NASA BM-1 Compact Batteriemonitor, grau

Batteriehauptschalter Blue Sea 350A – Zuverlässige Kontrolle für Ihre Bordelektrik Maximale Sicherheit für Ihre Bordstromversorgung Der Batteriehauptschalter Blue Sea 350A ist ein unverzichtbares Element für eine sichere und zuverlässige Stromversorgung auf Booten und Yachten. Mit seiner hohen Belastbarkeit und robusten Konstruktion ermöglicht er eine effiziente Trennung der Batterie vom Bordnetz, wodurch elektrische Systeme optimal geschützt werden. Die einfache Ein-/Aus-Schaltung sorgt für eine klare und intuitive Bedienung. So können Sie die Stromzufuhr schnell unterbrechen – ideal zur Vermeidung von Kurzschlüssen, zur Wartung oder bei längeren Liegezeiten. Perfekt für den Einsatz auf Schiffen und Booten Ob auf Segelyachten, Motoryachten, RIBs oder Arbeitsbooten – dieser Batteriehauptschalter ist für den harten Einsatz auf See konzipiert. Er schützt zuverlässig Ihre Bordelektrik und sorgt für ein sicheres Energiemanagement. Typische Anwendungen an Bord: Hauptschalter für Bordbatterien Absicherung von Stromkreisen bei Wartung Schutz vor ungewollter Entladung Notabschaltung bei elektrischen Problemen Leistungsstark und langlebig Mit einem Dauerstrom von 350 Ampere und einer beeindruckenden Spitzenbelastung von bis zu 2000 Ampere (für 10 Sekunden) eignet sich dieser Schalter auch für leistungsintensive Anwendungen. Die hochwertigen Materialien und die robuste Konstruktion gewährleisten eine lange Lebensdauer – selbst unter anspruchsvollen maritimen Bedingungen wie Feuchtigkeit, Vibration und Temperaturschwankungen. Flexible Montage und einfache Integration Dank seiner kompakten Bauform (98 x 98 mm) lässt sich der Batteriehauptschalter flexibel installieren – sowohl als Aufbaumontage als auch in einer Paneelmontage. Die stabilen M10-Bolzenanschlüsse sorgen für eine sichere und zuverlässige Verbindung. Wichtige Eigenschaften auf einen Blick: Zwei Schaltstellungen (Ein/Aus) für einfache Bedienung 350 A Dauerstrom & 2000 A Spitzenlast (10 Sek.) Massive M10-Anschlüsse für sichere Verbindung Kompakte Bauform (98 x 98 mm) für flexible Montage Geeignet für Aufbau- und Paneelmontage Produktdetails: ✔ Schaltstellungen: 2 – Ein/Aus ✔ Dauerstrom: 350 A ✔ Spitzenstrom: 2.000 A für bis zu 10 Sekunden ✔ Abmessungen: 98 x 98 mm ✔ Einbauoptionen: Aufbau oder Paneelmontage ✔ Anschlüsse: M10-Bolzen Blue Sea Original Nummer: BS9003E Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Panther +30 Prozent Multistart-Batterie – Maximale Startkraft und Langlebigkeit für Boote und Fahrzeuge Die Panther +30 Prozent Multistart-Batterie bietet 30 % mehr Startkraft über die gesamte Lebensdauer und ist die perfekte Wahl für Schiffe, Boote und Fahrzeuge mit hohen Leistungsanforderungen. Mit der innovativen Ca/Ca-Streckmetall-Technologie sorgt diese Batterie für eine zuverlässige Performance, eine langlebige Nutzung und ist zudem absolut wartungsfrei. Dank der Power-Control-Ladekontrollanzeige können Sie jederzeit den Ladestatus im Blick behalten und die Batterie effizient überwachen. Die Panther Multistart-Batterie ist für einen Ladestrom von bis zu 14,8 V ausgelegt und ermöglicht eine stabile Energieversorgung – selbst bei anspruchsvollsten Anwendungen wie auf Booten, Yachten und in Fahrzeugen. Die Batterie ist einbaufertig, mit einem integrierten Tragegriff und Pol-Abdeckkappen ausgestattet, sodass Sie diese sofort und ohne weiteren Aufwand in Betrieb nehmen können. Ob für den Motorstart, die Bordelektronik oder andere elektrische Anwendungen an Bord – die Panther Multistart-Batterie bietet Ihnen eine zuverlässige und leistungsstarke Lösung für eine sichere und langlebige Stromversorgung. ✔ 30 % mehr Startkraft – Höhere Leistung über die gesamte Lebensdauer. ✔ Wartungsfrei – Dank Calcium-Technologie keine regelmäßige Wartung nötig. ✔ Power-Control-Anzeige – Einfache Überwachung