Wantenspanner Edelstahl M12
Aus rostfreiem Edlstahl AISI 316, hochglanzpoliert. Sorgfältige Verarbeitung, Gleitgewinde, großzügige Maße für einen großen Spannungsbereich.
Wantenspanner | für Tau/ Draht | Länge | Gabelweite |
M4 | 2,0mm | 110 - 150mm | 4mm |
M5 | 2,5mm | 120 - 170mm | 5mm |
M6 | 3,0mm | 135 - 195mm | 6mm |
M8 | 4,0mm | 170 - 240mm | 8mm |
M10 | 5,0mm | 200 - 290mm | 10mm |
M12 | 6,00mm | 250 - 370mm | 12mm |
M14 | 8,00mm | 270 - 380mm | 14mm |
M16 | 10,00mm | 350 - 490mm | 16mm |
M20 | 14,00mm | 460 - 710mm | 20mm |
Allgemeine Beschreibung:
Wantenspanner aus Edelstahl sind wichtige Komponenten an Bord von Schiffen und Booten, die dazu dienen, Wanten zu straffen und die Stabilität des Mastes zu gewährleisten. Wanten sind die Stahlseile oder -stangen, die den Mast seitlich abstützen und seine Position stabilisieren. Wantenspanner ermöglichen es, die Spannung der Wanten zu justieren, um die optimale Maststellung und Steifigkeit zu erreichen.
Diese Spanner bestehen typischerweise aus hochwertigem rostfreiem Stahl, der eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit bietet und den rauesten Bedingungen im maritimen Umfeld standhalten kann. Sie sind robust konstruiert, um den hohen Belastungen und Spannkräften standzuhalten, die während des Segelns auftreten können.
Wantenspanner sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter mechanische Spanner, die mit Gewinde oder Hebelmechanismen arbeiten, sowie hydraulische Spanner, die die Spannung mithilfe von Hydraulikflüssigkeit regulieren. Sie sind in verschiedenen Größen und Kapazitäten erhältlich, um den Anforderungen verschiedener Bootstypen und Mastgrößen gerecht zu werden.
Die richtige Einstellung der Wantenspannung ist entscheidend für die Stabilität und Sicherheit des Masts während des Segelns. Durch die Verwendung von Edelstahl Wantenspannern können Boots- und Schiffsbetreiber sicherstellen, dass ihre Masten stabil bleiben und eine optimale Leistung auf dem Wasser erzielen. Es ist wichtig, regelmäßig die Spannung der Wanten zu überprüfen und gegebenenfalls anzupassen, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Segelsystems zu gewährleisten.
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