Kugelhahn Seeventil CR Messing, 3/8"

CR Messing Doppelnippel Laut CE Zertifizierung müssen bei neuen Booten Seeventile und andere Fittinge unter Wasser nach 5 Jahren keine Anzeichen zeigen, daß Festigkeit, Dichtigkeit und Funktion beeinträchtigt ist. Das kann mit normalen MS 58 Messing Ventilen funktionieren, oft leider aber auch nicht. Die Lebenszeit von Messing Ventilen wird verkürzt durch: immer mehr Bordelektrik kann Kriechströme verursachen und damit Elektrolyse aggressive Flüssigkeiten an WC- und Fäkalientank-Auslass hoher Salzgehalt vom Seewasser und hohe Wassertemperatur (besonders im Mittelmeer und Karibik). Messing zinkt dann aus, mit der Folge von erheblich reduzierter Festigkeit bis hin zum kompletten Materialbruch. Die Lösung dieses Problems ist DZR- oder CR-Messing, entspricht CW 602N. Diese Messinglegierung hat in Seewasser eine vielfach längere Lebensdauer als MS 58. Die höheren Preise von CR-Messing Ventilen gegenüber MS 58 Ventilen relativieren sich schnell, wenn man die kürzere Lebensdauer und den Arbeitslohn für den häufigeren Austausch der günstigen Messing Ventile berücksichtigt.

Fitting Schlauchtülle mit Innengewinde aus CR-Messing Zuverlässige Verbindungen für Boote und YachtenDie Fitting Schlauchtülle mit Innengewinde aus CR-Messing ist die ideale Lösung für sichere und stabile Schlauchverbindungen an Bord. Mit ihrem widerstandsfähigen Material und präzisen Design bietet sie eine dichte, langlebige und einfach zu installierende Verbindung. Das Innengewinde sorgt für eine flexible Montage, die sich an verschiedene Anwendungen anpassen lässt. CR-Messing: Korrosionsbeständig, robust und langlebig. Einfache Montage: Innengewinde für eine schnelle und flexible Installation. Dichte Verbindung: Sorgt für sicheren Halt für Kraftstoff- und Wasserschläuche. Universell einsetzbar: Kompatibel mit verschiedenen Schlauchdurchmessern und Anwendungen. Widerstandsfähig & robust: Hält den Belastungen im maritimen Einsatz stand. Die Fitting Schlauchtülle mit Innengewinde aus CR-Messing ist speziell für die anspruchsvolle maritime Umgebung entwickelt. Sie eignet sich hervorragend für die Verbindung von Kraftstoff- und Wasserschläuchen auf Booten und Yachten. Das Innengewinde sorgt für eine einfache, sichere und dichte Installation, während das CR-Messing für Langlebigkeit und Beständigkeit gegen Korrosion steht. Technische Details Material: CR-Messing (Korrosionsbeständig) Anschluss: Schlauchtülle mit Innengewinde Kompatibilität: Für Kraftstoff- und Wasserschläuche Montage: Einfache Installation ohne Spezialwerkzeug Die Fitting Schlauchtülle mit Innengewinde aus CR-Messing bietet Boots- und Yachtbesitzern eine zuverlässige, dichte und langlebige Verbindung für Kraftstoff- und Wasserschläuche. Dank der hochwertigen Verarbeitung, der innengewinde-basierten Anschlussmöglichkeit und der Beständigkeit gegen Korrosion ist sie eine vielseitige und benutzerfreundliche Lösung für den maritimen Einsatz. Laut CE Zertifizierung müssen bei neuen Booten Seeventile und andere Fittinge unter Wasser nach 5 Jahren keine Anzeichen zeigen, daß Festigkeit, Dichtigkeit und Funktion beeinträchtigt ist. Das kann mit normalen MS 58 Messing Ventilen funktionieren, oft leider aber auch nicht. Die Lebenszeit von Messing Ventilen wird verkürzt durch: immer mehr Bordelektrik