Stopper für Verdeckschiene, 22 x 11 mm

Verdeckschiene aus Aluminium – Robuste Schiene für Verdecksstützen Die Verdeckschiene aus Aluminium bietet eine zuverlässige Lösung für das Verschieben von Verdecksstützen auf Booten und Yachten. Sie besteht aus seewasserbeständigem Aluminium, was sie besonders widerstandsfähig gegen die herausfordernden Bedingungen auf dem Wasser macht. Diese Verdeckschiene sorgt für eine einfache und präzise Handhabung des Verdecks, indem sie eine stabile und flexible Führung der Verdecksstützen ermöglicht. Das robuste Aluminiummaterial gewährleistet eine lange Lebensdauer und eine hervorragende Funktionalität, auch bei häufigem Gebrauch. Mit dieser Verdeckschiene können Bootseigner das Verdeck schnell und ohne großen Aufwand justieren und verschieben, was den Komfort und die Flexibilität auf dem Wasser erhöht. Die seewasserbeständige Eigenschaft des Aluminiums sorgt dafür, dass die Schiene nicht nur langlebig, sondern auch resistent gegen Korrosion ist, selbst bei ständiger Belastung durch Salzwasser und wechselnde Wetterbedingungen. ✅ Seewasserbeständiges Aluminium – Langlebig und korrosionsbeständig ✅ Einfache Handhabung – Ermöglicht das einfache Verschieben von Verdecksstützen ✅ Robustes Design – Widerstandsfähig gegen die Herausforderungen des maritimen Umfelds ✅ Hohe Flexibilität – Ideal für Anpassungen und Justierungen des Verdecks ✅ Langlebig und zuverlässig – Bietet dauerhafte Leistung unter schwierigen Bedingungen Die Verdeckschiene aus Aluminium ist ein unverzichtbares Zubehör für jedes Boot oder jede Yacht, die mit einem Verdeckssystem ausgestattet ist. Sie ermöglicht es den Verdecksstützen, problemlos entlang der Schiene verschoben zu werden, sodass das Verdeck jederzeit in der gewünschten Position fixiert werden kann. Besonders auf Sportbooten, Segelyachten oder Motorbooten sorgt die Schiene für eine einfache Anpassung und Stabilität, wenn das Verdeck dem Wetter angepasst werden muss. Das seewasserbeständige Aluminium sorgt dafür, dass die Schiene auch in salzhaltiger Luft und unter extremen Bedingungen ihre Funktionalität behält. Länge: 100 cm 22 x 11 mm Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Schlitten aus Kunststoff für Verdeckschiene – Robuste Lösung für eine stabile Befestigung Der Schlitten aus Kunststoff für Verdeckschienen ist eine robuste und zuverlässige Lösung zur Befestigung von Alu-Wandhaltern und Alu-Gabelplatten auf Booten und Yachten. Er ist speziell für die Schlitten O469340 und Alu-Gabelplatte O469330 konzipiert und bietet eine reibungsloses Gleiten entlang der Verdeckschiene. Das hochwertige Nylon-Gleitstück ermöglicht eine einfache und effektive Befestigung, die gleichzeitig eine stabile Verbindung zwischen den Bauteilen garantiert. Dank der hohen Strapazierfähigkeit des Kunststoffmaterials und der beständigen Konstruktion ist der Schlitten besonders für den maritimen Einsatz geeignet. Er bietet eine hohe Korrosionsbeständigkeit und bleibt auch unter extremen Witterungsbedingungen und Salzwasser-Einflüssen funktionsfähig. ✅ Robustes Nylonmaterial – Für hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit ✅ Perfekte Passform – Kompatibel mit Schlitten O469340 und Alu Gabelplatte O469330 ✅ Einfache Installation – Schnelle und problemlose Befestigung auf der Verdeckschiene ✅ Witterungsbeständig – Ideal für den Einsatz auf See, auch unter extremen Bedingungen ✅ Korrosionsbeständig – Geeignet für den maritimen Einsatz mit langer Lebensdauer Der Schlitten aus Kunststoff für Verdeckschiene wird vor allem auf Sportbooten, Segelyachten und Motorbooten eingesetzt, um die Verdeckschienen sicher und stabil zu halten. Das Nylon-Gleitstück sorgt dafür, dass sich die Alu-Wandhalter und Alu-Gabelplatten mühelos entlang der Schiene bewegen lassen, ohne dass die Mechanik blockiert oder beschädigt wird. Dies gewährleistet ein reibungsloses Funktionieren der Verdecksysteme und trägt zur Langlebigkeit des Verdeckmechanismus bei. Zudem ist der Schlitten besonders nützlich in Salzwasserumgebungen, da er korrosionsbeständig ist und unter allen Witterungsbedingungen zuverlässig funktioniert. Egal, ob beim Segeln, Motorbootfahren oder beim Angeln – dieser Schlitten aus Kunststoff ist eine wertvolle Unterstützung für Ihre Verdecksysteme und sorgt dafür, dass alle Bauteile sicher und funktional bleiben. Abmessungen: 22 x11 mm Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Endstück für Verdeckschiene – Zuverlässige Abschlusslösung für Aluminium-Schienen Das Endstück für Verdeckschiene ist eine praktische und zuverlässige Lösung für die sichere Abschlussbefestigung von Verdeckschienen auf Schiffen