Ocean Signal safeSEA EPIRB3 Pro

🌐 Ocean Signal safeSEA EPIRB3 Pro – Modernste Notsignaltechnik mit AIS & RLS

Nach SOLAS-Vorschriften - Die Erstprogrammierung ist im Preis inbegriffen.

Das Ocean Signal safeSEA EPIRB3 Pro ist ein hochentwickeltes Seenotfunkbake-System (EPIRB) nach SOLAS-Vorschriften, das im Ernstfall Leben rettet – zuverlässig, weltweit und mit modernster Technologie. Es vereint 406-MHz-Notsignal, AIS-Positionsübertragung, GNSS-Ortung (GPS, Galileo, Glonass), den Return Link Service (RLS) sowie Near Field Communication (NFC) in einem schlanken, kompakten Design.

Mit der mitgelieferten freischwebenden Halterung mit automatischer Freigabe wird das Gerät im Notfall selbstständig aktiviert und übermittelt die genaue Position an Rettungseinheiten – sowohl weltweit via Satellit als auch lokal via AIS an Schiffe in der Nähe. Die RLS-Funktion informiert Sie durch ein optisches Signal darüber, dass Ihr Notruf erfolgreich empfangen wurde – eine beruhigende Rückmeldung in kritischen Situationen.

Dank NFC können Sie mit der Ocean Signal Smartphone-App den Batteriestatus, Systemdaten und Wartungshinweise ganz einfach auslesen. Das Gerät ist bereit für den weltweiten Einsatz und die Erstprogrammierung ist bereits im Preis enthalten, sodass Sie direkt starten können.

Ideal für Fahrtensegler, Offshore-Kapitäne, Angler, Berufsschifffahrt und Langfahrtcrews, die auf modernste Sicherheit setzen.

• ✔ EPIRB nach SOLAS-Standard mit globaler 406 MHz-Satellitenverbindung
• ✔ Inklusive freischwebender Halterung mit automatischer Notfallauslösung
• ✔ AIS-Transmitter für lokale Ortung durch umliegende Schiffe
• ✔ Return Link Service (RLS) – Empfangsbestätigung für den ausgelösten Notruf
• ✔ NFC-Funktion für App-Überwachung via Smartphone
• ✔ Kompaktes, robustes Design – ideal für Sportboote und Berufsschifffahrt
• ✔ GNSS-Ortung via GPS, Galileo und Glonass
• ✔ Erstprogrammierung im Preis inbegriffen

Unverzichtbar für jede Fahrt außerhalb der Küstenlinie – das EPIRB3 Pro sichert Leben bei Yachtpassagen, Offshore-Angeltouren oder weltweiten Überführungen. Es ermöglicht eine schnelle Lokalisierung und Bergung durch SAR-Einheiten und bietet Ihnen und Ihrer Crew höchste Sicherheit bei jedem Törn.

Die rescueME EPIRB3 ist die weltweit kompakteste EPIRB mit AIS.

Ocean Signal neuer EPIRB3 Pro (Emergency Positioning Radio Beacon) erhöht die Zuverlässigkeit und erleichtert Rettungseinsätze mit neuen erweiterten Funktionen. Dieser neue EPIRB sendet ein digitales Mayday-Signal auf 406 MHz, das Rettungskräfte weltweit über Satellit benachrichtigt, und sendet lokal VHF-Signale des Automatic Identification System (AIS), damit Rettungskräfte das Signal schneller finden. Nach der Aktivierung sendet der EPIRB3 Pro ein Notsignal an das globale Satellitenrettungssystem Cospas-Sarsat und sendet gleichzeitig eine AIS-Warnung auf VHF-Frequenzen, die von jedem in der Nähe befindlichen Schiff mit AIS sofort gesehen werden kann. Der Return Link Service (RLS) bietet dem Benutzer eine visuelle Bestätigung, dass seine Notmeldung empfangen wurde. Die Kombination aus AIS, einem 121,5 MHz-Zielsuchsignal und sichtbaren und infraroten Blitzlichtern beschleunigt die Bergungszeiten, indem sie es Rettungskräften ermöglicht, den Standort des Signals genau zu bestimmen, selbst wenn es abgetrieben ist, unabhängig von der Tages- oder Nachtzeit. Near Field Communication (NFC) ist eine großartige neue Funktion, mit der Benutzer die EPIRB3 Pro mithilfe einer kostenlosen Smartphone-App überwachen und sicherstellen können, dass die Batterie ausreichend geladen ist und das Signal ordnungsgemäß funktioniert, bevor sie losfahren.

