Vetus Bullflex Kupplung 16, Welle 45 mmØ

Vetus Motorlager HY100 – Hydraulisch gedämpfter Motorhalter für vibrationsarmen Bootsbetrieb Das Vetus Motorlager HY100 ist ein speziell entwickelter Hydro-Dämpfer, der die Vorteile eines klassischen Gummi-Metall-Motorlagers mit einem zusätzlichen hydraulischen Stoßdämpfer vereint. Diese Konstruktion sorgt für eine besonders effektive Dämpfung von Schwingungen und Motorbewegungen – ideal für 1-, 2- oder 3-Zylinder-Motoren, die konstruktionsbedingt starke freie Kräfte erzeugen. Das HY100 wurde für Maschinen mit einer Leistung von 30 bis 125 kW (40–170 PS) entwickelt und bietet eine optimale Balance zwischen Stabilität und Flexibilität. Während die Lager in Längsrichtung eine hohe Steifigkeit aufweisen, um die Motorkräfte sicher aufzunehmen, sorgen sie in Querrichtung für maximale Flexibilität. Dadurch wird die Übertragung von Vibrationen und Strukturgeräuschen auf den Rumpf deutlich reduziert – ein Vorteil, der besonders auf Segelyachten, Motorbooten und Arbeitsbooten spürbar ist. Die Kombination aus hydraulischer Dämpfung und hochwertigem Gummi-Metall-Aufbau sorgt für einen ruhigen, vibrationsarmen Motorlauf, erhöht den Komfort an Bord und schont gleichzeitig die gesamte Antriebseinheit. Zudem sind die Motorlager auf die Herausforderungen des maritimen Einsatzes ausgelegt: salzwasserbeständig, langlebig und zuverlässig. ✔ Hydrodämpfer-Technik – weniger Vibrationen ✔ Ideal für 1–3 Zylinder – hohe Freikraftdämpfung ✔ Für 30–125 kW – vielseitig einsetzbar ✔ Längs steif – quer flexibel konstruiert ✔ Sanfter Motorlauf – weniger Strukturgeräusche ✔ Robust & langlebig – marinetaugliche Qualität ✔ Optimiert für Diesel- & Benzinmotoren Ideal für Bootsbesitzer, die Wert auf ruhigen Betrieb, geringere Vibrationen und höhere Lebensdauer ihrer Antriebskomponenten legen. Technische Daten: Max. last: 100 kg Min. last: 40 kg Max. kompression: 5 mm Min. kompression: 2 mm Weitere Informationen: Hersteller: Vetus Stiffness ratio - vertical: 1 Stiffness ratio - athwartships: 1,2 Stiffness ratio - fore and aft: 3,5 Hardness in ° Shore: 40 Min. load (lbs) - static: 88 Min. compression (inches) - static: 0,079 Max. load (lbs) - static + dynamic: 220 Max. compression (inches) - static + dynamic: 0,25 Min. load (kg) - static: 40 Min. compression (mm) - static: 2 Max. load (kg) - static + dynamic: 100 Max. compression (mm) - static + dynamic: 5 Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Vetus Motorlager Typ K – Vibrationsdämpfende Motorlager für kleine Bootsmotoren & Generatoren Die Vetus Motorlager Typ K wurden speziell für kleine Bootsmotoren und Generatoren mit ein oder zwei Zylindern entwickelt. Dank der innovativen Hydrodämpfer-Technologie kombinieren diese Lager einen klassischen Gummi-Metall-Dämpfer mit einem integrierten hydraulischen Stoßdämpfer, der Schwingungen effektiv reduziert und den Motorlauf deutlich beruhigt. Die verwendete Spezial-Gummimischung besitzt besonders gute Vibrationsdämpfungseigenschaften, wodurch störende Resonanzen, strukturelle Vibrationen und Körperschall wirksam minimiert werden. Dies sorgt nicht nur für mehr Komfort auf Segelyachten, Motorbooten und kleinen Arbeitsbooten, sondern schont langfristig auch die Antriebskomponenten sowie den gesamten Rumpfbereich. Mit einer Auslegung für Motorleistungen zwischen 4 und 15 kW (6–20 PS) eignen sich die Vetus Typ K Motorlager ideal für kleinere Dieselmotoren, Außenborder mit Innenmontage, Hilfsmaschinen und kompakte Generatoranlagen an Bord. Die Lager bieten eine hohe Flexibilität in der seitlichen Dämpfung bei gleichzeitig stabiler Abstützung in Längsrichtung – ideal für kleine Aggregate, die naturgemäß zu höheren Vibrationen neigen. ✔ Hydrodämpfer-Technik – weniger Vibrationen ✔ Ideal für 1–2 Zylinder Motoren ✔ Für 4–15 kW (6–20 PS) geeignet ✔ Flexible Gummimischung – Top-Dämpfung ✔ Schutz für Rumpf & Antriebssystem ✔ Geräuschreduktion an Bord ✔ Kompakt & langlebig – marinetauglich Die robuste Konstruktion ist vollständig für den maritimen Einsatz ausgelegt: resistent gegen Öl, Salzwasser und dauerhafte Belastung. Das Ergebnis ist ein zuverlässiges, langlebiges und effizientes Motorlager für mehr Ruhe und Stabilität an Bord. Technische Daten: Max. last: 25 kg Min. last: 15 kg Max. kompression: 3 mm Min. kompression: 1,3 mm Weitere