Volvo Penta Anschlusskabel für Bedienpaneel, 13 Meter

Volvo QL Trimmklappen Dieses Trimmsystem ist ein völlig neues, revolutionäres und patentiertes Bootstrimmsystem, das neue Standards setzt. Dieses System verfügt über zusätzliche Vorteile wie, schnellere Reaktion, geringerer Widerstand und kleinere Abmessung. Die Installation ist sehr einfach, da keine hydraulischen Leitungen verlegt werden müssen.   Highlights: • Verbesserte Kraftstoffeffizens • Größerer Hub • Geringerer Strömungswiderstand • Schneller in Gleitfahrt • Intuitive Bedientafel • Auto Trimmklappenfunktion (Option)

Propellerschutz PropGuard 9" gelb Mit dem innovativen "PROP GUARD" setzt der Besitzer von Motorbooten auf einen patentierten Propellerschutz, der nicht nur optimale Sicherheit für Mensch und Tier gewährleistet, sondern auch Unfälle mit schwerwiegenden Folgen verhindert. Ob beim Wasserskilaufen, Tauchen oder Rettungseinsätzen - der PROP GUARD minimiert das Risiko von Verletzungen durch rasend schnell drehende Propeller. Hergestellt aus nicht korrodierendem Polypropylen ist der "Prop Guard" nicht nur extrem stabil, sondern auch leichtgewichtig. Seine konstruktive Gestaltung erfordert keine beweglichen Teile und ermöglicht eine unkomplizierte Montage. Nur geeignet für Geschwindigkeiten bis zu 22 Knoten (40 km/h) Die einzigartigen Merkmale des Original-Propguards bieten eine Vielzahl von Vorteilen: Schutz für kostspielige Propeller Steigerung der Sicherheit Potenzielle Verbesserung der Propellereffektivität Erhöhung der Schubkraft Verbesserung der Beschleunigung Reduzierung der Zugkraft des Motors Erhöhte Sichtbarkeit während des Transports auf dem Bootsanhänger Beständigkeit gegenüber Oxidation und Rost Leichte Montage Mögliche Kraftstoffeinsparungen Setzen Sie auf den "PROP GUARD", um Ihre Bootsfahrt sicherer, effektiver und umweltfreundlicher zu gestalten.

