Radarreflektor S2 für Segelboot, 2 m² (620 x 50 mmØ)

Gründl Hufeisen Set – Maximale Sicherheit auf dem Wasser! Das Gründl Hufeisen-Set ist die perfekte Wahl für Bootsbesitzer, die Wert auf Sicherheit und schnelle Rettung legen. Ein zuverlässiger Hufeisen-Rettungsring gehört zur Grundausstattung eines jeden Bootes und ermöglicht im Notfall eine schnelle Bergung über Bord gegangener Personen. ✅ Schwimmfähig & sicher – Hufeisen-Rettungsring mit 50 N Auftrieb ✅ Sofort griffbereit – Aufbewahrungstasche mit Relingschlaufe für schnellen Zugriff ✅ Robuste Schwimmleine – 40 Meter Länge für größere Reichweite ✅ Witterungsbeständig – Hochwertige Materialien für den maritimen Einsatz ✅ Einfache Handhabung – Leichtgewicht & komfortable Nutzung Der Gründl Hufeisen-Rettungsring wurde speziell für den Einsatz auf Segelbooten, Motorbooten und Yachten entwickelt. Dank seiner auffälligen Farbgebung und der langen Schwimmleine kann eine über Bord gegangene Person schnell gesichert und zurück an Bord geholt werden. Die mitgelieferte Aufbewahrungstasche schützt das Set vor Witterungseinflüssen und ermöglicht eine sichere Befestigung an der Reling. Schwimmfähige Bergeschlaufe: Mit 50 N Auftrieb bietet sie die nötige Unterstützung bei Rettungsaktionen. Lange Schwimmleine: Mit 40 m Länge bietet sie ausreichend Reichweite für Rettungseinsätze. Praktische Aufbewahrung: Die weiße Tasche kann einfach an der Reling befestigt werden, wodurch der Hufeisen-Rettungsring stets griffbereit ist. Sorgen Sie für mehr Sicherheit auf Ihrem Boot mit dem Gründl Hufeisen-Rettungsring-Set. Durch die einfache Handhabung und die hohe Funktionalität ist es das ideale Rettungsmittel für jeden Bootsfahrer. Technische Daten: 40 m Schwimmleine Tasche mit Schlaufen zur Befestigung an der Reling Auftrieb: 50 N Abmessungen: 480 x 320 x 150 mm Mann-über-Bord (MOB): Bei einem unglücklichen Vorfall, bei dem jemand über Bord geht, ermöglicht der Hufeisenkragen die schnelle Bereitstellung eines Auftriebsmittels, um die Person im Wasser zu unterstützen. Sichtbarkeit und Lokalisierung: Die auffällige Farbe des Hufeisenkragens erleichtert die Sichtbarkeit im Wasser. Dies ist entscheidend, um die im Wasser treibende Person schnell zu erkennen und zu lokalisieren, insbesondere bei schlechten Lichtverhältnissen. Auftrieb und Stabilität: Der Hufeisenkragen bietet Auftrieb und hilft der geretteten Person, sich über Wasser zu halten. Die Ringform sorgt für Stabilität und erleichtert das Festhalten, während auf Rettung gewartet wird. Rettungsaktionen: Der Hufeisenkragen dient als sofort einsatzbereites Rettungsmittel. Er kann leicht ins Wasser geworfen werden und bietet eine schnelle Hilfe, bis eine ausführlichere Rettungsaktion durchgeführt werden kann. Lebensrettende Ausrüstung: Ein Hufeisenkragen ist Teil der grundlegenden lebensrettenden Ausrüstung an Bord. Er ist schnell verfügbar und einfach zu handhaben, was im Notfall entscheidend ist. Einbindung in Rettungssysteme: Der Hufeisenkragen kann auch in Verbindung mit anderen Rettungssystemen, wie Schwimmleinen oder Rettungsringbojen, verwendet werden, um die Wirksamkeit von Rettungsaktionen zu verbessern. Zusammenfassend ist der Hufeisenkragen eine wichtige Sicherheitsausrüstung an Bord, die dazu dient, im Falle eines MOB-Szenarios schnelle und effektive Rettungsmaßnahmen zu ermöglichen und die Sicherheit der Besatzung zu gewährleisten. