahrzeugen. Vertrauen Sie auf diesen Kompass, um Ihr Ziel sicher zu erreichen. Widerstandsfähig gegen Stöße und Schläge. Der Kompass liegt auch bei Nässe sicher in der Hand. Keine Parallaxenfehler: mit dem Prisma können der Horizont und die Kompassrose gleichzeitigabgelesen werden. Optimale Peilung: Die sehr stabile Rose und das breite Sichtfeld von 20° garantieren gute Ergebnisse. Sogar bei starkem Seegang. Präzise Peilung: Die harten Saphir- und Steinlagersorgen für Präzision, Genauigkeit und Langlebigkeitdes Iris 50. Spezialmembran:Je nach Temperatur nimmt das VolumenKompassflüssigkeit zu oder ab. Aus diesem Grund hat jederIris 50 eine Spezialmembrane, die diese Volumenunterschiede ausgleicht. Kurs direkt auf der Oberseite ohne Prisma ablesbar (wie bei einem gewöhnlichen Fahrtenkompass). Photolumineszente Beleuchtung. Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: Zweck und Funktion Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. Magnetischer Kompass Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. Gyrokompass Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. Kompensierung und Deklination Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. Einbauorte Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. Flüssigkeitsgefüllte Kompasse Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. Sicherung gegen Vibrationen Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Backup-Systeme Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Finder Kompass 2" 5/8 zum Aufstellen, schwarz / schwarz Der Kompass überzeugt durch einen Durchmesser von 50 mm und eine 12V Hintergrund-LED-Beleuchtung, die eine optimale Ablesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen gewährleistet. Das Gehäuse ist aus robustem ABS gefertigt und mit einem Kompensator ausgestattet. Ein roter Steuerstrich vereinfacht das Ablesen, während die 5°-Einteilung für präzise Navigation sorgt. Die kardanische Aufhängung ermöglicht eine maximale Krängung von 30°. Gehäuse aus ABS Beleuchtet Mit rotem Steuerstrich, der auch für hohe Geschwindigkeiten geeignet ist Kompassrose mit 5°-Einteilung Kardanische Aufhängung mit max. 30° Krängung Dieser Kompass ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Navigatoren, die Wert auf Präzision und Zuverlässigkeit legen. Perfekt für den Einsatz auf Booten und Yachten, bietet sie eine klare und gut beleuchtete Anzeige für jede Wetter- und Lichtbedingung. Technische Daten: Kompassrose-Ø: 67mm - 2" 5/8 Max. Kränkung: 30° Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: Zweck und Funktion Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. Magnetischer Kompass Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. Gyrokompass Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. Kompensierung und Deklination Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. Einbauorte Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. Flüssigkeitsgefüllte Kompasse Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. Sicherung gegen Vibrationen Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Backup-Systeme Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Plastimo Plastikclip Multifunktionshalterung für vielfältige Anwendung kann auch mit einem Befestigungsgurt bis max. 25mm Breite verwerdent werden für Rohrstärken von 18,5 bis 25,5mm Ø.

