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Walder Baumbremse Model 103 / für Großsegel: bis 18 m²

279,95 €*

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- Segelbootlänge 6-9 m - Großsegel < 20 m² - Verlagerung in Tonnen 3,5 - Vorgedehntes Fall Ø 8 mm - Hartbeschichtetes Seealluminium - Armführer aus Alluminium

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Produktnummer: WB11103
## Walder Baumbremse Model 103 / für Großsegel: bis 18 m² Die Walder® Baumbremse 103 bietet eine erstklassige Kontrolle beim Halsen, um sämtliche Gefahren zu eliminieren. Diese innovative Baumbremse ermöglicht eine präzise vertikale und horizontale Steuerung des Großbaums und gewährleistet ein sanftes und sicheres Durchhalsen. Die Funktionen der Walder® Baumbremse 103 sind ideal für: Segelboote mit einer Länge von 6 bis 9 Metern Großsegel mit einer Fläche von unter 20 Quadratmetern Schiffe mit einer Verdrängung von bis zu 3,5 Tonnen Vorgedehnte Fall mit einem Durchmesser von Ø 8 mm Hochwertiges, hartbeschichtetes Seealuminium für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit Ein Armführer aus Aluminium für präzise Handhabung und Steuerung Diese Baumbremse von Walder® setzt Maßstäbe in puncto Sicherheit und Präzision beim Segeln und ist die ideale Lösung, um die Risiken beim Halsen effektiv zu minimieren.
Hersteller "Walder"

Walder® – Pionier der Baumbremse 1976

Als im Jahr 1976 der französische Segler Ernest Waelder und sein Mitsegler Noel Wyatt eine Vorrichtung für den eigenen Gebrauch entwickelten, um die Kontrolle über die vertikale und horizontale Bewegung des Baumes zu ermöglichen, hatten sie keine Vorstellung davon, dass dieses neue Zubehör einen solchen Erfolg haben würde. Die Walder® wird heute auf allen Weltmeeren eingesetzt.

Durch ihre Erfahrungen auf hoher See und beim Regattasegeln überlegten sie, wie sie eine Lösung entwickeln könnten, um die Mannschaft und das Boot vor den dramatischen Konsequenzen unkontrollierter oder ungeeigneter Halsen zu schützen.

Bei dieser sicherheitsorientierten Erfindung wurde auch der Komfort nicht außer Acht gelassen: Sie ermöglichte es ihnen, sich bei jedem Wetter sicher auf dem Deck aufzuhalten und von dort aus die Baumhalterung bequem und gefahrlos zu setzen oder zu lösen.

Die Ursprungsidee, eine Bremswirkung durch die Reibungskraft eines Tauwerks zu erzielen, erwies sich als Schlüssel zum Erfolg.

Mit Begeisterung für ihre Erfindung ließen sie diese sowohl in Frankreich als auch im Ausland patentieren.

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