des Ladestatus. ✔ Einbaufertig & startbereit – Inklusive Tragegriff und Pol-Abdeckkappen. ✔ Hochleistungsfähig – Ideal für Boote, Yachten und anspruchsvolle Fahrzeuge. Abmessungen: 211 x 175 x 175, 13 kg Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Nasa Clipper Echolot Tochtergerät Das NASA Clipper Echolot Tochtergerät ist die ideale Ergänzung für jedes Bordnetz, wenn eine zweite, klar ablesbare Tiefenanzeige benötigt wird. Ob auf Segelyachten, Motorbooten oder Arbeits- und Fischerbooten – die Zweitanzeige liefert präzise, verzögerungsfreie Messdaten und ermöglicht sicheres Navigieren in unbekannten Gewässern. Dank der großen Jumbo-Ziffern und der zuschaltbaren Beleuchtung bleibt die Anzeige auch bei direktem Sonnenlicht oder in Dunkelheit hervorragend ablesbar. Mit seiner robusten, wasserfesten Front, dem verschraubten Gehäuse und seinem extrem niedrigen Stromverbrauch eignet sich das Gerät perfekt für anspruchsvolle maritime Umgebungen. Die Kombination aus Flachwasser- und Tiefenalarm, Ankerwache und Trendanzeige für Zu- oder Abnahme der Wassertiefe macht das Clipper Tochtergerät zu einem zuverlässigen Sicherheitsfaktor an Bord. Die unkomplizierte Montage sowie die intuitive Bedienung stellen sicher, dass das Gerät ohne großen Installationsaufwand sofort einsatzbereit ist. Produktdetails: ✔ Präzise Tiefenmessung als Zweitanzeige für das Hauptgerät ✔ 40 mm Jumboziffern – extra große Ablesbarkeit bei jeder Wetterlage ✔ 8-stufige Beleuchtung für optimale Sicht bei Nacht ✔ Flachwasser- & Tiefenalarm, inklusive Ankerwache ✔ Trendindikator für steigende oder fallende Wassertiefe ✔ Wasserfeste Front & robustes Gehäuse – ideal für den maritimen Dauereinsatz ✔ Servicefreundliche Konstruktion, verschraubtes Gehäuse ✔ Einfache Montage und intuitive Bedienung ✔ Niedrige Stromaufnahme – perfekt für den Bootsbetrieb ✔ Optimale Zweitanzeige für Segelboote, Motorboote, Trailerboote und Charterflotten Technische Daten: Spannungsversorgung: 12 V Displaymaß: 75 × 85 mm Ziffernhöhe: 40 mm Abmessungen (BxH): 110 × 110 mm Stromverbrauch: 20 mA + 25 mA (Beleuchtung) Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

NASA Clipper Depth Echolot – Präzise Tiefenmessung für sicheres Navigieren auf Booten & Yachten Das NASA Clipper Depth Echolot gehört zu den bewährtesten Tiefenmesssystemen für Segel- und Motorboote und überzeugt durch hohe Präzision, einfache Installation und robuste Verarbeitung. Ideal für die Nachrüstung, da sich viele vorhandene 150-kHz-Geber weiterverwenden lassen, bietet dieses Echolot eine professionelle Lösung für alle Skipper, die Sicherheit und Zuverlässigkeit an Bord schätzen. Mit einem Messbereich von 0,8 bis 100 Metern, trendgenauer Anzeige und individuell einstellbarer Verstärkung liefert der Tiefenmesser jederzeit exakte Werte – selbst unter herausfordernden Bedingungen. Drei verschiedene Messmethoden ermöglichen die Anzeige unter Kiel, am Geber oder zur Wasseroberfläche, sodass das System perfekt an die jeweilige Schiffskonfiguration angepasst werden kann. Ein akustischer Tief- und Flachwasseralarm, eine gut ablesbare Anzeige mit 40 mm hohen Jumboziffern sowie eine 8-stufige Hintergrundbeleuchtung sorgen für optimale Lesbarkeit tagsüber wie nachts. Dank des servicefreundlichen, verschraubten Gehäuses, des extrem niedrigen Stromverbrauchs und der schnellen Montage ist der Clipper Depth Tiefenmesser ideal für alle Bootseigner, die ein langlebiges, zuverlässiges und unkompliziertes System suchen. Produktdetail: ✔ Präzise Tiefenmessung von 0,8–100 m ✔ Kompatibel mit vorhandenen 150-kHz-Gebern – ideal zur Nachrüstung ✔ Großes Display (75 x 85 mm) mit 40 mm Jumboziffern ✔ Einstellbarer Tief- & Flachwasseralarm für maximale Sicherheit ✔ Trendanzeige zur Erkennung von rasant abnehmender Wassertiefe ✔ Drei Messmethoden (unter Kiel, ab Geber, Wasserlinie) ✔ Niedriger