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Yachticon Gleitspray mit PTFE – Optimale Gleit- und Anti-Haft-Eigenschaften für Schiffe und Yachten Das Yachticon Gleitspray mit PTFE bietet herausragende Anti-Haft-Eigenschaften und ist die perfekte Lösung, um alle Arten von Materialien an Bord zu schützen und ihre Bewegung zu optimieren. Es sorgt für eine besonders hohe Gleitfähigkeit und Trennwirkung, die eine reibungslose und mühelose Bewegung ermöglicht. Dank der fortschrittlichen PTFE-Technologie reduziert das Spray nicht nur Reibung, sondern schützt auch vor Verschleiß, was besonders bei der Nutzung von Komponenten wie Segeln, Winschen oder anderen beweglichen Teilen auf Schiffen und Yachten von großem Vorteil ist. Ideal für den maritimen Einsatz, erhöht dieses Gleitspray die Lebensdauer und die Effizienz Ihrer Ausstattungen. ✔ Herausragende Gleitfähigkeit – PTFE sorgt für exzellente Gleit- und Trennfähigkeit. ✔ Vielseitig einsetzbar – Geeignet für alle Materialien, die auf Schiffen und Yachten in Bewegung sind. ✔ Effektiver Schutz vor Verschleiß – Reduziert Reibung und verlängert die Lebensdauer von Ausstattungen. ✔ Einfach anzuwenden – Leicht aufzutragen für langanhaltende Effekte. ✔ Korrosionsschutz – Bietet zusätzlichen Schutz vor Korrosion in maritimen Umgebungen. Das Yachticon Gleitspray mit PTFE eignet sich hervorragend für die Behandlung von beweglichen Teilen an Bord, wie z.B. Seilen, Schoten, Winschen, Mast- und Rigging-Komponenten sowie Dichtungen und anderen Oberflächen, die regelmäßig Reibung erfahren. Besonders in Bereichen, in denen eine reibungslose Bewegung erforderlich ist, sorgt das Gleitspray für einen reibungslosen Betrieb. Das Spray schützt außerdem vor Korrosion und reduziert den Verschleiß, was es zu einem unverzichtbaren Produkt für die Pflege von Schiffen und Yachten macht. Verlängern Sie die Lebensdauer Ihrer Ausstattungen und optimieren Sie die Leistung Ihrer Yacht oder Ihres Schiffes mit Yachticon Gleitspray mit PTFE – für weniger Reibung, weniger Verschleiß und mehr Effizienz. Optimieren Sie die Leistungsfähigkeit und Lebensdauer Ihrer Ausrüstung mit dem leistungsstarken Yachticon Gleitspray mit PTFE! mit festem kurzen Sprühröhrchen zum gezielten Sprühen ideal auch für Blöcke, Beschläge, Luken oder Schienen hochwirksames Gleitspray für alle Materialien. sehr hohe Gleit- und Trennfähigkeit ohne Silikon sehr sparsam in der Anwendung auch für Reißverschlüsse geeignet Dose vor Gebrauch gut schütteln Tipp: hält Reißverschlüsse gängig Signalwort: Gefahr Gefahrenhinweise H222: Extrem entzündbares Aerosol. H229: Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten. Sicherheitshinweise P102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P103: Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen. P210: Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen. P211: Nicht gegen offene Flamme oder andere Zündquelle sprühen. P251: Nicht durchstechen oder verbrennen, auch nicht nach Gebrauch. P410 + P412: Vor Sonnenbestrahlung schützen und nicht Temperaturen von mehr als 50 °C aussetzen. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Steckbarer Ankerball Ø 300 mm – Platzsparendes Ankersignal für Boote, Segelyachten und Motorboote Der steckbare Ankerball mit 300 mm Durchmesser ist ein wichtiges Sichtzeichen für ankernde Boote und Schiffe. Er signalisiert anderen Verkehrsteilnehmern auf dem Wasser, dass ein Fahrzeug vor Anker liegt, und trägt damit zur Sicherheit und eindeutigen Erkennbarkeit im Schiffsverkehr bei. Besonders auf Segelbooten, Motorbooten und Yachten gehört ein geeigneter Ankerball zur wichtigen Navigations- und Sicherheitsausrüstung. Der Ankerball aus robustem Kunststoff überzeugt durch seine praktische Steckkonstruktion. Die einzelnen Elemente lassen sich schnell zusammenfügen und nach dem Gebrauch wieder auseinandernehmen. Dadurch kann der Ankerball besonders platzsparend verstaut werden – ein entscheidender Vorteil auf Booten, wo jeder Zentimeter Stauraum zählt. Mit seinem Durchmesser von 300 mm besitzt der zusammengesteckte Ankerball eine kompakte Kugelform. Er eignet sich für den Einsatz auf Booten, bei denen diese Größe den jeweils geltenden Vorschriften entspricht. Ein Ankerball wird bei Tageslicht als Tagsignal für ein vor Anker liegendes Wasserfahrzeug verwendet. Nach den internationalen Kollisionsverhütungsregeln (KVR) ist hierfür grundsätzlich ein schwarzer Ball vorgeschrieben. Er wird an einer gut sichtbaren Stelle im vorderen Bereich des Schiffes gesetzt, damit andere Bootsführer den Ankerzustand rechtzeitig erkennen können. Gerade in stark befahrenen Revieren, auf beliebten Ankerplätzen oder in Küstengewässern ist eine eindeutige Kennzeichnung ankernder Fahrzeuge von großer Bedeutung. Der Ankerball hilft anderen Verkehrsteilnehmern dabei, die Situation richtig einzuschätzen und ausreichend Abstand zu halten. Dank seiner leichten Kunststoffkonstruktion und der einfachen Steckmontage ist der Ankerball besonders benutzerfreundlich. Er lässt sich bei Bedarf schnell zusammensetzen und an einer geeigneten Leine oder Halterung befestigen. Ob auf einer Segelyacht während eines längeren Aufenthalts in einer geschützten Bucht oder auf einem Motorboot beim Ankern vor der Küste – der steckbare Ankerball Ø 300 mm ist eine praktische Ergänzung der Sicherheitsausrüstung. Steckbarer Ankerball – kompakt, schnell einsatzbereit und platzsparend zu verstauen. Anwendung auf Schiffen und Booten Der steckbare Ankerball Ø 300 mm dient zur Kennzeichnung eines vor Anker liegenden Wasserfahrzeugs. Er wird bei Tageslicht an einer gut sichtbaren Stelle gesetzt und informiert andere Verkehrsteilnehmer darüber, dass sich das Boot nicht in Fahrt befindet, sondern vor Anker liegt. Typische Einsatzbereiche Segelboote: Zur Kennzeichnung beim Ankern in Buchten, Häfen und geeigneten Revieren. Segelyachten: Praktisches Tagsignal während längerer Aufenthalte vor Anker. Motorboote: Zur sichtbaren Kennzeichnung beim Ankern außerhalb von Liegeplätzen. Motoryachten: Ergänzung der vorgeschriebenen Navigations- und Sicherheitsausrüstung. Sportboote: Kompaktes Ankersignal für Tagesausflüge und Urlaubsfahrten. Küstengewässer: Zur Kennzeichnung ankernder Fahrzeuge gemäß den geltenden Vorschriften. Ankerbuchten: Erleichtert anderen Bootsführern die Erkennung ankernder Fahrzeuge. Binnengewässer: Für Reviere, in denen entsprechende Sichtzeichen vorgeschrieben oder zulässig sind. Charterboote: Praktische Ergänzung der Bordausrüstung bei geeigneter Fahrzeuggröße. Der Ankerball sollte so angebracht werden, dass er aus möglichst vielen Richtungen gut erkennbar ist und nicht durch Segel, Aufbauten oder andere Ausrüstungsgegenstände verdeckt wird. Wichtig: Die erforderliche Größe, Farbe und Anbringung des Ankerballs richten sich nach den geltenden Schifffahrtsvorschriften. Nach den internationalen KVR ist das Ankersignal ein schwarzer Ball. Ein Durchmesser von 300 mm erfüllt nicht automatisch die Anforderungen für jedes Fahrzeug und jedes Fahrtgebiet. Steckbare