Die fortschrittliche Seesicherheits- und Rettungstechnologie von Ocean Signal im neuen EPIRB3 Pro mit AIS vereint innovative neue Funktionen in einem kompakten, ergonomisch gestalteten Gehäuse, das sich ideal für alle Arten und Größen von Freizeit- und Handelsschiffen eignet.

Die Rettungszeiten können durch die globale Aktivierung in Kombination mit der AIS Local Beacon-Übertragung verbessert werden.

Die EPIRB3 Pro verwendet die GNSS-Positionierungsnetzwerke (GPS, Galileo, Glonass), um ihren Standort weltweit zu ermitteln. Wenn das Signal ausgelöst wird, überträgt eine Notrufübertragung mit 406 MHz diese GPS EPIRB (GPIRB)-Position mit einer Genauigkeit von 100 Metern an das weltweite Cospas-Sarsat-Such- und Rettungssatellitennetzwerk. Bodenstationen, die mit dem Satellitensystem verbunden sind, erhalten Informationen zur EPIRB Identifikation und Einsatzposition, sodass Rettungsmaßnahmen koordiniert und eingeleitet werden können. Dank der fortschrittlichen AIS-Technologie, die jetzt in die EPIRB integriert ist, beginnt das Signal direkt nach der Aktivierung mit der Übertragung von AIS-Signalen, sodass mit AIS ausgestattete Schiffe in der Nähe sofort über die Notsituation informiert werden und den Standort des Signals erfahren. Mit AIS ausgestattete Schiffe in UKW-Reichweite sehen auf ihren Bildschirmen eine Sicherheitsmeldung, die die MMSI-Schiffsidentifikation enthält. Lokale Schiffe können sofort mit Rettungs- und Bergungsmaßnahmen beginnen, was möglicherweise die Bergungszeiten verkürzt und Leben rettet. Da auf dem Borddisplay jedes mit AIS ausgestatteten Schiffes in der Nähe ein AIS-Ziel angezeigt wird, können sie durch Auswahl des AIS-Ziels problemlos direkt zur EPIRB navigieren. Selbst wenn keine Schiffe vor Ort verfügbar sind, verkürzt AIS die Bergungszeiten, da maritime SAR-Betreiber die Position der EPIRB bei Annäherung genau bestimmen können. Die Kombination aus globalem Notruf per Satellit, präziser GPIRB-Standortübertragung und lokaler AIS-Sicherheitsmeldung wird die Bergungszeit und den Bergungserfolg erheblich verbessern.

Near Field Communication (NFC) ermöglicht EPIRB -Diagnose mithilfe eines Smartphones.

Beacon-Benutzer können ihre EPIRB nun überprüfen, indem sie ihr Smartphone per NFC (Near Field Communication) damit verbinden. Diese Technologie verbindet ein neben der EPIRB3 platziertes Smartphone, indem sie automatisch die kostenlose Ocean Signal -Produkt-App startet. In der App sind umfassende Diagnosefunktionen verfügbar, die dem Benutzer die aktuelle Batterielaufzeit, die Anzahl der durchgeführten Selbsttests, die Anzahl der durchgeführten GNSS-Tests und wie lange die EPIRB aktiviert war, anzeigen. Detaillierte Informationen, darunter eine Kartenansicht, die zeigt, wo ein GNSS-Test durchgeführt wurde, das Datum und die Uhrzeit des Tests, die Zeit, die die EPIRB benötigte, um die GNSS-Koordinaten zu fixieren, die Anzahl der für diese Fixierung verwendeten Satelliten und die Genauigkeit der Fixierung, werden bequem angezeigt. Die kostenlose mobile App und die NFC-Funktionalität von Ocean Signal bieten Benutzern alle Informationen, die sie brauchen, um zu bestätigen, dass ihre EPIRB voll funktionsfähig und im Notfall einsatzbereit ist.