und Booten. Gefertigt aus hochwertigem Nylon, ist es speziell entwickelt, um auf die Aluminium-Schiene O467864 zu passen und sorgt für eine stabile, langlebige Schlussbefestigung. Es verhindert das Abrutschen oder Verdrehen der Verdeckschiene und bietet eine reibungslose Funktion für die Verdecksysteme. Dank des robusten Nylon-Materials ist das Endstück besonders korrosionsbeständig und widerstandsfähig gegenüber den herausfordernden Bedingungen auf See, wie Salzwasser und UV-Strahlung. Mit seiner leicht zu montierenden Bauweise sorgt das Endstück für eine problemlose Installation und einen sicheren Abschluss des Verdecksystems. ✅ Hochwertiges Nylon – Korrosionsbeständig und langlebig für den Einsatz in maritimen Umgebungen ✅ Perfekte Passform – Speziell für die Aluminium-Schiene O467864 entwickelt ✅ Einfache Installation – Schnelle und unkomplizierte Montage des Endstücks ✅ Zuverlässiger Abschluss – Verhindert das Abrutschen der Schiene und sorgt für Stabilität ✅ Robust und witterungsbeständig – Ideal für den Einsatz bei Salzwasser und intensiver Sonneneinstrahlung Das Endstück für Verdeckschiene wird in Verdecksystemen auf Schiffen, Yachten und Booten verwendet, um die Verdeckschienen stabil abzuschließen und die Verdeckrahmen zuverlässig zu fixieren. Es ist die perfekte Lösung, um das Ende der Aluminium-Schiene O467864 zu sichern und ein Abrutschen der Schiene zu verhindern. Durch seine korrosionsbeständige und widerstandsfähige Konstruktion eignet sich das Endstück hervorragend für den Einsatz in der maritimen Umgebung, insbesondere in Bereichen, in denen das Verdeck regelmäßig angepasst wird, wie zum Beispiel bei Bimini-Tops und anderen Verdecksystemen. Abmessungen: 22 x 11 mm Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Stopper aus Kunststoff mit Edelstahlstift für Verdeckschiene – Zuverlässige Verdecksbefestigung Der Stopper aus Kunststoff mit Edelstahlstift ist eine effektive Lösung zur Verdecksbefestigung in der gewünschten Position. Dieser Nylonstopper verhindert das unbeabsichtigte Verschieben der Verdecksstützen und sorgt dafür, dass das Verdeck sicher in der vorgegebenen Lage bleibt. Der Edelstahlstift garantiert eine stabile und langlebige Verbindung, die auch bei häufigem Gebrauch und unter extremen Wetterbedingungen ihre Funktionalität bewahrt. Die Kombination aus hochwertigem Kunststoff und Edelstahl macht diesen Stopper besonders widerstandsfähig gegen Korrosion und ideal für den maritimen Einsatz. Mit dem Kunststoffstopper können Bootseigner das Verdeck einfach und sicher in der gewünschten Position fixieren. Dies erhöht nicht nur die Sicherheit an Bord, sondern trägt auch zur Langlebigkeit des Verdecksystems bei, indem es das Risiko von Beschädigungen durch unbeabsichtigtes Verschieben minimiert. ✅ Robuster Kunststoff – Langlebig und beständig gegen Witterungseinflüsse ✅ Edelstahlstift – Bietet eine stabile und korrosionsbeständige Verbindung ✅ Einfache Handhabung – Befestigt das Verdeck sicher in der gewünschten Position ✅ Optimale Passform – Perfekt für Verdeckschienen und Verdecksysteme auf Booten Der Stopper aus Kunststoff mit Edelstahlstift ist das perfekte Zubehör für die Verdecksbefestigung an Schiffen und Booten. Durch den Stopper wird das Verdeck in der gewünschten Position fixiert, was sowohl die Sicherheit als auch die Stabilität des Verdecksystems erhöht. Der Edelstahlstift gewährleistet eine langlebige und zuverlässige Verbindung, die auch unter extremen Wetterbedingungen und bei häufiger Nutzung ihre Funktionalität behält. Besonders auf Sportbooten, Segelyachten und Motorbooten wird dieser Stopper verwendet, um das Verdeck sicher und dauerhaft in Position zu halten. Der Kunststoffstopper ist leicht zu installieren und eine ideale Lösung für den maritimen Einsatz. Abmessungen: 22 x 11 mm Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Garmin VHF 115i-Seefunkgerät - Immer in Verbindung – auch auf dem Wasser mit dem VHF 115i Seefunkgerät. Dieses fest montierte Funkgerät bietet eine einfache Plug-and-Play-Installation über das NMEA 2000®-Netzwerk. Mit einer Übertragungsleistung von 25 Watt und integriertem GPS bietet es standardmäßige DSC-Funktionen der Klasse D (Notrufe und Direktrufe mit vom Benutzer programmierter MMSI), um deine Chancen auf schnelle Rettung im Notfall zu erhöhen. Das VHF 115i ist vorprogrammiert mit internationalen Seefunkkanälen, sodass du immer in Kontakt bleiben kannst, egal wo du bist. Fest montiertes Seefunkgerät mit Plug-and-Play-Installation über das NMEA 2000®-Netzwerk Standardmäßige DSC-Funktionen (Digital Selective Calling; digitaler Selektivruf) der Klasse D (Notrufe