Konstruktion – Besonders platzsparend an Bord Ein großer Vorteil des steckbaren Ankerballs ist seine praktische Bauweise. Im Gegensatz zu starren Ankerbällen lässt sich dieses Modell aus einzelnen Kunststoffelementen zusammensetzen. Nach dem Gebrauch können die Teile wieder voneinander getrennt und flach verstaut werden. Gerade auf kleineren Segelbooten und Motorbooten mit begrenztem Stauraum ist diese Konstruktion besonders praktisch. Vorteile der Steckkonstruktion Schneller Aufbau: Einzelne Elemente einfach zusammenstecken. Platzsparende Lagerung: Nach Gebrauch auseinandernehmen. Geringes Gewicht: Einfache Handhabung an Bord. Kompakte Aufbewahrung: Ideal für Backskisten und Staufächer. Praktische Mitnahme: Auch für Charter- und Urlaubsfahrten geeignet. Robuste Ausführung: Kunststoffkonstruktion für wiederkehrende Verwendung. Durch die einfache Montage ist der Ankerball bei Bedarf schnell einsatzbereit und lässt sich nach dem Ankeraufenthalt ebenso unkompliziert wieder verstauen. Ankerball als wichtiges Sichtzeichen in der Schifffahrt Ein Ankerball gehört zu den international verwendeten Sichtzeichen der Schifffahrt. Nach Regel 30 der internationalen Kollisionsverhütungsregeln (KVR) müssen ankernde Fahrzeuge grundsätzlich bestimmte Sichtzeichen führen. Bei Tageslicht wird ein schwarzer Ball an einer gut sichtbaren Stelle im vorderen Bereich des Schiffes gezeigt. Für kleinere Fahrzeuge und bestimmte Reviere gelten Ausnahmen beziehungsweise besondere Vorschriften. Der Ankerball informiert andere Schiffsführer darüber, dass das betreffende Fahrzeug vor Anker liegt. Warum ist ein Ankerball wichtig? Eindeutige Kennzeichnung: Andere Verkehrsteilnehmer erkennen den Ankerzustand. Verbesserte Orientierung: Erleichtert die Einschätzung der Verkehrssituation. Erhöhte Aufmerksamkeit: Macht auf ein ankerndes Fahrzeug aufmerksam. Unterstützung der Navigation: Hilft bei der sicheren Passage von Ankerplätzen. Erfüllung von Vorschriften: Bei vorgeschriebener Verwendung Bestandteil der korrekten Signalführung. Hinweis: Zwei schwarze Bälle senkrecht übereinander kennzeichnen nach den internationalen KVR ein manövrierunfähiges Fahrzeug und nicht ein Fahrzeug, das lediglich vor Anker liegt. Für ein Fahrzeug, das manövrierbehindert ist, gelten andere Sichtzeichen. Einfache Montage und richtige Anbringung Der steckbare Ankerball mit 300 mm Durchmesser lässt sich mit wenigen Handgriffen zusammensetzen. So wird der Ankerball verwendet 1. Kunststoffelemente zusammenstecken Die einzelnen Teile werden entsprechend ihrer Konstruktion miteinander verbunden, bis die kugelförmige Struktur entsteht. 2. Steckverbindungen kontrollieren Vor dem Setzen sollte überprüft werden, ob alle Elemente fest miteinander verbunden sind. 3. Geeigneten Befestigungspunkt auswählen Der Ankerball wird an einer gut sichtbaren Stelle im vorderen Bereich des Bootes angebracht. Auf Segelbooten kann hierfür beispielsweise eine geeignete Befestigung am Vorstag oder an einer separaten Signalleine verwendet werden. 4. Ankerball sicher befestigen Die Befestigung muss so erfolgen, dass der Ankerball auch bei Wind und leichten Bootsbewegungen zuverlässig in seiner Position bleibt. 