Vetus Verbindungskabel, 16 Meter

Vetus 6-Blatt Bugschraubenpropeller Ø110 mm – Upgrade für 25 kgf Bugstrahlruder Mit dem Vetus Ersatzpropeller SET0086 für 25 kgf Bugstrahlruder rüsten Sie Ihre Bugschraubenanlage technisch auf – für mehr Schub, weniger Lärm und eine insgesamt effizientere Manövrierleistung. Der 110 mm große Propeller wurde speziell für kleinere Bugstrahlruder entwickelt und eignet sich ideal für kleine Yachten, Segelboote oder Beiboote, bei denen Platz und Leistung optimal genutzt werden müssen. Das optimierte 6-Blatt-Design reduziert Kavitation erheblich und erhöht die Schubeffizienz. Das Ergebnis: bis zu 50 % weniger Geräuschemissionen und rund 9 % mehr Schubkraft – spürbare Vorteile beim Anlegen, Ablegen oder im engen Hafenbecken. Durch das einseitige Design entsteht ein gleichmäßiger Schub nach Backbord und Steuerbord, was für präzise Steuerbarkeit sorgt. Der Propeller wird inklusive zwei Adapterhülsen und einem 4 mm Sicherheitssplint geliefert – für eine sichere und einfache Nachrüstung, auch bei älteren Anlagen. ✔ 6-Blatt-Konstruktion: Weniger Kavitation, mehr Wirkungsgrad ✔ Leiser Betrieb: Bis zu 50 % Geräuschreduktion ✔ Mehr Schub: Rund 9 % Leistungssteigerung bei kleinem Durchmesser ✔ Passend für 25 kgf Modelle: Kompakt, effizient und robust ✔ Komplettset mit Adaptern & Splint: Einfache Nachrüstung Ideal geeignet für kleinere Segel- und Motorboote, die mit einem 25 kgf Vetus Bugstrahlruder ausgestattet sind. Der Propeller lässt sich problemlos montieren und bringt ältere Anlagen auf den aktuellen technischen Stand. Besonders vorteilhaft bei beengten Platzverhältnissen im Bugbereich – durch den kürzeren Tunnelbedarf und die effiziente Schubverteilung ist dieser Propeller eine lohnenswerte Nachrüstung für mehr Komfort und Kontrolle. Technische Daten: Kompatibilität: 25 kgf Bugstrahlruder Motor-IDs: 11216252, BP166195 Propellertyp: 6-Blatt Durchmesser: 110 mm Bestellen Sie dieses langlebige Ersatzteil von Vetus und halten Sie Ihr Bugstrahlruder in Top-Zustand. Vetus Original Nummer: SET0086 Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Vetus BPSE - Bedienpanel mit Drucktasten, Zeitverzögerung VETUS Bedienpaneele Typ 2 – Sicherheit, Kontrolle und Zuverlässigkeit für Ihre Steuerung Die VETUS Bedienpaneele Typ 2 bieten maximale Sicherheit und eine benutzerfreundliche Bedienbarkeit für Ihre Strahlruder und Steuerungssysteme. Sie sind optimal geschützt gegen versehentliche Bedienungen und bieten verschiedene Sicherheitsfunktionen für einen zuverlässigen Betrieb. Die wichtigsten Merkmale auf einen Blick Geschützt gegen versehentliche oder unbefugte Bedienung: Für maximale Sicherheit beim Betrieb. LED-Anzeige für Ein/Aus-Zustand: Einfache Kontrolle durch gut sichtbare LED-Anzeige. Warnung bei Dauerbetrieb: LED und Summerwarnung bei Betrieb über 2 Minuten hinweg. Überlastungsschutz: Der Steuerstromkreis ist zuverlässig gegen Überlastungen abgesichert. Wasserdicht (IP65): Sicherer Einsatz bei allen Bedingungen. Ergänzungen bei Typ BPSE2, BPJE2 und EZDOCK2 Die speziellen Bedienpaneele BPSE2, BPJE2 und EZDOCK2 verfügen über weitere innovative Funktionen: Zeitverzögerung bei Drehrichtungsumkehr: Optimiert die Steuerung und minimiert Fehlfunktionen. Automatische Abschaltung nach 30 Minuten bei Inaktivität: Reduziert den Energieverbrauch und erhöht die Sicherheit. Automatisches Abschalten nach kontinuierlichem Betrieb von mehr als 2 Minuten: Verhindert Schäden und sichert die Systemintegrität. Gerät wird nach 5 Sekunden zurückgesetzt: Für zusätzliche Sicherheit und Stabilität bei wiederholtem Betrieb. Technische Daten Maße: 85 x 85 mm Einbautiefe: 90 mm Ausschnitt: 75 mm Schutzart IP65: Wasserdicht und sicher für den Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen. Hinweis: Für optimale Leistung und Sicherheit empfehlen wir die Verwendung von VETUS Bedienpaneelen in Kombination mit VETUS Bugstrahlrudern. Steigern Sie Ihre Kontrolle, Sicherheit und Effizienz auf dem Wasser mit den zuverlässigen VETUS Bedienpaneelen Typ 2!