MenteMarine Mente Marine ACS RP (roll and pitch) vollautomatische Trimmklappensteuerung für bestehende Trimmklappen nimmt Ihnen die Arbeit des Trimmens bei Kurs- und Windänderungen sowie geänderter Sitzpositionen von Passagieren ab. Kompatibilität (Hydraulische Trimmklappen): Bennett, Instatrim, Trimmaster, TFX Teleflex, TX Controls Kompatibilität (Elektromechanische Trimmklappen): Bennett, Lectrotab, Lenco, Eltrim, Ultraflex Die tiefen V-Rümpfe der modernen Sportboote sind entworfen, um Ihnen im rauen Wasser eine ruhige Fahrt zu ermöglichen. Je stärker die Aufkimmung, umso mehr besteht die Notwendigkeit mit Trimmklappen einen Geradeauslauf beizubehalten. Das Rollen und die seitliche Neigung hängt vom Wind und der Lage der Passagiere ab. Die längslaufende Neigung, auch Trimmlage genannt, hängt von der Geschwindigkeit und vom Last ab. Bei Kursänderung ändert sich auch die Windrichtung und das Boot ist neu zu trimmen. Falls Passagiere ihre Lage ändern, muss auch neu getrimmt werden. Diese Notwendigkeit die Trimmlage ständig den geänderten Lastzuständen anzupassen, lenkt den Bootsführer unnötig ab und stellt daher ein Sicherheitsrisiko bei hohen Geschwindigkeiten dar. Kurvenerkennung Bei Kurvenmanövern neigt sich das Boot zur Kurveninnenseite. In dem System ist ein Kreisel eingebaut, der solche Kurvenmanöver erkennt. Daher werden während einer Kurvenfahrt Trimmlagenkorrekturen nicht durchgeführt. Unnötige Trimmlagenkorrekturen werden durch das System daher automatisch verhindert und das Boot verlässt die Kurve mit optimaler Trimmlage. Die LED Anzeige AUTO blinkt, wenn das System eine Kurvenfahrt erkennt und die Trimmlage nicht ändert. Liegt wieder ein stabiler Kurs geradeaus an, wird die neue Trimmlage gemessen und das Mente Marine ACS System korrigiert die Trimmlage aufgrund der geänderten Bedingungen.Adaptives System Das Mente Marine ACS System stellt sich auf Boote aller Größen ein. Dank dem adaptiven System kann das Boot mit einer optimalen Trimmlage fahren, wobei die Unterschiede in der Größe und der Betrieb der Trimmklappe berücksichtigt werden. Unterschiedlicher Seegang wird von dem System ebenfalls erkannt. In ruhigem Wasser korrigiert das System schneller als in rauer See. Dies ermöglicht eine schnelle Reaktion wenn notwendig und verhindert unnötige Trimmklappen Bewegungen in hohen Wellen.Verdrängerfahrt Bei Unterschreiten der Gleitgeschwindigkeit verlieren die Trimmklappen ihre Wirkung. Das Mente Marine ACS erkennt diesen Fahrzustand und versucht nicht in Verdrängerfahrt zu korrigieren. Während der Beschleunigungsphase schaltet sich das Mente Marine ACS System automatisch aktiv und korrigiert die Trimmlage sogar schon bevor das Boot “über den Berg” ist. Die AUTO-Anzeige blinkt während der Verdrängerfahrt. Das Blinken zeigt an, dass der Automatikmodus aktiv ist, aber temporär wegen der langsamen Geschwindigkeit nicht verwendet wird.Automatik-/Manuellmodus Die Automatiktaste wird zur Einstellung des Betriebsmodus des Mente Marine ACS System verwendet. Durch ein kurzes Drücken der Automatiktaste kann zum Automatik- oder Manuellmodus geschaltet werden. Im Automatikmodus wird die Trimmlage des Bootes automatisch eingestellt, vorausgesetzt, dass die Anzeige leuchtet. Wenn die Anzeige blinkt, ist der Automatikmodus gesperrt, während das Boot eine scharfe Kurve nimmt sowie während der Verdrängerfahrt. Selbstverständlich lässt sich die Automatik ausschalten und das Panel als manuelles Bedienteil nutzen, was beispielsweise bei Rauwasserfahrt sinnvoll ist, um den Bug noch tiefer zu trimmen und dadurch die Fahrt komfortabler zu machen.Technische Details Kompatibilität (Hydraulische Trimmklappen): Bennett, Instatrim, Trimmaster, TFX Teleflex, TX Controls Kompatibilität (Elektromechanische Trimmklappen): Bennett, Lectrotab, Lenco, Eltrim, Ultraflex ACS R: Steuerung der Längsachse ACS RP: Steuerung der Quer- und Längsachsen Bootslänge: 4,5 - 12 m Trimmklappen-Typ-Erkennung: Automatisch Empfindlichkeit: Automatisch, Adaptiv zu Bootstyp Größe: B 80 x H 77,5 x T 10 mm Wasserdicht: Nach IP68 Betriebstemperatur: -10 - +85°C Lagertemperatur: -40 - +85°C Spannungsversorgung: 10 - 30 V DC Maximale Stromaufnahme: 18 A (wenn Trimmklappen aktiviert) Stromaufnahme: 0,02 A (im Leerlauf) Zulassung: CE (Übereinstimmung mit der EMV-Richtlinien)

Reparaturfinne Edelstahl Mit der SKEGGARD Reparaturfinne aus Edelstahl lassen sich beschädigte Finnen von Außenbordern und Z-Antrieben problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren. SKEGGARD wird einfach über die Finne geschoben und verschraubt.