Actisense NGX-1 NMEA 2000 Dual Gateway
279,95 €*
% 289,95 €* (3.45% gespart)- ✔ Dual-Funktion – PC-Interface & NMEA-Gateway
- ✔ Bidirektional – NMEA 0183 ↔ NMEA 2000
- ✔ Zwei Versionen – USB oder ISO flexibel wählbar
- ✔ AIS-Unterstützung – Umfangreiche Konvertierung
- ✔ Firewall integriert – Schutz für den N2K-Bus
- ✔ Diagnose & Updates – Mit NMEA Reader Software
- ✔ Zukunftssicher – Upgrade auf NMEA 2000
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Actisense NGX-1 – NMEA 2000 Dual Gateway für moderne Bordnetzwerke
Das Actisense NGX-1 ist eine intelligente, multifunktionale Schnittstelle für die professionelle Integration maritimer Elektronik. Es vereint die Funktionen früherer Actisense Klassiker (NGT-1 und NGW-1) in einem leistungsstarken Gerät und bietet maximale Flexibilität für moderne Bordnetzwerke. Ob als PC-Interface zum NMEA-2000-Bus oder als bidirektionales Gateway zwischen NMEA 0183 und NMEA 2000 – der NGX-1 ist die zentrale Schaltstelle für Ihre Navigationsdaten.
Das Gateway ist in zwei Varianten erhältlich: NGX-1-USB für die direkte PC-Anbindung per USB sowie NGX-1-ISO mit offenen Kabelenden für den Anschluss von NMEA-0183-Geräten oder seriellen Schnittstellen (z. B. DB-9). Es unterstützt eine Vielzahl an Datenkonvertierungen inklusive AIS, arbeitet nahtlos mit gängiger PC-Kartenplotter-Software zusammen und bietet dank integrierter Firewall zusätzlichen Schutz für den NMEA-2000-Bus. Über die kostenlose NMEA Reader Software lassen sich Diagnose, Konfiguration und Firmware-Updates direkt im Netzwerk durchführen – ideal für Installateure und anspruchsvolle Eigner. Entwickelt in bewährter Qualität von Actisense.
- ✔ Dual-Funktion – PC-Interface & NMEA-Gateway
- ✔ Bidirektional – NMEA 0183 ↔ NMEA 2000
- ✔ Zwei Versionen – USB oder ISO flexibel wählbar
- ✔ AIS-Unterstützung – Umfangreiche Konvertierung
- ✔ Firewall integriert – Schutz für den N2K-Bus
- ✔ Diagnose & Updates – Mit NMEA Reader Software
- ✔ Zukunftssicher – Upgrade auf NMEA 2000
Das Actisense NGX-1 wird auf Segel- und Motorbooten sowie Yachten eingesetzt, um NMEA-2000-Netzwerke mit PCs, älteren NMEA-0183-Geräten oder moderner Navigationssoftware zu verbinden. Es eignet sich ideal für Nachrüstungen, Systemerweiterungen, AIS-Integration, Netzwerkdiagnose und den Übergang von NMEA 0183 auf NMEA 2000. Ob am Kartentisch, im Technikraum oder für Servicezwecke – der NGX-1 sorgt für sichere, saubere und flexible Datenkommunikation an Bord.
Technische Daten:
Stromversorgung (NGX-1-ISO / NGX-1-USB)
- Versorgungsspannung (NMEA 2000 Port): 9 bis 30V DC
- Stromaufnahme (NMEA 2000 Port): 62mA bei 9V DC
- Lastäquivalenzzahl (LEN): 2
Stromversorgung (USB Varianten)
- Versorgungsspannung (NMEA 2000 Port): 9 bis 30V DC
- Stromaufnahme (USB Host Port): 10mA bei 5V DC
- Stromaufnahme (NMEA 2000 Port): 62mA bei 9V DC
- Lastäquivalenzzahl (LEN): 2
NMEA 2000 Port (NGX-1-ISO / NGX-1-USB)
- Geschwindigkeit / Baudrate: 250kbps
- Anschluss: M12 Stecker (A-kodiert)
ISO Port (NGX-1-ISO)
- Kompatibilität: Volle NMEA 0183, RS232 & RS422 Kompatibilität. RS485 Listener kompatibel
- Geschwindigkeit/Baudrate: 4800 bis 230400 Baud
- Ausgangsspannungstreiber: >= 2.1V (differentiell) an 100Ω
- Ausgangsstromtreiber: 20mA max.