Stromverbrauch – perfekt für Segelboote & Langfahrten ✔ Wasserfeste Front & robustes Gehäuse ✔ Einfache Montage & Bedienung ✔ Tochtergerät anschließbar – erweiterbar für größere Boote ✔ Regelbare Verstärkung & Anzeigendämpfung ✔ 8-stufige Beleuchtung für Nachtfahrten ✔ Ankerwache für sicheres Liegen vor Anker Technische Daten: Messbereich: 0,8–100 m Stromversorgung: 12 V Stromverbrauch: 20 mA + 25 mA Beleuchtung Abmessungen: 110 x 110 mm Geberfrequenz: 150 kHz Displaygröße: 75 x 85 mm Ziffernhöhe: 40 mm Lieferumfang: NASA Clipper Depth Gerät mit Abdeckkappe 150-kHz-Geber mit 7 m Kabel Kompletter Montagesatz Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Silva 100BC Kompass mit Kompensator – Präziser Marinekompass mit Beleuchtung und doppelter Ableseskala Zuverlässige Kurskontrolle auf Segel- und Motorbooten – frontal und von oben ablesbar, mit integriertem Abweichungskompensator Der Silva 100BC Kompass mit Kompensator ist ein hochwertiger Marinekompass für Skipper, die Wert auf präzise Kursanzeigen, flexible Montagemöglichkeiten und eine komfortable Ablesbarkeit legen. Mit seiner durchdachten Konstruktion, der doppelten Kompassskala, integrierten Beleuchtung und dem eingebauten Abweichungskompensator eignet sich dieser Bootskompass hervorragend für die Navigation auf Segelbooten, Motorbooten und Yachten. Eine Besonderheit des Silva 100BC ist seine kombinierte Front- und Draufsichtablesung. Die Hauptsteuerskala befindet sich auf dem horizontalen Teil der Kompassrose, während eine zusätzliche Direktablesung am vertikalen Rand integriert ist. Dadurch lässt sich der aktuelle Steuerkurs sowohl aus sitzender als auch aus stehender Position bequem kontrollieren. Die stabile und vielseitige Montagehalterung ermöglicht unterschiedliche Befestigungspositionen an Bord. Neben der klassischen Montage am Steuerstand kann der Silva 100BC auch über Kopf am Dachhimmel installiert werden. Diese Flexibilität macht ihn besonders interessant für Boote mit unterschiedlichen Steuerpositionen und begrenztem Platzangebot. Für eine verbesserte Ablesegenauigkeit verfügt der Kompass über gekrümmte Steuerstriche, die das Erfassen des Kurses aus verschiedenen Blickwinkeln erleichtern. Die integrierte Kompassbeleuchtung sorgt zusätzlich dafür, dass die Kursanzeige auch bei Dunkelheit und während nächtlicher Fahrten gut erkennbar bleibt. Ein weiteres wichtiges Ausstattungsmerkmal ist der eingebaute Abweichungskompensator. Er ermöglicht die Justierung des Kompasses, wenn magnetische Einflüsse durch metallische Bauteile oder elektrische Installationen an Bord eine Deviation verursachen. So lassen sich bestimmte magnetische Störeinflüsse ausgleichen und die Genauigkeit der Kursanzeige verbessern. Ob bei der Küstennavigation, auf längeren Segeltörns oder als unabhängige Ergänzung zu GPS und elektronischen Kartenplottern – der Silva 100BC Marinekompass bietet eine zuverlässige Möglichkeit zur direkten Kontrolle des Steuerkurses. Präzise Navigation mit dem Silva 100BC Marinekompass Doppelte Kompassskala – Optimal ablesbar aus verschiedenen Positionen Der Silva 100BC verfügt über eine zweifache Kursanzeige, die speziell für unterschiedliche Blickwinkel am Steuerstand entwickelt wurde. Die horizontale Skala auf der Kompassrose ermöglicht eine komfortable Ablesung von oben. Gleichzeitig bietet die vertikale Skala eine direkte Kursanzeige von vorne. Die Vorteile der doppelten Ableseskala: Horizontale Hauptskala: Kurskontrolle beim Blick von oben auf den Kompass. Vertikale Direktablesung: Bequemes Ablesen von vorne. Flexible Steuerposition: Geeignet für sitzende und stehende Steuerleute. Schnelle Orientierung: Der aktuelle Steuerkurs lässt sich unmittelbar erfassen. Gerade bei wechselnden Steuerpositionen bietet diese Konstruktion einen deutlichen Komfortgewinn. Integrierter Kompensator – Magnetische Abweichungen korrigieren