Sleipner Rundpanel mit Hebel

Sleipner SE Standard Serie Mit hoher Schubleistung, hervorragendem Wirkungsgrad und kompakter Bauweise vereinigt die SE40 sämtliche Vorteile der Bug- und Heckschraubensysteme von Side-Power. Die erste Side-Power Bugschraube wurde 1985 vorgestellt und das Modellprogramm seitdem kontinuierlich erweitert und weiterentwickelt. Heute ist Side-Power der unangefochtene Marktführer und renommierte Yachtwerften weltweit bevorzugen unsere Bug- & Heckschrauben wegen ihrer hohen Zuverlässigkeit, dem einfachen Einbau und dem konkurrenzlosen Sicherheitsstandard. Die Side-Power SE Modelle haben in den letzten drei Jahrzehnten auf mehr als 150.000 Booten ihre Funktionalität und Zuverlässigkeit unter Beweis gestellt und werden als Standardversion oder drehzahlgesteuerte Pro Version angeboten. Durch die exakte Steuerung der Schubleistung lässt sich das Boot noch souveräner manövrieren. IPC - Intelligent Power Control Die Side-Power Systeme sind mit einem integrierten Prozessor ausgestattet, der die Relaisfunktion permanent überwacht und damit vor Fehlfunktion schützt und bei Bedienfehlern die Sicherheit von Schiff und Crew gewährleistet. Minimale elektronische Schaltverzögerung bei abruptem Wechsel der Schubrichtung Permanente Überwachung der Relaisfunktion Automatische Abschaltung der Bugschraube bei eventueller Fehlfunktion des Relais, zusätzliches Betätigen des Hauptschalters ist nicht erforderlich Q-Prop™ Geräuschreduzierung von bis zu 75% möglich Die durchschnittliche Geräuschreduzierung beträgt in der Praxis zwischen 20 und 40% Umrüstsätze inkl. Q-prop Adapter für ältere Side-Power Modelle lieferbar Gekapselte Getriebe Gekapselte Getriebe mit langlebiger, mechanischer Abdichtung bei der polierte Keramik- und Karbonflächen die einzigen sich bewegenden Dichtflächen bilden. Ab Werk mit Spezial-Getriebeöl vorgefüllt, für eine lebenslange Schmierung und höchsten Schutz vor Wassereintritt. Single Propeller Ein richtig entwickeltes System mit Einzelpropeller liefert den besten Wirkungsgrad. Es lässt sich durch die kompakten Abmessungen auch bei ungünstigen Platzverhältnissen leicht einbauen und ist für kleinere Boote eine sehr gute Wahl. Die Side-Power Single Systeme sind weltweit auf mehr als 60.000 Booten im Einsatz und in ihrer Zuverlässigkeit kaum zu übertreffen. Galvanische Trennung Die Getriebegehäuse der meisten 12 und 24 Volt Side-Power Bugschrauben sind von Elektromotor und Motorhalterung komplett galvanisch getrennt bzw. isoliert. Die im Wasser befindlichen Komponenten sind bei einem fehlerhaften Kurzschluß oder Kriechstrom vor möglicher Schädigung und Korrosion geschützt. Nur bei 12 und 24 Volt Side-Power Bugschrauben mit flexibler Kupplung Technische Daten Bordspannung = 12V Maximaler Schub bei 10.5V = 40 kg, bei 12V <= 47 kg Leistung bei 10.5V = 2.2 kW, 12V <= 2.6 kW Tunneldurchmesser = 125 mm Höhe der Antriebseinheit = 234 mm Einfacher 5-blättriger Komposit Q-Prop Gewicht = 10.0 kg Typische Schiffsgröße = 8 - 10.5m

Sleipner SE Standard Serie Mit hoher Schubleistung, hervorragendem Wirkungsgrad und kompakter Bauweise vereinigt die SE30 sämtliche Vorteile der Bug- und Heckschraubensysteme von Side-Power. Die erste Side-Power Bugschraube wurde 1985 vorgestellt und das Modellprogramm seitdem kontinuierlich erweitert und weiterentwickelt. Heute ist Side-Power der unangefochtene Marktführer und renommierte Yachtwerften weltweit bevorzugen unsere Bug- & Heckschrauben wegen ihrer hohen Zuverlässigkeit, dem einfachen Einbau und dem konkurrenzlosen Sicherheitsstandard. Die Side-Power SE Modelle haben in den letzten drei Jahrzehnten auf mehr als 150.000 Booten ihre Funktionalität und Zuverlässigkeit unter Beweis gestellt und werden als Standardversion oder drehzahlgesteuerte Pro Version