- Ausgangsschutz: Kurzschluss- und ESD-Schutz
- Eingangsspannungstoleranz: -15V bis +15V kontinuierlich, -35V bis +35V kurzzeitig (< 1 Sekunde)
- Eingangsschutz: Strombegrenzung und Überspannungsschutz bis 40VDC
- Anschluss: 5mm abisolierte und verzinnte Drahtenden
- Kabellänge: 0.75m
USB Port (USB Variante)
- Kompatibilität: USB 1.1, 2.0 und 3.0
- Geschwindigkeit / Baudrate: 4800 bis 230400 Baud
- Anschluss: Stecker Typ A, vergossen am Kabel
- Kabellänge: 1.8m
Isolation
- NMEA 2000 Port zu ISO Port: Verwendet IsoDriveTM, Hi-Pot getestet bis 1000V
- NMEA 2000 Port zu USB Port: Galvanische Trennung, Hi-Pot getestet bis 1000V
Mechanisch
- Gehäusematerial Gehäusekörper: Flammhemmendes Polycarbonat
- Gehäusematerial Endkappen: Flammhemmendes PBT
- Gewicht NGX-1-ISO: 112g
- Gewicht NGX-1-USB: 113g
Zulassungen und Zertifizierungen
- NMEA 2000: NMEA 2000 Zertifiziert
- NMEA 0183: Erfüllt die Anforderungen von IEC 61162-1 & 61162-2
- RoHS und REACH: Konform
- Modul-Zertifizierung: KCC / BQB / IC / Wi-Fi / NCC / MIC / FCC DSS / FCC DTS / SRRC / CE
- EMV: EN 60945:2002 Edition 4 (Abschnitt 9.3), EN 301 489-1 V2.2.3, EN 301 489-17 V3.2.4, EN 300 328 V2.2.2 Abgestrahlte Störaussendungen, FCC Part 15b, ICES-003 Iss 7
Umgebung
- Schutzart: IP67
- Betriebstemperatur: -25°C bis +70°C
- Lagertemperatur: -30°C bis +70°C
- Empfohlene Luftfeuchtigkeit: 0 bis 93% relative Luftfeuchtigkeit bei 40°C
Garantie
- 5 Jahre bei Registrierung
Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de
📍 Kontakt: 21 Harwell Road, Poole, United Kingdom, BH17 0GE
Actisense – Intelligente NMEA-Lösungen für sichere Navigation
Ob im professionellen Einsatz oder in der Freizeit auf offener See – Actisense steht weltweit für zuverlässige, intelligente NMEA-Lösungen, auf die sich Installateure, Bootsbesitzer und Profis gleichermaßen verlassen. Die Marke verbindet innovative Technik mit kompromissloser Qualität und macht komplexe Bordelektronik einfach beherrschbar.
Was an der Südküste Englands begann, entwickelte sich zu einer internationalen Erfolgsgeschichte. Gegründet Mitte der 1990er-Jahre von Ingenieur und Segler Phil Whitehurst, entstand Actisense aus dem Anspruch heraus, Marineelektronik robuster, smarter und zuverlässiger zu machen. Zu viele Geräte versagten unter harten Bedingungen – Actisense wollte es besser machen.
Von Beginn an lag der Fokus auf hochwertiger Hardware, intelligenter Software und einem erstklassigen Kundensupport. Heute finden sich Actisense Produkte auf Yachten, Arbeitsbooten und kommerziellen Schiffen rund um den Globus. Trotz stetiger technologischer Weiterentwicklung ist die Mission unverändert geblieben: Menschen dabei zu helfen, bessere Entscheidungen durch bessere Daten zu treffen.
Mit Sensoren, Interfaces und NMEA-Technologien, die in puncto Zuverlässigkeit, Funktionsumfang und Qualität Maßstäbe setzen, hat sich Actisense als erste Wahl für Installateure etabliert. Das Ergebnis: sicherere, effizientere Navigation und Bordelektronik, auf die man sich jederzeit verlassen kann – auf dem Wasser und darüber hinaus.
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