An Bord eines Bootes können elektrische Geräte, metallische Bauteile und andere magnetische Einflüsse die Anzeige eines Magnetkompasses beeinträchtigen. Der Silva 100BC besitzt einen integrierten Deviationkompensator, mit dem bestimmte magnetische Abweichungen justiert werden können. Dies ermöglicht eine Anpassung des Kompasses an die individuellen Bedingungen am Einbauort. Der Kompensator dient zur Korrektur schiffsbedingter magnetischer Einflüsse. Die örtliche magnetische Missweisung zwischen geografischem und magnetischem Norden wird dadurch nicht aufgehoben. Gekrümmte Steuerstriche – Bessere Ablesbarkeit aus unterschiedlichen Winkeln Die speziell geformten, gekrümmten Steuerstriche erleichtern die präzise Kurskontrolle auch dann, wenn der Kompass nicht exakt aus der vorgesehenen Hauptblickrichtung betrachtet wird. Das ist besonders praktisch auf Booten, bei denen sich die Steuerperson während der Fahrt bewegt oder zwischen sitzender und stehender Position wechselt. Integrierte Beleuchtung – Sichere Orientierung bei Dunkelheit Bei Nachtfahrten oder schlechten Lichtverhältnissen ist eine gut erkennbare Kursanzeige besonders wichtig. Der Silva 100BC ist deshalb mit einer integrierten Kompassbeleuchtung ausgestattet, die das Ablesen der Kompassrose bei Dunkelheit erleichtert. Damit eignet sich der Kompass auch für längere Törns, Nachtfahrten und die Navigation bei eingeschränkten Lichtverhältnissen. Flexible Montage – Auch am Dachhimmel möglich Die solide Halterung des Silva 100BC bietet verschiedene Montagemöglichkeiten und erlaubt eine Anpassung an unterschiedliche Cockpit- und Steuerstandkonstruktionen. Besonders praktisch ist die Möglichkeit zur Überkopfmontage am Dachhimmel. Dadurch kann der Kompass beispielsweise unter dem Dach eines geschützten Steuerstandes montiert werden, ohne wertvollen Platz auf dem Instrumentenpanel zu beanspruchen. Vor der Montage sollte darauf geachtet werden, dass sich keine starken magnetischen Störquellen in unmittelbarer Nähe des Kompasses befinden. Anwendung auf Schiffen und Booten Der Silva 100BC Kompass mit Kompensator eignet sich für zahlreiche maritime Einsatzbereiche und ist eine sinnvolle Ergänzung der Navigationsausrüstung. Segelboote und Segelyachten: Direkte Kurskontrolle beim Steuern unter Segeln oder Motor. Motorboote: Gut ablesbarer Marinekompass für offene und geschützte Steuerstände. Motoryachten: Ergänzende analoge Kursanzeige neben elektronischen Navigationsinstrumenten. Boote mit Hardtop: Flexible Montage am Dachhimmel oder an geeigneten Konsolen. Küstenfahrt: Praktische Orientierungshilfe bei der Navigation entlang der Küste. Nachtfahrten: Beleuchtete Kursanzeige für bessere Ablesbarkeit bei Dunkelheit. Ausbildungsboote: Geeignet zur Vermittlung der Grundlagen der Magnetkompassnavigation. Zuverlässige Ergänzung zur elektronischen Navigation Auch auf modernen Booten mit GPS, Kartenplotter und elektronischen Navigationssystemen ist ein klassischer Magnetkompass weiterhin sinnvoll. Der Silva 100BC benötigt für seine magnetische Kursanzeige keine GPS-Verbindung und bietet damit eine unabhängige Möglichkeit zur Kurskontrolle. Lediglich die integrierte Beleuchtung benötigt eine entsprechende Stromversorgung. Gerade bei Ausfällen elektronischer Navigationsgeräte ist ein korrekt eingestellter Magnetkompass ein wichtiger Bestandteil der Navigationsausrüstung. 5 häufig gestellte Fragen (FAQ) zum Silva 100BC Kompass mit Kompensator 1. Welche Vorteile bietet der Silva 100BC Kompass gegenüber einem herkömmlichen Bootskompass? Der Silva 100BC verfügt über eine doppelte Kompassskala, die sowohl von vorne als auch von oben abgelesen werden kann. Zusätzlich besitzt er eine integrierte Beleuchtung, gekrümmte Steuerstriche und einen eingebauten Abweichungskompensator. Diese Ausstattung ermöglicht eine komfortable Kurskontrolle bei unterschiedlichen Steuerpositionen und Lichtverhältnissen. 