kann Kriechströme verursachen und damit Elektrolyse aggressive Flüssigkeiten an WC- und Fäkalientank-Auslass hoher Salzgehalt vom Seewasser und hohe Wassertemperatur (besonders im Mittelmeer und Karibik). Messing zinkt dann aus, mit der Folge von erheblich reduzierter Festigkeit bis hin zum kompletten Materialbruch. Die Lösung dieses Problems ist DZR- oder CR-Messing, entspricht CW 602N. Diese Messinglegierung hat in Seewasser eine vielfach längere Lebensdauer als MS 58. Die höheren Preise von CR-Messing Ventilen gegenüber MS 58 Ventilen relativieren sich schnell, wenn man die kürzere Lebensdauer und den Arbeitslohn für den häufigeren Austausch der günstigen Messing Ventile berücksichtigt. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Wasserdichtes PTFE-Dichtungsband – Zuverlässige Abdichtung für maritime Anwendungen ✅ Wasserdicht & chemikalienbeständig | ✅ Einfache Anwendung | ✅ Perfekt für Bootsinstallationen Das wasserdichte PTFE-Dichtungsband ist die ideale Lösung für das sichere Abdichten von Rohrverbindungen. Hergestellt aus hochwertigem Polytetrafluorethylen (PTFE), bietet es eine hohe Beständigkeit gegen Wasser, Chemikalien und Druck, was es besonders für den Einsatz auf Booten und Schiffen prädestiniert. Ob für Kraftstoff-, Wasser- oder Luftleitungen – dieses Band gewährleistet eine zuverlässige und langlebige Abdichtung bei geschraubten Verbindungen. ✔ Wasserdicht & kraftstoffbeständig: Ideal für maritime Anwendungen ✔ Zuverlässige Abdichtung: Verhindert Leckagen an geschraubten Rohrverbindungen ✔ Einfache Anwendung: Schnell und sauber um Gewinde gewickelt ✔ Langlebig & widerstandsfähig: Beständig gegen Druck, Chemikalien und hohe Temperaturen ✔ Vielseitig einsetzbar: Perfekt für Wasser-, Kraftstoff- & Luftleitungen Im maritimen Bereich müssen Rohrverbindungen dauerhaft dicht sein, um Schäden durch Wasser oder Kraftstoff zu vermeiden. Das PTFE-Dichtungsband sorgt für eine sichere Versiegelung von Gewindeverbindungen, beispielsweise an Pumpen, Ventilen, Treibstoffleitungen oder Trinkwassersystemen. Es lässt sich leicht verarbeiten und ist ein unverzichtbares Hilfsmittel für jede Bordwerkstatt. Länge: 12 Meter Breite: 12 mm Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Messing Fittinge Laut CE Zertifizierung müssen bei neuen Booten Seeventile und andere Fittinge unter Wasser nach 5 Jahren keine Anzeichen zeigen, daß Festigkeit, Dichtigkeit und Funktion beeinträchtigt ist. Das kann mit normalen MS 58 Messing Ventilen funktionieren, oft leider aber auch nicht. Die Lebenszeit von Messing Ventilen wird verkürzt durch: immer mehr Bordelektrik kann Kriechströme verursachen und damit Elektrolyse aggressive Flüssigkeiten an WC- und Fäkalientank-Auslass hoher Salzgehalt vom Seewasser und hohe Wassertemperatur (besonders im Mittelmeer und Karibik). Messing zinkt dann aus, mit der Folge von erheblich reduzierter Festigkeit bis hin zum kompletten Materialbruch. Die Lösung dieses Problems ist DZR- oder CR-Messing, entspricht CW 602N. Diese Messinglegierung hat in Seewasser eine vielfach längere Lebensdauer als MS 58. Die höheren Preise von CR-Messing Ventilen gegenüber MS 58 Ventilen relativieren sich schnell, wenn man die kürzere Lebensdauer und den Arbeitslohn für den häufigeren Austausch der günstigen Messing Ventile berücksichtigt.