Yachtcare Polyglas VT Reparaturpackung G1, 400 g

Quick VT QUICK VT ist ein styrolfreies, aminbeschleunigtes, schnellhärtendes, ungesättigtes Polyesterharz, welches durch Zusatz von 2 - 3% BPO-Härterpaste bei Raumtemperatur gehärtet wird. Sein Härtungssystem macht selbst den Einsatz bei Temperaturen bis zu 5°C ohne zusätzliche Beschleunigerzugabe möglich. Materialdaten Inhalt: 1,0 kg Basis: Vinyltoluol CHARAKTERISTIK QUICK VT ist ein styrolfreies, aminbeschleunigtes, schnellhärtendes, ungesättigtes Polyesterharz, welches durch Zusatz von 2 - 3% BPO-Härterpaste bei Raumtemperatur gehärtet wird. Sein Härtungssystem macht selbst den Einsatz bei Temperaturen bis zu 5°C ohne zusätzliche Beschleunigerzugabe möglich. Einsatzgebiet bei Booten und Schwimmbecken für die schnelle Not-Reparatur von Schäden und Lecks. QUICK VT weist als Reparaturharz eine gute Elastizität auf und zeigt eine gute Haftung auf Holz und Polyesterharz. Bei Metalluntergründen wird eine dünne Schicht Polyester-Spachtelmasse als Haftverbesserer benutzt. QUICK VT ist temporär gegen verdünnte Säuren und Laugen sowie gegen Wasser bei Raumtemperatur beständig. Es genügt somit normalen thermischen und mechanischen Beanspruchungen. EINSATZGEBIET Reparatur kleiner Beschädigungen unter Mitverwendung von Glasverstärkungen an GFK-Formteilen und Beschichtungen sowie auf Blechen. Als Tränkharz für Glasverstärkungen bei kleinen Formteilen. In Verbindung mit Glasfaserverstärkungen zur Schnellreparatur an defekten GFK-Bauteilen, Befestigung von Anschlagleisten und Einbauteilen in Booten aus GFK, durchgerosteten Blechen. VERARBEITUNG Porenfreie Untergründe - wie z. B. Metalle - werden zunächst dünn mit FEW VT Polyester-Spachtelmasse überzogen, um eine zusätzliche Haftbrücke zu erhalten. Dann wird QUICK VT mit 2-3% BPO-Härter versetzt und mit einer Glasmatte verarbeitet. Für den Harz-Verbrauch wird das 3-fache Mattengewicht bzw. das 1-fache Gewebegewicht kalkuliert. Der Auftrag von QUICK VT kann mit einer Fellrolle oder einem Pinsel erfolgen. Das nasse Laminat muss mit einem Scheibenroller entlüftet werden. Die Verarbeitungstemperatur soll im Idealfall zwischen 10° und 25°C betragen. Zur Erzielung einer klebfreien Oberfläche ist das nachträgliche Abdecken mit einem TOPCOAT oder Polyesterspachtelmasse erforderlich.

