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Olas GPS Crew Tracker Armband – Sicherheits-Gadget für die Crewüberwachung In vielen Fällen besteht die Crew einer Yacht nur aus zwei Personen. Gerade dann ist die Sicherheit entscheidend: Was, wenn eine Person unter Deck ist und der/die andere unbemerkt über Bord geht? Hier schafft das Olas GPS Crew Tracker Armband Abhilfe, das sofort Alarm schlägt, sobald die Bluetooth-Verbindung zu einem gekoppelten Gerät – sei es Smartphone oder Tablet – abbricht. So wird ein „Mann über Bord“-Fall nicht erst nach Stunden bemerkt und die Überlebenschancen bleiben hoch. Das Olas-Armband eignet sich auch ideal für größere Crews, bei denen jeder unbemerktes Überbordgehen vermeiden möchte. Solange das Gerät aktiviert und das Armband getragen wird, reagiert es umgehend, wenn die Bluetooth-Verbindung auf über 20 Meter Distanz unterbrochen wird. Sofortiger Alarm: Das gekoppelte Gerät warnt Sie unmittelbar, wenn ein Crewmitglied sich zu weit entfernt oder ins Wasser fällt. Flexible Anbringung: Wählen Sie die Platzierung – ob am Handgelenk, Rettungsring, Schwimmweste oder an der Kleidung. Notfall-App: Die kostenlose App speichert wichtige Notrufnummern, zeigt Ihre GPS-Position und gibt Anleitungen für Notmanöver. Sie können jedem Sender einen Namen zuweisen und den Batteriestatus einsehen. Im Ernstfall bietet die App außerdem eine Textvorlage für den Notruf auf Kanal 16. Olas GPS Crew Tracker – für Sicherheit, auf die Sie zählen können! Sichern Sie sich jetzt das zuverlässige Crew-Tracker-Armband, das Sie und Ihre Crew schützt – damit niemand unbemerkt verschwindet. Technische Daten: Batterie: CR2477 Lithium-Ionen (austauschbar), SR2032 3 Volt Laufzeit: Hoch 5 Monate, Signaldauer: 600 Std - 4 per Sek Reichweite: 100 m Wasserdicht nach IP67 Maße: 32 x 36 x 9 mm Gewicht: 13 g OLAS App zum kostenfreien Download aus GooglePlay und App Store Die OLAS App verbindet den OLAS Tag oder die OLAS Float-On mit Ihrem Smartphone/Tablet. Im MOB Fall wird ein akustischer Alarm ausgelöst, die Position gespeichert und Sie werden zur Alarmposition geleitet. Verwenden Sie OLAS um sicherzustellen, dass alle Crewmitglieder an Bord sind, zur erheblichen Chancenverbesserung des Wiederauffindens im MOB Fall und zur Kommunikation mit den Rettungsdiensten. 🎥 Ein Anwendungsvideo finden Sie auf unserem YouTube-Kanal: www.youtube.de Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Zündschloss Messing für Innenborder – Wasserdicht & langlebig Das Zündschloss aus Messing für Innenborder ist eine robuste und zuverlässige Lösung für die sichere Motorsteuerung an Bord. Gefertigt aus hochwertigem Messing, bietet es eine hohe Korrosionsbeständigkeit und ist damit optimal für den dauerhaften Einsatz in maritimer Umgebung geeignet. Die integrierte Gummi-Schlüsselschutzkappe schützt das Schloss zuverlässig vor Spritzwasser, Feuchtigkeit und Schmutz und erhöht die Lebensdauer der elektrischen Kontakte deutlich. Mit seinen 3 Schaltpositionen ermöglicht das Zündschloss eine klare und sichere Motorbedienung. Die 3 elektrischen Anschlüsse sorgen für eine einfache Integration in die Bordelektrik, während die hohe Belastbarkeit von bis zu 15 A auch leistungsstärkere Anwendungen zuverlässig abdeckt. Ob als Ersatz oder bei einer Neuinstallation – dieses Zündschloss ist die ideale Wahl für Innenborder auf Motorbooten und Yachten. ✔ Robustes Zündschloss aus massivem Messing ✔ Wasserdicht durch