Radarreflektor S2 für Segelboot, 2 m² (620 x 50 mmØ)

Gründl Hufeisen Set – Maximale Sicherheit auf dem Wasser! Das Gründl Hufeisen-Set ist die perfekte Wahl für Bootsbesitzer, die Wert auf Sicherheit und schnelle Rettung legen. Ein zuverlässiger Hufeisen-Rettungsring gehört zur Grundausstattung eines jeden Bootes und ermöglicht im Notfall eine schnelle Bergung über Bord gegangener Personen. ✅ Schwimmfähig & sicher – Hufeisen-Rettungsring mit 50 N Auftrieb ✅ Sofort griffbereit – Aufbewahrungstasche mit Relingschlaufe für schnellen Zugriff ✅ Robuste Schwimmleine – 40 Meter Länge für größere Reichweite ✅ Witterungsbeständig – Hochwertige Materialien für den maritimen Einsatz ✅ Einfache Handhabung – Leichtgewicht & komfortable Nutzung Der Gründl Hufeisen-Rettungsring wurde speziell für den Einsatz auf Segelbooten, Motorbooten und Yachten entwickelt. Dank seiner auffälligen Farbgebung und der langen Schwimmleine kann eine über Bord gegangene Person schnell gesichert und zurück an Bord geholt werden. Die mitgelieferte Aufbewahrungstasche schützt das Set vor Witterungseinflüssen und ermöglicht eine sichere Befestigung an der Reling. Schwimmfähige Bergeschlaufe: Mit 50 N Auftrieb bietet sie die nötige Unterstützung bei Rettungsaktionen. Lange Schwimmleine: Mit 40 m Länge bietet sie ausreichend Reichweite für Rettungseinsätze. Praktische Aufbewahrung: Die weiße Tasche kann einfach an der Reling befestigt werden, wodurch der Hufeisen-Rettungsring stets griffbereit ist. Sorgen Sie für mehr Sicherheit auf Ihrem Boot mit dem Gründl Hufeisen-Rettungsring-Set. Durch die einfache Handhabung und die hohe Funktionalität ist es das ideale Rettungsmittel für jeden Bootsfahrer. 40 m Schwimmleine Tasche mit Schlaufen zur Befestigung an der Reling Auftrieb: 50 N Abmessungen: 480 x 320 x 150 mm Mann-über-Bord (MOB): Bei einem unglücklichen Vorfall, bei dem jemand über Bord geht, ermöglicht der Hufeisenkragen die schnelle Bereitstellung eines Auftriebsmittels, um die Person im Wasser zu unterstützen. Sichtbarkeit und Lokalisierung: Die auffällige Farbe des Hufeisenkragens erleichtert die Sichtbarkeit im Wasser. Dies ist entscheidend, um die im Wasser treibende Person schnell zu erkennen und zu lokalisieren, insbesondere bei schlechten Lichtverhältnissen. Auftrieb und Stabilität: Der Hufeisenkragen bietet Auftrieb und hilft der geretteten Person, sich über Wasser zu halten. Die Ringform sorgt für Stabilität und erleichtert das Festhalten, während auf Rettung gewartet wird. Rettungsaktionen: Der Hufeisenkragen dient als sofort einsatzbereites Rettungsmittel. Er kann leicht ins Wasser geworfen werden und bietet eine schnelle Hilfe, bis eine ausführlichere Rettungsaktion durchgeführt werden kann. Lebensrettende Ausrüstung: Ein Hufeisenkragen ist Teil der grundlegenden lebensrettenden Ausrüstung an Bord. Er ist schnell verfügbar und einfach zu handhaben, was im Notfall entscheidend ist. Einbindung in Rettungssysteme: Der Hufeisenkragen kann auch in Verbindung mit anderen Rettungssystemen, wie Schwimmleinen oder Rettungsringbojen, verwendet werden, um die Wirksamkeit von Rettungsaktionen zu verbessern. Zusammenfassend ist der Hufeisenkragen eine wichtige Sicherheitsausrüstung an Bord, die dazu dient, im Falle eines MOB-Szenarios schnelle und effektive Rettungsmaßnahmen zu ermöglichen und die Sicherheit der Besatzung zu gewährleisten. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

MOB Bergesystem MOJE M1 Crewsaver MOB Bergesystem MOJE M1 – Drei-Phasen-Technologie für effektives Kaltwasserüberleben Das Crewsaver MOB Bergesystem MOJE M1 ist eine essenzielle Sicherheitsausstattung für alle Schiffe und Boote, die in kälteren Gewässern operieren. Insbesondere bei längeren Fahrten oder in kälteren Klimazonen bietet dieses System eine zuverlässige Lösung, um eine Person nach einem über Bord gegangenen Vorfall schnell zu bergen. Das MOJE M1 wurde entwickelt, um eine effektive Rettung bei extremen Bedingungen sicherzustellen und die Überlebenschancen der betroffenen Person erheblich zu steigern. Dreiphasige Bergung umfasst: Rettung vor dem Ertrinken und Verhindern einer Auskühlung durch schnellstmögliche Sicherung der Person aus dem Wasser. Horizontalbergung der Person aus dem Wasser, wobei Luftkammern vor Aufprallunfällen mit der Bordwand schützen. Transport und Lagerung ohne riskante Umlagerung (Schutz vor Kreislaufkollaps bzw. Afterdrop). Das MOJE M1 entspricht den Sicherheitsrichtlinien für Traditionsschiffe. Gemäß §6 der Schiffssicherheitsrichtlinie des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung ist eine geeignete Rettungshilfe