Yachtcare Topcoat VT Yachtcare Nautic Topcoat VT – Styrolfreier Polyester-Schlusslack Produktbeschreibung: Der Yachtcare Nautic Topcoat VT ist ein hochwertiger, styrolfreier Polyester-Schlusslack, kobaltbeschleunigt und speziell für die manuelle Applikation entwickelt. Er bietet ausgezeichnete Verarbeitungseigenschaften und sorgt für eine glatte, klebefreie Oberfläche, die perfekt für den maritimen Einsatz geeignet ist. Dank des CHP-Härters erreicht der Topcoat eine hohe Beständigkeit und Langlebigkeit, was ihn ideal für anspruchsvolle Anwendungen auf Booten macht. Perfekt für alle, die Wert auf Qualität, Haltbarkeit und professionelle Ergebnisse legen. Styrolfreier, kobaltbeschleunigter Polyester-Schlusslack Entwickelt für manuelle Applikation Ergibt eine glatte, klebefreie Oberfläche Beständig und langlebig durch CHP-Härter Materialdaten: Inhalt: 0,5 kg, 1,0 kg Farbton: weiß Basis: Vinyltoluol Eigenschaften: NAUTIC TOPCOAT VT ist ein styrolfreier, kobaltbeschleunigter Polyester-Schlusslack mit sehr guten Verarbeitungseigenschaften für die manuelle Applikation. NAUTIC TOPCOAT VT wird mit einem CHP-Härter gehärtet und bildet eine klebefreie Oberfläche. Einsatzgebiet: Schlussanstrich für GFK-Formteile und Bootsbeschichtungen zur Bildung einer klebfreien Deckschicht. Verarbeitung: NAUTIC TOPCOAT VT wird mit einem Pinsel oder Fellroller auf das klebrige bzw. geschliffene Laminat gleichmäßig aufgebracht. Bei dem Auftrag mit einer Fellrolle wird unmittelbar nach dem Auftragen mit einem Feinschichtpinsel verschlichtet. Es ist dabei zu beachten, dass die aufgebrachte Schichtdicke mindestens 1mm beträgt. Diese Regel gilt auch für den Randbereich der Beschichtung. Ansonsten kommt es nicht zu einer vollständigen Aushärtung von dem NAUTIC TOPCOAT VT. Der Verbrauch beträgt ca. 200 g/m² pro Quadratmeter. Wegen der Paraffinhaut an der Oberfläche ist nur ein Auftrag möglich. Die Aushärtung erfolgt durch Zusatz von 2% CHP- Härter. Dosierungsbeispiel: 100 g Topcoat + 2 g CHP-Härter. Die Topfzeit beträgt bei dieser Zugabemenge ca. 20 Minuten bei 20ºC. Die volle Belastbarkeit ist nach 5 Tagen erreicht. Die ideale Verarbeitungstemperatur liegt bei 18º- 25ºC. Nicht bei direkter Sonneneinstrahlung verarbeiten. EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Yachtcare PUR Abtönfarbe G10 – Perfekte Farbtonanpassung für Gelcoat-Reparaturen Die Yachtcare PUR Abtönfarbe G10 ist die ideale Lösung, um Gelcoat-Reparatur-Sets farblich genau an den Originalton Ihrer Yacht anzupassen. Diese hochwertige Pigmentpaste sorgt für eine gleichmäßige, deckende Färbung und lässt sich leicht mit Gelcoat mischen. Damit können Reparaturen nahtlos in die bestehende Oberfläche integriert werden – für ein perfektes Ergebnis ohne sichtbare Farbunterschiede. Dank ihrer hohen Pigmentdichte ermöglicht die Abtönpaste eine individuelle Anpassung des Farbtons, sodass Sie den gewünschten Farbwert genau treffen. Sie ist speziell für maritime Anwendungen entwickelt und gewährleistet eine langanhaltende, witterungsbeständige Farbgebung. ✔ Präzise Farbanpassung – Ideal zur individuellen Abstimmung von Gelcoat-Reparaturen ✔ Einfache Anwendung – Lässt sich