Gummi-Schlüsselschutzkappe ✔ 3 Schaltpositionen für sichere Motorsteuerung ✔ 3 Anschlüsse für einfache Bordelektrik ✔ Hohe Belastbarkeit bis 15 A ✔ Ideal für den maritimen Dauerbetrieb Das Messing-Zündschloss wird auf Motorbooten, Yachten und Schiffen mit Innenbordmotor eingesetzt. Es dient der zuverlässigen Zündung und Motorsteuerung und schützt die Bordelektrik effektiv vor Wasser und Korrosion. Besonders an exponierten Steuerständen oder im Cockpit überzeugt die wasserdichte Ausführung durch Sicherheit und Langlebigkeit auf Schiffen und Booten. technische Daten: aus Messing Wasserdicht durch Schlüsselschutzkappe aus Gummi 3-Positionen, 3-Anschlüsse 15A Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

ICOM UKW-Seefunkgerät M510E EVO – Intelligente Kommunikation für moderne Bootsfahrer Das ICOM IC-M510E EVO ist ein hochmodernes UKW-Seefunkgerät, das innovative Kommunikationstechnologie, intuitive Bedienung und stilvolles Design vereint. Mit eingebautem DSC der Klasse D, NMEA 2000™-Schnittstelle und Fernsteuerung via Smartphone-App ist es die perfekte Lösung für Sportboote, Yachten, Fischereifahrzeuge und Rettungseinheiten. Das brillante Farbdisplay, die Zwei-Wege-Megafonfunktion und das preisgekrönte Design (iF DESIGN AWARD 2022) machen das IC-M510E EVO zum zentralen Kommunikations- und Navigationsinstrument an Bord. Dank integriertem AIS-Empfänger, aktiver Noise-Canceller-Funktion und vereinfachter Navigation sind Sicherheit, Komfort und moderne Technik optimal kombiniert. Produktdetails ✔ Klasse-D-DSC für sichere Notrufe ✔ Fernsteuerung per Smartphone-App ✔ NMEA 2000™ für Netzwerk-Integration ✔ Farbdisplay mit hoher Lesbarkeit ✔ RX-Hailer & Zwei-Megafonfunktion ✔ iF Design Award – elegant & funktional ✔ Integrierter AIS-Empfänger optional ✔ Aktiver Noise-Canceller für klare Audio ✔ Wasserdicht nach IP68 – 1 Stunde in 1 m ✔ AquaQuake™ entfernt Wasser aus Lautsprecher ✔ Navigation zu Wegpunkten & AIS-Zielen ✔ Externe Lautsprecher anschließbar ✔ Intercom zwischen Funkgerät & Smart-Gerät ✔ Vierstellige Kanalnummern unterstützt ✔ Kompatibel mit MA-510TR & GNSS-Antenne UX-241 Lieferumfang Lautsprechermikrofon HM-205RB Mikrofonaufhängung Gleichspannungskabel Montagehalterung Einbaudichtung Hinweis zur Erstprogrammierung MMSI- und ATIS-Code-Erfassung kann einmalig vom Endkunden durchgeführt werden. Für Fragen zur Programmierung nutzen Sie unser Kontaktformular hier klicken oder senden Sie uns eine E-Mail. 🎥 Ein Anwendungsvideo finden Sie auf unserem YouTube-Kanal: www.youtube.de Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Yachticon Anti Spinnenspray – Zuverlässiger Schutz vor Spinnen & Ungeziefer an Bord Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen. Das Yachticon Anti Spinnenspray ist die ideale Lösung, um Spinnen und andere Spinnentiere wie Zecken, Flöhe oder Läuse effektiv vom Boot fernzuhalten. Dank der Kombination aus natürlichen Duftstoffen und zuverlässiger Rezeptur werden vorhandene Spinnen sicher beseitigt und gleichzeitig langfristig neue Ansiedlungen verhindert. Einfach auf Fensterrahmen, Türen, Ecken im Innen- oder Außenbereich des Boots sprühen – das Spray wirkt sofort und langanhaltend. Es ist besonders für den Einsatz an Bord entwickelt und eignet sich hervorragend für Yachten, Segelboote und Motorboote, bei denen Spinnen und andere Schädlinge unangenehm auffallen können. Beachten Sie vor der Anwendung die Hinweise auf dem Etikett und testen Sie das Produkt an unauffälliger Stelle. Für ein sauberes, angenehmes und schädlingsfreies Umfeld an Bord ist dieses Spray ein unverzichtbarer Begleiter. Das Yachticon Anti Spinnenspray schützt Ihre Umgebung vor unerwünschten Spinnentieren und anderen Schädlingen: Fenster & Türen: Schützt Ihr Zuhause oder Boot vor Spinnenbefall Boote & Wohnräume: Ideal für den Innenbereich von Booten und Wohnmobilen Effektive Bekämpfung: Sofortige Wirkung gegen Spinnen, Zecken, Flöhe und Läuse Schützen Sie Ihre Räume effektiv mit dem Yachticon Anti Spinnenspray – für ein spinnfreies und angenehmes Umfeld! Schnelle und zuverlässige Wirkung: Tötet Spinnentiere, Zecken, Flöhe und Läuse schnell ab Langfristiger Schutz: Verhindert die Neuansiedlung von Spinnen durch natürliche Duftstoffe Vielseitig einsetzbar: Ideal für den Einsatz an Fenstern, Türen und auf Booten Natürliche Inhaltsstoffe: Schonend für die Umwelt und für den langfristigen Einsatz geeignet Einfache Anwendung: Praktisches Spray für schnelle Ergebnisse und gezielte Behandlung Jetzt bestellen und für dauerhaft spinnfreie Räume sorgen! Bitte beachten Sie die Anwendungshinweise sowie das Etikett und die Produktinformationen vor Gebrauch des Anti-Spinnen-Sprays. Anwendung: Einfach dünn und gleichmäßig einsprühen und einwirken lassen fertig. Bei richtiger Handhabung hinterläßt das Spray keine Flecken. Überall dort hinsprühen, wo Spinnen vorhanden sind oder vermieden werden soll, dass Spinnen sich dort ansiedeln. Ausschließlich für den Außenbereich zu verwenden. Geruch verschwindet nach ein paar Minuten Oberfläche/Material bitte auf Farbechtheit und Verträglichkeit prüfen und stets an unauffälliger Stelle Eignungsprobe vornehmen. Signalwort : Gefahr Gefahrenhinweise für physikalische Gefahren H225 Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar. Gefahrenhinweise für Gesundheitsgefahren H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H319 Verursacht schwere Augenreizung. Gefahrenhinweise für Umweltgefahren H410 Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise Allgemeines P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. Prävention P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen. P233 Behälter dicht verschlossen halten. P261 Einatmen von Dampf/Aerosol vermeiden. P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden. P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen. Reaktion P303 + P361 + P353 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT (oder dem Haar): Alle kontaminierten Kleidungsstücke sofort ausziehen. Haut mit Wasser abwaschen oder duschen. P305 + P351 + P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen. P333 + P313 Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen. P337 + P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen. P362 + P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen. P391 Verschüttete Mengen aufnehmen. Lagerung P403 + P235 An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Kühl halten Entsorgung P501 Inhalt/Behälter einer anerkannten Abfallentsorgungsanlage zuführen. Wichtige Information Die neue Biozidrechts-Durchführungsverordnung (ChemBiozidDV). Was bedeutet das für Sie: Der Verkauf von biozidhaltigen Antifouling-Produkten erfolgt nur durch unser geschultes Fachpersonal, dass Sie kompetent berät. Vor der Lieferung prüfen wir gemeinsam, die persönlichen Voraussetzungen, gemäß §11 Abs. 2 Nr. 1 Wir sind verpflichtet mit Ihnen ein persönliches Gespräch zu führen, damit Sie über die Umweltauswirkungen und den sicheren Einsatz gemäß §11 Abs. 2 Nr. 1 informiert werden. Dies kann auch telefonisch erfolgen. Ihr Kauf im Online-Shop: Kaufen Sie wie gewohnt bei uns ein. Nach Bestellabschluss nehmen wir telefonisch mit Ihnen Kontakt auf und führen das verpflichtende Beratungsgespräch mit Ihnen durch. Diese Regelung gilt für den stationären Handel bei uns im Ladengeschäft, Bestellungen per Katalog, Telefonverkäufe sowie Bestellungen über unseren Online-Shop. 