Merkmale: Stiffness ratio - vertical: 1 Stiffness ratio - athwartships: 1,4 Stiffness ratio - fore and aft: 1,4 Hardness in ° Shore: 45 Min. load (lbs) - static: 34 Min. compression (inches) - static: 0,051 Max. load (lbs) - static + dynamic: 78 Max. compression (inches) - static + dynamic: 0,12 Min. load (kg) - static: 15 Min. compression (mm) - static: 1,3 Max. load (kg) - static + dynamic: 35 Max. compression (mm) - static + dynamic: 3 Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Osculati Impeller für Mercury/Mariner 3,5 - 9,9 PS geeignet für Mercury 2-Takt Außenborder 3,5 - 9,9 PS seit 1980 Originalnummer 47-68988 47-89980 Maße A: 11 mm B: 32 mm C: 14,35 mm Blätter: 6

Johnson Impeller Nitirl für Pumpe F2P10 (091077B-9) Der Johnson Pump Impeller gewährleistet, dass Kühlwasser- und Impellerpumpen diverser Johnson-Baureihen reibungslos und zuverlässig arbeiten, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen auf hoher See. Als Original-Ersatzteil in Erstausrüsterqualität (OEM, SPX/Johnson) ist er weltweit auf Segelbooten, Motorbooten, Yachten und kommerziellen Schiffen im Einsatz. Produktdetails: ✔ Durchmesser: 35,2 mm ✔ Tiefe: 12,7 mm ✔ Wellendurchmesser: 8 mm ✔ Flügelzahl: 6 ✔ Material: Nitrilgummi ✔ Einsatzmaterial: Messing ✔ Antrieb: Einfach abgeflachte Welle (Single Flat Drive) ✔ Kompatibel mit: Johnson Pumpe F2P10 Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Volvo Gummistopfbuchse – Zuverlässige Abdichtung für Volvo Penta Propellerwellen und Stevenrohre Die Volvo Gummistopfbuchse ist die ideale Lösung für eine sichere und zuverlässige Abdichtung der Volvo Penta Propellerwellen und Stevenrohre. Diese hochwertige Stopfbuchse wird inklusive einer Scheibe, Fett und einer praktischen Einbauhilfe geliefert, um den Montageprozess zu vereinfachen. Sie sorgt für einen optimalen Betrieb und schützt vor Leckagen und Feuchtigkeit, die in den Wellenbereich eindringen können. Dank der speziellen Konfiguration ist sie perfekt auf Volvo Penta Wellen abgestimmt und garantiert eine lange Lebensdauer und beste Leistung unter verschiedenen Betriebsbedingungen. Die Stopfbuchse ist ideal für den Einsatz in Motorbooten, Yachten und anderen maritimen Fahrzeugen, wo sie eine zuverlässige Funktionalität der Propellerwelle unterstützt und für einen effizienten Betrieb sorgt. Mit dieser Volvo Gummistopfbuchse bleibt Ihre Welle zuverlässig abgedichtet und sorgt so für eine problemlose Fahrt. ✅ Spezielle Konfiguration: Entwickelt für Volvo Penta Propellerwellen und Stevenrohre. ✅ Zuverlässige Abdichtung: Verhindert Leckagen und schützt vor Feuchtigkeit. ✅ Komplettes Set: Inklusive Schelle, Fett und Einbauhilfe für einfachen Einbau. ✅ Optimale Leistung: Gewährleistet einen stabilen und effizienten Betrieb. ✅ Langlebigkeit: Hochwertige Materialien garantieren eine lange Lebensdauer. ✅ Einfache Montage: Mit praktischer Einbauhilfe für unkomplizierte Installation. ✅ Vielseitig: Ideal für Motorboote, Yachten und andere maritime Anwendungen. Vertrauen Sie auf die Volvo Gummistopfbuchse, um Ihre Volvo Penta Wellen zuverlässig und effizient abzudichten und so die Langlebigkeit und Leistung Ihres Schiffes zu maximieren. Eigenschaften des Volvo Penta Wellen Außenlagers: Stopfbuchse für die Welle mit Schelle, Fett und Einbauhilfe Speziell konfiguriert für Volvo Penta Propellerwellen und Stevenrohre Sorgt für eine zuverlässige Abdichtung und reibungslosen Betrieb Diese Wellendichtung bietet die Qualität und Passgenauigkeit, die Sie von Volvo Penta erwarten. Verlassen Sie sich auf diese Komponente für eine effektive Abdichtung Ihrer Propellerwelle und Stevenrohre. Bestellen Sie jetzt für eine optimale Leistung und Sicherheit an Bord Ihres Boots! Speziell geformte Gummistopfbuchse für effektive Schmierung und Dichtung Einfacher, zeitsparender Einbau und kompakte Größe Minimale Wartungsarbeiten - Schmierung alle 200 Stunden oder einmal im Jahr. Original Volvo Nummr: 828526   Wellen Ø Stevenrohr Länge 25mm 42mm 36 + 66mm 30mm 48mm 36 + 72mm 35mm 54mm 36 + 82mm 40mm 60mm 36 + 82mm   Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Lager 25 mmØ für Stevenrohr 40 mmØ Flexibles Innenlager Bronze für Wellen mit doppelter Lippendichtung. Wassergeschmiert mit doppelter Lippendichtung komplett mit Montageflansch für das Stevenrohr Ersatzdichtung wird mitgeliefert