Vetus Spezial Getriebeöl SAE80W90 – Zuverlässiger Schutz für Unterwassergetriebe Das VETUS Spezialgetriebeöl SAE80W90 wurde speziell entwickelt, um die empfindlichen Unterwasserkomponenten Ihrer maritimen Ausrüstung zuverlässig zu schützen. Ob Bug- und Heckschrauben, Ankerwindengetriebe oder – wenn vom Hersteller empfohlen – Außenborder-Unterwasserteile, dieses hochwertige Öl bietet erstklassige Schmierung, reduziert den Verschleiß und verlängert die Lebensdauer Ihrer Bordtechnik. Dank seiner besonderen Formulierung auf Basis hochwertiger Additive bietet das Öl eine ausgezeichnete Druckaufnahmefähigkeit, ist oxidationsstabil und bleibt auch bei wechselnden Temperaturen voll funktionsfähig. Dies macht es ideal für den maritimen Dauereinsatz unter anspruchsvollen Bedingungen wie Salzwasser, Feuchtigkeit und starker mechanischer Belastung. ✅ Hervorragender Schutz – speziell für Unterwasserteile von Bug- und Heckschrauben ✅ Ideal für Ankerwindengetriebe – sichert reibungslose Funktion bei hoher Belastung ✅ Auch für Außenborder geeignet – falls vom Hersteller empfohlen ✅ Zuverlässige Schmierung – auch bei extremen Betriebsbedingungen ✅ Erhöht die Lebensdauer – schützt vor Korrosion und Materialermüdung Auf Segel- und Motorbooten sind Komponenten wie Bugstrahlruder, Ankerwinden und teilweise Außenborder einem besonders hohen Verschleißrisiko ausgesetzt – vor allem durch ständigen Kontakt mit Wasser. Das Vetus Spezial Getriebeöl SAE80W90 schafft hier Abhilfe: Es dringt tief in das Getriebe ein, haftet dauerhaft an den Oberflächen und verhindert durch seinen hochwirksamen Schmierfilm Schäden und vorzeitigen Verschleiß. Ideal für die regelmäßige Wartung Ihrer Bordtechnik – für mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit auf See. Vertrauen Sie auf VETUS Spezialgetriebeöl für die Wartung und den Schutz Ihrer Bootsausrüstung, und sichern Sie sich eine zuverlässige und langlebige Leistung auf dem Wasser. 80W-90 API GL-5 Vetus Original Nummer: VBT05 Gefahrenhinweise EUH Sätze: EUH208 - Enthält Reaktionsprodukte von 4-Methyl-2-pentanol und Diphosphorpentasulfid, propoxyliert, mit Diphosphorpentaoxid und unter Salzzusatz mittels Aminen verestert, C12-14-tert-Alkyl, Reaktionsprodukt von 1,3,4-Thiadiazolidin-2,5-dithion, Formaldehyd und Phenol, Heptylderivate. Kann eine allergische Reaktion hervorrufen. EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Zinkanode für Vetus Bugstrahlruder Passend für BOW60 BOW75 BOW80 BOW95 Original Nummer: SET0150

Wellen-Endanoden aus Zink mit Messingbasis – Zuverlässiger Schutz vor Korrosion Die Wellen-Endanoden aus Zink mit Messingbasis sind ein unverzichtbares Zubehör, um Propellerwellen zuverlässig vor Korrosion durch elektrolytische Einflüsse im Salzwasser zu schützen. Sie wirken als Opferanoden und übernehmen den Abbauprozess, sodass die wertvollen Metallteile Ihres Bootes dauerhaft geschützt bleiben. Dank der stabilen Messingbasis sind die Anoden besonders robust und sorgen für eine sichere Verschraubung direkt auf der Welle. Die Montage ist einfach, schnell und zuverlässig – ideal für Bootseigner, die Wert auf Langlebigkeit und Schutz legen. ✔ Effektiver Schutz – Verhindert Korrosion an Propellerwellen ✔ Robuste Basis – Mit stabiler Messingaufnahme gefertigt ✔ Langlebig – Hochwertiges Zink für dauerhafte Leistung ✔ Einfache Montage – Zum Aufschrauben auf die Welle ✔ Passgenau – Für sicheren Halt auf Propellerwellen ✔ Maritimer Einsatz – Ideal für Segel- & Motorboote Hergestellt aus hochwertigem Zink, bieten diese Endanoden einen zuverlässigen Schutz im maritimen Umfeld. Sie sind bestens