Teak Flaggenstock 125 x 2,5 cmØ

Flagge Deutschland, 40 x 60 cm Sehr robuste Flaggen aus gesponnenem Polyester, doppelt genäht für größte Haltbarkeit, kein Verlaufen der Farben - speziell für den Einsatz auf Schiffen. Flaggen auf Anfrage mit Wappen lieferbar. Robusten Gastlandflaggen und Nationalflaggen suchen, die aus gesponnenem Polyester hergestellt sind und doppelt genäht sind, um eine maximale Haltbarkeit zu gewährleisten. Solche Flaggen sind besonders für den Einsatz auf Schiffen geeignet, da sie den rauen Bedingungen auf See standhalten können. Gesponnenes Polyester ist ein strapazierfähiges Material, das nicht nur reißfest ist, sondern auch UV-beständig und wetterfest. Doppelt genähte Flaggen haben zusätzliche Nähte, um sicherzustellen, dass die Flaggen bei starkem Wind oder hohen Geschwindigkeiten auf Schiffen nicht auseinanderfallen. Diese Flaggen sind so konzipiert, dass die Farben nicht verlaufen, was bedeutet, dass sie auch bei langfristiger Nutzung und Exposition gegenüber den Elementen frisch und lebendig aussehen werden. Dies ist besonders wichtig für Flaggen, die auf Schiffen gehisst werden, da sie oft extremen Bedingungen ausgesetzt sind. Wenn Sie solche Flaggen kaufen möchten, können Sie in der Regel spezialisierte Hersteller oder Lieferanten von Schiffsausrüstung kontaktieren. Achten Sie darauf, die richtigen Abmessungen und Nationalitäten der Flaggen zu wählen, um Ihren Anforderungen gerecht zu werden. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Ankerball - unverzichtbares Sicherheits- und Navigationsmittel Der Ankerball ist ein unverzichtbares Sicherheits- und Navigationsmittel für Schiffe und Boote, das anzeigt, dass ein Fahrzeug vor Anker liegt. Der Ball wird üblicherweise an der Mastspitze angebracht, um die Sichtbarkeit zu maximieren. Ein Ankerball wird verwendet, wenn das Boot vor Anker liegt, um anderen Schiffen und Bootsfahrern zu signalisieren, dass das Boot sich nicht bewegt. Bei größeren Schiffen können zwei Ankerbälle übereinander gesetzt werden, um anzuzeigen, dass das Boot nicht auf Position ist oder keinen Dienst versieht. Der Ankerball ist in auffälligen Farben wie Weiß oder Gelb gehalten und trägt so zur Sicherheit auf See bei, indem er in verschiedenen Gewässern und Häfen jederzeit gut sichtbar bleibt. Ankerball aus Kunststoff zum Zusammenstecken - platzsparend zu verstauen 350 mm Ø Wird gesetzt, wenn das Boot vor Anker liegt (einer) oder (zwei übereinander) wenn das Boot nicht auf Position ist und keinen Dienst versieht. Ein Ankerball ist ein wichtiges Navigations- und Sicherheitssignal für Boote und Schiffe, insbesondere in internationalen Gewässern und in Häfen. Hier ist eine allgemeine Beschreibung, die auf die Bedeutung und Verwendung eines Ankerballs eingeht: Ein Ankerball ist eine runde, kugelförmige Boje, die normalerweise in leuchtendem Weiß oder einer anderen gut sichtbaren Farbe lackiert ist, wie beispielsweise Gelb. Er wird an einem Boot oder Schiff angebracht und dient als Signal an andere Wasserfahrzeuge über den Status des ankergeworfenen Fahrzeugs. Der Ankerball wird typischerweise an der Topp der Mastspitze angebracht, um die Sichtbarkeit über das gesamte Wasser zu verbessern Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Ocean Signal rescueMe PLB1 – Kompakte Notfallbake zur Montage an der Rettungsweste Maximale Sicherheit mit der kleinsten PLB der Welt Die rescueMe PLB1 von Ocean Signal ist eine ultrakompakte und leistungsstarke Notfallbake, die sich einfach an der Rettungsweste oder