124,95 €*
% 134,00 €* (6.75% gespart)- ✔ Hartes, biozidfreies Antifouling – Nachhaltige Alternative
- ✔ Für GFK, Stahl, Holz & Aluminium-Boote geeignet
- ✔ Einsatz in Süß-, Salz- & Brackwasser mit leichtem Bewuchs
- ✔ Enthält Lubricator Fluid – Erschwert Bewuchsbildung
- ✔ Direkt überstreichbar – Nach leichtem Anschleifen auftragbar
- ✔ Umweltfreundlich – Ohne biozide Schadstoffe im Wasser
- ✔ Ideal für Segel- & Motorboote – Vielseitige Anwendung
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Yachtcare Protector Hard Antifouling – Umweltfreundlicher Unterwasseranstrich
Das Yachtcare Protector Hard Antifouling ist ein harter, biozidfreier Unterwasseranstrich für Segel- und Motorboote. Es eignet sich für Rümpfe aus GFK, Stahl, Holz oder Aluminium und bietet zuverlässigen Schutz in Süß-, Salz- und Brackwasser bei leichten bis mittleren Bewuchsverhältnissen.
Dank der speziellen LUBRICATOR FLUID-Technologie wird die Anhaftung von Bewuchs erschwert, sodass Ihr Boot länger sauber und effizient durchs Wasser gleitet. Der Anstrich kann nach leichtem Anschleifen direkt über herkömmliche Hartantifoulings aufgetragen werden. Bei Neuaufbauten wird die Grundierung mit einem geeigneten Primer empfohlen.
- ✔ Hartes, biozidfreies Antifouling – Nachhaltige Alternative
- ✔ Für GFK, Stahl, Holz & Aluminium-Boote geeignet
- ✔ Einsatz in Süß-, Salz- & Brackwasser mit leichtem Bewuchs
- ✔ Enthält Lubricator Fluid – Erschwert Bewuchsbildung
- ✔ Direkt überstreichbar – Nach leichtem Anschleifen auftragbar
- ✔ Umweltfreundlich – Ohne biozide Schadstoffe im Wasser
- ✔ Ideal für Segel- & Motorboote – Vielseitige Anwendung
Im Gegensatz zu klassischen Antifoulings, die durch biozide Wirkstoffe oft die Umwelt belasten, bietet dieses Produkt eine umweltschonende Lösung. So kombinieren Sie zuverlässigen Schutz für Ihr Boot mit einem bewussten Beitrag zum Schutz der Gewässer, Flora und Fauna.
Perfekt für alle, die ihr Boot nachhaltig pflegen und gleichzeitig die Umwelt schonen möchten.
Warum Biozidfrei:
Mittlerweile wurde erkannt, dass das Element Wasser einen immer wichtiger werdenden Rohstoff für die Zukunft darstellt und einen besonderen Schutz verdient. Seit vielen Jahren wird durch neue Richtlinien und Gesetze der Regierungen die Einbringung von Schadstoffen aller Art immer weiter eingegrenzt. Die Umweltschutzorganisationen appellieren weltweit seit Jahren an das Gewissen der Verbraucher, um die einzigartigen Ökosysteme auch für die nachfolgenden Generationen zu erhalten. Jeder Wassersportler sollte daher prüfen, ob er nicht mit dem Einsatz eines umweltfreundlichen Anstrichsystems seinen Beitrag dazu leisten kann. Biozidfreie Unterwasseranstriche von Yachtcare wie SAFEGUARD SP und PROTECTOR HARD verzichten auf umweltschädliche Biozide, um die empfindlichen Ökosysteme in den Gewässern weniger zu belasten. Beide Produkte sind somit keine Antifoulings im herkömmlichen Sinne. Eigner, die die Seen und Meere schonen möchten, können ganz einfach auf unsere biozidfreien Beschichtungen umsteigen. Die vorhandenen Alt-Antifoulings (außer Dünnschicht-Antifoulings) können auf dem Rumpf verbleiben. Ebenso wird kein Sperrprimer benötigt. Beide Anstriche können direkt auf einen angeschliffenen, sauberen, trockenen und gut anhaftenden Altanstrich aufgetragen werden. Bei einer Neubeschichtung muss ein geeigneter Primer wie ANTFOULING PRIMER oder EPOXY PRIMER verwendet werden.