für zulassungspflichtige Traditionsschiffe vorgesehen, die kein Aussetz-(Rettungs-)boot fahren. Funktionsweise: Das aufblasbare Rettungsfloß wird kompakt in einem schlagfesten, wasserdichten Kunststoffkoffer (L x B x H: 465 x 350 x 175 mm) aufbewahrt. Im Notfall wird das zusammengefaltete Floß der im Wasser treibenden Person zugeworfen. Zwei tragfähige Außenkammern blasen sich automatisch auf. Die verunglückte Person schwimmt zwischen diese Kammern und löst manuell das Aufblasen der sechs dazwischenliegenden Trägerkammern aus. Dadurch entfaltet sich das Floß zu einer Größe von 2,0 x 1,80m. Die Person wird aus dem Wasser gehoben, in eine sichere Schwimmlage gebracht und vor auskühlendem Wasserkontakt geschützt. Mit dem integrierten Bergegurtsystem mit Ringösen kann der Verunglückte in Kreislaufschock vermeidender Horizontallage auch bei höherem Freibord sicher an Deck gehievt werden. Die Luftkammern des Lifts bieten zusätzlichen Kollisionsschutz. Das System dient auch als Tragebahre (Strecker) mit dem optional erhältlichen Alu-Tragestangen-Set. So wird eine horizontale Lage über die gesamte Rettungskette gewährleistet, ohne gefährliche Umlagerung. Geeignet für den Einsatz an Bord, an Wasserbauwerken (z. B. Schleusen), oder von Rettungsdiensten und Feuerwehr. Auch sehr gut zur Eisrettung geeignet. Auftrieb bis zu 2400N, trägt zwei erwachsene Personen. Farbe: signalgelb Gewicht mit Koffer: 9,5 kg Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Ankerball - unverzichtbares Sicherheits- und Navigationsmittel Der Ankerball ist ein unverzichtbares Sicherheits- und Navigationsmittel für Schiffe und Boote, das anzeigt, dass ein Fahrzeug vor Anker liegt. Der Ball wird üblicherweise an der Mastspitze angebracht, um die Sichtbarkeit zu maximieren. Ein Ankerball wird verwendet, wenn das Boot vor Anker liegt, um anderen Schiffen und Bootsfahrern zu signalisieren, dass das Boot sich nicht bewegt. Bei größeren Schiffen können zwei Ankerbälle übereinander gesetzt werden, um anzuzeigen, dass das Boot nicht auf Position ist oder keinen Dienst versieht. Der Ankerball ist in auffälligen Farben wie Weiß oder Gelb gehalten und trägt so zur Sicherheit auf See bei, indem er in verschiedenen Gewässern und Häfen jederzeit gut sichtbar bleibt. Ankerball aus Kunststoff zum Zusammenstecken - platzsparend zu verstauen 350 mm Ø Wird gesetzt, wenn das Boot vor Anker liegt (einer) oder (zwei übereinander) wenn das Boot nicht auf Position ist und keinen Dienst versieht. Ein Ankerball ist ein wichtiges Navigations- und Sicherheitssignal für Boote und Schiffe, insbesondere in internationalen Gewässern und in Häfen. Hier ist eine allgemeine Beschreibung, die auf die Bedeutung und Verwendung eines Ankerballs eingeht: Ein Ankerball ist eine runde, kugelförmige Boje, die normalerweise in leuchtendem Weiß oder einer anderen gut sichtbaren Farbe lackiert ist, wie beispielsweise Gelb. Er wird an einem Boot oder Schiff angebracht und dient als Signal an andere Wasserfahrzeuge über den Status des ankergeworfenen Fahrzeugs. Der Ankerball wird typischerweise an der Topp der Mastspitze angebracht, um die Sichtbarkeit über das gesamte Wasser zu verbessern Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Verbandskasten Verbandskasten DIN 13157 – Sicherheit an Bord Unser Verbandskasten DIN 13157 erfüllt die speziellen Anforderungen für den Marinebereich. Mit robuster Bauweise und praktischer Wandhalterung ist er ideal für den Einsatz auf Booten und Yachten. Die kompakte Erste-Hilfe-Ausstattung sorgt dafür, dass Sie in Notfällen bestens vorbereitet sind – ganz gleich, ob auf hoher See oder im Hafen. Maritime Sicherheit: Entspricht der DIN 13157, speziell für den Einsatz an Bord. Robust & seetauglich: Hält den anspruchsvollen Bedingungen auf See stand. Praktische Montage: Inklusive Wandhalterung für einfache und sichere Befestigung. Kompakt: Platzsparend mit den Maßen 260 x 160 x 70 mm. Vollständige Ausstattung: Umfassendes Erste-Hilfe-Set für alle Notfälle. Anwendung auf Schiffen und Yachten Erste Hilfe auf See: Schnelle Versorgung von Verletzungen an Bord. Sicherheitsvorschrift: Ein Muss für den maritimen Bereich gemäß DIN 13157. Einfache Montage: Wandhalterung sorgt für festen Halt und schnelle Zugänglichkeit. Technische Details Norm: DIN 13157 für den Marinebereich. Material: Robustes und witterungsbeständiges Gehäuse. Maße: 260 x 160 x 70 mm. Zubehör: Inklusive Wandhalterung. Sorgen Sie für Sicherheit und optimalen Schutz an Bord – mit dem Verbandskasten DIN 13157 sind Sie bestens ausgestattet. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de