2. Wofür wird der integrierte Kompensator des Silva 100BC verwendet? Der eingebaute Kompensator dient dazu, bestimmte magnetische Abweichungen auszugleichen, die durch das Boot selbst verursacht werden. Solche Einflüsse können beispielsweise von metallischen Bauteilen oder elektrischen Installationen ausgehen. Durch eine fachgerechte Justierung lässt sich die Genauigkeit der Kompassanzeige verbessern. 3. Kann der Silva 100BC Kompass auch über Kopf montiert werden? Ja, der Silva 100BC verfügt über eine stabile Halterung, die unterschiedliche Montagepositionen ermöglicht. Dazu gehört ausdrücklich auch die Montage am Dachhimmel. Diese Möglichkeit eignet sich besonders für Motorboote und Yachten mit einem überdachten Steuerstand. 4. Ist der Silva 100BC Kompass für Nachtfahrten geeignet? Ja, der Silva 100BC besitzt eine integrierte Beleuchtung, die das Ablesen der Kompassskala bei Dunkelheit erleichtert. Damit eignet sich der Kompass auch für Nachtfahrten und längere Törns. Für den Betrieb der Beleuchtung ist eine passende elektrische Versorgung erforderlich. 5. Ist der Silva 100BC für Segelboote und Motorboote gleichermaßen geeignet? Ja, der Silva 100BC kann sowohl auf Segelbooten als auch auf Motorbooten eingesetzt werden. Durch die doppelte Ableseskala eignet er sich besonders für Steuerstände, an denen der Skipper abwechselnd sitzt und steht. Die flexible Halterung ermöglicht die Anpassung an unterschiedliche Einbausituationen. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Silva 100NBC Kompass – Präzise Navigation mit Kompensator Der Silva 100NBC/FBC ist ein hochwertiger Marinekompass mit vielseitigen Befestigungsmöglichkeiten und einer klaren Ablesbarkeit aus verschiedenen Winkeln. Die Hauptsteuerskala befindet sich auf dem horizontalen Teil der Kompassrose, während eine Direktablesung am vertikalen Rand möglich ist – ideal für sitzende oder stehende Steuerpositionen. Dank der integrierten Beleuchtung in der verstellbaren Schutzabdeckung bleibt der Kompass auch bei schlechten Lichtverhältnissen gut sichtbar. Der eingebaute Abweichungskompensator ermöglicht eine präzise Justierung, selbst bei störenden Magnetfeldern. ✔ Vielseitige Befestigung – Flexible Montagemöglichkeiten für unterschiedliche Bootstypen ✔ Optimale Ablesbarkeit – Hauptskala horizontal, Direktablesung vertikal ✔ Für verschiedene Steuerpositionen – Ideal für sitzende & stehende Steuerleute ✔ Integrierte Beleuchtung – Gute Sichtbarkeit bei Dunkelheit ✔ Abweichungskompensator – Justierung bei magnetischen StörungenAbweichungskompensator ermöglicht es Ihnen, den Kompass zu justieren, wenn er durch ein irreführendes Magnetfeld gestört wird. Der 100NBC/FBC wird mit zwei verschiedenen Montageoptionen geliefert, die es ermöglichen, den Kompass in einer Halterung in mehreren Winkeln oder als Unterputz-/Bulkhead-Montage in einem beliebigen Winkel zu montieren. Gebogene Schmierlinien ermöglichen ein genaues Ablesen aus verschiedenen Winkeln Eingebauter Abweichungskompensator, damit Sie immer einen stabilen Kurs halten können Eingebaute Beleuchtung - Ermöglicht die Navigation bei Nacht Schutzhülle - Schützt Ihren Kompass vor äußeren Beschädigungen Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: Zweck und Funktion Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. Magnetischer Kompass Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. Gyrokompass Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. Kompensierung und Deklination Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. Einbauorte Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. Flüssigkeitsgefüllte Kompasse Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. Sicherung gegen Vibrationen Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Backup-Systeme Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de