👉🏼 Mehr zur Biozidrechts-Durchführungsverordnung (ChemBiozidDV) erfahren Sie hier Wofür wird Yachticon Anti Spinnenspray verwendet? Yachticon Anti Spinnenspray dient dazu, Spinnen und Spinnweben auf Booten, Yachten und im maritimen Umfeld fernzuhalten. Es eignet sich besonders für Bereiche, in denen sich Spinnen bevorzugt ansiedeln, beispielsweise Cockpit, Persenning, Reling oder geschützte Bereiche an Bord. Wo kann Yachticon Anti Spinnenspray am Boot eingesetzt werden? Das Spray kann je nach Herstellerangaben an geeigneten Stellen rund um Cockpit, Verdeck, Persenning, Deck und andere geschützte Bordbereiche eingesetzt werden. Vor der Anwendung auf empfindlichen Materialien empfiehlt sich grundsätzlich ein Verträglichkeitstest an einer unauffälligen Stelle. Hilft Anti Spinnenspray gegen Spinnweben auf der Yacht? Das Yachticon Anti Spinnenspray ist darauf ausgelegt, Spinnen von behandelten Bereichen fernzuhalten. Dadurch kann auch die Neubildung störender Spinnweben reduziert werden. Vor der Anwendung sollten vorhandene Spinnweben und Verschmutzungen entfernt werden. Ist Yachticon Anti Spinnenspray für den Hafen geeignet? Das Spray ist besonders praktisch für Boote und Yachten, die längere Zeit im Hafen oder am Liegeplatz liegen. Gerade an Stegen und in geschützten Hafenbereichen können sich Spinnen schnell am Boot ansiedeln. Eine regelmäßige Anwendung kann helfen, betroffene Bereiche sauberer zu halten. Wie wendet man Yachticon Anti Spinnenspray richtig an? Zunächst sollten vorhandene Spinnenweben und Verschmutzungen gründlich entfernt werden. Anschließend wird das Anti Spinnenspray entsprechend der Gebrauchsanweisung auf die dafür geeigneten Bereiche aufgetragen. Anwendungshinweise, Materialverträglichkeit und Sicherheitshinweise des Herstellers sind dabei zu beachten. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de</p http://www.gruendl.de%3c/p>

Edelstahl Schäkel gebogen / geschweift – Robuste Haltekraft für Boote und Schiffe! Unser gebogener Edelstahl-Schäkel aus rostfreiem Stahl AISI 316 bietet höchste Haltekraft und zuverlässige Leistung. Ideal für den Einsatz auf Schiffen, Yachten und in der maritimen Industrie, zeichnet sich dieser Schäkel durch seine außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegen Korrosion und seine robuste Bauweise aus. Der gebogene Bügel sorgt für eine stabile und sichere Verbindung bei anspruchsvollen Anwendungen, sei es bei der Sicherung von Ausrüstungen oder bei Verbindungen von Ankerketten und Fallen. Hochwertiger Edelstahl AISI 316 für maximale Korrosionsbeständigkeit Gebogener Bügel für erhöhte Stabilität und Haltekraft Robuste Bauweise für langlebige und sichere Anwendungen Vielseitig einsetzbar – ideal für maritime Ausrüstungen und Anwendungen Der gebogene Edelstahl-Schäkel eignet sich hervorragend für den Einsatz in anspruchsvollen maritimen Umgebungen. Ob beim Sichern von Ausrüstungen oder als Verbindungselement für Ankerketten, Fallen und andere