für den Einsatz auf Segel- und Motorbooten geeignet und tragen entscheidend zur Werterhaltung des Antriebs und der gesamten Bordtechnik bei. Technische Daten: Gewinde: 16 x 1,5 mm Welle: 20 mm Ø Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Vetus Bugstrahlruder 250N – Effiziente, leise und zuverlässige Leistung auf dem Wasser Die VETUS Bug- und Heckschrauben sind bekannt für ihre fortschrittliche Technologie, die eine leise, effiziente und zuverlässige Leistung bietet. Der innovative Einzelpropeller sorgt für weniger Wirbel im Tunnel und reduziert damit die Lärmbelastung während der Fahrt erheblich. Dank ihres durchdachten Designs kombinieren die VETUS Bug- und Heckschrauben optimale Schubkraft, minimale Vibrationen und eine einfache Installation. Die spezielle Form der Propellerblätter und die Verwendung von schneckenförmigen Zahnrädern reduzieren Lärm und sorgen für eine nahezu geräuscharme Bedienung. Ihre Vorteile mit VETUS Bug- und Heckschrauben: Gleiche Schubkraft nach beiden Seiten: Für eine gleichmäßige und zuverlässige Leistung. Hochwirksame Effizienz: Durch modernes Design und optimale Propellertechnologie. Minimale Lärmbelästigung: Durch speziell gestaltete Propellerblätter und schneckenförmige Zahnräder. Flexible Kupplung: Reduziert Vibrationen und sorgt für einen ruhigeren Betrieb. Stromlinienförmiges Unterwasserteil: Optimiert die Strömung und erhöht die Effizienz. Stabiler Kunststoffpropeller: Korrosionsfrei, leicht und zuverlässig im Einsatz. Einfache Installation: Die ausführliche Einbau- und Bedienungsanleitung ermöglicht eine schnelle Montage. Optimale Sicherheit und Ausstattung bei jedem Einsatz Alle VETUS Bug- und Heckschrauben werden inklusive aller benötigten Komponenten geliefert, darunter Dichtungen, elektrische Anschlüsse, Befestigungskomponenten und einer automatischen extern zurücksetzbaren Sicherung. Diese Sicherung kann ohne das Öffnen des Gehäuses vorgenommen werden und sorgt für eine schnelle und einfache Wartung. Weitere Modelle und 24V Versionen sind auf Anfrage erhältlich, damit Sie genau das passende Produkt für Ihre individuellen Anforderungen erhalten. Verlassen Sie sich auf VETUS – für innovative, effiziente und leise Bug- und Heckschrauben, die Ihre Sicherheit und Leistung auf dem Wasser maximieren. Alle Modelle werden mit den erforderlichen Dichtungen, elektrischen Anschlüssen, Befestigungskomponenten und einer automatischen Sicherung geliefert, die extern zurückgesetzt werden kann, ohne dass das Gehäuse geöffnet werden muss. Weitere Modelle und 24V Versionen auf Anfrage Technische Daten Spannung: 12V Zündungs geschützt Schub: 25N Leistung: 1,5KW Tunnelinnen Ø: 110mm Maße A: 136mm B: 352mm C: 73mm D min/max: 220/240mm E: 181mm F: 157mm G: 110mm H: 110mm Vetus Original Nummer: BOW2512E Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Zinkanode für Vetus Bugstrahlruder – Effektiver Schutz für BOW35 & BOW55 Modelle Die Zinkanode für Vetus Bugstrahlruder ist ein essenzielles Ersatzteil zum Schutz Ihres Bugstrahlruders vor elektrochemischer Korrosion. Speziell entwickelt für die Modelle Vetus BOW35 und BOW55, bietet sie zuverlässigen Schutz in maritimen Umgebungen – besonders im Salzwasser. Zinkanoden sind sogenannte Opferanoden, die gezielt korrodieren, um teure Metallkomponenten wie das Bugstrahlruder vor Schäden zu bewahren. Durch den regelmäßigen Austausch sichern Sie nicht nur die Funktionstüchtigkeit Ihres Antriebssystems, sondern auch dessen Lebensdauer und Werterhalt. Die Montage erfolgt schnell und unkompliziert direkt am Gehäuse des Bugstrahlruders. ✔ Passend für Vetus BOW35 & BOW55 Modelle ✔ Schützt effektiv vor galvanischer Korrosion ✔ Lange Lebensdauer bei regelmäßigem Austausch ✔ Aus hochwertigem Zink für Salzwassereinsatz ✔ Einfache Montage am Bugstrahlruder ✔ Unverzichtbar für den Werterhalt des Antriebs Ob im Hafen oder auf offener See – mit dieser Zinkanode setzen Sie auf bewährten Schutz aus hochwertigem Material. Passend für: Vetus BOW35 Vetus BOW55 Vetus Original Nummer: SET0149 Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Vetus Wellenanode – Optimaler Schutz für Ihre Schraubenwelle und langlebige Leistung auf Schiffen und Yachten Die VETUS Wellenanode wurde speziell für die Montage direkt auf der Schraubenwelle entwickelt und bietet eine zuverlässige Lösung für den Schutz vor Korrosion. Durch eine neue Fertigungsmethode garantiert die Wellenanode eine perfekte Passform und eine lange Lebensdauer. Im Gegensatz zu herkömmlichen Anoden wird die VETUS Wellenanode ausschließlich von außen angegriffen, was eine sichere und stabile Verbindung zur Schraubenwelle gewährleistet. Perfekte Passform: Die VETUS Wellenanoden bieten eine exakte Anpassung an Ihre Schraubenwelle für optimalen Schutz Langlebigkeit garantiert: Dank einer neuen Fertigungsmethode wird ein perfekter Sitz erreicht, der ein Lösen der Anode verhindert Einfache Montage: Das innovative Interlocksystem sorgt für eine mühelose und präzise Montage Starke Bolzenlöcher: Robustes Material rund um die Bolzenlöcher verhindert das Verlieren der Bolzen während der gesamten Lebensdauer Korrosionsschutz: Bietet zuverlässigen Schutz vor Ablagerungen und Korrosion an der Schraubenwelle Das Interlocksystem sorgt dafür, dass sich die Bolzenlöcher perfekt gegenüberliegen, was die Montage erheblich erleichtert. Besonders bemerkenswert ist das extra starke Material rund um die Bolzenlöcher, das dafür sorgt, dass die Bolzen während der gesamten Lebensdauer der Anode nicht verloren gehen. Egal, ob für Schiffe oder Yachten – die VETUS Wellenanode ist eine langlebige und zuverlässige Wahl, um Ihre Schraubenwelle vor schädlichen Ablagerungen und Korrosion zu schützen. Anwendung: Ideal für Schiffs- und Yachtbesitzer, die ihre Schraubenwelle optimal vor Korrosion schützen möchten Perfekt geeignet für die Einfache Montage und langlebigen Schutz bei allen Bootstypen Mit der VETUS Wellenanode entscheiden Sie sich für einen effektiven und langlebigen Schutz Ihrer Schraubenwelle. Profitieren Sie von der perfekten Passform, der einfachen Montage und der hohen Lebensdauer dieser innovativen Anode! Vetus Original Nummer: ZASA2C Hinweis>: Bei schnellen Booten raten wir von dem Gebrauch von Wellenanoden ab, sie geben zu viel Widerstand und bringen - wenn Sie teilweise zerfressen sind - die Welle aus der Balance. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

VETUS Heckschraubenrohr Anbausatz – Maximale Kontrolle beim Manövrieren Mit dem VETUS Heckschraubenrohr Anbausatz wird präzises Manövrieren und sicheres Anlegen zum Kinderspiel. In Kombination mit einer VETUS Bugschraube sorgt dieser Heckanbausatz für maximale Wendigkeit – selbst bei starkem Wind oder Strömung. Der Anbausatz ist speziell für die Spiegelmontage konzipiert und bietet eine stabile, vibrationsarme Befestigung. Die elektrischen Komponenten sind sicher im Innenbereich verbaut, was Langlebigkeit und Schutz vor Feuchtigkeit garantiert. So behalten Sie in jeder Situation die volle Kontrolle über Ihr Boot. ✔ Optimale Wendigkeit – kombiniert mit VETUS Bugschrauben ✔ Einfache Spiegelmontage – sicher & vibrationsarm ✔ Geschützte Elektronik – trocken & sicher im Innenraum verbaut ✔ Ideal für