Ultraflex Einhebel-Schaltbox B110 – Komfortable und sichere Motorsteuerung für Boote und Yachten

Die Ultraflex Einhebel-Schaltbox B110 vereint präzise Gas- und Getriebesteuerung, durchdachte Sicherheitsfunktionen und hohen Bedienkomfort in einer hochwertigen Fernschaltung für Motorboote, Segelyachten und Sportboote. Sie eignet sich für Boote mit Außenbordmotoren, Innenbordmotoren oder Z-Antrieben und ermöglicht eine komfortable Steuerung des Motors mit nur einem Schalthebel.

Besonders praktisch ist die integrierte Leerlaufsperre mit Entriegelungsauslöser, die ein unbeabsichtigtes Einlegen des Gangs verhindert. Der separate Druckknopf ermöglicht es, Gas zu geben, ohne das Getriebe einzukuppeln. Dadurch lässt sich der Motor bequem starten und warmlaufen lassen.

Für eine individuelle Anpassung des Schaltverhaltens verfügt die Ultraflex B110 über ein leicht einstellbares Hebelbremssystem. Der direkt im Schalthebel integrierte Trimmschalter ermöglicht außerdem die komfortable Bedienung der Trimmfunktion, ohne den Schalthebel loslassen zu müssen.

Zusätzliche Sicherheit bieten die optional erhältlichen Neutralsicherungsschalter X41 und X48. Sie verhindern bei fachgerechter Installation das Starten des Motors mit eingelegtem Gang. Mit installiertem X41 übertrifft die Schaltbox nach Herstellerangaben die Anforderungen der Norm EN ISO 11547.

Die B110 ist mit den Ultraflex Schaltkabeln C2, C8 und MACHZero kompatibel. Mithilfe optionaler Adapter können weitere Schaltkabel angeschlossen werden. Damit eignet sich die Einhebel-Schaltbox sowohl für die Erstausrüstung als auch für die Modernisierung bestehender mechanischer Motorsteuerungen.

• ✔ Gas und Getriebe mit nur einem Hebel
• ✔ Für Außenborder, Innenborder und Z-Antriebe
• ✔ Leerlaufsperre für sicheres Schalten
• ✔ Gasgeben ohne eingelegten Gang
• ✔ Integrierter Trimmschalter im Hebel
• ✔ Einstellbares Hebelbremssystem
• ✔ Optionaler Neutralsicherungsschalter
• ✔ Mit zahlreichen Schaltkabeln kompatibel
• ✔ Ideal für Neuinstallation und Nachrüstung

Produkteigenschaften und technische Vorteile

- Präzise Einhebelsteuerung: Gas und Getriebe werden komfortabel über einen einzigen Schalthebel bedient. Das erleichtert die Motorsteuerung und sorgt für eine übersichtliche Bedienung am Steuerstand.

- Integrierte Leerlaufsperre: Der Entriegelungsauslöser verhindert ein unbeabsichtigtes Einlegen des Gangs und erhöht die Sicherheit bei Hafenmanövern.

- Praktische Warmlauffunktion: Ein separater Druckknopf ermöglicht das Gasgeben ohne eingelegten Gang. Ideal zum Starten und Warmlaufen des Motors.

- Einstellbare Hebelbremse: Das integrierte Bremssystem ermöglicht eine individuelle Anpassung des Hebelwiderstands und unterstützt eine kontrollierte Gasbetätigung.

- Integrierter Trimmschalter: Der direkt im Schalthebel angeordnete Schalter ermöglicht die komfortable Bedienung einer kompatiblen elektrischen Trimmfunktion.

- Optionaler Neutralsicherungsschalter: Die Schaltbox kann mit dem X41 oder X48 ausgestattet werden, um das Starten des Motors bei eingelegtem Gang zu verhindern.

- Hoher Sicherheitsstandard: Mit installiertem Neutralsicherungsschalter X41 übertrifft die B110 nach Herstellerangaben die Anforderungen der EN ISO 11547.

- Vielseitige Kabelkompatibilität: Direkt verwendbar mit Ultraflex C2, C8 und MACHZero. Weitere Schaltkabel lassen sich mithilfe optionaler Adapter anschließen.

- Elektronische Ausführung erhältlich: Die B110 ETC mit elektronischer Drosselklappensteuerung ist auf Anfrage verfügbar.

Anwendung auf Schiffen und Booten

Die Ultraflex B110 wurde für die komfortable und sichere Motorsteuerung unterschiedlicher Bootstypen entwickelt. Ihre Kombination aus mechanischer Einhebelbedienung, Leerlaufsperre und integrierter Trimmfunktion macht sie zu einer vielseitigen Lösung für den maritimen Einsatz.