und Direktrufe mit vom Benutzer programmierter MMSI) In Notfällen kann DSC deine Chancen einer schnellen Rettung erhöhen Übertragungsleistung von 25 Watt und integriertes GPS Vorprogrammiert mit internationalen Seefunkkanälen Ein höheres Maß an Sicherheit Mit einer Übertragungsleistung von 25 Watt können Fischer, Segler und Skipper in dem Bewusstsein unterwegs sein, dass sie im Notfall mit dem VHF 115i-Funkgerät Hilfe rufen können. Gute Kommunikation auf dem Wasser Die Montage und Verwendung des Geräts sind problemlos. Verbinde es per Plug & Play mit kompatiblen Garmin-Kartenplottern und Multifunktionsanzeigen über das NMEA 2000-Netzwerk. Das VHF 115i bietet standardmäßige DSC-Funktionen der Klasse D (Notrufe und Direktrufe mit vom Benutzer programmierter MMSI). Auf dem Funkgerät sind internationale Seefunkkanäle bereits vorprogrammiert. Es ist außerdem mit NMEA 0183 kompatibel. Kommunikation mit Stil Dein Steuerstand soll dir gefallen. Daher ist das VHF 115i-Seefunkgerät eine großartige Ergänzung für Kartenplotter und Multifunktionsanzeigen. Technische Daten: Geräteabmessungen (H x B x T): 8,5 x 17 x 14,6 cm Gewicht: 1,24 kg Wasserdichtigkeit: IPX7 Temperaturbereich: Betrieb: -15 °C bis 70 °C; Lagerung: -20 °C bis 70 °C Sicherheitsabstand zum Kompass: 70 cm NMEA 2000: Ja NMEA 0183: Ja Digitaler Selektivruf: Klasse D Frequenzbänder: Alle internationalen Seefunkkanäle Betriebsspannung: 12 V Gleichspannung Stromaufnahme: Standby: 350 mA; Empfang: 600 mA; Senden: 2 bis 6 A (1 bis 25 W) Frequenzbereich: 156,050 MHz bis 163,275 MHz (einschließlich der WX-Kanäle) Impedanz des externen Lautsprechers: 4 Ω Antennenanschluss: S0-239 (50 Ω) Maximaler Antennengewinn: 9 dBi Original Garmin Nummer: 010-02096-01 Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Pico One Paket – Kompaktes Einsteiger-Set für Batterie- & Tanküberwachung Das Pico One Paket ist ein kompaktes und leistungsfähiges Einsteiger-Set für alle, die eine zuverlässige Überwachung ihrer Energie- und Tanksysteme wünschen – ideal für Boote, Wohnmobile, Campervans oder mobile Off-Grid-Anwendungen. Im Gegensatz zu den modularen PICO-Systemen ist das Pico One System nicht erweiterbar und bietet damit eine besonders einfache, klare und stabile Lösung für Nutzer, die ein fest definiertes Monitoring möchten. PICO Batteriemonitor – alle relevanten Werte im Blick Pico PK23-1-B Der PICO One zeigt übersichtlich alle wichtigen Daten zur Batterieversorgung an: Spannung Lade- und Entladestrom Verbrauchte und verbleibende Amperestunden Restlaufzeit bis Entladen/geladen Batterietemperatur Sie können mit dem Set bis zu 6 Batteriebänke anzeigen, wobei der zentrale SC303 Shunt Ströme bis 300 A Dauerstrom misst. Zusätzlich stehen 2 Widerstands-, 2 Spannungseingänge sowie ein Anschluss für einen Temperatursensor zur Verfügung. Tank-, Temperatur- & Solarüberwachung Ob Frischwasser, Abwasser oder Kraftstoff – das Pico One Paket ermöglicht die Einbindung von bis zu 2 Tanks oder Temperaturensoren. Auch der Ertrag einer Solaranlage lässt sich in Kombination mit passenden Sensoren darstellen. So behalten Sie jederzeit den Überblick über alle essenziellen Energiequellen an Bord oder im Fahrzeug. Simarine App – volle Kontrolle jederzeit Über die kostenlose Simarine App lassen sich alle Werte in Echtzeit anzeigen, Einstellungen anpassen und Firmware-Updates durchführen. Sie haben somit stets Zugang zu allen wichtigen Energie- und Tankdaten – bequem vom Smartphone aus. Nicht erweiterbares System – perfekt für klare, feste Installationen Das Pico One System ist nicht erweiterbar. Es wurde bewusst für Anwender entwickelt, die ein kompaktes, fest definiertes und unkompliziertes Überwachungssystem bevorzugen. Keine Zusatzmodule, keine komplexen Erweiterungen – einfach installieren, nutzen und zuverlässig überwachen. ✔ Komplettset für Batterie- & Tankmonitoring ✔ Nicht erweiterbares Pico-One-System ✔ Überwacht bis zu 2 Tanks/Temperaturen ✔ SC303 Shunt für bis zu 300A Dauerstrom ✔ Präzise Batterie- & Solarüberwachung ✔ Smartphone-App für Live-Daten Techn. Daten Eingangsspannung: 220-240 V AC; 50-60 Hz Ladespannung: 14,4V - 14,7V nominal 12 V Ladestrom: 0,8A oder wahlweise 3,6A Maße: 165x61x38mm, 0,5 kg Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Fusion MS-RA70N Marine Entertainment System Fusion MS-RA70N Marine Entertainment System liefert durch den leistungsstarken Prozessor nicht nur einen starken, klaren und dynamischen Sound sondern auch schnellen und einfachen Zugriff auf alle Einstellungen.  Geräte von Apple (mit IAP2-Protokoll) sowie Geräte mit Android Betriebssystem (mit AOA  (Android Open Accessory)-Protokoll) können direkt über USB oder das optinal erhältliche FUSION MS-UNIDOCK angeschlossen werden. Das wasserfeste FUSION MS-RA70N verfügt über ein integriertes Bluetooth-Modul, über das die Musik vom Smartphone aus gestreamt werden kann. Zusätzlich kann eine kostenfreie Android-/iOS-App heruntergeladen werden, über die das gesamte System fernbedient werden kann. Das System hat 4x50W max. Ausgangsleistung für 2 Lautsprecherpaare, USB, UKW/MW mit RDS und ist eingebaut für die Außeninstallation geeignet (IPx7).  Das MS-RA70N verfügt zusätzlich über einen NMEA2000 Anschluss, mit dem das Radio über moderne Plotter fernbedient werden kann. Multi-Zonen Technologie - 2 Zonen Fusion Link über Bluetooth A2DP Bluetooth Audio-Streaming, die Kontrolle ist auf Abspielen, Pause und Überspringen begrenzt Support für USB-Flashdrive (MP3, M4A und AAC) DAB/DAB+ vorbereitet (optional erhältliches DAB+-Modul erforderlich) Front IPx7 wasserdicht (bei Schottmontage) Einbau in DIN-Schacht, optional oberflächenbündige Montage mehrsprachige Benutzeroberfläche (Deutsch ua.) AM/FM/DAB/USB/iPod/iPhone/ Android/Bluetooth Technische Daten Ausgabeleistung pro Kanal: 4 x max. 50 Watt Ausgabeleistung gesamt: Maximal 200 Watt Lautsprecherimpedanz: 4 Ohm pro Kanal Stromstärke Standby mit ausgeschalteter Zündung: < 15mA Stromstärke maximal: 15 A Stromstärke bei Stummschaltung: < 900 mA Display: 128 x 64 Monochrome optisch verklebte LCD kompakte Abmessungen: 161 x 50 x 100 mm (Breite x Höhe x Tiefe) Gewicht: 556 g  Sicherheitsabstand zum Kompass: 15 cm Technische Daten Lautsprecher Leistung: 80 W Frequenzbereich: 100 Hz - 15 kHz Impedanz: 4 Ohm Einbaudurchmesser: 130 mm Einbautiefe: 43 mm

SUNBEAMsystem MC4 Stecker & Buchse – Sichere Verbindung für Solarmodule an Bord Die SUNBEAMsystem MC4 Stecker & Buchse sind die perfekte Lösung für eine sichere, zuverlässige und wetterfeste Verbindung Ihrer SUNBEAMsystem Solarmodule. Diese hochwertigen Anschlusskomponenten wurden speziell für den maritimen Einsatz entwickelt und ermöglichen eine langlebige und verlustarme Verbindung Ihrer Solarenergieversorgung – egal ob auf Segelyacht, Motorboot oder Expeditionsschiff. Das Set besteht aus einem MC4-kompatiblen Stecker und einer passenden Buchse, die sich besonders einfach installieren lassen. Dank der standardisierten Bauform eignen sie sich nicht nur für SUNBEAMsystem Solarmodule, sondern auch für viele andere Module mit MC4-Anschluss. Die robuste Konstruktion schützt zuverlässig gegen Salzwasser, UV-Strahlung und Temperaturschwankungen, was sie ideal für den Einsatz an Bord macht. Ob zur Verlängerung von Solarkabeln, zur Integration zusätzlicher Module oder für die Verbindung zum Laderegler – mit diesem Anschlussset bleiben Ihre Solaranlagen flexibel, effizient und sicher verbunden. ✔️ Kompatibel mit SUNBEAMsystem Solarmodulen ✔️ MC4-Normstecker und -buchse – universell einsetzbar ✔️ Ideal für den maritimen Einsatz – salzwasserresistent & UV-beständig ✔️ Einfache & schnelle Montage – kein Spezialwerkzeug nötig ✔️ Wetterfest & langlebig – zuverlässiger Betrieb auch unter rauen Bedingungen ✔️ Niedriger Übergangswiderstand – für maximale Energieeffizienz ✔️ Sichere Verbindung bei jeder Witterung ✔️ Ideal für flexible Solarinstallationen an Bord Die MC4 Stecker & Buchse von SUNBEAMsystem sind ideal für jede Art von Solarinstallation auf Booten. Sie ermöglichen den einfachen Anschluss Ihrer Solarmodule an Bord und sind besonders nützlich bei Installationen, bei denen Komponenten unterschiedlichen Typs miteinander verbunden werden. Auch bei temporären Installationen auf Deck oder Sprayhood, wie sie oft bei Langfahrten oder Chartertörns vorkommen, bieten sie eine zuverlässige Lösung. Für feste Installationen in Kombination mit einem Solarladeregler sind sie unverzichtbar. Kabelquerschnitt 2,5 - 6mm² Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

UKW-Funkzeugnisse SRC & UBI – Praxisnahes Lehrbuch für Prüfung & Bordalltag Optimal vorbereitet auf die Funkprüfung – für See- & Binnenfunk Wer eine UKW-Funkanlage an Bord hat, benötigt – je nach Fahrgebiet – das Beschränkt Gültige Funkbetriebszeugnis (SRC) für den Seefunk oder das UKW-Sprechfunkzeugnis (UBI) für den Binnenfunk. Dieses Lehrbuch von Klaus Schlösser vermittelt das nötige Wissen effizient & praxisnah. ✔ Strukturierte Theorie & Praxis – perfekt zum Selbststudium ✔ Detaillierte Erklärung des Seenot- & Sicherheitssystems (GMDSS) ✔ Funkverkehr im Notfall, Revier- & Schleusenfunk, Radarberatung ✔ Mit amtlichen Seefunktexten & offiziellem Fragenkatalog für SRC & UBI ✔ Englische Funksprüche für die SRC-Prüfung verständlich erklärt Ein unverzichtbares Nachschlagewerk für den Bordgebrauch, das Spaß an Seefunk & Kommunikation auf dem Wasser vermittelt! Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Sena Nautitalk EASY – Mono-Kommunikations-Headset mit Mesh Intercom 3.0 für Boot und Yacht Das Sena Nautitalk EASY Mono-Kommunikations-Headset wurde speziell für die freihändige Kommunikation zwischen Crewmitgliedern auf Booten und Yachten entwickelt. Mit der modernen Mesh-Intercom-Technologie 3.0 ermöglicht es eine unkomplizierte Verständigung an Bord, ohne dass zum Sprechen eine Taste gedrückt werden muss. Das praktische Ein-Ohr-Design unterstützt gleichzeitig das wichtige Situationsbewusstsein: Anweisungen und Rückmeldungen der Crew bleiben hörbar, während Umgebungsgeräusche weiterhin wahrgenommen werden können. Ob beim Segelmanöver, beim Anlegen im Hafen, bei der Arbeit an Deck oder bei der Koordination einer Motorbootcrew – das Sena Nautitalk EASY erleichtert die Abstimmung zwischen den Besatzungsmitgliedern. Die Mesh-Technologie unterstützt die Kommunikation mit anderen kompatiblen Sena Nautitalk-Headsets. Im offenen Gelände beträgt die angegebene Reichweite bis zu 600 Meter; die tatsächliche Reichweite kann je nach Hindernissen, Umgebung und Funkbedingungen geringer ausfallen. Das leichte, ergonomische Headset verfügt über einen einzelnen HD-Lautsprecher und ein um 240 Grad schwenkbares Mikrofon. Es kann am linken oder rechten Ohr getragen werden. Die integrierte Geräuschkontrolle hilft, störende Wind- und Umgebungsgeräusche bei der Sprachübertragung zu reduzieren. Über Bluetooth 5.3 lässt sich das Headset außerdem mit einem kompatiblen Smartphone verbinden, beispielsweise für Telefonate oder die Audiowiedergabe. ✔ Mesh Intercom 3.0 für die Crewkommunikation ✔ Bis zu 600 m Reichweite im offenen Gelände ✔ Sechs Kanäle für Open-Mesh-Kommunikation ✔ Gruppen-Mesh für bis zu 24 Nutzer ✔ Ein-Ohr-Design für mehr Situationsbewusstsein ✔ Schwenkmikrofon mit automatischer Stummschaltung ✔ Bluetooth 5.3 für Smartphone-Verbindungen ✔ Bis zu 22 Stunden Sprechzeit im Mesh-Modus ✔ IPX5-Schutz gegen Strahlwasser ✔ Austauschbarer Akku für längere Einsätze Mesh Intercom 3.0 – Direkte Kommunikation innerhalb der Crew Die Mesh-Intercom-Technologie ermöglicht die drahtlose Sprachkommunikation zwischen kompatiblen Headsets. Das Sena Nautitalk EASY unterstützt Vollduplex-Kommunikation. Das bedeutet, dass Crewmitglieder gleichzeitig sprechen und hören können, ohne für jede Meldung eine Sprechtaste betätigen zu müssen. Für die Kommunikation stehen zwei Betriebsarten zur Verfügung: Open Mesh Intercom: Bis zu sechs auswählbare Kanäle ermöglichen die Organisation der Kommunikation in unterschiedlichen Teams. Gruppen-Mesh-Intercom: Eine geschlossene Gruppe kann mit bis zu 24 Nutzern eingerichtet werden. Die Mesh-Technologie eignet sich besonders für Besatzungen, bei denen kurze, klare Absprachen wichtig sind. Die Crew kann beispielsweise Segelmanöver koordinieren, Rückmeldungen beim Festmachen geben oder Aufgaben zwischen Steuerstand und Arbeitsbereichen abstimmen. Die Angabe von bis zu 600 Metern Reichweite gilt für offenes Gelände unter geeigneten Bedingungen. Auf Booten können Aufbauten, Kabinen, Metallflächen, andere Hindernisse und die konkrete Position der Headsets die Verbindung beeinflussen. Die tatsächliche Reichweite an Bord ist daher nicht garantiert. Ein-Ohr-Design für mehr Aufmerksamkeit an Bord Ein wesentlicher Vorteil des Nautitalk EASY ist sein Mono-Design mit nur einem Lautsprecher. Während die Sprachkommunikation über das Headset erfolgt, bleibt das andere Ohr frei. Dadurch können wichtige Umgebungsgeräusche und Zurufe weiterhin wahrgenommen werden. Gerade beim Segeln, bei Hafenmanövern oder bei Arbeiten an Deck ist es hilfreich, Kommunikation und Umgebungswahrnehmung miteinander zu verbinden. Die weiche Schaumstoffpolsterung und die ergonomische Bauform unterstützen den Tragekomfort auch bei längeren Einsätzen. Das Headset kann sowohl links als auch rechts getragen werden. Das um 240 Grad schwenkbare Mikrofon ermöglicht die Anpassung an die bevorzugte Trageposition. Der flexible Rahmen unterstützt einen sicheren Sitz bei typischen Kopfbewegungen an Bord. Schwenkmikrofon mit automatischer Stummschaltung Das Mikrofon lässt sich nach oben schwenken. Beim Hochklappen wird es automatisch stummgeschaltet; eine rote Status-LED zeigt den Stummschaltzustand an. Das erleichtert die Bedienung, wenn gerade keine Sprachübertragung gewünscht ist. Die integrierte Advanced Noise Control™ unterstützt die Reduzierung störender Hintergrundgeräusche. Das ist besonders praktisch bei Wind, Motorgeräuschen und anderen