5. Nach dem Ankern wieder verstauen Nach dem Einholen des Ankers wird der Ankerball abgenommen, auseinandergesteckt und platzsparend verstaut. Die konkrete Anbringung muss den jeweils geltenden Vorschriften entsprechen. Robuster Kunststoff für den maritimen Einsatz Der Ankerball besteht aus Kunststoff und eignet sich dadurch für die Verwendung in feuchter Umgebung. Das Material kann nicht rosten und lässt sich nach dem Einsatz unkompliziert reinigen. Durch die leichte Konstruktion ist der Ankerball einfach zu handhaben und kann bei Nichtgebrauch in einer Backskiste oder einem anderen geeigneten Stauraum aufbewahrt werden. Vorteile des Kunststoffmaterials Rostfrei: Keine Korrosion wie bei ungeschütztem Stahl. Geringes Gewicht: Komfortable Handhabung. Pflegeleicht: Einfache Reinigung mit Wasser. Praktische Steckverbindungen: Schnelle Montage und Demontage. Kompakte Bauweise: Ideal für begrenzten Stauraum. Maritime Verwendung: Für den Einsatz auf Booten und Yachten vorgesehen. Technische Produktdetails Produkt: Steckbarer Ankerball Produkttyp: Ankersignal / Tagsignal Material: Kunststoff Durchmesser: 300 mm Ausführung: Zusammensteckbar Montage: Stecksystem Aufbewahrung: Auseinandernehmbar und platzsparend Funktion: Kennzeichnung ankernder Wasserfahrzeuge Verwendung: Tagsignal bei Tageslicht Einsatzbereich: Segelboote, Motorboote und Yachten Besonderheit: Kompakte Steckkonstruktion Farbe: Je nach angebotener Ausführung Wichtiger Hinweis zur Farbe: Für die Verwendung als Ankerball nach den internationalen Kollisionsverhütungsregeln ist grundsätzlich eine schwarze Ausführung erforderlich. Weiße oder gelbe Kugeln sind kein gleichwertiger Ersatz für das vorgeschriebene schwarze Tagsignal. Steckbarer Ankerball – Praktische Sicherheitsausrüstung für Boot und Yacht Der steckbare Ankerball Ø 300 mm kombiniert eine einfache Handhabung mit einer besonders platzsparenden Konstruktion. Durch das praktische Stecksystem lässt sich der Ankerball schnell aufbauen und nach dem Einsatz kompakt verstauen. Als Tagsignal dient er dazu, andere Verkehrsteilnehmer auf ein vor Anker liegendes Fahrzeug aufmerksam zu machen. Damit ist er eine sinnvolle Ergänzung der Bordausrüstung für Segler, Motorbootfahrer und Wassersportler. Steckbarer Ankerball Ø 300 mm – schnell montiert, platzsparend verstaut und praktisch für die Kennzeichnung ankernder Boote. Häufig gestellte Fragen zum steckbaren Ankerball Ø 300 mm 1. Wofür wird der steckbare Ankerball auf Booten und Yachten verwendet? Der steckbare Ankerball Ø 300 mm dient als Tagsignal zur Kennzeichnung eines vor Anker liegenden Wasserfahrzeugs. Er informiert andere Verkehrsteilnehmer darüber, dass das Boot ankert. Nach den internationalen Kollisionsverhütungsregeln wird hierfür grundsätzlich ein schwarzer Ball verwendet. Die vorgeschriebene Größe und Anbringung hängen von den geltenden Regelungen und dem jeweiligen Fahrzeug ab. 2. Wo wird der Ankerball auf einem Segelboot oder Motorboot angebracht? Ein Ankerball wird an einer gut sichtbaren Stelle im vorderen Bereich des Bootes gesetzt. Auf Segelbooten kann er beispielsweise an einer geeigneten Signalleine in der Nähe des Vorstags befestigt werden. Entscheidend ist, dass der Ball möglichst rundum erkennbar ist und nicht durch Segel oder Aufbauten verdeckt wird. Die Anbringung muss den jeweils geltenden Schifffahrtsvorschriften entsprechen. 3. Welche Vorteile bietet ein steckbarer Ankerball gegenüber einem festen Ankerball? Der steckbare Ankerball mit 300 mm Durchmesser lässt sich aus einzelnen Kunststoffelementen zusammensetzen und nach Gebrauch wieder auseinandernehmen. Dadurch benötigt er bei der Aufbewahrung deutlich weniger Platz als ein starrer Ankerball. Besonders auf kleineren Segelbooten und Motorbooten ist diese platzsparende Konstruktion praktisch. Außerdem ist der Ankerball leicht und einfach zu handhaben. 