Silva Kompass 70UN – Universeller Steuer- und Handpeilkompass für Boote Der Silva Kompass 70UN ist ein vielseitiger und präziser Navigationshelfer für Segler, Motorbootfahrer und Jollensegler. Dank seiner cleveren Halterung kann er flexibel als Steuerkompass montiert oder als Handpeilkompass genutzt werden. Seine kompakte, ergonomische Bauweise ermöglicht eine einfache Handhabung und exakte Peilungen – ideal für den Einsatz auf kleinen Booten, Jollen oder Beibooten. Die hochwertige Kompassrose mit 70 mm Durchmesser sorgt für eine präzise Anzeige und hervorragende Ablesbarkeit. Die Installation ist in nahezu jedem Winkel möglich, und dank der schnellen Entnahme aus der Halterung bleibt der Kompass stets flexibel einsetzbar. Für den Einsatz bei schlechten Lichtverhältnissen gibt es die Variante 70UNE mit Beleuchtung. ✅ Flexibel einsetzbar – Als Steuerkompass oder Handpeilkompass nutzbar ✅ Präzise Navigation – Gut ablesbare 70-mm-Kompassrose ✅ Einfache Montage – Vielseitige Anbaumöglichkeiten in nahezu jedem Winkel ✅ Kompakt & ergonomisch – Perfekt für kleine Boote, Jollen und Beiboote ✅ Robust & langlebig – Zuverlässige Konstruktion für maritime Bedingungen Ob beim Steuern eines Segelboots, der Orientierung auf einem Motorboot oder für exakte Peilungen während der Navigation – der Silva 70UN ist die ideale Lösung. Er eignet sich besonders für kleine Boote, Jollen und Beiboote, wo Platzersparnis und Multifunktionalität gefragt sind. Die schnelle Entnahme aus der Halterung macht ihn flexibel einsetzbar, während die robuste Verarbeitung für eine lange Lebensdauer in rauen Seebedingungen sorgt. Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: Zweck und Funktion Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. Magnetischer Kompass Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. Gyrokompass Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. Kompensierung und Deklination Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. Einbauorte Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. Flüssigkeitsgefüllte Kompasse Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. Sicherung gegen Vibrationen Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Backup-Systeme Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

PLASTIMO Handpeilkompass IRIS 100 mit Beleuchtung – Präzision und Sichtbarkeit bei Tag und Nacht Der PLASTIMO Handpeilkompass IRIS 100 mit Beleuchtung bietet eine zuverlässige und präzise Navigation für anspruchsvolle maritime Anwendungen. Dieses Modell ist speziell für die Nutzung sowohl bei Tag als auch bei Nacht optimiert. Dank seiner robusten Bauweise und der integrierten Beleuchtung ist der IRIS 100 der ideale Begleiter für alle, die eine exakte Peilung bei allen Lichtverhältnissen und Wetterbedingungen benötigen. Der Kompass garantiert einfache Handhabung, auch unter extremen Bedingungen, und sorgt für eine konstante und präzise Navigation auf Schiffen und Booten. Leicht ablesbare Skala: Der IRIS 100 bietet eine gut sichtbare Skala, die schnelle und präzise Peilungen ermöglicht – ideal für den maritimen Einsatz. Beleuchtete Anzeige: Die integrierte Beleuchtung sorgt für klare Sichtbarkeit bei Nacht oder schlechten Lichtverhältnissen, perfekt für Dämmerung oder Nachtfahrten. Widerstandsfähiges Gehäuse: Der IRIS 100 ist stoßfest und wasserresistent, bestens geeignet für extreme Wetterbedingungen, sodass er auch bei rauen Bedingungen zuverlässig funktioniert. Ergonomisches Design: Das kompakte, leicht zu greifende Design liegt gut in der Hand und garantiert eine komfortable Nutzung während jeder Bootsfahrt. Der PLASTIMO IRIS 100 Handpeilkompass ist ideal für den Einsatz auf Schiffen und Booten, sowohl in ruhigen Gewässern als auch bei raueren Bedingungen. Die Beleuchtung und das robuste Design machen ihn zum unverzichtbaren Tool für eine sichere Navigation bei allen Lichtverhältnissen und Wetterbedingungen. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Riviera Handpeilkompass Mizar – Der Kompakte Helfer für Ihre Navigation Der Riviera Handpeilkompass Mizar ist ein praktisches, kompaktes Navigationswerkzeug, das sich ideal für die schnelle und präzise Bestimmung der Richtung eignet. Mit seiner kompakten Größe und der mitgelieferten Kordel lässt sich der Kompass bequem um den Hals tragen, was ihn besonders für Surfer und Bootsfahrer attraktiv macht. Dank der Dualsicht und den präzisen Peilstrichen ist der Mizar sowohl für den Einsatz auf kleinen Booten als auch als Seenotkompass geeignet. Komfortable Tragemöglichkeit: Der Kompass lässt sich einfach mit der mitgelieferten Kordel um den Hals tragen. Dualsicht: Bietet eine klare und präzise Ablesbarkeit aus zwei Blickwinkeln. Vielseitige Nutzung: Ideal für Surfer, kleine Boote und als Seenotkompass. Robust und praktisch: Kompakte Bauweise, perfekt für den mobilen Einsatz auf dem Wasser. Zuverlässige Peilstriche: Ermöglichen eine schnelle und exakte Orientierung in allen Situationen. Der Riviera Handpeilkompass Mizar eignet sich hervorragend für den Einsatz beim Surfen, Segeln und auf kleinen Booten. Besonders wichtig ist seine Rolle als Seenotkompass, da er eine zuverlässige und schnelle Orientierung bietet. Mit der einfachen Handhabung und der robusten Konstruktion ist er ein unverzichtbares Hilfsmittel für jede maritime Aktivität. Technische Daten: Skalierung: Rose mit 5° Aufhängung: Nadel schwimmfähig Kursring: feststehend Höhe: 80 mm Breite: 60 mm Stärke: 23 mm Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Silva Kompass 85E Schwarz mit weißem Wechselring mit Beleuchtung Der Silva 85 ist ein robuster Kompass für Jollen und kleine, schnelle Motorboote. Er wird ohne große Löcher flach an Deck, häufig an beiden Seiten des Bootes, montiert. Beim Silva 85 kann der Sollkurs auf der drehbaren Außenskala eingestellt werden (nur schwarzer Ausführung). Ein weißer Wechselring (ohne Außenskala) ist im Lieferumfang enthalten (nicht bei der Chrom-Version. Die Chromversion wird ebenfalls ohne Außenskala geliefert). Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: Zweck und Funktion Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. Magnetischer Kompass Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. Gyrokompass Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. Kompensierung und Deklination Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. Einbauorte Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. Flüssigkeitsgefüllte Kompasse Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. Sicherung gegen Vibrationen Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Backup-Systeme Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei. Besuchen Sie hierfür unsere Website www.gruendl.de

Silva Kompass 100P – Präzision und Stabilität für anspruchsvolle Segler Der Silva 100P ist der ideale Kompass für Segelboote und Segler, die keine Kompromisse bei Genauigkeit, Lesbarkeit und Verlässlichkeit eingehen möchten. Dieser schottmontierte Kompass wurde speziell für Anwendungen entwickelt, bei denen auch bei hohen Krängungswinkeln und rauen Bedingungen eine zuverlässige Navigation gewährleistet sein muss. Dank seiner kompakten Bauweise eignet er sich optimal für die Montage an der Mastwand oder im Cockpitbereich. Die doppelte Skalierung erlaubt sowohl eine horizontale als auch vertikale Ablesung – ideal für stehende wie auch sitzende Steuerleute. Die besonders stabile Kompassrose bleibt auch bei starker Bewegung ruhig und bietet durch die drei gut sichtbaren Gummilinien eine präzise Multi-Winkelablesung. So behalten Sie auch bei Wellengang stets den richtigen Kurs im Blick. ✔ Exakte Kursführung: Hohe Stabilität der Rose, auch bei rauer See ✔ Zwei Ableseskalen: Front- und Draufsicht – perfekt für jede Steuerposition ✔ Für Krängung bis 30°: Ideal für sportliches Segeln und Mastmontage ✔ Kompakt & robust: Passt in enge Räume und hält höchsten Belastungen stand ✔ Vielseitig einsetzbar: Für Segelboote aller Größen mit Schottmontage geeignet Der Silva 100P ist wie geschaffen für ambitionierte Segler, die auch bei schrägliegendem Boot oder anspruchsvollen Bedingungen eine präzise Navigation benötigen. Ob Mastmontage oder Panelinstallation – dieser Kompass liefert klare Orientierung, wo andere längst den Kurs verlieren. Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: Zweck und Funktion Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. Magnetischer Kompass Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. Gyrokompass Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. Kompensierung und Deklination Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. Einbauorte Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. Flüssigkeitsgefüllte Kompasse Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. Sicherung gegen Vibrationen Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Backup-Systeme Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Silva Kompass 70P – Präzise Navigation für Segler Der Silva Kompass 70P ist ein hochwertiger Kompass zur Schottmontage, der speziell für Segler entwickelt wurde, die absolute Genauigkeit und eine stabile Kursanzeige unter allen Bedingungen benötigen. Dank seiner präzisen Konstruktion und hochwertigen Verarbeitung liefert der 70P exakte Navigationsdaten, selbst bei rauer See. Der Kompass ist für eine unbegrenzte Kiellinienneigung ausgelegt und bleibt auch bei Krängungswinkeln bis 30° zuverlässig ablesbar. Seine gebogene Lubberlinie verhindert Parallaxenfehler und ermöglicht eine schnelle und exakte Kursbestimmung auf einen Blick. Mit einer Hauptsteuerskala auf dem horizontalen Bereich und einer direkten Ablesung auf dem vertikalen Rand eignet sich der Silva 70P optimal für Boote mit sitzendem oder stehendem Steuermann. Durch seine kompakte Größe (70 mm) kann er in den meisten Winkeln montiert werden und ist ideal für kleinere Boote mit begrenztem Platzangebot. Präzise Navigation – Entwickelt für Segler, die höchste Genauigkeit fordern Stabile Kursanzeige – Unempfindlich gegenüber Neigungen und Krängungswinkeln bis 30° Einfache Ablesbarkeit – Gebogene Lubberlinie vermeidet Parallaxenfehler Vielseitige Montage – Passt in die meisten Winkel und ist kompakt (70 mm) Für jede Steuerposition – Ideal für sitzende oder stehende Steuerführung Optimieren Sie Ihre Navigation mit dem Silva Kompass 70P! Ob auf der Segelyacht oder dem Motorboot – mit dem Silva 70P haben Sie stets eine exakte und zuverlässige Kursführung. Geeignet für alle Boote Doppelte Skalen sind von vorne und oben ablesbar Gekrümmte Gummilinien ermöglichen ein genaues Ablesen aus verschiedenen Winkeln Kompakte Größe Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: Zweck und Funktion Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. Magnetischer Kompass Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. Gyrokompass Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. Kompensierung und Deklination Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. Einbauorte Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. Flüssigkeitsgefüllte Kompasse Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. Sicherung gegen Vibrationen Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Backup-Systeme Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Kunststoffhalterung für Iris 50 Praktische Kunststoff-Halterung für den Plastimo Iris 50 Handpeilkompass. Lieferung ohne den abgebildeten Kompass! Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: Zweck und Funktion Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. Magnetischer Kompass Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. Gyrokompass Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. Kompensierung und Deklination Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. Einbauorte Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. Flüssigkeitsgefüllte Kompasse Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. Sicherung gegen Vibrationen Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Backup-Systeme Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

VION Mini Compass 2000 – Handkompass mit Präzision & Dauerbeleuchtung Der VION Mini Compass 2000 ist ein kompakter und extrem präziser Handpeilkompass, der sich ideal für den Einsatz auf Yachten, Segelbooten und Motorbooten eignet. Dank seiner stoßfesten Gummibeschichtung trotzt er auch rauen Bedingungen an Bord und überzeugt mit einer hohen Peilgenauigkeit von bis zu 0,5°. Ausgestattet mit einer integrierten BETA-Dauerbeleuchtung, bleibt die Kompassrose auch bei Dunkelheit oder schlechten Lichtverhältnissen dauerhaft sichtbar – ohne externe Energiequelle. Die integrierte zehnfache Vergrößerungslinse minimiert Parallaxenfehler und erlaubt eine exakte Ablesung. Als Steuer- oder Peilkompass einsetzbar, bietet das bewährte Axium-System direkte Ablesung und hohe Reaktionsgeschwindigkeit – ideal bei schnellen Kurswechseln oder Navigationsmanövern. Ein kompaktes Präzisionsinstrument, auf das sich Segler seit Jahrzehnten verlassen – robust, leicht, zuverlässig. ✔ Stoßfeste Gummiarmierung – extra robust ✔ Dauerbeleuchtung mit BETA-Strahlen ✔ Vergrößerungslinse für präzise Ablesung ✔ Peilgenauigkeit bis auf 0,5 Grad ✔ Direkte Ablesung – ohne Parallaxefehler Ob beim Küstensegeln oder auf hoher See – der VION Mini Compass 2000 sorgt für klare Orientierung und präzise Navigation, wann immer es darauf ankommt. Anwendungsbeispiele für den Einsatz auf Schiffen, Yachten und Booten Navigationshilfe auf Yachten: Ideal für Freizeitsegler, die eine genaue und zuverlässige Navigationshilfe benötigen. Der VION Mini Compass 2000 unterstützt bei der Kursbestimmung und hilft, sicher und effizient ans Ziel zu gelangen. Peilkompass auf Segelbooten: Die Vergrößerungslinse macht den Mini Compass 