typischen Geräuschquellen auf dem Wasser. Die Sprachverständlichkeit hängt weiterhin von den Umgebungsbedingungen, dem Sitz des Headsets und der Geräuschintensität ab. Bluetooth 5.3 für Smartphone und Audio Zusätzlich zur Mesh-Kommunikation unterstützt das Sena Nautitalk EASY Bluetooth 5.3. Ein kompatibles Smartphone kann verbunden werden, um unterstützte Funktionen wie Telefonie und Musikwiedergabe zu nutzen. Zu den unterstützten Bluetooth-Profilen gehören: HSP: Headset-Profil HFP: Freisprechprofil A2DP: Audioübertragung AVRCP: Steuerung unterstützter Audiofunktionen Damit lässt sich das Headset flexibel im Bordalltag einsetzen. Die verfügbaren Funktionen hängen vom verbundenen Smartphone und der jeweiligen Konfiguration ab. Das Nautitalk EASY ersetzt kein UKW-Seefunkgerät und stellt keine direkte Funkverbindung zum maritimen UKW-Funknetz her. Austauschbarer Akku für lange Einsätze Das Sena Nautitalk EASY ist für längere Arbeitstage an Bord ausgelegt. Im Mesh-Intercom-Modus gibt der Hersteller eine Sprechzeit von bis zu 22 Stunden an. Die tatsächliche Laufzeit kann je nach Nutzung, Verbindungsbedingungen und Betriebsart variieren. Der Akku lässt sich durch einen einfachen Druck- und Schiebevorgang austauschen. Laut Produktbeschreibung gehören ein zusätzlicher abnehmbarer Akku und ein Ladegerät zum Konzept für den Dauerbetrieb. So kann bei geeigneter Vorbereitung ein geladener Ersatzakku eingesetzt werden, während der entladene Akku geladen wird. Die angegebene Ladezeit beträgt etwa drei Stunden. Der vorgesehene Ladetemperaturbereich liegt zwischen 0 °C und 45 °C. Für einen zuverlässigen Betrieb sollten die Ladehinweise des Herstellers eingehalten werden. Robuste Ausführung für maritime Bedingungen Das Nautitalk EASY ist mit einer IPX5-Schutzart ausgestattet. Es ist damit gegen Strahlwasser aus unterschiedlichen Richtungen unter den Bedingungen der Schutzartprüfung geschützt. Zusätzlich nennt der Hersteller einen bestandenen 72-stündigen Salzwassersprühtest sowie ein UV-stabilisiertes Gehäusematerial. Diese Eigenschaften machen das Headset für den Einsatz im maritimen Umfeld interessant. IPX5 bedeutet jedoch nicht, dass das Gerät wasserdicht im Sinne eines dauerhaften Untertauchens ist. Nach Kontakt mit Salzwasser sollte es gemäß den Herstellerhinweisen behandelt und gepflegt werden. Ladeanschlüsse und weitere empfindliche Bereiche sind entsprechend den Vorgaben zu schützen. Anpassbare Crewkennzeichnung mit Farbpins Im Lieferumfang sind vier austauschbare Farbpins enthalten: Orange, Grau, Weiß und Schwarz. Damit lassen sich die Headsets verschiedener Crewmitglieder leichter unterscheiden. Besonders bei größeren Besatzungen, bei Charterbetrieb oder bei wechselnden Teams kann die Farbcodierung die Organisation an Bord erleichtern. Anwendung auf Schiffen, Booten und Yachten Das Sena Nautitalk EASY ist eine praktische Kommunikationslösung für Besatzungen, die sich während der Arbeit an Bord verständigen müssen, ohne ständig ein Smartphone oder eine Sprechtaste bedienen zu wollen. Segelboote und Segelyachten: Zur Abstimmung bei Segelsetzen, Wenden, Halsen und anderen Crewmanövern. Motorboote und Motoryachten: Für Rückmeldungen zwischen Steuerstand und Crew beim Anlegen, Ablegen oder Festmachen. Fahrtenyachten: Zur Koordination von Aufgaben während längerer Törns. Charterboote: Für die Kommunikation zwischen Skipper und Crew bei wechselnden Besatzungen. Arbeits- und Serviceboote: Zur Abstimmung von Arbeitsabläufen, sofern die Betriebsbedingungen und Sicherheitsanforderungen zum Headset passen. Crewteams mit mehreren Nutzern: Open Mesh mit sechs Kanälen oder Gruppen-Mesh mit bis zu 24 Teilnehmern unterstützt eine strukturierte Kommunikation. Das Ein-Ohr-Konzept ist besonders dann nützlich, wenn neben der Headset-Kommunikation auch Zurufe, Warnsignale und andere Umgebungsgeräusche wahrgenommen werden müssen. Es ersetzt jedoch keine vorgeschriebene Sicherheitsausrüstung und sollte nicht als Ersatz für ein zugelassenes maritimes Notfall- oder Funkkommunikationssystem betrachtet werden. Technische Daten Hersteller: Sena Modell: Nautitalk EASY Ausführung: Mono-Kommunikations-Headset Intercom-Technologie: Mesh Intercom 3.0 und Mesh Intercom 2.0 Open Mesh: Sechs Kanäle Gruppen-Mesh: Bis zu 24 Nutzer Reichweite: Bis zu 600 m im offenen Gelände Bluetooth: Version 5.3 Bluetooth-Profile: HSP, HFP, A2DP und AVRCP Lautsprecher: Ein HD-Lautsprecher, 40 mm Durchmesser, 9 mm dick Mikrofon: Schwenkbar um 240°, automatische Stummschaltung beim Hochklappen Geräuschkontrolle: Advanced Noise Control™ Sprechzeit: Bis zu 22 Stunden im Mesh-Intercom-Modus Ladezeit: Ca. 3 Stunden Ladetemperatur: 0 °C bis 45 °C Betriebstemperatur: −20 °C bis 60 °C Schutzart: IPX5 Abmessungen des Hauptgeräts: ca. 161,5 × 177,5 × 70 mm Gewicht: ca. 242 g Akku: Wiederaufladbar und austauschbar Weitere Merkmale: Over-the-Air-Updates, vier austauschbare Farbpins Garantie: 2 Jahre laut Herstellerangabe FAQ – Häufige Fragen zum Sena Nautitalk EASY 1. Wie funktioniert das Sena Nautitalk EASY auf einem Boot? Das Headset nutzt Mesh Intercom zur drahtlosen Sprachkommunikation mit kompatiblen Sena-Headsets. Die Crew kann freihändig sprechen und hören, ohne für jeden Gesprächsbeitrag eine Sprechtaste zu drücken. Das ist besonders bei Segelmanövern und Hafenmanövern praktisch. 