Hafenmanöver & enge Passagen ✔ Robuste Konstruktion – zuverlässig bei Wind & Strömung ✔ Wartungsarm & langlebig – entwickelt für den maritimen Einsatz Der VETUS Heckschraubenrohr Anbausatz ist die ideale Ergänzung für Boote, die maximale Manövrierfähigkeit in Häfen, Schleusen und bei Seitenwind benötigen. Perfekt für Segel- und Motorboote jeder Größe, um das Anlegen und Wenden sicher und komfortabel zu gestalten. passend für; Bugschraube BOW25 Innendurchmesser (Ø ID): 110 mm Flanschhöhe (A): 230 mm Tunnellänge (B): 155 mm (Lieferung ohne Antrieb / Bugschraube) Abmessungen: A: 230 mm B: 155 mm C: 232 mm D: 149 mm E: 110 mm F: 180 mm G: 25 mm H: 138 mm I: 87 mm Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Vetus Bow Pro Series (BOWA) Revolutionäres Konzept kombiniert mit bewährter Technologie! Unsere BOW PRO-Triebwerke verwenden bewährte bürstenlose Induktionsmotoren. Dadurch ist der Bug- / Heckstrahlrudermotor wartungsfrei und hat längere Laufzeiten! Nur der Saitenhalter und die Stromkreise müssen regelmäßig gewartet werden. Der Induktionsmotor wird von der VETUS MCV-Motorsteuerung gesteuert. Die eingebaute Übertemperatur und der niedrige Batterieschutz in Kombination mit dem bürstenlosen Induktionsmotor machen die BOW PRO-Triebwerksserie äußerst widerstandsfähig gegen Missbrauch und ideal für den anspruchsvollsten Bootsfahrer in den schwierigsten Manöversituationen! Präzise Proportionalregelung Laufzeit mit Lebensdauer - Begrenzt durch die Größe Ihrer Batteriebank Wartungsfreier bürstenloser Motor Eingebaute Übertemperatur und niedriger Batterieschutz Das / die Triebwerk (e) und ihre Bedienfelder sind über Kabel mit digitalen V-CAN-Signalen verbunden (VETUS-Canbus-Typ ermöglicht die zukünftige Integration in bootweite elektronische Systeme und Informationsanzeigen). Technische Daten Kraft: 360 N tats. Motorleistung: 1,6 kW Tunnel: 125 mm Hauptsicherung: 300 A

Vetus Bedienpanel BPPPA Kompaktes Design und hochwertige Materialien Sichere und einfache proportionale Steuerung Ihres Schiffes Aluminiumblende Schnelle Montage in Ø 75 mm Ausschnittloch Wasserdichtes Gehäuse IP65 V-CAN CANBUS-Protokoll kompatibel Doppelanschluss für mehrere Stationen Statusanzeige Technische Daten Maße: 85 x 85 mm Wasserdichtigkeit: IP65 Einbautiefe: 90 mm Einbaudurchmesser: Ø 75 mm Zeitverzögerung: Nein

Osculati Zinkanode für Vetus Bugstrahlruder Passend für BOW25 Original Nummer: SET0148

Vetus Bow Pro Series (BOWA) Revolutionäres Konzept kombiniert mit bewährter Technologie! Unsere BOW PRO-Triebwerke verwenden bewährte bürstenlose Induktionsmotoren. Dadurch ist der Bug- / Heckstrahlrudermotor wartungsfrei und hat längere Laufzeiten! Nur der Saitenhalter und die Stromkreise müssen regelmäßig gewartet werden. Der Induktionsmotor wird von der VETUS MCV-Motorsteuerung gesteuert. Die eingebaute Übertemperatur und der niedrige Batterieschutz in Kombination mit dem bürstenlosen Induktionsmotor machen die BOW PRO-Triebwerksserie äußerst widerstandsfähig gegen Missbrauch und ideal für den anspruchsvollsten Bootsfahrer in den schwierigsten Manöversituationen! Präzise Proportionalregelung Laufzeit mit Lebensdauer - Begrenzt durch die Größe Ihrer Batteriebank Wartungsfreier bürstenloser Motor Eingebaute Übertemperatur und niedriger Batterieschutz Das / die Triebwerk (e) und ihre Bedienfelder sind über Kabel mit digitalen V-CAN-Signalen verbunden (VETUS-Canbus-Typ ermöglicht die zukünftige Integration in bootweite elektronische Systeme und Informationsanzeigen). Technische Daten Kraft: 420 N tats. Motorleistung: 2,7 kW Tunnel: 125 mm Hauptsicherung: 300 A