2000 perfekt für präzise Peilungen auf Segelbooten. Segler können genaue Winkel zu Landmarken oder anderen Schiffen bestimmen, um ihren Kurs zu halten. Steuerkompass auf Motorbooten: Auf Motorbooten bietet der Mini Compass 2000 als Steuerkompass eine präzise Kursführung. Die stoßfeste Bauweise und die Beleuchtung gewährleisten eine dauerhafte Einsatzfähigkeit unter allen Bedingungen. Notfallkompass auf Rettungsbooten: Rettungsboote profitieren von der Zuverlässigkeit und Genauigkeit des Mini Compass 2000. Im Notfall ist eine präzise Navigation unerlässlich, und dieser Kompass bietet die benötigte Sicherheit. Der VION Mini Compass 2000 ist ein unverzichtbares Navigationsinstrument für Schiffe, Yachten und Boote. Seine robuste Bauweise, genaue Peil- und Steuerfunktionen sowie die zuverlässige Dauerbeleuchtung machen ihn zu einem wertvollen Begleiter auf jedem maritimen Abenteuer. Vertrauen Sie auf die jahrzehntelange Erfahrung und Präzision dieses einzigartigen Kompasses. Die Kompassrose, zehnfach vergrößert, lässt keine Parallaxenfehler zu und ermöglicht eine Peilgenauigkeit von 0,5°. Dauerbeleuchtung mit BETA-Strahlen Vergrößerungslinse zur Verwendung als Peil- und Steuerkompass Seit zwei Jahrzehnten unübertroffenes System der direkten Ablesung ohne Hilfsstriche Außergewöhnliche Rosenstabilität und Reaktionsgeschwindigkeit Technische Daten: Durchmesser: 80 mm Stärke: 29 mm Gewicht: 120 g Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Finder Kompass 2" mit Bügel, weiß / blau Gehäuse aus ABS Beleuchtet und mit Kompensatoren Mit rotem Steuerstrich, der auch für hohe Geschwindigkeiten geeignet ist Kompassrose mit 5°-Einteilung Kardanische Aufhängung mit max. 30° Krängung Technische Daten Kompassrose-Ø: 50mm - 2" Max. Kränkung: 15° Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: Zweck und Funktion Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. Magnetischer Kompass Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. Gyrokompass Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. Kompensierung und Deklination Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. Einbauorte Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. Flüssigkeitsgefüllte Kompasse Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. Sicherung gegen Vibrationen Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Backup-Systeme Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Ritchie Kompass B-51 Ritchie Kompass B-51 – Präzise Navigation für Ihre Reisen auf See Der Ritchie Kompass B-51 ist ein zuverlässiges und hochwertiges Navigationsinstrument, das speziell für den Einsatz auf Schiffen und Yachten entwickelt wurde. Mit einem Durchmesser von 2 3/4 Zoll (70 mm) bietet dieser Kompass eine präzise Kursbestimmung, unterstützt durch Kompensiereinrichtungen und Beleuchtung für optimale Lesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen. Präzise Navigation: Bietet genaue Kursbestimmungen, um sicher und effizient zu navigieren. Kompensiereinrichtungen: Ermöglichen eine exakte Justierung, auch in maritimen Umgebungen mit magnetischen Störungen. Beleuchtung: Ideal für den Einsatz bei Nacht oder schlechten Lichtverhältnissen. Komfortable Größe: Mit einem Durchmesser von 70 mm eignet sich der Kompass perfekt für den Einsatz auf Yachten und kleinen Schiffen. Anwendungsbereiche: Boote & Yachten: Perfekt für die Installation in Cockpits oder Steuerständen, um den Kurs jederzeit im Blick zu behalten. Mit dem Ritchie Kompass B-51 navigieren Sie sicher und präzise, egal bei welchen Bedingungen. Ein unverzichtbares Werkzeug für jede maritime Reise. Verstellbarer Bügel mit Rändelschrauben für schnelle Demontage Scheinbarer Rosendurchmesser 70 mm, von vorne ablesbare Rose Eingebaute Kompensatoren 5 Grad Unterteilung, mit großen Ziffern Bewegliche Sonnenblende Grüne 12V Beleuchtung Durchmesser 119,5mm Höhe 119,1mm Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: Zweck und Funktion Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. Magnetischer Kompass Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. Gyrokompass Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. Kompensierung und Deklination Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. Einbauorte Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. Flüssigkeitsgefüllte Kompasse Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. Sicherung gegen Vibrationen Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Backup-Systeme Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Schutzetui für Iris 50, marineblau Praktisches blaues Schutz-Etui für den Plastimo Iris 50 Handpeilkompass. Lieferung ohne den abgebildeten Kompass! Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: Zweck und Funktion Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. Magnetischer Kompass Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. Gyrokompass Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. Kompensierung und Deklination Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. Einbauorte Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. Flüssigkeitsgefüllte Kompasse Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. Sicherung gegen Vibrationen Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Backup-Systeme Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Plastimo Offshore 75 Kompass, Flach Aufbau Plastimo Offshore 75 Kompass – Präzise Navigation für Motor- und Segelboote Der Plastimo Offshore 75 Kompass ist die perfekte Wahl für Motor- und Segelboote von 5 bis 9 Metern. Mit seinem Vibrations-Absorber System bietet er eine außergewöhnlich stabile und präzise Navigation, auch unter schwierigen Bedingungen. Die Kompassrose hat einen Durchmesser von 70 mm und garantiert eine klare und zuverlässige Kursbestimmung. Zudem wird der Kompass mit einer 12V Beleuchtung geliefert, um die Ablesbarkeit auch bei schlechten Lichtverhältnissen zu gewährleisten. Ideal für Boote von 5-9 Metern: Perfekt geeignet für Motor- und Segelboote. Vibrations-Absorber System: Sorgt für eine stabile und präzise Kursanzeige, auch bei rauer See. Kompassrose mit 70 mm Durchmesser: Klar ablesbar und zuverlässig. Inklusive 12V Beleuchtung: Ermöglicht eine gute Sichtbarkeit auch bei Nacht. Sockelmontage: Einfache und stabile Befestigung an Bord. Der Plastimo Offshore 75 Kompass bietet zuverlässige Navigation für Ihr Boot und sorgt für eine exakte Kursbestimmung, auch in anspruchsvollen Bedingungen. Abmessungen 100 mmØ Durchmesser x H. 47 mm Ausschnitt 66 mmØ Durchmesser (5 Jahre Herstellergarantie) Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: Zweck und Funktion Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. Magnetischer Kompass Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. Gyrokompass Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. Kompensierung und Deklination Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. Einbauorte Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. Flüssigkeitsgefüllte Kompasse Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. Sicherung gegen Vibrationen Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Backup-Systeme Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Ritchie Kompass Voyage 3" Die präzisen und zuverlässigen RITCHIE Kompasse Voyager, ausgestattet mit Kompensiereinrichtungen und Beleuchtung. Die innovative Kompassrose ermöglicht eine klare Ablesung sowohl von vorn als auch von oben, was für maximale Flexibilität und Benutzerfreundlichkeit sorgt. Hauptmerkmale: Präzise Navigation: Ausgestattet mit Kompensiereinrichtungen für genaue Kursbestimmung Integrierte Beleuchtung: Erleichtert das Ablesen bei schlechten Lichtverhältnissen Vielseitige Ablesbarkeit: Kompassrose kann von vorn und von oben abgelesen werden Setzen Sie auf die bewährte Qualität der RITCHIE Kompasse Voyager für Ihre nächste Seereise! Kompassrose kann von vorn und von oben abgelesen werden. Durchmesser: 130 mm Ausschnitt: 107 mm Einbautiefe: 33 mm Höhe: 51 mm Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: Zweck und Funktion Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. Magnetischer Kompass Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. Gyrokompass Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. Kompensierung und Deklination Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. Einbauorte Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. Flüssigkeitsgefüllte Kompasse Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. Sicherung gegen Vibrationen Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Backup-Systeme Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Silva Fernglas Eterna Marine 3 Fernglas mit hohem Lichtdurchsatz für den maritimen Einsatz. ”Fixed focus”-Funktion: Nach einmaliger Anpassung auf die individuelle Sehstärke immer scharfe Sicht ohne Fokussierung. Perfekt in rauer See. Robust, wasserdicht und schwimmfähig. Lieferumfang: Tragetasche Trageriemen Okkular- und Linsenschutz Linsenreinigungstuch Batterien zur Kompassbeleuchtung