4. Ist ein Ankerball auf Sportbooten vorgeschrieben? Ob ein Ankerball auf einem Sportboot vorgeschrieben ist, hängt vom Fahrtgebiet, der Fahrzeuggröße und den geltenden Schifffahrtsvorschriften ab. Nach den internationalen Kollisionsverhütungsregeln müssen ankernde Fahrzeuge grundsätzlich die vorgesehenen Ankersignale führen. Für Fahrzeuge unter 7 Metern Länge gelten unter bestimmten Voraussetzungen Ausnahmen. In Binnenrevieren können abweichende Regelungen bestehen. 5. Reicht ein Ankerball mit 300 mm Durchmesser für jedes Boot aus? Nein, ein Ankerball mit 300 mm Durchmesser ist nicht automatisch für jedes Boot und jedes Fahrtgebiet ausreichend. Die internationalen Kollisionsverhütungsregeln sehen für die vorgeschriebenen Sichtzeichen grundsätzlich Mindestabmessungen vor. Nach Anlage I der KVR beträgt der Mindestdurchmesser für Bälle normalerweise 600 mm; bei Fahrzeugen unter 20 Metern Länge dürfen die Sichtzeichen entsprechend der Fahrzeuggröße kleiner ausgeführt werden. Vor der Verwendung sollte deshalb geprüft werden, ob der Ankerball mit 300 mm Durchmesser für das jeweilige Boot zulässig ist. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Verbandskasten nach DIN 13157 – Kompakte Erste Hilfe für Boote, Yachten & Schiffe Ein zuverlässiger Verbandskasten nach DIN 13157 gehört zur Grundausstattung an Bord – denn kleine Verletzungen passieren schneller als gedacht: ein Schnitt beim Leinenhandling, eine Schürfwunde im Cockpit oder eine Verbrennung in der Pantry. Mit diesem kompakten Erste-Hilfe-Set sind Sie auf Notfälle bestens vorbereitet und können schnell und sicher reagieren – egal ob im Hafen, auf dem See oder unterwegs an der Küste. Der Verbandskasten ist speziell für den maritimen Einsatz geeignet: Das robuste, witterungsbeständige Gehäuse schützt den Inhalt zuverlässig vor Spritzwasser, Schmutz und mechanischer Belastung. Durch die praktische Form lässt er sich platzsparend verstauen und ist gleichzeitig schnell griffbereit. Dank der Wandhalterung kann der Kasten an Bord fest montiert werden – ideal, damit im Ernstfall keine Zeit verloren geht und jeder an Bord sofort weiß, wo die Erste-Hilfe-Ausrüstung zu finden ist. Die Ausstattung entspricht der DIN 13157 und bietet eine sinnvolle Zusammenstellung für die Versorgung kleinerer und mittlerer Verletzungen. Damit ist der Verbandskasten eine ausgezeichnete Wahl für Skipper, Crew und Familien, die auf Sicherheit und Ordnung an Bord setzen. ✔ Verbandskasten nach DIN 13157 Norm ✔ Ideal für Boote, Yachten & Schiffe ✔ Robustes, witterungsbeständiges Gehäuse ✔ Kompakt: 260 × 160 × 70 mm ✔ Schnell griffbereit bei Notfällen an Bord ✔ Platzsparend zu verstauen oder zu montieren ✔ Für kleine Verletzungen bestens ausgestattet Der Verbandskasten DIN 13157 ist perfekt für den Einsatz auf Segelyachten, Motorbooten, Schlauchbooten und Schiffen geeignet. Er unterstützt die schnelle Erstversorgung bei typischen Bordverletzungen wie Schnitt- und Schürfwunden, Prellungen oder kleinen Verbrennungen. Durch die kompakte Bauform passt er ideal in Staufächer, Schapps oder an eine feste Position im Niedergang, Steuerstand oder in der Pantry – damit Erste Hilfe an Bord jederzeit verfügbar ist. Produktdetails: ✅ Norm: DIN 13157 ✅ Maße: 260 x 160 x 70 mm ✅ Robustes, witterungsbeständiges Gehäuse ✅ Inklusive Wandhalterung Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de