angeboten. Durch die exakte Steuerung der Schubleistung lässt sich das Boot noch souveräner manövrieren. IPC - Intelligent Power Control Die Side-Power Systeme sind mit einem integrierten Prozessor ausgestattet, der die Relaisfunktion permanent überwacht und damit vor Fehlfunktion schützt und bei Bedienfehlern die Sicherheit von Schiff und Crew gewährleistet. Minimale elektronische Schaltverzögerung bei abruptem Wechsel der Schubrichtung Permanente Überwachung der Relaisfunktion Automatische Abschaltung der Bugschraube bei eventueller Fehlfunktion des Relais, zusätzliches Betätigen des Hauptschalters ist nicht erforderlich Q-Prop™ Geräuschreduzierung von bis zu 75% möglich Die durchschnittliche Geräuschreduzierung beträgt in der Praxis zwischen 20 und 40% Umrüstsätze inkl. Q-prop Adapter für ältere Side-Power Modelle lieferbar Gekapselte Getriebe Gekapselte Getriebe mit langlebiger, mechanischer Abdichtung bei der polierte Keramik- und Karbonflächen die einzigen sich bewegenden Dichtflächen bilden. Ab Werk mit Spezial-Getriebeöl vorgefüllt, für eine lebenslange Schmierung und höchsten Schutz vor Wassereintritt. Single Propeller Ein richtig entwickeltes System mit Einzelpropeller liefert den besten Wirkungsgrad. Es lässt sich durch die kompakten Abmessungen auch bei ungünstigen Platzverhältnissen leicht einbauen und ist für kleinere Boote eine sehr gute Wahl. Die Side-Power Single Systeme sind weltweit auf mehr als 60.000 Booten im Einsatz und in ihrer Zuverlässigkeit kaum zu übertreffen. Galvanische Trennung Die Getriebegehäuse der meisten 12 und 24 Volt Side-Power Bugschrauben sind von Elektromotor und Motorhalterung komplett galvanisch getrennt bzw. isoliert. Die im Wasser befindlichen Komponenten sind bei einem fehlerhaften Kurzschluß oder Kriechstrom vor möglicher Schädigung und Korrosion geschützt. Nur bei 12 und 24 Volt Side-Power Bugschrauben mit flexibler Kupplung Technische Daten empf. Schiffslänge: 6 - 8,5 m Tunnel-Ø: 125 mm Antriebssystem: Single Spannung: 12 V Gewicht: 9,5 kg empf. CCA: 200 Leistung bei 10,5/ 21 V: 1,5 PS Schub: bei 12/ 24 V: 40 kgf bei 10,5/ 21 V: 30 kgf

Sicherungshalter für Bugstrahlruder Der Sicherungshalter ist speziell entwickelt, um maximale Kompatibilität und Sicherheit für Ihre Bugstrahlruder zu gewährleisten. Er ist geeignet für verschiedene Modelle und Marken, einschließlich Side-Power SE30, SE40, SE50, SE60, SE80 und SE100 sowie die SX-Serie und Quick BTQ. Produktmerkmale Breite Kompatibilität: Passend für eine Vielzahl von Bugstrahlrudern, einschließlich Side-Power-Modelle und Quick BTQ. Robuste Bauweise: Hergestellt aus hochwertigen Materialien für eine lange Lebensdauer und zuverlässigen Schutz. Einfache Installation: Das durchdachte Design ermöglicht eine schnelle und unkomplizierte Montage. Vorteile des Sicherungshalters Zuverlässiger Schutz: Sichert Ihre elektrischen Systeme vor Überlastung und Kurzschlüssen. Flexibilität: Kann in verschiedenen Anwendungen und mit unterschiedlichen Bugstrahlrudern verwendet werden. Ersatzsicherungen: Die passenden Sicherungen sind als Zubehör erhältlich, um eine umfassende Lösung zu bieten. Anwendungsmöglichkeiten Der Sicherungshalter ist ideal für Bootseigner und Installateure, die eine zuverlässige und flexible Lösung für den Schutz ihrer Bugstrahlruder suchen. Er bietet eine einfache Möglichkeit, die Sicherheit und Funktionalität Ihrer elektrischen Systeme zu erhöhen. Fazit Mit dem Sicherungshalter erhalten Sie eine vielseitige und robuste Lösung, die speziell für die Anforderungen von Bugstrahlrudern wie Side-Power und Quick BTQ entwickelt wurde. Die einfache Installation und die Möglichkeit, passende Sicherungen als Zubehör zu erwerben, machen diesen Sicherungshalter zu einer unverzichtbaren Komponente für jeden Bootseigner.