2. Welche Reichweite hat das Sena Nautitalk EASY? Der Hersteller gibt eine Reichweite von bis zu 600 Metern im offenen Gelände an. Auf Booten können Kabinen, Aufbauten, Metallflächen und andere Hindernisse die Verbindung beeinflussen. Die tatsächliche Reichweite an Bord kann deshalb geringer sein. 3. Wie viele Personen können über das Nautitalk EASY kommunizieren? Im Open-Mesh-Modus stehen sechs Kanäle zur Verfügung. Eine Gruppen-Mesh-Verbindung unterstützt bis zu 24 Nutzer. Die Kommunikation setzt kompatible Headsets und eine passende Konfiguration voraus. 4. Kann das Sena Nautitalk EASY mit einem Smartphone verbunden werden? Ja. Über Bluetooth 5.3 lässt sich ein kompatibles Smartphone verbinden. Dadurch können unterstützte Funktionen wie Telefonie und Musikwiedergabe genutzt werden. Das Headset ist allerdings kein UKW-Seefunkgerät und ersetzt keine vorgeschriebene maritime Funkanlage. 5. Ist das Sena Nautitalk EASY wasserdicht und für den Einsatz auf See geeignet? Das Headset besitzt die Schutzart IPX5 und ist damit gegen Strahlwasser geschützt, jedoch nicht für dauerhaftes Untertauchen vorgesehen. Der Hersteller nennt außerdem einen 72-stündigen Salzwassersprühtest. Für eine lange Lebensdauer sollten die Pflege- und Ladehinweise beachtet werden. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Sichere Navigation mit smarter Technik: em-trak B923 AIS-Transponder mit integriertem Splitter Für alle Skipper, die auf Sicherheit, Effizienz und Konnektivität setzen, ist der em-trak B923 AIS-Transponder Klasse B die perfekte Lösung. Dieses kompakte Gerät der B920er Serie nutzt die bewährte CSTDMA-Technologie mit 2 W Sendeleistung – ideal für Segel- und Motorboote in verkehrsreichen Fahrgebieten. Dank des integrierten Antennensplitters sparen Sie Platz und vermeiden zusätzliche Verkabelung. Der Transponder ist wasserdicht nach IPx6/IPx7, robust und leicht zu montieren – auch auf begrenztem Raum. Die Konnektivität überzeugt: NMEA0183 und NMEA2000 sind ebenso integriert wie die Reisedatenaufzeichnung für Analyse und Tracking. Zertifiziert nach internationalen Standards wie FCC, USCG, EU und Industry Canada erfüllt der em-trak B923 höchste Anforderungen für den weltweiten Einsatz an Bord. ✔ AIS Klasse B Transponder mit 2 W CSTDMA ✔ Integrierter Antennensplitter spart Platz ✔ Kompakt & leicht – ideal für kleine Boote ✔ IPx6 & IPx7 – wasserdicht & seefest ✔ NMEA0183 & NMEA2000 Schnittstellen ✔ FLEXI-FIT System – einfache Montage ✔ Sehr geringer Stromverbrauch an Bord ✔ Reisedatenaufzeichnung integriert ✔ Für Segel- & Motorboote geeignet ✔ Ideal für belebte Küstenreviere ✔ Zertifiziert für internationale Gewässer ✔ Zuverlässige Ortung & Erkennung auf See ✔ Robustes Design für maritime Bedingungen ✔ Erfüllt aktuelle AIS-Sicherheitsstandards ✔ Optimal für Nachrüstung auf Sportbooten Der em-trak B923 AIS-Transponder ist ideal für Segel- und Motorboote, die sicher in stark frequentierten Revieren unterwegs sein möchten. Durch seine kompakte Bauweise und einfache Montage ist er auch bei begrenztem Platzangebot an Bord die perfekte Wahl für eine professionelle AIS-Nachrüstung mit hoher Signalqualität. Technische Daten: AIS Funktion: Senden & Empfangen (Transceive) GPS: interne GPS Antenne NMEA: NMEA 0183 , NMEA 2000 Splitter: mit VHF Splitter Transceiver Technologie: CSTDMA USB: inklusive USB WiFi: kein WiFi 🎥 Ein Anwendungsvideo finden Sie auf unserem YouTube-Kanal: www.youtube.de Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Geschenkgutschein für Wassersportfans 🎁⛵ Der Gründl-Geschenkgutschein ist das perfekte Geschenk für alle Wassersportbegeisterten! 🌊🎉 Mit seiner neutralen Gestaltung lässt er sich ideal zu jedem Anlass verschenken – sei es für Schiffstaufen, Geburtstage oder einfach als besondere Überraschung. 🎂🚤 Neutrale Gestaltung – passt zu jedem Anlass 🎨 Flexibel kombinierbar – perfekt für jede Art von Geschenk 🎁 Ideal für Schiffstaufen – für den besonderen Moment auf dem Wasser ⛵ Beliebige Kombination der Gutscheinhöhe – wählen Sie den passenden Betrag 💰 Machen Sie jemandem eine Freude – mit dem Gründl-Geschenkgutschein! Nach der Bestellung wird der Gutschein, unabhängig von Ihrer Bestellung, am nächsten Werktag zu Ihnen versandkostenfrei per Post versendet oder per Mail zugestellt. Dies kann unter Umständen 3 - 4 Werktage in Anspruch nehmen. Achtung: Der Gutscheincode kann derzeit noch nicht online eingelöst werden. Die AG-Nummer, die auf dem Gutschein enthalten ist, wird von uns bei Ihrer Bestellung verrechnet und gutgeschrieben. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

