Teleflex / Seastar Lenkungsset Safe T 2 No Feedback, (4,57 Meter)

Teleflex / Seastar Lenkungsset Safe T2 No Feedback – Präzise Steuerung für Außenborder

Das Teleflex / Seastar Lenkungsset Safe T2 No Feedback wurde speziell für Außenbordmotoren bis 173 kW (235 PS) entwickelt und sorgt für eine sichere, zuverlässige und präzise Steuerung. Das Set umfasst ein hochwertiges Steuerruder, einen Befestigungsring sowie das passende Lenkkabel. (Bitte beachten: Lenkrad und Lenkanschluss sind nicht im Lieferumfang enthalten.)

Das Besondere an diesem System ist das No Feedback-System (NFB): Anders als bei herkömmlichen Lenkungen treten keine Rückwirkungen der Motorkräfte auf. Das Lenkrad kehrt beim Loslassen nicht automatisch zurück, was für eine besonders ruhige, kontrollierte und komfortable Steuerung sorgt – ideal für Boote ohne Servolenkung.

Dank seiner robusten Konstruktion und bewährten Teleflex-Qualität bietet das Safe T2 Set eine langlebige und wartungsarme Lösung für anspruchsvolle Bootsbesitzer. Ob beim gemütlichen Cruisen oder in dynamischen Fahrsituationen – dieses Lenkungsset stellt sicher, dass Sie stets die volle Kontrolle behalten.

• ✔ Bestes Set für Motoren bis 235 PS
• ✔ No Feedback-System gegen Rückwirkung
• ✔ Komfortables & präzises Lenken
• ✔ Enthält Steuerkopf, Ring & Lenkkabel
• ✔ Ideal für Außenborder ohne Servolenkung

Einfach zu montieren und zuverlässig im Betrieb, ist das Teleflex / Seastar Lenkungsset Safe T2 No Feedback die perfekte Wahl für Motorboote und Yachten, die auf Komfort, Präzision und Sicherheit setzen.

Inhalt :

• Steuerkopf
• Montagesatz
• Steuerkabel

Technische Daten:

• Montage: 90° oder 20°
• Steuerrad-Umdrehungen: 3.2
• Max. Steuerrad-Durchmesser: 200 mm

Kabellänge = Länge des schwarzen Mantel´s + 60 cm!

Was bedeutet „No Feedback“ (NFB) bei einer SeaStar Bootslenkung?

Die No Feedback-Technologie (NFB) bei einer SeaStar Bootslenkung sorgt dafür, dass das Drehmoment des Außenbordmotors nicht auf das Lenkrad übertragen wird. Während bei herkömmlichen mechanischen Lenkungen der Fahrer ständig gegen die Motorkräfte ansteuern muss, isoliert ein spezielles Kupplungssystem dieses Drehmoment. Dadurch bleibt das Lenkrad stabil und das Steuern wird deutlich leichter.

Funktionsweise

Bei klassischen Seilzuglenkungen spürt der Fahrer das volle Motordrehmoment am Lenkrad – besonders bei leistungsstarken Außenbordmotoren oder rauen Bedingungen. Das NFB-System nutzt eine integrierte Kupplung, die die Rückwirkung isoliert und verhindert, dass das Lenkrad von selbst zurückdreht. So bleibt die Steuerung präzise, komfortabel und kontrolliert.

Vorteile

• Leichteres Steuern: Keine permanente Gegenkraft am Lenkrad.
• Weniger Ermüdung: Auch lange Fahrten bleiben entspannt.
• Mehr Sicherheit: Kein ungewolltes Zurückschlagen des Lenkrads.
• Präzise Kontrolle: Ruhiges und exaktes Manövrieren möglich.
• Kosteneffizient: Preiswerte Alternative zu hydraulischen Systemen.

Anwendungsbereich

NFB-Lenkungen werden vor allem bei Außenbordmotoren bis zur V4-Klasse eingesetzt, da hier das Motordrehmoment besonders stark wirkt. Sie eignen sich ideal für Freizeitboote, Sportboote und kleinere Yachten, die von einer komfortableren Steuerung profitieren sollen.

Vergleich zu anderen Lenkungen

Während hydraulische Systeme ebenfalls eine sehr sanfte Steuerung ermöglichen, sind sie in der Regel kostenintensiver. No Feedback-Systeme bieten hier eine preisgünstige und wartungsarme Lösung, die den Fahrkomfort erheblich steigert, ohne aufwändige Technik zu erfordern.

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