Sleipner / Sidepower Anode – Hervorragender Schutz für alle Wasserarten Die Sleipner / Sidepower Anode bietet im Vergleich zu Zinkanoden eine bessere Unterstützung in Süß- oder Brackwasser und sorgt auch in Salzwasser für ausgezeichneten Schutz. Sie ist die einzige Anode, die sicher für alle Anwendungen auf Schiffen und Yachten geeignet ist. Diese Anode schützt zuverlässig vor Korrosion und verlängert die Lebensdauer Ihrer Antriebssysteme und Wasserfahrzeuge. Bessere Unterstützung: Besonders wirksam in Süß- und Brackwasser. Ausgezeichneter Schutz: Effektiv auch in Salzwasser. Vielseitig: Die einzige Anode, die für alle Anwendungen geeignet ist. Korrosionsschutz: Verlängert die Lebensdauer Ihrer Antriebssysteme und Wasserfahrzeuge. Langlebig: Hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber den Umwelteinflüssen des Wassers. Die Sleipner / Sidepower Anode ist unverzichtbar für den Schutz von Antriebssystemen und Wasserfahrzeugen in allen Wasserarten. Sie schützt zuverlässig gegen Korrosion und sichert die Langlebigkeit der Schiffsmechanik und -komponenten. Die Mil-Spec-Legierung enthält etwa 5 % Zink und eine Spur Indium, um Oxidation zu verhindern, was zu einer Schicht führt, die die Opfereigenschaften der Anode reduziert. Bietet mehr Schutz und hält länger als Zinkanoden der gleichen Größe (bis zu 50 % länger). Weniger als die Hälfte des Gewichts einer ähnlich großen Zinkanode. Befestigungsschraube enthalten passend für Sleipner/Sidepower SE30 & SE40 und SP30, SP35 & SP40 Technische Daten: Durchmesser: 25 mm Stärke: 15 mm Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Side Power SX Serie Die neuen Modelle der SX Serie können durch ihre extrem kompakte Bauform auch bei sehr begrenzten Platzverhältnissen eingebaut werden. Die extern montierbaren SX Heckschrauben wurden speziell für die Installation auf Booten mit zwei Z-Antrieben entwickelt. Die integrierten Strömungshauben gewährleisten eine effektive Schubleistung, da der Wasserstrom an den Unterwasserteilen der Z-Antriebe vorbeigeleitet wird. Die Heckschrauben sind ab Werk in einem wasserdichten Gehäuse komplett vormontiert und verfügen über eine versiegelte Kabeldurchführung. Für Batterie- und Steuerkabel wird lediglich eine kleine Montagebohrung im Heckspiegel benötigt. Die Versiegelung der Kabeldurchführung garantiert eine funkengeschützte Ausführung, die zur Installation auf Booten mit Benzinmotoren geeignet ist. Die extern zu montierenden SX Modelle können auch eine geeignete Lösung sein, wenn das Antriebssystem keine Standardinstallation einer Heckschraube im Motorraum zulässt. IPC - Intelligent Power Control Die Side-Power Systeme sind mit einem integrierten Prozessor ausgestattet, der die Relaisfunktion permanent überwacht und damit vor Fehlfunktion schützt und bei Bedienfehlern die Sicherheit von Schiff und Crew gewährleistet. Minimale elektronische Schaltverzögerung bei abruptem Wechsel der Schubrichtung Permanente Überwachung der Relaisfunktion Automatische Abschaltung der Bugschraube bei eventueller Fehlfunktion des Relais, zusätzliches Betätigen des Hauptschalters ist nicht erforderlich Q-Prop™ Geräuschreduzierung von bis zu 75% möglich Die durchschnittliche Geräuschreduzierung beträgt in der Praxis zwischen 20 und 40% Umrüstsätze inkl. Q-prop Adapter für ältere Side-Power Modelle lieferbar Gekapselte Getriebe Gekapselte Getriebe mit langlebiger, mechanischer Abdichtung bei der polierte Keramik- und Karbonflächen die einzigen sich bewegenden Dichtflächen bilden. Ab Werk mit Spezial-Getriebeöl vorgefüllt, für eine lebenslange Schmierung und höchsten Schutz vor Wassereintritt. Single Propeller Ein richtig entwickeltes System mit Einzelpropeller liefert den besten Wirkungsgrad. Es lässt sich durch die kompakten Abmessungen auch bei ungünstigen Platzverhältnissen leicht einbauen und ist für kleinere Boote eine sehr gute Wahl. Die Side-Power Single Systeme sind weltweit auf mehr als 60.000 Booten im Einsatz und in ihrer Zuverlässigkeit kaum zu übertreffen. Galvanische Trennung Die Getriebegehäuse der meisten 12 und 24 Volt Side-Power Bugschrauben sind von Elektromotor und Motorhalterung komplett galvanisch getrennt bzw. isoliert. Die im Wasser befindlichen Komponenten sind bei einem fehlerhaften Kurzschluß oder Kriechstrom vor möglicher Schädigung und Korrosion geschützt. Nur bei 12 und 24 Volt Side-Power Bugschrauben mit flexibler Kupplung Technische Daten empf. Schiffslänge: 6 - 10 m Tunnel-Ø: 140 mm Antriebssystem: Single Spannung: 12 V Gewicht: 15,3 kg rmpf. CCA: 300