Anwendungen – dieser Schäkel garantiert Sicherheit und Zuverlässigkeit. Durchmesser 5 mmØ 10 x 17 x 10 x 20 mm Bruchlast 1300 kg Allgemeine Beschreibung: Ein geschweifter Schäkel, auch als Bügelschäkel oder D-Schäkel bezeichnet, ist ein wichtiges Verbindungselement in der Hebe- und Befestigungstechnik sowie im Bereich des Schiffbaus und der Seefahrt. Form und Konstruktion Ein geschweifter Schäkel besteht aus einem gebogenen Metallbügel, der an beiden Enden über ein Gewinde verfügt. Ein Ende des Schäkels hat in der Regel eine Schraubbolzenöffnung, die mit einem Gewinde versehen ist, während das andere Ende eine D-förmige Öffnung aufweist. Diese D-Öffnung ist für die Aufnahme von Befestigungselementen wie Schlingen, Ketten oder Seilen vorgesehen. Material Geschweifte Schäkel werden in der Regel aus hochfestem Stahl oder Edelstahl gefertigt, um hohe Traglasten und Widerstandsfähigkeit gegen Umwelteinflüsse wie Korrosion zu gewährleisten. Verwendungszweck Geschweifte Schäkel dienen in erster Linie dazu, Lasten zu heben, zu ziehen oder zu befestigen. Sie sind weit verbreitet in Industrien wie Bauwesen, Bergbau, Schifffahrt, Offshore-Anwendungen und in der Freizeit- und Abenteuerbranche, beispielsweise beim Klettern und in Outdoor-Aktivitäten. Tragfähigkeit Die Tragfähigkeit eines geschweiften Schäkels variiert je nach Größe und Material. Diese Informationen sind normalerweise auf dem Schäkel selbst oder in den Herstellerangaben angegeben. Es ist entscheidend, die richtige Tragfähigkeit für die beabsichtigte Anwendung zu wählen, um Unfälle oder Schäden zu vermeiden. Sicherheit Beim Umgang mit geschweiften Schäkeln ist es wichtig, die richtige Anziehdrehmoment für den Schraubbolzen zu beachten, um die Sicherheit und Integrität der Verbindung zu gewährleisten. Das Überziehen oder Unterziehen kann zu gefährlichen Situationen führen. Verschlussmechanismus Der Schraubbolzen des geschweiften Schäkels dient als Verschlussmechanismus, um die D-Öffnung sicher zu verschließen. Der Schraubbolzen sollte regelmäßig überprüft und gewartet werden, um sicherzustellen, dass er ordnungsgemäß funktioniert. Zulassungen und Normen In einigen Branchen und Anwendungen, insbesondere in sicherheitskritischen Bereichen wie der Hebe- und Bergungstechnik, müssen geschweifte Schäkel bestimmten Normen und Zertifizierungen entsprechen. Geschweifte Schäkel sind vielseitige und robuste Verbindungselemente, die in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt werden, um schwere Lasten sicher zu handhaben und zu befestigen. Die Auswahl des richtigen Schäkels für eine bestimmte Anwendung erfordert eine sorgfältige Abwägung der Anforderungen an Tragfähigkeit, Material und Sicherheit. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Sicherheits- / Wurfleine in Tasche – 28 Meter Lebensretter für den Ernstfall an Bord Die Sicherheits- und Wurfleine mit 28 Metern Länge und einem Durchmesser von 5 mm ist ein unverzichtbares Sicherheitsprodukt auf jedem Boot oder Schiff. Sie wurde speziell für „Mann über Bord“-Situationen entwickelt und ist dank ihrer leuchtenden Farbe auch bei schlechter Sicht oder in der Dämmerung optimal erkennbar. In der robusten Signalfarbe gehalten, sorgt sie für maximale Aufmerksamkeit im Notfall – Tag und Nacht. Die Leine ist aus hochwertigem, schwimmfähigem Levenylen gefertigt. Dieses Material bietet nicht nur exzellente Reißfestigkeit, sondern bleibt auch bei dauerhafter Feuchtigkeit formstabil und