Vetus Motorlager Typ K – Vibrationsdämpfende Motorlager für kleine Bootsmotoren & Generatoren Die Vetus Motorlager Typ K wurden speziell für kleine Bootsmotoren und Generatoren mit ein oder zwei Zylindern entwickelt. Dank der innovativen Hydrodämpfer-Technologie kombinieren diese Lager einen klassischen Gummi-Metall-Dämpfer mit einem integrierten hydraulischen Stoßdämpfer, der Schwingungen effektiv reduziert und den Motorlauf deutlich beruhigt. Die verwendete Spezial-Gummimischung besitzt besonders gute Vibrationsdämpfungseigenschaften, wodurch störende Resonanzen, strukturelle Vibrationen und Körperschall wirksam minimiert werden. Dies sorgt nicht nur für mehr Komfort auf Segelyachten, Motorbooten und kleinen Arbeitsbooten, sondern schont langfristig auch die Antriebskomponenten sowie den gesamten Rumpfbereich. Mit einer Auslegung für Motorleistungen zwischen 4 und 15 kW (6–20 PS) eignen sich die Vetus Typ K Motorlager ideal für kleinere Dieselmotoren, Außenborder mit Innenmontage, Hilfsmaschinen und kompakte Generatoranlagen an Bord. Die Lager bieten eine hohe Flexibilität in der seitlichen Dämpfung bei gleichzeitig stabiler Abstützung in Längsrichtung – ideal für kleine Aggregate, die naturgemäß zu höheren Vibrationen neigen. ✔ Hydrodämpfer-Technik – weniger Vibrationen ✔ Ideal für 1–2 Zylinder Motoren ✔ Für 4–15 kW (6–20 PS) geeignet ✔ Flexible Gummimischung – Top-Dämpfung ✔ Schutz für Rumpf & Antriebssystem ✔ Geräuschreduktion an Bord ✔ Kompakt & langlebig – marinetauglich Die robuste Konstruktion ist vollständig für den maritimen Einsatz ausgelegt: resistent gegen Öl, Salzwasser und dauerhafte Belastung. Das Ergebnis ist ein zuverlässiges, langlebiges und effizientes Motorlager für mehr Ruhe und Stabilität an Bord. Technische Daten: Max. last: 30 kg Min. last: 15 kg Max. kompression: 7 mm Min. kompression: 1,3 mm Weitere Merkmale: Stiffness ratio - vertical: 1 Stiffness ratio - athwartships: 1,4 Stiffness ratio - fore and aft: 1,4 Hardness in ° Shore: 45 Min. load (lbs) - static: 15 Min. compression (inches) - static: 0,051 Max. load (lbs) - static + dynamic: 37 Max. compression (inches) - static + dynamic: No Data Min. load (kg) - static: 15 Min. compression (mm) - static: 1,3 Max. load (kg) - static + dynamic: 37 Max. compression (mm) - static + dynamic: No Data Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Vetus Motorlager HY150 – Hydraulisch gedämpfter Motorhalter für vibrationsarmen Bootsbetrieb Das Vetus Motorlager HY150 ist ein speziell entwickelter Hydro-Dämpfer, der die Vorteile eines klassischen Gummi-Metall-Motorlagers mit einem zusätzlichen hydraulischen Stoßdämpfer vereint. Diese Konstruktion sorgt für eine besonders effektive Dämpfung von Schwingungen und Motorbewegungen – ideal für 1-, 2- oder 3-Zylinder-Motoren, die konstruktionsbedingt starke freie Kräfte erzeugen. Das HY150 wurde für Maschinen mit einer Leistung von 30 bis 125 kW (40–170 PS) entwickelt und bietet eine optimale Balance zwischen Stabilität und Flexibilität. Während die Lager in Längsrichtung eine hohe Steifigkeit aufweisen, um die Motorkräfte sicher aufzunehmen, sorgen sie in Querrichtung für maximale Flexibilität. Dadurch wird die Übertragung von Vibrationen und Strukturgeräuschen auf den Rumpf deutlich reduziert – ein Vorteil, der besonders auf Segelyachten, Motorbooten und Arbeitsbooten spürbar ist. Die Kombination aus hydraulischer Dämpfung und hochwertigem Gummi-Metall-Aufbau sorgt für einen ruhigen, vibrationsarmen Motorlauf, erhöht den Komfort an Bord und schont gleichzeitig die gesamte Antriebseinheit. Zudem sind die Motorlager auf die Herausforderungen des maritimen Einsatzes ausgelegt: salzwasserbeständig, langlebig und zuverlässig. ✔ Hydrodämpfer-Technik – weniger Vibrationen ✔ Ideal für 1–3 Zylinder – hohe Freikraftdämpfung ✔ Für 30–125 kW – vielseitig einsetzbar ✔ Längs steif – quer flexibel konstruiert ✔ Sanfter Motorlauf – weniger Strukturgeräusche ✔ Robust & langlebig – marinetaugliche Qualität ✔ Optimiert für Diesel- & Benzinmotoren Ideal für Bootsbesitzer, die Wert auf ruhigen Betrieb, geringere Vibrationen und höhere Lebensdauer ihrer Antriebskomponenten legen. Technische Daten: Max. last: 150 kg Min. last: 60 kg Max. kompression: 5 mm Min. kompression: 2 mm Weitere Informationen: Hersteller: Vetus Stiffness ratio - vertical: 1 Stiffness ratio - athwartships: 1,2 Stiffness ratio - fore and aft: 3,5 Hardness in ° Shore: 50 Min. load (lbs) - static: 132 Min. compression (inches) - static: 0,079 Max. load (lbs) - static + dynamic: 331 Max. compression (inches) - static + dynamic: 0,25 Min. load (kg) - static: 60 Min. compression (mm) - static: 2 Max. load (kg) - static + dynamic: 150 Max. compression (mm) - static + dynamic: 5 Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

VETUS Motorlager LMX – Optimale Dämpfung für moderne Marinediesel Das VETUS Motorlager LMX wurde speziell für die Anforderungen moderner, leistungsstarker und gleichzeitig leichter Marinedieselmotoren entwickelt. Durch das veränderte Gewicht-/Leistungsverhältnis heutiger Motoren entstehen neue Anforderungen an die Motorlagerung – genau hier setzt der LMX-Typ an. Er gewährleistet eine hervorragende Schwingungs- und Geräuschdämmung, selbst im Leerlauf, und bietet gleichzeitig hohe Stabilität zur Aufnahme von Schubkräften. ✔ Optimiert für moderne leichte Marinediesel ✔ Hervorragende Dämpfung auch im Leerlauf ✔ Hohe Steifigkeit in Schiffslängsrichtung ✔ Nimmt große Schubkräfte sicher auf ✔ Hohe Elastizität quer zur Schiffsachse ✔ Langlebige VETUS-Qualität für Marineeinsatz Speziell entwickelt für moderne Motorentechnik Moderne Marinedieselmotoren sind deutlich leichter geworden, ohne an Leistung einzubüßen. Das VETUS Motorlager LMX trägt diesem Trend Rechnung und bietet eine exakt abgestimmte Dämpfung für diese neuen Motorcharakteristiken. Dadurch werden unerwünschte Vibrationen und Laufgeräusche effektiv reduziert – besonders im niedrigen Drehzahlbereich und im Leerlauf. Hohe Stabilität bei gleichzeitig exzellenter Dämpfung Eine besondere Stärke des LMX-Motorlagers liegt in seiner hohen Steifigkeit in Schiffslängsrichtung. Dadurch können selbst große Schubkräfte zuverlässig aufgenommen werden, wie sie beim Beschleunigen oder Rückwärtsfahren auftreten. Gleichzeitig sorgt die hohe Elastizität in Schiffsquerrichtung für ausgezeichnete Schwingungsisolierung und Schutz der Rumpfstruktur. Schonung von Antrieb und Struktur Durch die gezielte Entkopplung des Motors vom Rumpf werden nicht nur Geräusche und Vibrationen reduziert, sondern auch Wellenanlage, Getriebe und angrenzende Bauteile geschont. Dies trägt wesentlich zur Verlängerung der Lebensdauer des gesamten Antriebssystems bei und steigert den Komfort an Bord spürbar. Anwendung auf Schiffen und Booten Das VETUS Motorlager LMX eignet sich ideal für den Einsatz auf Motorbooten, Segelyachten und Arbeitsbooten mit modernen Marinedieselmotoren, bei denen geringes Motorgewicht, hohe Leistung und ruhiger Lauf im Vordergrund stehen. Besonders empfehlenswert für Boote mit hohen Anforderungen an Komfort, Laufruhe und zuverlässige Aufnahme von Schubkräften. Belastung: Max. last: 340 kg Min. last: 205 kg Max. kompression: 5 mm Min. kompression: 3 mm Technische Daten: Stiffness ratio - vertical: 1 Stiffness ratio - athwartships: 1 Stiffness ratio - fore and aft: 7 Hardness in ° Shore: 55 Min. load (lbs) - static: 764 Min. compression (inches) - static: 0,12 Max. load (lbs) - static + dynamic: 750 Max. compression (inches) - static + dynamic: 0,25 Min. load (kg) - static: 205 Min. compression (mm) - static: 3 Max. load (kg) - static + dynamic: 340 Max. compression (mm) - static + dynamic: 5 Vetus Artikelnummer: LMX340 Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

VETUS Motorlager Mitsteun – Hydraulisch gedämpfte Motoraufhängung Das VETUS Motorlager Mitsteun ist eine hochentwickelte Motoraufhängung für Marinedieselmotoren, die höchste Anforderungen an Laufruhe, Komfort und Langlebigkeit erfüllt. Dieses Lager kombiniert einen klassischen Gummi-Metall-Dämpfer mit einem integrierten hydraulischen Stoßdämpfer und erzielt dadurch eine außergewöhnlich effektive Reduzierung von Vibrationen und Geräuschpegeln an Bord. Ausgelegt für Marinedieselmotoren von 18 bis 26 kW (25–35 PS), eignet sich das Motorlager ideal für kleinere und mittelgroße Motorboote, bei denen ruhiger Lauf und Schutz angrenzender Komponenten im Fokus stehen. ✔ Kombinierter Gummi- & Hydraulikdämpfer ✔ Spürbar reduzierte Vibrationen & Geräusche ✔ Für Marinediesel von 18–26 kW geeignet ✔ Max. statische Last 60 kg pro Lager ✔ Max. Staudruck 50 kg pro Lager ✔ Langlebig & bewährt in VETUS-Qualität Effektive Schwingungs- und Geräuschdämpfung Das VETUS Mitsteun Motorlager reduziert Motorschwingungen deutlich stärker als herkömmliche Gummi-Metall-Lager. Der integrierte hydraulische Dämpfer absorbiert dynamische Belastungen und verhindert die Übertragung von Vibrationen auf Rumpf und Aufbau. Das Ergebnis ist ein ruhigerer Motorlauf, weniger Strukturgeräusche und ein deutlich gesteigerter Komfort an Bord. Robust ausgelegt für den Marineeinsatz Mit einer maximalen statischen Last von 60 kg pro Lager und einem maximalen Staudruck von 50 kg pro Lager ist das Motorlager optimal für den dauerhaften Einsatz in maritimer Umgebung ausgelegt. Hochwertige Materialien und die bewährte VETUS-Verarbeitung sorgen für lange Lebensdauer, auch bei kontinuierlicher Belastung und wechselnden Betriebsbedingungen. Ideal für präzise Motorlagerung Das Motorlager unterstützt eine exakte Ausrichtung des Motors und trägt so zur Schonung von Wellenanlage, Getriebe und Kupplung bei. Gleichzeitig werden Vibrationen reduziert, die sonst zu Materialermüdung und erhöhtem Verschleiß führen könnten. Anwendung auf Schiffen und Booten Das VETUS Motorlager Mitsteun wird auf Motorbooten, Segelyachten und Arbeitsbooten mit Marinedieselmotoren von 18 bis 26 kW (25–35 PS) eingesetzt. Es eignet sich besonders für Boote, bei denen Komfort, leiser Betrieb und zuverlässige Motorlagerung eine zentrale Rolle spielen – sowohl im Freizeit- als auch im professionellen Einsatz. Für Marinediesel von 18 bis 26 kW (25-35PS) Technische Daten: Stiffness ratio - vertical: 1 Stiffness ratio - athwartships: 1 Stiffness ratio - fore and aft: 1 Hardness in ° Shore: 45 Min. load (lbs) - static: No Data Min. compression (inches) - static: No Data Max. load (lbs) - static + dynamic: No Data Max. compression (inches) - static + dynamic: No Data Min. load (kg) - static: 25 Min. compression (mm) - static: 1,3 Max. load (kg) - static + dynamic: 67 Max. compression (mm) - static + dynamic: 4,5 Vetus Artikelnummer: MITSTEUN Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de