mühelos mit Gelcoat mischen ✔ Hochwertige Pigmentierung – Sorgt für eine gleichmäßige und deckende Farbgebung ✔ Optimale Integration – Ermöglicht nahtlose Übergänge für ein professionelles Finish Egal, ob kleinere Gelcoat-Ausbesserungen oder großflächige Reparaturen – mit der Yachtcare PUR Abtönfarbe G10 sorgen Sie für eine makellose Ästhetik Ihrer Yacht. Sie ist ideal für die Pflege, Wartung und Instandhaltung von Booten und Yachten und sorgt für eine professionelle Optik und Werterhaltung. Mischverhältnis: Polyester Harz: 5 bis 10%, Gelcoat (weiß): 1-5%, Gelcoat (farblos): 15 bis 25% Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Yachticare BPO-Härter – Der ideale Härter für Polyester-Spachtelmassen und -Harze Der Yachticare BPO-Härter ist eine hochwertige Benzoylperoxid-Härterpaste, die speziell für aminvorbeschleunigte Polyester-Spachtelmassen und -Harze entwickelt wurde. Dieser Härter sorgt für eine schnelle Aushärtung und garantiert eine exzellente Verbindung zwischen den Materialien, was ihn zur bevorzugten Wahl für alle Boote und Schiffsbauten macht. Dank seiner besonderen Formulierung ermöglicht er eine effiziente Verarbeitung und ein optimales Verhältnis von Härter und Spachtelmasse. Perfekt geeignet für den Bootsbau, Reparaturen und Verstärkungen von Polyesterbeschichtungen. Der Yachticare BPO-Härter sorgt dafür, dass Ihre Polyesterharze und -spachtelmassen zuverlässig aushärten, auch bei kühleren Temperaturen, und bietet so eine stabile und langlebige Lösung für Ihre Boote und Schiffsrümpfe. Er eignet sich für die schnelle und gleichmäßige Verarbeitung und sorgt für eine hohe Festigkeit der reparierten Oberflächen. Ein Muss für jeden Bootsbesitzer, der auf langlebige Reparaturen setzt. ✅ Schnelle Aushärtung – Ideal für eine zügige Verarbeitung von Polyester-Spachtelmassen ✅ Exzellente Bindung – Optimale Verbindung von Harz und Spachtelmasse ✅ Hohe Festigkeit – Sicherstellt eine stabile und langlebige Reparatur ✅ Für kühle Temperaturen geeignet – Härtet auch bei niedrigeren Temperaturen zuverlässig ✅ Einfach zu dosieren – Präzise Mischung von Härter und Spachtelmasse Der Yachticare BPO-Härter ist besonders geeignet für die Verwendung bei Reparaturen und Neubauten von Polyesterharzen und -spachtelmassen auf Booten und Schiffen. Er wird verwendet, um Oberflächenbeschichtungen zu stärken und die Strukturfestigkeit von Schiffsrümpfen und Bootsdeck zu verbessern. Dieser Härter sorgt für die perfekte Aushärtung der Materialien und garantiert eine lange Lebensdauer der reparierten Teile. Ideal für den Bootsbau, den Yachtreparaturservice und den Wartungsbereich von Schiffen. Zugabe: 2 - 3 % Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Yachtcare Easy Epoxy – Schnelle & einfache Reparatur an Bord Mit Yachtcare Easy Epoxy haben Sie die perfekte Lösung für schnelle Reparaturen an Bord. Das 2-Komponenten-Epoxid-Reparatursystem wird einfach durch Kneten aktiviert und ist sofort einsatzbereit – ideal zur Abdichtung von Lecks und Rissen. Dank seiner einzigartigen Formel ist es sogar unter Wasser anwendbar. 🔹 Blitzschnelle Anwendung: Kneten, auftragen, aushärten – fertig! 