Der Convenient Return Link Service (RLS) teilt den Benutzern mit, dass ihr Notruf eingegangen ist.

EPIRBs werden in Notsituationen eingesetzt und Rettungsaktionen können lange dauern, insbesondere wenn sich das in Not geratene Schiff weit vor der Küste befindet. Die EPIRB3 Pro ist mit einem Return Link Service ausgestattet, der Benutzer darüber informiert, dass das Notsignal übermittelt wurde. Das RLS-Signal wird über das Galileo-Satellitennetzwerk zurückgesendet, um zu bestätigen, dass die Notmeldung zusammen mit der genauen EPIRB Position und den Kennungen empfangen wurde. Ein einfaches blinkendes blaues Licht zeigt Benutzern an, dass die EPIRB erfolgreich eine Verbindung über das Satellitennetzwerk hergestellt hat und die Rettungskräfte benachrichtigt werden. Das Wissen, dass das digitale Mayday-Signal zusammen mit der EPIRB -Kennung und der Position des Signals erfolgreich übermittelt wurde, hilft den in Not geratenen Personen, ruhig zu bleiben, während sie auf Rettungsaktionen warten.

Montagehalterung

Die EPIRB3 Pro wird komplett mit einer selbstauslösenden, freischwebenden Montagehalterung der Kategorie 1 geliefert. Diese Halterung bewahrt die EPIRB3 Pro sicher für die Dauer Ihrer Reise auf, unabhängig von den Bedingungen, unter denen Sie unterwegs sind. Sie bietet außerdem die beste Einsatzmöglichkeit in Notsituationen, in denen es für ein Besatzungsmitglied schwierig ist, die EPIRB zu erreichen.

Ocean Signal verwendet fortschrittliche Technologien und hochwertige Herstellungsverfahren, um hochwertige elektronische Rettungsgeräte und andere lebensrettende Produkte zu entwickeln und herzustellen. Die neue EPIRB3 Pro mit ihrem konturierten Profil ist gleichermaßen für Segel- und Motorboote geeignet. Sowohl Freizeit- als auch gewerbliche Nutzer können sicher sein, dass die Funktionen dieser neuen EPIRB die höchste Chance auf eine effiziente und erfolgreiche Rettung bieten, egal wohin sie gehen. Eine Vielzahl von Hightech-Funktionen der EPIRB3 Pro in Kombination mit einem einzigartigen Design ermöglichen den effektiven Einsatz auf allen Schiffstypen, egal ob sie in Küstennähe, auf hoher See oder rund um den Globus arbeiten oder spielen.

Für Kategorie 2 manuelle Release-Version: rescueME EPIRB3

Funktionen:

• Zugelassen für den Einsatz auf SOLAS-Schiffen
• 30% (typisch) kleiner
• AIS-Notruf
• Return-Link-Dienst (RLS)
• Mobile Konnektivität mit Near Field Communication (NFC)
• Kostenlose App (Apple & Android)
• 10 Jahre Batterielebensdauer
• 48+ Stunden Betriebsdauer
• 2 Jahre Garantie (Garantie kann durch Produktregistrierung bei Ocean Signal auf 5 Jahre verlängert werden)
• Schnelle, genaue Positionierung mit 72-Kanal-GPS
• Kategorie I: Freischwebende Halterung mit automatischer Entriegelung
• Sicheres Schlüsselband

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🎥 Ein Anwendungsvideo finden Sie auf unserem YouTube-Kanal:

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