am Gürtel befestigen lässt. Damit ist sie jederzeit griffbereit und kann in kritischen Situationen mit nur einer Hand aktiviert werden. Im Notfall wird die Antenne schnell herausgezogen, und durch nur einen Knopfdruck wird eine weltweite Rettungskette in Gang gesetzt. Eine schützende Abdeckung verhindert eine versehentliche Aktivierung, sodass Sie stets auf maximale Sicherheit vertrauen können. ✅ Ultrakompakt – Kleinste PLB der Welt, einfach tragbar ✅ Einfache Montage – Befestigung an Rettungsweste oder Gürtel ✅ Einhändige Bedienung – Schnell aktivierbar in Notfällen ✅ Schutzabdeckung – Verhindert versehentliches Auslösen ✅ Weltweite Rettungssignale – Satellitengestützt für globale Sicherheit ✅ Wasserdicht & schwimmfähig – Für den maritimen Einsatz optimiert ✅ Lange Batterielaufzeit – Bis zu 7 Jahre ohne Wartung Ideal für Wassersport & Outdoor-Abenteuer Ob auf hoher See, bei Segeltörns oder Outdoor-Expeditionen – die rescueMe PLB1 sorgt für Sicherheit in jeder Umgebung. Dank ihrer kompakten Größe passt sie mühelos an Ihre Rettungsweste, ohne Sie zu behindern. Perfekt für Segler, Motorbootfahrer, Kajakfahrer oder Abenteurer, die jederzeit auf eine zuverlässige Notfallkommunikation angewiesen sind. 30% (typ.) kleiner* 7 Jahre Garantie** 7 Jahre Batterie-Lebensdauer 66-Kanal GPS-Empfänger Keine Verträge bzw. weitere Kosten Wasserdicht bis zu 15 m Schnell ausziehbare Antenne Optional erhältlich: Schwimmfähige Tasche*** Im Vergleich zu anderen zugelassenen, vergleichbaren und verfügbaren Produkten (Stand 01/15). ** Unterliegt den Ocean Signal Garantiebestimmungen. *** Mit der Tasche wird gewährleistet, dass die PLB1 nicht untergeht. Um eine maximale Überlebenschance zu sichern bietet die rescueME PLB1 im Notfall drei Möglichkeiten um Ihren Standort zu übertragen bzw. erkenntlich zu machen: 406 MHz (Satellit) 121,5 kHz (Homing Signal) LED-Blitzlicht mit hoher Intensität (Homing) Die rescueMe PLB1 arbeitet mit dem einzigen offiziell anerkannten SAR-Satelliten-Netzwerk (COSPAS SARSAT). Der Service ist kostenlos, da COSPAS SARSAT aus staatlichen Mitteln finanziert wird. Nach der Aktivierung der rescueMe PLB1 wird Ihre Position und eine eindeutige Kennung über Satellit an eine Bodenstation (RCC) gesendet. Das RCC wiederum verständigt die zuständigen Rettungsdienste über den Notfall und hält Sie auch über Ihre aktuelle Position auf dem Laufenden. Die rescueME PLB1 hat zusätzlich ein Homing-Signal auf 121,5 kHz, das von den Rettungskräften vor Ort zum Anpeilen verwendet wird. Das extrem helle LED-Blitzlicht stellt auch sicher, dass Sie bei Nacht gut gesehen werden. Falls Gewünscht kann der Ocean Signal Rescue Me PLB1 auch auf Ihre MMSI Nummer programmiert werden. Technische Daten: Frequenzen: 406,040 MHz (Satellit), 121,5 kHz (Homing-Signal) Batterie-Laufzeit: > 24 Stunden bei -20° C Arbeitstemperatur: -20° C - +55° C Gewicht: 116 g Abmessungen: 77 mm x 51 mm x 32,5 mm (H x B x T) Standards und Zulassungen: COSPAS SARSAT T.001/T.007, ETSI EN302 152, RTCM SC11010,NSS-PLB11, IC RSS287. Lieferumfang: rescueME PLB1 inkl. Halterung für Gürtel oder Rettungsweste Bei Bestellungen bitte angeben, ob die PLB als personenbezogene PLB mit englischer Programmierung oder mit Programmierung der MMSI-Nummer (auf Schiffen unter deutscher Flagge, bitte auch den Schiffsnamen angeben) geliefert werden soll. Die Erstprogrammierung ist beim Kauf im Preis inbegriffen. Eine personenbezogene Registrierung erfolgt derzeit nur in UK. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de