🔹 Für Notfallreparaturen: Abdichtung von Lecks & Rissen in Minuten 🔹 Unterwasser geeignet: Auch bei nassen Oberflächen zuverlässig 🔹 Dauerhafte Haltbarkeit: Schrumpft & vergilbt nicht 🔹 Vielseitig einsetzbar: Für GFK, Holz, Metall & viele weitere Materialien Ob an Deck, im Maschinenraum oder direkt am Rumpf – Easy Epoxy sorgt für eine schnelle und zuverlässige Reparatur, genau dann, wenn Sie sie brauchen! CHARAKTERISTIK EASY EPOXY ist ein knetbares, lösemittelfreies Epoxy-Zweikomponentensystem in Form eines 57 g Stranges (Ø 22mm, Länge 90mm). Es ist extrem einfach in der Handhabung und wird direkt mit der Hand gemischt und aufgetragen. Beim Trocknen wird das Produkt weiß. EASY EPOXY ist schrumpf- und vergilbungsfrei. EINSATZGEBIET EASY EPOXY kann als Klebstoff oder Füllmasse verwendet werden. Geeignet für Unterwasserreparaturen im Süß- und Salzwasser. Es versiegelt innerhalb kürzester Zeit alle Lecks und Risse. Es kann für schnelle Reparaturen an Bord auf den unterschiedlichsten Untergründen (Metall, Polyester, Holz, Glas und zahlreichen Kunststoffen) benutzt werden sowie für Reparaturen von Dachrinnen, Badewannen, Benzintanks und PVC-Rohren. Eine mit EASY EPOXY behandelte Reparaturstelle kann bereits eine Stunde nach dem Auftrag durch bohren, schrauben, bearbeiten, beizen oder überlackieren bearbeitet werden. PRODUKTDATEN Inhalt: 57 g Farbton: grün/weiß Spez. Gewicht: 1,9 kg/l Mischzeit: ca. 2 Minuten (20°C) Topfzeit: ca. 10 Minuten (20°C) vollständig ausgehärtet: nach 24h bearbeitbar: nach 1h Temperaturbeständigkeit: 120°C (dauerhaft) / 150°C (kurzfristig) VERARBEITUNG EASY EPOXY haftet praktisch auf allen Materialien. Um optimale Resultate zu erreichen, muss die Anwendungsfläche vor Gebrauch gründlich gereinigt (öl-, fett- und staubfrei) und aufgeraut werden (vor allem glatte Kunststoffe). Mischung Die erforderliche Menge abdrehen oder abschneiden. Die Schutzfolie entfernen. Mit den Fingern mischen und durchkneten bis eine einheitliche Farbe ohne Schlieren entsteht (Mischdauer: ca. 2 Minuten). Bei der Verarbeitung Handschuhe tragen. Anwendung Die Mischung sofort auf die Reparaturstelle aufbringen. Kräftig auf die Risse und Löcher drücken. Innerhalb von 5- 10 Minuten die Knetmasse modellieren. Bei Anwendung auf nassen oder feuchten Oberflächen das Material mit Kraft aufbringen und den Druck einige Minuten halten. Bei Gebrauch unter Wasser beim Andrücken von EASY EPOXY auf die Oberfläche eine Polyäthylen-Folie benutzen, um das Haften an den Fingern zu vermeiden. Eine glatte Oberfläche erhält man, indem man, bevor das Material zu härten beginnt, mit angefeuchteten Fingern oder einem feuchten Tuch das Material glatt streicht. Überschüssiges Material vor der Härtung entfernen. Die Anwendung von EASY EPOXY auf Polyäthylen oder Polypropylen wird nicht empfohlen. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Yachtcare Wood Glue Waterproof 1-komponentiger, universeller Holzleim (lösemittelfreie, wasserbasierte Dispersion von PVAC) für den Einsatzvon bedingt wasserfesten Verleimungen nach DIN EN 204 / D3.  Verleimt alle Holzarten, Holzwerkstoffe und sonstige holzähnliche Werkstoffe.  Geeignet für Montage-, Fugen- und Flächenverleimungen.

