Volvo Getriebeöl SAE80W-90, 5 Liter

Volvo Penta SX Magnesiumanoden Original-Nummer: 1x 3855610 1x 3855412

Anoden-Set für Volvo Fuß XDP/B aus Zink Entspricht folgenden Volvo Penta Originalnummern: 1x 3861636 1x 3861634

Volvo Magnesiumanode Original-Nummer: 3855412 Entdecken Sie unsere hochwertigen Anoden für Bootsmotoren, die ultimativen Schutz gegen Korrosion bieten. Unsere Anoden sind speziell entwickelt, um Ihr Boot und Ihren Motor vor den schädlichen Auswirkungen von Salzwasser, Süßwasser und elektrischer Korrosion zu schützen. Hergestellt aus robusten Materialien und mit präzisen Fertigungstechniken gefertigt, bieten unsere Anoden eine zuverlässige Leistung und verlängern die Lebensdauer Ihres Motors erheblich. Eigenschaften: Korrosionsbeständige Materialien für maximale Haltbarkeit Präzisionsgefertigt für eine perfekte Passform Kompatibel mit einer Vielzahl von Bootsmotoren und -modellen Einfache Installation ohne Spezialwerkzeug erforderlich Erhältlich in verschiedenen Größen und Ausführungen für eine maßgeschneiderte Lösung Langfristiger Schutz für Ihr Boot und Ihren Motor, um teure Reparaturen zu vermeiden Warum Uns Wählen: Unser Engagement für Qualität und Kundenzufriedenheit hat uns zu einer vertrauenswürdigen Wahl für Bootseigner auf der ganzen Welt gemacht. Mit unserer breiten Palette an Anoden und unserem Fachwissen stehen wir Ihnen zur Seite, um sicherzustellen, dass Ihr Boot stets optimal geschützt ist. Vertrauen Sie auf die Anoden, die von Bootseignern weltweit bevorzugt werden, und genießen Sie sorgenfreie Bootsausflüge mit unserem erstklassigen Korrosionsschutz.

Volvo Penta Zinkringanodensatz Original-Nummer: 875810

Volvo QL Neutra Salz Motorspülung System 1 1/4 Konzipiert für sowohl süß- als auch salzwassergekühlte Motoren, die über eine motorbetriebene Seewasserpumpe verfügen. Das Kit enthält: 0,95 Liter QL-Neutra-Salt-Motorspülkonzentrat, 2,85-Liter-Behälter mit Montagehalterung, acht Fuß Schlauch, T-Stück für den Meerwassereinlass aus Messing, Verbindungsschlauch für Servolenkungskühler, Schlauchklemmen, Wippschalter, Spülschalter , Kabelbaum mit Sicherungen und Magnetventil. Inklusive Schlauchanschluss für 1" und 1-1/4". Spült Ihren Motor während das Boot im Wasser liegt. Schützt Ihren Motor vor Salzwasserschäden Hilft Korrosion vorzubeugen, indem es Salzablagerungen entfernt und einen schützenden Korrosionshemmer auf allen Metalloberflächen hinterlässt, einschließlich: Servolenkung und Ölkühler, Motorblock, Auspuffkrümmer und Steigleitungen, Thermostatgehäuse, Umwälz- und Seewasserpumpen Spülzusatz auch für Außenborder Das System ist einfach zu installieren und arbeitet zuverlässig. Überzieht Metalloberflächen im Kühlkreislauf einschließlich Servopumpe, Ölkühler, Motorblock, Abgasanlage, Thermostatgehäuse, Zirkulations- und Wasserpumpe mit einem Schutzfilm. Das QL-Neutra Salz Konzentrat kann auch als Zusatz für Aussenbordmotorspülungen und Spülwasserzusatz ohne das Spülsystem verwendet werden. EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage So funktioniert unser Spülsystem: Zum Betrieb betätigen Sie einfach den „Spülen“-Schalter, indem Sie den am Armaturenbrett montierten Schalter drücken und 45 Sekunden lang gedrückt halten, während Sie den Motor im Leerlauf laufen lassen und sicherstellen, dass der Motor ausreichend mit Seewasser versorgt ist. Sobald der Spülschalter aktiviert ist, wird die Neutra-Salt-Konzentratlösung in das Kühlsystem eingespritzt und hinterlässt eine korrosionshemmende Beschichtung auf allen Metalloberflächen, wodurch der Salzgehalt des einströmenden Meerwassers neutralisiert wird. Bevor Sie den Spülschalter ausschalten, müssen Sie den Motor abstellen. Um optimale Ergebnisse zu erzielen, verwenden Sie nach jedem Ausflug das QL Neutra-Salt Engine Flushing System. Bootsbesitzer erhalten in der Regel 10 bis 15 Spülungen, bevor ein Nachfüllen erforderlich ist. Kann auch für Mercuiser Bravo-Motoren verwendet werden, NICHT für ALPHA-Motoren Ersetzt die ältere Volvo Penta Teilenummer 3808823. EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage