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Vetus Hydraulikzylinder MTC52

554,95 €*

% 614,04 €* (9.62% gespart)
  • ✔ Leistungsstarker Steuerzylinder – für exakte Bootslenkung
  • ✔ Robuste Bauweise – langlebig im maritimen Einsatz
  • ✔ Sanfte & präzise Steuerung – optimales Handling auf See
  • ✔ Gleichmäßige Kraftübertragung – sicher & zuverlässig
  • ✔ Vielseitig einsetzbar – für unterschiedliche Bootstypen
  • ✔ Wartungsarm & effizient – entwickelt für lange Lebensdauer

Voraussichtlich verfügbar in 10 Tagen

Stück
Artikelnummer: VMTC521

Vetus Hydraulikzylinder MTC52 – Zuverlässige und präzise Steuerung für Boote und Yachten

Der Vetus Hydraulikzylinder MTC52 ist eine hochwertige Lösung für Boote und Yachten, die auf eine zuverlässige hydraulische Steuerung angewiesen sind. Mit seiner robusten Bauweise und effizienten Technik sorgt er für eine sanfte, präzise und kontrollierte Steuerung – ideal für exaktes Manövrieren bei jeder Fahrt. Dank seiner ausgewogenen Konstruktion bietet der Zylinder eine gleichmäßige Kraftübertragung und gewährleistet so höchste Sicherheit und Zuverlässigkeit. Der MTC52 eignet sich für vielfältige Anwendungen an Bord und ist sowohl in Binnengewässern als auch im Salzwasserbetrieb eine langlebige und wartungsarme Wahl.

  • ✓ Hoher Ruderdrehmoment: Liefert 510 Nm (52 kgm / 376 ft.lb) für eine sanfte Manövrierfähigkeit.
  • ✓ Optimierter Hub & Volumen: 160 mm (6,3”) Hub und ein Zylindervolumen von 104 cm³ (6,3 cu.inch) für eine effiziente Lenkreaktion.
  • ✓ Betriebsdruck: Hält 40 bar (580 psi / 3923 kPa) für eine zuverlässige Leistung aus.
  • ✓ Ruderdrehmoment bei 35°: Erzeugt 412 Nm (42 kgm / 304 ft.lb) für hervorragende Kontrolle.
  • ✓ Kompakt & leicht: Wiegt nur 3,4 kg (7,4 lbs), was die Installation erleichtert.
  • ✓ Anschlusskompatibilität: G 1/4 Innengewinde für eine nahtlose Integration.
  • ✓ Kompatible Steuerpumpen: Funktioniert mit HTP20(R) und HTP30(R), ideal für Freizeitboote.

Lenkverhalten

  • MTC52 mit Steuerpumpe HTP20(R): 5,3 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag (H.O. zu H.O.), sorgt für eine sanfte und reaktionsschnelle Steuerung.
  • MTC52 mit Steuerpumpe HTP30(R): 3,5 Umdrehungen, für eine ausgewogene und präzise Steuerung.
  • MTC52 mit Steuerpumpe HTP42(R): 2,5 Umdrehungen – eine sehr direkte Steuerung, die normalerweise nicht in Freizeitbooten verwendet wird.

Ruderdrehmoment & Beratung zur Systemauswahl

Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl des passenden Hydrauliklenksystems. Senden Sie uns eine maßstabsgetreue Zeichnung des Ruders sowie die maximale Bootsgeschwindigkeit, und wir empfehlen die passenden Steuerungskomponenten.

Zertifizierte Qualität

Alle Vetus-Steuerungssysteme entsprechen der CE ISO 8848 Norm und erfüllen internationale Sicherheits- und Leistungsanforderungen.