einsatzbereit. Ein integriertes Auge am Ende der Leine erleichtert das sichere Greifen und Bergen der über Bord gegangenen Person. Dank der mitgelieferten, ebenfalls auffällig gefärbten Transporttasche ist die Leine schnell griffbereit und ordentlich verstaut. So kann sie im Notfall sofort und sicher eingesetzt werden – ob auf dem Meer, am Steg oder beim Training der Sicherheitsmanöver. ✔ 28 m Länge – für effektive Rettung bei MOB ✔ Schwimmfähig – bleibt sicher an der Oberfläche ✔ Greifauge am Ende – schnelle & sichere Bergung ✔ Leuchtfarbe – hohe Sichtbarkeit Tag & Nacht ✔ Praktische Tasche – schnell einsatzbereit Ob auf Segelyacht, Motorboot, Angelkutter oder Schlauchboot – diese Rettungsleine gehört zur Standardausrüstung für jede Crew. Sie sorgt im Notfall für schnelles Handeln bei einer über Bord gegangenen Person und kann auch für Trainingszwecke im Sicherheitsmanagement an Bord eingesetzt werden. Dank ihrer kompakten Tasche lässt sie sich platzsparend verstauen – in der Plicht, am Steuerstand oder unter Deck. Technische Daten: Länge der Leine: 28 Meter Durchmesser: 5 mm Material: Levenylen (schwimmfähig, witterungsbeständig) Farbe: Signalfarbe für erhöhte Sichtbarkeit Lieferumfang: Leine + Transporttasche in Leuchtfarbe Anwendung: Die Rettungsleine wird einfach an einem Ende am Geländer befestigt und steht bereit, um im Ernstfall Leben zu retten. Das Auge am Ende ermöglicht ein schnelles Greifen und erleichtert die Bergung erheblich. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

International Micron 350 – Hochleistungs-Antifouling für optimalen Schutz Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen. International Micron 350 ist ein leistungsstarkes selbstpolierendes Antifouling (SPC-Antifouling – Self Polishing Copolymer), das speziell entwickelt wurde, um Ihr Boot effektiv vor Schleim, Algen und tierischem Bewuchs zu schützen. Dieses Antifouling bietet bis zu zwei Jahre leistungsstarken Schutz, ohne dass sich dicke Schichten aufbauen. Das selbstpolierende System sorgt für eine konstante Polierwirkung, die die Oberfläche des Bootes stetig glatter macht, was zu einer reduzierten Reibung im Wasser führt und somit den Kraftstoffverbrauch minimiert. Dank der kontinuierlichen Biozidabgabe bleibt das Antifouling auch während längerer Liegezeiten wirksam und sorgt für einen zuverlässigen Schutz des Rumpfes. Micron 350 eignet sich für den Einsatz auf Schiffen und Yachten sowohl in Salzwasser als auch Süßwasser und kann auf die meisten bestehenden Antifouling-Beschichtungen aufgetragen werden, sofern diese sich in gutem Zustand befinden. ✅ Selbstpolierend – Ständige Glättung der Oberfläche für reduzierte Reibung und besseren Wasserwiderstand. ✅ Lang anhaltender Schutz – Bis zu zwei Jahre Leistung ohne dicke Schichten. ✅ Optimale Biozidabgabe – Für langfristigen Schutz vor Algen und Organismen. ✅ Vielseitig einsetzbar – Geeignet für Salzwasser- und Süßwasserschiffe. ✅ Einfache Anwendung – Kann auf bestehende Antifoulings in gutem Zustand aufgetragen werden. ✅ Weniger Wartung – Verhindert den Aufbau dicker Schichten, die die Wartung erschweren. International Micron 350 eignet sich perfekt für Segelyachten, Motorboote und Arbeitsboote und schützt diese zuverlässig vor Bewuchs. Besonders geeignet ist es für Schiffe, die in Häfen oder auf dem Ankerplatz längere Zeit liegen, da das Antifouling auch während der Liegezeiten seine Wirkung behält. Micron 350 kann auf die meisten