Sterling Hochleistungs-B2B Ladegerät, 10 A

Sterling Hochleistungs-B2B Ladegerät – Maximale Effizienz für moderne Bordnetze

Das Sterling Hochleistungs-B2B Ladegerät (Battery-to-Battery) ist die perfekte Lösung für Boote und Yachten mit mehreren Batteriebänken. Es sorgt für eine effiziente Energieübertragung zwischen Starter- und Verbraucherbatterie – mit einem beeindruckenden Wirkungsgrad von bis zu 98 %, erzielt durch die innovative Buck-Boost-Technologie.

Diese Technologie ermöglicht nicht nur eine dauerhaft hohe Ladeleistung, sondern verhindert auch Überhitzung, selbst bei intensiver Nutzung. Das Modell BB1240 verfügt über eine Bidirektional-Funktion, die das Laden in beide Richtungen erlaubt: So kann die Starterbatterie aus der Verbraucherbatterie gespeist werden – ideal für längere Liegezeiten, ohne Risiko einer Entladung.

Mit sechs einstellbaren Batterietypen, darunter Lithium-, AGM-, Gel- und Blei-Säure-Batterien, bietet das Sterling B2B Ladegerät höchste Flexibilität. Der integrierte Temperatursensor sorgt zudem für eine präzise Ladeüberwachung und schützt die Batterien zuverlässig.

• ✔ Höchster Wirkungsgrad – Bis zu 98 % dank Buck-Boost
• ✔ Bidirektional – Lädt Primär- & Sekundärbatterie flexibel
• ✔ 6 Batterietypen – Auch für Lithium-Systeme geeignet
• ✔ Temperaturüberwacht – Sensor im Lieferumfang enthalten
• ✔ Automatischer Betrieb – Kein Entladen der Batterien
• ✔ Kompakt & robust – Für anspruchsvolle Marine-Umgebungen

Ideal für Yachten, Motorboote, Expeditionsfahrzeuge oder Wohnmobile, die auf eine sichere, energieeffiziente Stromversorgung angewiesen sind.

95 - 98% Wirkungsgrad

Sehr hoher Wirkungsgrad von bis zu 98% durch modernste Buck-Boost Technologie. Diese garantiert auch eine dauerhaft hohe Leistung des Gerätes ohne dieses zu überhitzen.

Ladekennlinie

Es gibt 6 einstellbare Ladekennlinien (2x Blei-Säure, 2x AGM, 2x Lithium). Auch kann eine individuelle Kennlinie (in Verbindung mit der Fernbedienung) programmiert werden (außer BB1225). Die Servicebatterie wird mit einer 4-Stufen-Kennlinie (IUoUo) geladen, welche sich sehr bewährt hat und eine voll geladene Batterie garantiert. Dabei wird die Ladespannung an die Temperatur der Batterie (bei installiertem Temperatursensor) angepasst. (Spannungskompensation). Bei Lithium-Batterien erfolgt keine Temperatur-Spannungs-Kompensation.

Leise

Die Geräte sind fast geräuschlos. Da wenig Abwärme entsteht schalten die Lüfter nur selten zu. Durch den sehr hohen Wirkungsgrad entsteht nur wenig Wärme. Die Lüfter sind temperaturgesteuert.

Kleine Bauform, geringes Gewicht

Bidirektionale (rückwärtsgerichtete) Ladung (der Starterbatterie)

Das rückwärtsgerichtete Laden der Starter-/Quellbatterie gewährleistet eine volle Batterie, wenn die Service-/Zielbatterie durch eine externe Ladequelle (Solar, Windgenerator oder Ladegerät), geladen wird. Dabei wird mit einer Konstantspannung (U-Kennlinie) von 13,3V (= Erhaltungsladung) geladen.

Einfache Installation (Aktivierung durch Spannung, Vibration oder Signal).

Verschiedene Arten der Aktivierung möglich. Entweder über einen Signaleingang (z.B. Zündungssignal) oder über die Eingangsspannung (sobald eine erhöhte Spannung - Ladespannung - auf der Starterbatterie festgestellt wird, schaltet das Gerät ein) oder über die Erkennung von Vibrationen (Motor).

Lithium-Batterie kompatibel (mehrere Standard-Batterietypen Auswahl)

Durch die Auswahl der speziellen Lithium-Kennlinie wird sicher gestellt, dass die Temperatur-Kompensation deaktiviert ist und bei einer Batterietemperatur von unter 0°C keine Ladung stattfindet.

Individuelle Programmierung der Batterieladung (nur mit Ferndbedienung) >Euro 6/7 und Smart-Lichtmaschinen kompatibel

Kompatibel zu allen Euro 6 und Euro 7 Fahrzeugen. Im Falle von zu niedrigen Spannungen kann das Gerät über einen Signaleingang (z.B. Zündungsplus) oder Vibrationserkennung aktiviert werden.

Notstart Funktion (BB1225 und BB1240)

Sollte die Starterbatterie so stark entladen sein, dass der Motor nicht mehr gestartet werden kann, kann die Notstartfunktion aktiviert werden. Dabei wird die Starterbatterie für einen kurzen Zeitraum, unabhängig von der Spannung der Verbraucherbatterie geladen, so dass ein Startvorgang des Motor ermöglicht wird.

Temperatursensor inklusive (angepasste Spannung bei Blei/Säure und AGM Batterien)

Der mitgelieferte Temperatursensor schützt vor einer Überhitzung der Batterie und passt die Ladespannung (Blei/Säure und AGM) der Umgebungstemperatur der Batterie an.

CE und e-Zulassung

Optionale Fernbedienung

Mit der optionalen Fernbedienung lassen sich Funktionen anpassen und aktuelle Werte anzeigen.

• Aktuelle Spannung und Strom des Batterie-Ausgangs
• Anpassung an ein individuelles Ladeprofil
• Strombegrenzung auf 100%, 85% und 65%
• Ein-/Ausschalten der Erhaltungsladung bei Lithium-Batterien
• Ausgleichsladung und Entsulfatierungseinstellung können angepasst und eingeschaltet werden.

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