• Motorboote: Präzise Bedienung von Gas und Getriebe bei Hafenmanövern, beim Anlegen und während der Fahrt.
• Sportboote: Komfortable Motorsteuerung mit integriertem Trimmschalter für kompatible Antriebssysteme.
• Motoryachten: Hochwertige Fernschaltung für Steuerstände mit mechanischer Gas- und Getriebebetätigung.
• Segelyachten: Geeignet für kompatible Innenbordmotoren und Außenborder, die mechanisch ferngesteuert werden.
• Boote mit Z-Antrieb: Komfortable Steuerung von Gas, Getriebe und einer vorhandenen kompatiblen elektrischen Trimmfunktion.
• Modernisierung bestehender Steuerstände: Ideal zum Austausch einer vorhandenen mechanischen Einhebelschaltung, sofern Motor, Getriebe und Schaltkabel kompatibel sind.

Kompatible Ultraflex Schaltkabel und Adapter

Die Ultraflex B110 lässt sich mit verschiedenen mechanischen Schaltkabeln kombinieren. Dadurch ist sie sowohl für neue Installationen als auch für die Nachrüstung bestehender Bootsschaltungen geeignet.

• Ultraflex C2
• Ultraflex C8
• Ultraflex MACHZero
• Ultraflex C5 / MACH5 | K74 | 75.235.700 |
• Ultraflex C36 / MACH36 | K75 | 75.235.701 |
• Ultraflex C14 / MACH14 | K76 | 75.235.702 |

Wichtig: Die optionalen Adapter erweitern die Anschlussmöglichkeiten der B110. Vor der Installation müssen die Kompatibilität mit Motor und Getriebe sowie die benötigte Kabellänge überprüft werden.

Optionale Neutralsicherungsschalter

Für zusätzliche Sicherheit kann die Ultraflex B110 mit einem optionalen Neutralsicherungsschalter ausgestattet werden.

Wichtige Hinweise zur Montage und Sicherheit

• Vor der Bestellung die Kompatibilität mit Motor, Getriebe und Schaltkabeln überprüfen.
• Für die Schaltkabel C5, C36 und C14 sowie die entsprechenden MACH-Ausführungen werden die passenden Adapter benötigt.
• Der integrierte Trimmschalter setzt eine kompatible elektrische Trimmeinrichtung voraus.
• Für zusätzliche Sicherheit empfiehlt sich der optionale Neutralsicherungsschalter X41 oder X48.
• Montage und Einstellung müssen entsprechend den Vorgaben von Ultraflex und des Motorenherstellers erfolgen.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zur Ultraflex B110

1. Für welche Boote und Motoren ist die Ultraflex B110 geeignet?

Die Ultraflex B110 eignet sich für Motorboote, Sportboote, Segelyachten und Motoryachten mit kompatiblen Außenbordmotoren, Innenbordmotoren oder Z-Antrieben. Sie ist für die mechanische Fernsteuerung von Gas und Getriebe ausgelegt. Entscheidend für die Eignung sind die Anschlüsse und technischen Anforderungen des jeweiligen Motors und Getriebes.

2. Kann ich mit der Ultraflex B110 Gas geben, ohne einen Gang einzulegen?

Ja. Die Ultraflex B110 verfügt über einen separaten Druckknopf, mit dem die Getriebeschaltung ausgekuppelt werden kann. Dadurch lässt sich die Motordrehzahl erhöhen, während das Getriebe in Neutralstellung bleibt. Diese Funktion eignet sich besonders zum Starten und Warmlaufen des Bootsmotors.

3. Welche Schaltkabel sind mit der Ultraflex B110 kompatibel?

Die B110 kann direkt mit den Ultraflex Schaltkabeln C2, C8 und MACHZero verwendet werden. Mit dem Adapter K74 lassen sich zusätzlich C5 und MACH5 anschließen. Der Adapter K75 ermöglicht die Verwendung von C36 und MACH36, während K76 für C14 und MACH14 vorgesehen ist.

4. Verfügt die Ultraflex B110 über eine Startsperre bei eingelegtem Gang?

Die B110 kann mit den optionalen Neutralsicherungsschaltern X41 oder X48 ausgestattet werden. Diese verhindern bei fachgerechter Installation das Starten des Motors, solange ein Gang eingelegt ist. Der X41 verfügt über die Schutzart IP67. Mit installiertem X41 übertrifft die B110 nach Herstellerangaben die Anforderungen der Norm EN ISO 11547.

5. Hat die Ultraflex B110 einen integrierten Trimmschalter?

Ja. Die Ultraflex B110 besitzt einen direkt im Schalthebel integrierten Trimmschalter. Damit lässt sich die Trimmfunktion eines kompatiblen Antriebssystems bequem bedienen, ohne die Hand vom Schalthebel nehmen zu müssen. Voraussetzung ist eine entsprechend ausgestattete und korrekt angeschlossene elektrische Trimmeinrichtung.

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