NASA BM-1 Compact Batteriemonitor, grau

Batteriehauptschalter Blue Sea 350A – Zuverlässige Kontrolle für Ihre Bordelektrik Maximale Sicherheit für Ihre Bordstromversorgung Der Batteriehauptschalter Blue Sea 350A ist ein unverzichtbares Element für eine sichere und zuverlässige Stromversorgung auf Booten und Yachten. Mit seiner hohen Belastbarkeit und robusten Konstruktion ermöglicht er eine effiziente Trennung der Batterie vom Bordnetz, wodurch elektrische Systeme optimal geschützt werden. Die einfache Ein-/Aus-Schaltung sorgt für eine klare und intuitive Bedienung. So können Sie die Stromzufuhr schnell unterbrechen – ideal zur Vermeidung von Kurzschlüssen, zur Wartung oder bei längeren Liegezeiten. Perfekt für den Einsatz auf Schiffen und Booten Ob auf Segelyachten, Motoryachten, RIBs oder Arbeitsbooten – dieser Batteriehauptschalter ist für den harten Einsatz auf See konzipiert. Er schützt zuverlässig Ihre Bordelektrik und sorgt für ein sicheres Energiemanagement. Typische Anwendungen an Bord: Hauptschalter für Bordbatterien Absicherung von Stromkreisen bei Wartung Schutz vor ungewollter Entladung Notabschaltung bei elektrischen Problemen Leistungsstark und langlebig Mit einem Dauerstrom von 350 Ampere und einer beeindruckenden Spitzenbelastung von bis zu 2000 Ampere (für 10 Sekunden) eignet sich dieser Schalter auch für leistungsintensive Anwendungen. Die hochwertigen Materialien und die robuste Konstruktion gewährleisten eine lange Lebensdauer – selbst unter anspruchsvollen maritimen Bedingungen wie Feuchtigkeit, Vibration und Temperaturschwankungen. Flexible Montage und einfache Integration Dank seiner kompakten Bauform (98 x 98 mm) lässt sich der Batteriehauptschalter flexibel installieren – sowohl als Aufbaumontage als auch in einer Paneelmontage. Die stabilen M10-Bolzenanschlüsse sorgen für eine sichere und zuverlässige Verbindung. Wichtige Eigenschaften auf einen Blick: Zwei Schaltstellungen (Ein/Aus) für einfache Bedienung 350 A Dauerstrom & 2000 A Spitzenlast (10 Sek.) Massive M10-Anschlüsse für sichere Verbindung Kompakte Bauform (98 x 98 mm) für flexible Montage Geeignet für Aufbau- und Paneelmontage Produktdetails: ✔ Schaltstellungen: 2 – Ein/Aus ✔ Dauerstrom: 350 A ✔ Spitzenstrom: 2.000 A für bis zu 10 Sekunden ✔ Abmessungen: 98 x 98 mm ✔ Einbauoptionen: Aufbau oder Paneelmontage ✔ Anschlüsse: M10-Bolzen Blue Sea Original Nummer: BS9003E Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Panther +30 Prozent Multistart-Batterie – Maximale Startkraft und Langlebigkeit für Boote und Fahrzeuge Die Panther +30 Prozent Multistart-Batterie bietet 30 % mehr Startkraft über die gesamte Lebensdauer und ist die perfekte Wahl für Schiffe, Boote und Fahrzeuge mit hohen Leistungsanforderungen. Mit der innovativen Ca/Ca-Streckmetall-Technologie sorgt diese Batterie für eine zuverlässige Performance, eine langlebige Nutzung und ist zudem absolut wartungsfrei. Dank der Power-Control-Ladekontrollanzeige können Sie jederzeit den Ladestatus im Blick behalten und die Batterie effizient überwachen. Die Panther Multistart-Batterie ist für einen Ladestrom von bis zu 14,8 V ausgelegt und ermöglicht eine stabile Energieversorgung – selbst bei anspruchsvollsten Anwendungen wie auf Booten, Yachten und in Fahrzeugen. Die Batterie ist einbaufertig, mit einem integrierten Tragegriff und Pol-Abdeckkappen ausgestattet, sodass Sie diese sofort und ohne weiteren Aufwand in Betrieb nehmen können. Ob für den Motorstart, die Bordelektronik oder andere elektrische Anwendungen an Bord – die Panther Multistart-Batterie bietet Ihnen eine zuverlässige und leistungsstarke Lösung für eine sichere und langlebige Stromversorgung. ✔ 30 % mehr Startkraft – Höhere Leistung über die gesamte Lebensdauer. ✔ Wartungsfrei – Dank Calcium-Technologie keine regelmäßige Wartung nötig. ✔ Power-Control-Anzeige – Einfache Überwachung des Ladestatus. ✔ Einbaufertig & startbereit – Inklusive Tragegriff und Pol-Abdeckkappen. ✔ Hochleistungsfähig – Ideal für Boote, Yachten und anspruchsvolle Fahrzeuge. Abmessungen: 211 x 175 x 175, 13 kg Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Nasa Clipper Echolot Tochtergerät Das NASA Clipper Echolot Tochtergerät ist die ideale Ergänzung für jedes Bordnetz, wenn eine zweite, klar ablesbare Tiefenanzeige benötigt wird. Ob auf Segelyachten, Motorbooten oder Arbeits- und Fischerbooten – die Zweitanzeige liefert präzise, verzögerungsfreie Messdaten und ermöglicht sicheres Navigieren in unbekannten Gewässern. Dank der großen Jumbo-Ziffern und der zuschaltbaren Beleuchtung bleibt die Anzeige auch bei direktem Sonnenlicht oder in Dunkelheit hervorragend ablesbar. Mit seiner robusten, wasserfesten Front, dem verschraubten Gehäuse und seinem extrem niedrigen Stromverbrauch eignet sich das Gerät perfekt für anspruchsvolle maritime Umgebungen. Die Kombination aus Flachwasser- und Tiefenalarm, Ankerwache und Trendanzeige für Zu- oder Abnahme der Wassertiefe macht das Clipper Tochtergerät zu einem zuverlässigen Sicherheitsfaktor an Bord. Die unkomplizierte Montage sowie die intuitive Bedienung stellen sicher, dass das Gerät ohne großen Installationsaufwand sofort einsatzbereit ist. Produktdetails: ✔ Präzise Tiefenmessung als Zweitanzeige für das Hauptgerät ✔ 40 mm Jumboziffern – extra große Ablesbarkeit bei jeder Wetterlage ✔ 8-stufige Beleuchtung für optimale Sicht bei Nacht ✔ Flachwasser- & Tiefenalarm, inklusive Ankerwache ✔ Trendindikator für steigende oder fallende Wassertiefe ✔ Wasserfeste Front & robustes Gehäuse – ideal für den maritimen Dauereinsatz ✔ Servicefreundliche Konstruktion, verschraubtes Gehäuse ✔ Einfache Montage und intuitive Bedienung ✔ Niedrige Stromaufnahme – perfekt für den Bootsbetrieb ✔ Optimale Zweitanzeige für Segelboote, Motorboote, Trailerboote und Charterflotten Technische Daten: Spannungsversorgung: 12 V Displaymaß: 75 × 85 mm Ziffernhöhe: 40 mm Abmessungen (BxH): 110 × 110 mm Stromverbrauch: 20 mA + 25 mA (Beleuchtung) Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

NASA Clipper Depth Echolot – Präzise Tiefenmessung für sicheres Navigieren auf Booten & Yachten Das NASA Clipper Depth Echolot gehört zu den bewährtesten Tiefenmesssystemen für Segel- und Motorboote und überzeugt durch hohe Präzision, einfache Installation und robuste Verarbeitung. Ideal für die Nachrüstung, da sich viele vorhandene 150-kHz-Geber weiterverwenden lassen, bietet dieses Echolot eine professionelle Lösung für alle Skipper, die Sicherheit und Zuverlässigkeit an Bord schätzen. Mit einem Messbereich von 0,8 bis 100 Metern, trendgenauer Anzeige und individuell einstellbarer Verstärkung liefert der Tiefenmesser jederzeit exakte Werte – selbst unter herausfordernden Bedingungen. Drei verschiedene Messmethoden ermöglichen die Anzeige unter Kiel, am Geber oder zur Wasseroberfläche, sodass das System perfekt an die jeweilige Schiffskonfiguration angepasst werden kann. Ein akustischer Tief- und Flachwasseralarm, eine gut ablesbare Anzeige mit 40 mm hohen Jumboziffern sowie eine 8-stufige Hintergrundbeleuchtung sorgen für optimale Lesbarkeit tagsüber wie nachts. Dank des servicefreundlichen, verschraubten Gehäuses, des extrem niedrigen Stromverbrauchs und der schnellen Montage ist der Clipper Depth Tiefenmesser ideal für alle Bootseigner, die ein langlebiges, zuverlässiges und unkompliziertes System suchen. Produktdetail: ✔ Präzise Tiefenmessung von 0,8–100 m ✔ Kompatibel mit vorhandenen 150-kHz-Gebern – ideal zur Nachrüstung ✔ Großes Display (75 x 85 mm) mit 40 mm Jumboziffern ✔ Einstellbarer Tief- & Flachwasseralarm für maximale Sicherheit ✔ Trendanzeige zur Erkennung von rasant abnehmender Wassertiefe ✔ Drei Messmethoden (unter Kiel, ab Geber, Wasserlinie) ✔ Niedriger Stromverbrauch – perfekt für Segelboote & Langfahrten ✔ Wasserfeste Front & robustes Gehäuse ✔ Einfache Montage & Bedienung ✔ Tochtergerät anschließbar – erweiterbar für größere Boote ✔ Regelbare Verstärkung & Anzeigendämpfung ✔ 8-stufige Beleuchtung für Nachtfahrten ✔ Ankerwache für sicheres Liegen vor Anker Technische Daten: Messbereich: 0,8–100 m Stromversorgung: 12 V Stromverbrauch: 20 mA + 25 mA Beleuchtung Abmessungen: 110 x 110 mm Geberfrequenz: 150 kHz Displaygröße: 75 x 85 mm Ziffernhöhe: 40 mm Lieferumfang: NASA Clipper Depth Gerät mit Abdeckkappe 150-kHz-Geber mit 7 m Kabel Kompletter Montagesatz Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Silva Kompass 100BC 100BC ist ein frontal ablesbarer Kompass mit einer soliden Halterung, die verschiedene Montagealternativen ermöglicht, einschließlich auf dem Dachhimmel Er hat eine Hauptsteuerskala auf dem horizontalen Teil der Kompassrose und eine Direktablesung auf dem vertikalen Rand. Damit ist der Kompass ideal für Boote mit sitzendem und stehendem Steuermann. Die integrierte Beleuchtung erleichtert die Navigation bei Nacht. Der eingebaute Kompensator ermöglicht es Ihnen, den Kompass zu justieren, wenn er durch eine magnetische Abweichung gestört wird. Eingebauter Abweichungskompensator, damit Sie immer einen stabilen Kurs halten können Doppelte Skalen sind von vorne und oben ablesbar Gekrümmte Gummilinien ermöglichen ein genaues Ablesen aus verschiedenen Winkeln Eingebaute Beleuchtung

Silva 100NBC Kompass – Präzise Navigation mit Kompensator Der Silva 100NBC/FBC ist ein hochwertiger Marinekompass mit vielseitigen Befestigungsmöglichkeiten und einer klaren Ablesbarkeit aus verschiedenen Winkeln. Die Hauptsteuerskala befindet sich auf dem horizontalen Teil der Kompassrose, während eine Direktablesung am vertikalen Rand möglich ist – ideal für sitzende oder stehende Steuerpositionen. Dank der integrierten Beleuchtung in der verstellbaren Schutzabdeckung bleibt der Kompass auch bei schlechten Lichtverhältnissen gut sichtbar. Der eingebaute Abweichungskompensator ermöglicht eine präzise Justierung, selbst bei störenden Magnetfeldern. ✔ Vielseitige Befestigung – Flexible Montagemöglichkeiten für unterschiedliche Bootstypen ✔ Optimale Ablesbarkeit – Hauptskala horizontal, Direktablesung vertikal ✔ Für verschiedene Steuerpositionen – Ideal für sitzende & stehende Steuerleute ✔ Integrierte Beleuchtung – Gute Sichtbarkeit bei Dunkelheit ✔ Abweichungskompensator – Justierung bei magnetischen StörungenAbweichungskompensator ermöglicht es Ihnen, den Kompass zu justieren, wenn er durch ein irreführendes Magnetfeld gestört wird. Der 100NBC/FBC wird mit zwei verschiedenen Montageoptionen geliefert, die es ermöglichen, den Kompass in einer Halterung in mehreren Winkeln oder als Unterputz-/Bulkhead-Montage in einem beliebigen Winkel zu montieren. Gebogene Schmierlinien ermöglichen ein genaues Ablesen aus verschiedenen Winkeln Eingebauter Abweichungskompensator, damit Sie immer einen stabilen Kurs halten können Eingebaute Beleuchtung - Ermöglicht die Navigation bei Nacht Schutzhülle - Schützt Ihren Kompass vor äußeren Beschädigungen Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: Zweck und Funktion Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. Magnetischer Kompass Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. Gyrokompass Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. Kompensierung und Deklination Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. Einbauorte Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. Flüssigkeitsgefüllte Kompasse Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. Sicherung gegen Vibrationen Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Backup-Systeme Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de