Technische Daten:

  • Hub: 160 mm
  • Zylinderinhalt: 104 cm³
  • max. Rudermoment: 510 Nm (52 kgm)
  • Betriebsdruck: 56 bar
  • Rudermoment bei 35°: 412 Nm (42 kgm)
  • Anschlüsse: G 1/4" Innengewinde

Vetus Original Nummer: MTC5210


Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Hersteller "Vetus"

📧 E-Mail:  vetusdeutschland@vetus.com

📍 Kontakt:  Am Kiel-Kanal 2 | 24106 Kiel


VETUS ist ein international tätiger Entwickler und  Hersteller für Schiffsmotoren, Generatoren und technische Ausrüstung für den Marinebereich und Sportboote, sowie gewerbliche Schiffe.  Das Unternehmen wurde 1964 von dem Niederländer William Henry den Ouden gegründet und agiert heute europaweit.

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📧 E-Mail:  vetusdeutschland@vetus.com 📍 Kontakt:  Am Kiel-Kanal 2 | 24106 Kiel VETUS ist ein international tätiger Entwickler und  Hersteller für Schiffsmotoren, Generatoren und technische Ausrüstung für den Marinebereich und Sportboote, sowie gewerbliche Schiffe.  Das Unternehmen wurde 1964 von dem Niederländer William Henry den Ouden gegründet und agiert heute europaweit.
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Vetus Montageflansch HTPF – Funktional & dekorativ für Ihre Steuerpumpe Der Vetus Montageflansch HTPF ist die perfekte Lösung, um Ihre Steuerpumpe nicht nur technisch optimal zu integrieren, sondern auch optisch aufzuwerten. Gefertigt aus hochwertigem, poliertem Edelstahl, sorgt dieser Reduzierflansch für ein edles Erscheinungsbild und verleiht Ihrem Steuerstand einen hochwertigen Look. Der Flansch ermöglicht die Nutzung bestehender Einbaulöcher älterer VETUS MTP Steuerpumpen, was den Austausch oder das Nachrüsten besonders einfach und sauber macht. Darüber hinaus eignet sich der Flansch ideal, um Steuerpumpen bei Bedarf vertieft einzubauen und eine harmonische Optik im Cockpit oder Steuerstand zu schaffen. Dank des mitgelieferten Befestigungsmaterials ist die Montage schnell und unkompliziert erledigt. So kombinieren Sie Funktionalität mit einer optischen Aufwertung Ihres Bootsinterieurs. Polierter Edelstahl für hochwertige Optik Passend für Einbaulöcher älterer VETUS MTP Steuerpumpen Ideal für vertiefte Einbaumontage Verschönert den Steuerstand optisch Einfache Montage mit Befestigungsmaterial Optimal für Segel- und Motorboote, bei denen eine Steuerpumpe nachgerüstet oder optisch aufgewertet werden soll. Perfekt für Ersatzmontage und dekorative Anwendungen. Extra: Für den Fall das die Steuerpumpe nur geneigt verbaut werden kann und es keine Möglichkeit gibt einen Ablaufschlauch zu montieren, gibt es das Dicht-Set HTPF3. Dieser verhindert das das Wasser in den HTPF-Flansch laufen kann. Dieser Satz besteht aus einem Gummi-Dichtungsring und einem Zierring aus poliertem Edelstahl. Lieferumfang 4x VA Bolzen 4x VA Mutter 4x VA Unterlegscheibe Vetus Original Nummer: HTPF Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

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Vetus Hydraulikpumpen Die Steuerpumpe ist standardmäßig mit einem Verschlussdeckel ohne Belüftungsloch ausgestattet. Falls notwendig, kann dieser Verschlussdeckel durch einen mitgelieferten Verschlussdeckel mit Belüftungsloch ausgetauscht werden. Version R mit Rückschlagventil! Technische Daten Typ: Axiale Kolbenpumpe Plungerzahl: 5 Leistung: 19,7cm³ Betriebsdruck: max. 40bar bei 8mm Ø Leitungsdurchmesser max. 56bar bei 10mm Ø Leitungsdurchmesser Anschlüsse: G 1/4" Einfüllstutzen: G 3/8" max. Steuerrad Ø: 38cm Überdruckventil: (nur bei Pumpen mit Rückschlagventil) 60bar bei 8mm Ø Leitungsdurchmesser 70bar bei 10mm Ø Leitungsdurchmesser Version R mit Rückschlagventil!
Modell

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