BOS LE300 Lithium Erweiterungsbatterie - ideale Lösung um ihre bestehende Blei-Batterie effizient zu erweitern Das LE300 SMART BATTERY SYSTEM ist die ideale Lösung für Yachten und Schiffe, die ihre bestehende Blei-Batterie effizient erweitern möchten. Diese Lithium-Erweiterung maximiert nicht nur die Kapazität und Leistung, sondern steigert auch die Effizienz und Lebensdauer des gesamten Batteriesystems. Optimierte Leistung und Langlebigkeit für Schiffsbatterien Das LE300 übernimmt die Hauptlast der Ladezyklen, während die Blei-Batterie als kostengünstiger Backup-Speicher fungiert. Dadurch bleibt die Blei-Batterie länger funktionsfähig und wird geschont. Besonders hervorzuheben ist, dass die Blei-Batterie stets bevorzugt geladen wird, während die Lithium-Batterie überschüssige Energie speichert. Beim Entladen wird vorrangig die Lithium-Batterie genutzt, was die Beanspruchung der Blei-Batterie deutlich reduziert. Automatische Anpassung und effiziente Lastverteilung Dank der automatischen Erkennung der Spannung der Blei-Batterie beginnt das LE300-System diese bei Bedarf mit einer Maximalstromstärke von 12,5 A zu unterstützen. Bei größeren Lasten arbeiten die Blei- und Lithium-Batterien parallel, was eine gleichmäßige Strombelastung sicherstellt und die Gesamteffizienz des Systems erhöht. Vorteile für Yachteigner Erhöhte Batteriekapazität und -leistung: Ideal für lange Fahrten oder den Betrieb stromintensiver Geräte an Bord. Längere Lebensdauer der Blei-Batterie: Durch die Entlastung und die optimierte Nutzung der Ladezyklen. Effiziente Energieverwaltung: Überschüssige Energie wird intelligent genutzt und Lasten gleichmäßig verteilt. Mit dem LE300 SMART BATTERY SYSTEM erhalten Schiffseigner eine zukunftssichere Lösung, die nicht nur die Leistungsfähigkeit verbessert, sondern auch die Betriebskosten langfristig senkt. Alle Vorteile auf einem Blick Plug & Play > Einfaches Anschießen von zwei Kabel Flexible Anpassung der Kapazität durch einfaches Zusammenstecken von einzelnen Modulen. Nutzung vom bestehenden Blei Ladereglern möglich. Leistungsoptimierung des Batteriesystems durch Ladepriorität der Bleibatterie und bevorzugtes entladen der Lithiumbatterie Die Leistungsstärke der Lithium Batterie und der Kostenvorteil der Bleibatterie werden vereint. Schlankes und leichtes Design mit Variablen Befestigungsmöglichkeiten. Integriertes Heizsystem. Technische Daten Systemspannung: 12 VDC Nominalspannung: 12,8 VDC Systemspannungsbereich: 11 – 15 VDC Anzahl benutzter Akkus im LE300 IFpR/26/65 [8p/4s] E/-20NA/95 LiFePO4 wiederaufladbare Batterien Nominal Lithiumkapazität: 28 Ah/358 Wh Nutzbare Lithiumkapazität: 90 % (23 Ah/295 Wh) Zyklen Anzahl bei Zimmertemperatur: >2000 Vollzyklen Empfohlene Bleikapazität je LE300 (nicht inkludiert); 70 – 125 Ah @ 12 VDC Empfohlenes Lithium/Blei Kapazitätsverhältnis (netto): 1/3 in Solarheimsystemen. Werte variieren je nach benötigter Autonomie und Anwendung. Fortlaufender Lade- und Entladestrom Max.: 12,5 A zwischen 5 und 40 °C, bei hoher und niedriger Temperatur ist der Strom begrenzt. Batterieeffizienz: >90 % Anschlüsse RAST 5/mini Module 4 pin/ Kommunikationsschnittstelle/ externes Display Empfohlene Kabeldurchmesser: 1,5 – 4 mm² Betriebstemperatur (Betrieb & Lagerung): -20 – 50 °C Betriebstemperatur mit maximaler Batterielebensdauer bei 15 -25 °C. Lagertemperatur: 10 – 30 °C. Über- und Untertemperaturschutz, Erhitzung, Ladung & Entladung Der Temperatursensor verhindert bei der Lithium-Batterie das Laden unter -5°C oder über 55 °C Zelltemperatur. Ladung beginnt sobald die Zelltemp. höher ist als -5 °C. Entladung ist zwischen -10 °C und 60 °C Zelltemperatur möglich. Zertifizierung & zusätzliche Tests CE, E1, UN38.3 Rüttelstreckentest Vibrationstest Mechanischer Schocktest Temperaturwechseldauerlauf 🎥 Ein Anwendungsvideo finden Sie auf unserem YouTube-Kanal: www.youtube.de 🎥 Ein Installationsvideo finden Sie auf unserem YouTube-Kanal: www.youtube.de Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de