Yachtcare Quick VT Polyesterharz

Quick VT

QUICK VT ist ein styrolfreies, aminbeschleunigtes, schnellhärtendes, ungesättigtes Polyesterharz, welches durch Zusatz von 2 - 3% BPO-Härterpaste bei Raumtemperatur gehärtet wird. Sein Härtungssystem macht selbst den Einsatz bei Temperaturen bis zu 5°C ohne zusätzliche Beschleunigerzugabe möglich.

Materialdaten

• Inhalt: 1,0 kg
• Basis: Vinyltoluol

CHARAKTERISTIK

QUICK VT ist ein styrolfreies, aminbeschleunigtes, schnellhärtendes, ungesättigtes Polyesterharz, welches durch Zusatz von 2 - 3% BPO-Härterpaste bei Raumtemperatur gehärtet wird. Sein Härtungssystem macht selbst den Einsatz bei Temperaturen bis zu 5°C ohne zusätzliche Beschleunigerzugabe möglich. Einsatzgebiet bei Booten und Schwimmbecken für die schnelle Not-Reparatur von Schäden und Lecks. QUICK VT weist als Reparaturharz eine gute Elastizität auf und zeigt eine gute Haftung auf Holz und Polyesterharz. Bei Metalluntergründen wird eine dünne Schicht Polyester-Spachtelmasse als Haftverbesserer benutzt. QUICK VT ist temporär gegen verdünnte Säuren und Laugen sowie gegen Wasser bei Raumtemperatur beständig. Es genügt somit normalen thermischen und mechanischen Beanspruchungen.

EINSATZGEBIET

Reparatur kleiner Beschädigungen unter Mitverwendung von Glasverstärkungen an GFK-Formteilen und Beschichtungen sowie auf Blechen. Als Tränkharz für Glasverstärkungen bei kleinen Formteilen. In Verbindung mit Glasfaserverstärkungen zur Schnellreparatur an defekten GFK-Bauteilen, Befestigung von Anschlagleisten und Einbauteilen in Booten aus GFK, durchgerosteten Blechen.

VERARBEITUNG

Porenfreie Untergründe - wie z. B. Metalle - werden zunächst dünn mit FEW VT Polyester-Spachtelmasse überzogen, um eine zusätzliche Haftbrücke zu erhalten. Dann wird QUICK VT mit 2-3% BPO-Härter versetzt und mit einer Glasmatte verarbeitet. Für den Harz-Verbrauch wird das 3-fache Mattengewicht bzw. das 1-fache Gewebegewicht kalkuliert. Der Auftrag von QUICK VT kann mit einer Fellrolle oder einem Pinsel erfolgen. Das nasse Laminat muss mit einem Scheibenroller entlüftet werden. Die Verarbeitungstemperatur soll im Idealfall zwischen 10° und 25°C betragen. Zur Erzielung einer klebfreien Oberfläche ist das nachträgliche Abdecken mit einem TOPCOAT oder Polyesterspachtelmasse erforderlich.