Yachtcare Gelcoat Reparatur VT Set weiß 9010 – Professionelle Reparatur für Gelcoatschäden Das Yachtcare Gelcoat Reparatur VT Set Weiß 9010 ist die ideale Lösung für die Reparatur von kleinen Gelcoatschäden im Über- und Unterwasserbereich Ihres Bootes oder Ihrer Yacht. Das Set bietet alles, was Sie für eine schnelle und effektive Reparatur benötigen, um Feuchtigkeit und Wasser vom Laminat fernzuhalten und die Festigkeit des GFK-Rumpfes zu erhalten. Komplettes Reparaturset: Enthält 180g wasserbeständigen Gelcoat, 20g CHP-Härter, Schleifpapier, Klebeband, Spachtel, selbsttrennende Folie und eine detaillierte Arbeitsanleitung. Ideal für kleine Schäden: Repariert Feinschichtrisse, tiefe Schrammen und kleine Ausbrüche in der Gelcoat-Oberfläche. Wasserfest: Das Gelcoat schützt das darunterliegende Laminat vor Wassereintritt und Feuchtigkeit, die die Festigkeit des Rumpfes schädigen könnten. Einfache Anwendung: Alle notwendigen Werkzeuge und Materialien sind im Set enthalten, sodass Sie die Reparatur schnell und professionell durchführen können. Hochwertige Materialien: Das Gelcoat bietet eine langfristige und stabile Reparatur, die den Anforderungen im maritimen Umfeld standhält. Das Yachtcare Gelcoat Reparatur VT Set Weiß 9010 ist speziell für die Reparatur von Gelcoatschäden an Schiffen und Yachten entwickelt. Es schützt das Laminat vor Wassereintritt und sorgt dafür, dass der GFK-Rumpf stabil bleibt. Das Set ist sowohl für den Überwasserbereich als auch für Reparaturen im Unterwasserbereich geeignet und lässt sich einfach anwenden, um Ihr Boot wieder in Top-Zustand zu bringen. ➡ Bestellen Sie jetzt das Yachtcare Gelcoat Reparatur VT Set und schützen Sie Ihr Boot vor Wasserschäden! Tipp: Mischverhältniss 3% Härter beachten. / 100g Gelcoat+ 3 g CHP Härter. Dann Folie auflegen um Aushärtung zu gewährleisten. Materialdaten Inhalt: 200 g Farbton: RAL 9010 - reinweiß, 9001 Basis ist ein monomerfreies Harz CHARAKTERISTIK Gelcoat Repair Kit VT wird für die Reparatur von kleinen Gelcoatschäden im Über- und Unterwasserbereich eingesetzt. Das Set besteht aus 180g wasserbeständigem Gelcoat, 20g CHP- Härter, Schleifpapier, Klebeband, Spachtel, selbsttrennender Folie und einer ausführlichen Arbeitsanleitung. EINSATZGEBIET Bei Feinschichtrissen, tiefen Schrammen und kleinen Ausbrüchen in der Aussenhaut eines GFK-Rumpfes muss das darunter liegende Laminat wieder mit Gelcoat vor Wassereintritt geschützt werden. Eintretendes Wasser oder Feuchtigkeit würde auf Dauer die Festigkeit des Laminates schädigen. VERARBEITUNG Für die Gelcoat-Reparatur wird zuerst die Glasharz-Schicht im gesamten Schadensbereich freigelegt und rau angeschliffen. Kleine Risse werden V-förmig erweitert. Schleifstaub sowie Fettreste entfernen. Zur Reparatur wird die nötige Menge Gelcoat entnommen und mit 3% CHP-Härter versetzt. Gründlich und langsam vermischen, damit keine Luftbläschen mit eingerührt werden. Dosierungsbeispiel 100 g Gelcoat + 3 g CHP-Härter: Der Auftrag des thixotrop eingestellten Materials kann mit einem Spachtel oder einem Pinsel erfolgen, wobei die Oberflache leicht erhaben sein sollte. Die aufzutragende Mindestschichtdicke vom Gelcoat beträgt 30µ. Eine Schichtreduzierung führt zu einer nicht vollständigen Gelcoat-Aushärtung. Zum Abschluss wird der beiliegende Bogen Hostaphan-Folie über die Reparaturstelle gelegt und gleichmässig plan gedruckt, bis die reparierte Fläche mit der umliegenden Oberflache bündig ist. Je nach Temperatur können Schleifarbeiten nach ca. 3 Stunden bei 20°C vorgenommen werden. Hierfür muss die zuvor aufgelegte Folie entfernt werden. Es ist zu empfehlen, mit Schleifpapier Körnung 220 zu beginnen, die Feinheit des Papiers bis zur Körnung 1000 steigern. Nach dem Schleifen wird der Reparaturbereich mit der Refinish Polierpaste grob auf Hochglanz poliert. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de