Einsatzgebiet:
SAFEGUARD SP und PROTECTOR HARD sind für den Einsatz auf GFK, Stahl, Holz und Aluminium geeignet. Sie können auf Motor- und Segelbooten in allen Gewässern mit schwachen bzw. mittleren Bewuchsverhältnissen verwendet werden. Durch das Fehlen der giftigen Inhaltsstoffe sind sie allerdings nicht für Gewässer mit starken und schwierigen Bewuchsverhältnissen geeignet. Einen ersten Überblick über die Bewuchsverhältnisse am jeweiligen Liegeplatz verschafft zum Beispiel der Bewuchsatlas vom Umweltbundesamt. Ob und wieviel Bewuchs sich am Unterwasserschiff bildet, hängt allerdings von einer Vielzahl unterschiedlicher Faktoren ab. Am relevantesten ist die regelmäßige Bewegung des Bootes. Wird das Boot nicht bewegt kann auch nichts wirken. Wir empfehlen eine regelmäßige Kontrolle des Rumpfes. Möglicherweise kann eine zusätzliche Reinigung in der Saison erforderlich werden. Yachtcare Lubricator Fluid
Beide Anstriche enthalten das YACHTCARE LUBRICATOR FLUID. Dieses erschwert das feste Anhaften von Bewuchs bzw. erleichtert die Reinigung nach dem Auskranen. Die Reinigung und das Entfernen von eventuell vorhandenem Bewuchs sollte unmittelbar nach dem Auskranen und in feuchtem Zustand des Anstrichs erfolgen. Eine Reinigung mit mäßigem Hochdruck ist möglich.
- Ergiebigkeit: ca. 11,0 m²/Liter
- Verdünnung: nicht empfohlen
VERARBEITUNG
Der Untergrund muss sauber, trocken und fettfrei sein. Altbeschichtungen müssen intakt und gut anhaftend sein. Alte Antifoulinganstriche müssen vor einem Auftrag leicht anschliffen werden. Der Schleifstaub muss sorgfältig entfernt werden. PROTECTOR HARD kann auf Hart-Antifouling direkt und ohne Primer aufgetragen werden. Der Anstrich ist nicht für Dünnschicht-Antifoulings geeignet.
Bei einer Neubeschichtung wird mit einem geeigneten Primer grundiert (abhängig vom Untergrund und dem vorhandenen Altanstrich - EPOXY PRIMER bzw. ANTIFOULING PRIMER).
PROTECTOR HARD kann bei trockener Witterung und Temperaturen zwischen +10°C und +30°C verarbeitet werden. Die Zugabe von Verdünnung zur Verbesserung der Verlaufseigenschaften ist nicht empfohlen.
PROTECTOR HARD vor und während der Verarbeitung sehr gründlich aufrühren. Die Verarbeitung erfolgt mit einem Pinsel, einer kurzhaarigen Fellrolle oder einer Schaumrolle.
Achtung: Bei der Verarbeitung mit einer Schaumrolle entstehen kleine Luftbläschen in der frischen Schicht. Diese verschwinden während der Trocknung aber wieder von selbst.
Die Verarbeitungswerkzeuge werden nach der Verarbeitung entsorgt.
Es werden mind. 2 Schichten bei einem Neuaufbau und bei dem Anstrich auf Alt-Antifouling eine Schicht empfohlen. Überstreichintervall: mind. 6 Stunden (20°C). Wartezeit bis zum zu Wasser lassen: mind. 24 Std., max. 6 Monate.
Da es sich um einen biozidfreien Anstrich handelt empfehlen wir eine regelmäßige Kontrolle des Rumpfes auf Bewuchs. Möglicherweise kann eine zusätzliche Reinigung in der Saison erforderlich werden.
PROTECTOR HARD enthält das YACHTCARE LUBRICATOR FLUID. Dieses erschwert das feste Anhaften von Bewuchs bzw. erleichtert die Reinigung nach dem Auskranen. Die Reinigung und das Entfernen von eventuell vorhandenem Bewuchs sollte unmittelbar nach dem Auskranen und in feuchtem Zustand des Anstrichs erfolgen. Eine Reinigung mit mäßigem Hochdruck ist möglich.
Signalwort: Achtung
Gefahrenhinweise
- H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
- H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
- EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.
Sicherheitshinweise
- P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
- P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
- P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen.
- P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.
- P280 Schutzhandschuhe/ Schutzkleidung/ Augenschutz/ Gesichtsschutz tragen.
- P405 Unter Verschluss aufbewahren.
- P501 Inhalt/ Behälter einer zugelassenen Entsorgungsanlage gemäß den lokalen, regionalen, nationalen und internationalen Bestimmungen zuführen.
Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de
📧 E-Mail: info@vosschemie.de
📍 Kontakt: YACHTCARE / VOSSCHEMIE GmbH – Esinger Steinweg 50 – 25436 Uetersen
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Ob es um das Reinigen und Polieren von Oberflächen, das Versiegeln von Leckagen, das Verarbeiten von Antifouling, oder um präzise Gelcoat-Reparaturen geht – das umfangreiche YACHTCARE Sortiment deckt sämtliche Anforderungen rund um Wartung, Pflege und Reparatur Ihres Bootes ab.
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