Silva Kompass 100P

Silva Kompass 100P – Präzision und Stabilität für anspruchsvolle Segler

Der Silva 100P ist der ideale Kompass für Segelboote und Segler, die keine Kompromisse bei Genauigkeit, Lesbarkeit und Verlässlichkeit eingehen möchten. Dieser schottmontierte Kompass wurde speziell für Anwendungen entwickelt, bei denen auch bei hohen Krängungswinkeln und rauen Bedingungen eine zuverlässige Navigation gewährleistet sein muss. Dank seiner kompakten Bauweise eignet er sich optimal für die Montage an der Mastwand oder im Cockpitbereich.

Die doppelte Skalierung erlaubt sowohl eine horizontale als auch vertikale Ablesung – ideal für stehende wie auch sitzende Steuerleute. Die besonders stabile Kompassrose bleibt auch bei starker Bewegung ruhig und bietet durch die drei gut sichtbaren Gummilinien eine präzise Multi-Winkelablesung. So behalten Sie auch bei Wellengang stets den richtigen Kurs im Blick.

• ✔ Exakte Kursführung: Hohe Stabilität der Rose, auch bei rauer See
• ✔ Zwei Ableseskalen: Front- und Draufsicht – perfekt für jede Steuerposition
• ✔ Für Krängung bis 30°: Ideal für sportliches Segeln und Mastmontage
• ✔ Kompakt & robust: Passt in enge Räume und hält höchsten Belastungen stand
• ✔ Vielseitig einsetzbar: Für Segelboote aller Größen mit Schottmontage geeignet

Der Silva 100P ist wie geschaffen für ambitionierte Segler, die auch bei schrägliegendem Boot oder anspruchsvollen Bedingungen eine präzise Navigation benötigen. Ob Mastmontage oder Panelinstallation – dieser Kompass liefert klare Orientierung, wo andere längst den Kurs verlieren.

Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen:

Zweck und Funktion

• Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt.

Magnetischer Kompass

• Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung.

Gyrokompass

• Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen.

Kompensierung und Deklination

• Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt.

Einbauorte

• Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes.

Flüssigkeitsgefüllte Kompasse

• Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren.

Sicherung gegen Vibrationen

• Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten.

Backup-Systeme

• Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht.

Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei.

Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de