Plastimo Offshore 55 Kompass Plastimo Offshore 55 Kompass – Zuverlässige Navigation für kleinere Sportboote Der Plastimo Offshore 55 Kompass ist speziell für kleine Sportboote bis 6 m Länge entwickelt und bietet eine präzise Navigation bei allen Bedingungen auf dem Wasser. Mit einer eingebauten Membran, die Schwingungen dämpft, und einem UV-beständigen Material ist dieser Kompass besonders robust und langlebig. Die Kompassrose mit einem Durchmesser von 5,5 cm sorgt für eine klare und einfache Ablesbarkeit, selbst bei schwierigen Lichtverhältnissen. Ideal für kleinere Sportboote: Perfekt geeignet für Boote bis zu 6 m Länge. Dämpfung von Schwingungen: Die eingebaute Membran sorgt für eine ruhige Ablesung, auch bei unruhigem Wasser. UV-beständig: Langlebiges Material, das den Herausforderungen der maritimen Umgebungen standhält. Kompassrose mit 5,5 cm Durchmesser: Bietet eine gut ablesbare Anzeige für präzise Kursbestimmung. Mit dem Plastimo Offshore 55 Kompass erhalten Sie ein robustes und zuverlässiges Navigationsinstrument für Ihre kleinen Sportboote und genießen gleichzeitig eine klare Sicht und präzise Kursführung. Eine LED Beleuchtung 12/24 V ist optional erhältlich. Maße: 8,2 x 6,9cm Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: Zweck und Funktion Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. Magnetischer Kompass Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. Gyrokompass Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. Kompensierung und Deklination Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. Einbauorte Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. Flüssigkeitsgefüllte Kompasse Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. Sicherung gegen Vibrationen Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Backup-Systeme Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Ritchie Kompass Voyage 3" schwarz, Einbau Die präzisen und zuverlässigen RITCHIE Kompasse Voyager, ausgestattet mit Kompensiereinrichtungen und Beleuchtung. Die innovative Kompassrose ermöglicht eine klare Ablesung sowohl von vorn als auch von oben, was für maximale Flexibilität und Benutzerfreundlichkeit sorgt. Hauptmerkmale: Präzise Navigation: Ausgestattet mit Kompensiereinrichtungen für genaue Kursbestimmung Integrierte Beleuchtung: Erleichtert das Ablesen bei schlechten Lichtverhältnissen Vielseitige Ablesbarkeit: Kompassrose kann von vorn und von oben abgelesen werden Setzen Sie auf die bewährte Qualität der RITCHIE Kompasse Voyager für Ihre nächste Seereise! Kompassrose kann von vorn und von oben abgelesen werden. Durchmesser: 130 mm Ausschnitt: 107 mm Einbautiefe: 33 mm Höhe: 51 mm Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: Zweck und Funktion Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. Magnetischer Kompass Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. Gyrokompass Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. Kompensierung und Deklination Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. Einbauorte Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. Flüssigkeitsgefüllte Kompasse Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. Sicherung gegen Vibrationen Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Backup-Systeme Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Moderner Kompass ideal für Motorboote von 6 bis 12 Meter. Mit einzigartigem „Vibrations Absorber", 12V Beleuchtung und Kompensator ausgestattet. Scheinbarer Rosendurchmesser 81mm Durchmesser in konischer Rosenausführung, kann sowohl als Einbaukompass oder mit einer Bügelhalterung geliefert werden. Maße: 128m Durchmesser, Einbautiefe=53mm, Ausschnitt=99mm, Bügelversion=Höhe 150mm (5 Jahre Herstellergarantie). Version mit flacher Rose auf Anfrage lieferbar.

Finder Kompass 2" 5/8 mit Bügel weiß / blau Gehäuse aus ABS Beleuchtet und mit Kompensatoren Mit rotem Steuerstrich, der auch für hohe Geschwindigkeiten geeignet ist Kompassrose mit 5°-Einteilung Kardanische Aufhängung mit max. 30° Krängung Technische Daten Kompassrose-Ø: 67mm - 2" 5/8 Max. Kränkung: 30° Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: Zweck und Funktion Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. Magnetischer Kompass Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. Gyrokompass Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. Kompensierung und Deklination Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. Einbauorte Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. Flüssigkeitsgefüllte Kompasse Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. Sicherung gegen Vibrationen Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Backup-Systeme Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de