Antifouling-Beschichtungen aufgetragen werden, vorausgesetzt, diese befinden sich in gutem Zustand. Bei der Anwendung ist zu beachten, dass es nicht mit VC17m oder PTFE-haltigen Antifoulings kombiniert werden sollte. Hochleistungs-Antifouling – Starker Schutz vor biologischem Bewuchs. Reduzierte Reibung – Spart Kraftstoff und sorgt für eine bessere Leistung. Langfristiger Schutz – Effektiv für bis zu zwei Jahre. Vielseitig und einfach anwendbar – Kompatibel mit den meisten bestehenden Antifoulings. Weniger Wartungsaufwand – Kein Aufbau dicker Schichten erforderlich. Verleihen Sie Ihrem Boot den besten Schutz mit International Micron 350 – für lang anhaltende Leistung und geringen Wartungsaufwand! 🚤⚓ Technische Daten: Ergiebigkeit: 9 m²/l Zwei Anstriche pro Saison notwendig Geeignet für GFK, Holz, Stahl und Blei Nicht geeignet für die Verwendung auf Aluminium oder verzinkten Oberflächen Unbeschichtete Untergründe sollten vorher grundiert werden: Stahl, Eisen, Blei und Holz: mit Interprotect oder Primocon / Blankes Gelcoat: mit Primocon oder Gelshield 200 als Osomose-Schutz. Signalwort : Gefahr. Gefahrenhinweise H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar. H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H318 Verursacht schwere Augenschäden. H400 Sehr giftig für Wasserorganismen. H410 Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise Allgemein: Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. Prävention: Schutzhandschuhe tragen. Augenschutz oder Gesichtsschutz tragen. Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen. Freisetzung in die Umwelt vermeiden. Reaktion: BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT (oder dem Haar): Alle kontaminierten Kleidungsstücke sofort ausziehen. Haut mit Wasser abwaschen/duschen. BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen. BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM oder Arzt anrufen. Lagerung: Kühl halten. Entsorgung: Inhalt und Behälter in Übereinstimmung mit allen lokalen, regionalen, nationalen und internationalen Gesetzen entsorgen. Selbstpolierendes Antifouling für Boote Selbstpolierendes Antifouling ist eine innovative Beschichtung, die speziell für Boote entwickelt wurde, um das lästige Problem von Bewuchs und Ablagerungen auf dem Unterwasserschiff zu minimieren. Diese Art von Antifouling zeichnet sich durch seine selbstreinigenden Eigenschaften aus, die dazu beitragen, die Leistung und Effizienz von Booten zu verbessern. Wie funktioniert es? Die Selbstpolier-Technologie basiert auf der kontrollierten Freisetzung von Bioziden aus der Antifouling-Beschichtung. Diese Biozide verhindern das Anhaften von Algen, Muscheln, Schalentieren und anderen Organismen, die sich normalerweise auf dem Rumpf eines Bootes ansiedeln. Der Clou dabei ist, dass die Biozide während der Fahrt des Bootes freigesetzt werden, wenn das Schiff durch das Wasser gleitet. Dieser kontinuierliche Abgabeprozess sorgt dafür, dass das Antifouling stets aktiv ist und eine wirksame Schutzschicht aufrechterhält. Vorteile von selbstpolierendem Antifouling: Lang anhaltender Schutz: Die kontinuierliche Freisetzung von Bioziden gewährleistet einen lang anhaltenden Schutz vor Bewuchs, selbst bei längeren Liegezeiten im Wasser. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die Verhinderung von Bewuchs wird der hydrodynamische Widerstand reduziert, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und einer höheren Geschwindigkeit führt. Umweltfreundlich: Selbstpolierendes Antifouling ist in der Regel umweltfreundlicher als herkömmliche Antifouling-Methoden, da es weniger giftige Substanzen freisetzt und den Bedarf an häufigen Nachanstrichen reduziert. Geeignet für verschiedene Bootstypen: Diese Art von Antifouling eignet sich für eine Vielzahl von Bootsmaterialien, einschließlich GFK, Aluminium und Holz. Selbstpolierendes Antifouling ist somit eine intelligente Lösung für Bootseigner, die eine effektive und langlebige Methode zur Unterwasserbeschichtung suchen, um die Leistung und Lebensdauer ihres Bootes zu maximieren. Wichtige Information Die neue Biozidrechts-Durchführungsverordnung (ChemBiozidDV). Was bedeutet das für Sie: Der Verkauf von biozidhaltigen Antifouling-Produkten erfolgt nur durch unser geschultes Fachpersonal, dass Sie kompetent berät. Vor der Lieferung prüfen wir gemeinsam, die persönlichen Voraussetzungen, gemäß §11 Abs. 2 Nr. 1 Wir sind verpflichtet mit Ihnen ein persönliches Gespräch zu führen, damit Sie über die Umweltauswirkungen und den sicheren Einsatz gemäß §11 Abs. 2 Nr. 1 informiert werden. Dies kann auch telefonisch erfolgen. Ihr Kauf im Online-Shop: Kaufen Sie wie gewohnt bei uns ein. Nach Bestellabschluss nehmen wir telefonisch mit Ihnen Kontakt auf und führen das verpflichtende Beratungsgespräch mit Ihnen durch. Diese Regelung gilt für den stationären Handel bei uns im Ladengeschäft, Bestellungen per Katalog, Telefonverkäufe sowie Bestellungen über unseren Online-Shop. 👉🏼 Mehr zur Biozidrechts-Durchführungsverordnung (ChemBiozidDV) erfahren Sie hier Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de Diese Regelung gilt für den stationären Handel bei uns im Ladengeschäft, Bestellungen per Katalog, Telefonverkäufe sowie Bestellungen über unseren Online-Shop. 👉🏼 Mehr zur Biozidrechts-Durchführungsverordnung (ChemBiozidDV) erfahren Sie hier Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Ritchie Kompass B-51 – Präzise Navigation für Ihre Reisen auf See Der Ritchie Kompass B-51 ist ein zuverlässiges und hochwertiges Navigationsinstrument, das speziell für den Einsatz auf Schiffen und Yachten entwickelt wurde. Mit einem Durchmesser von 2 3/4 Zoll (70 mm) bietet dieser Kompass eine präzise Kursbestimmung, unterstützt durch Kompensiereinrichtungen und Beleuchtung für optimale Lesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen. Präzise Navigation: Bietet genaue Kursbestimmungen, um sicher und effizient zu navigieren. Kompensiereinrichtungen: Ermöglichen eine exakte Justierung, auch in maritimen Umgebungen mit magnetischen Störungen. Beleuchtung: Ideal für den Einsatz bei Nacht oder schlechten Lichtverhältnissen. Komfortable Größe: Mit einem Durchmesser von 70 mm eignet sich der Kompass perfekt für den Einsatz auf Yachten und kleinen Schiffen. Anwendungsbereiche: Boote & Yachten: Perfekt für die Installation in Cockpits oder Steuerständen, um den Kurs jederzeit im Blick zu behalten. Mit dem Ritchie Kompass B-51 navigieren Sie sicher und präzise, egal bei welchen Bedingungen. Ein unverzichtbares Werkzeug für jede maritime Reise. Verstellbarer Bügel mit Rändelschrauben für schnelle Demontage Scheinbarer Rosendurchmesser 70 mm, von vorne ablesbare Rose Eingebaute Kompensatoren 5 Grad Unterteilung, mit großen Ziffern Bewegliche Sonnenblende Grüne 12V Beleuchtung Durchmesser 119,5mm Höhe 119,1mm Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: Zweck und Funktion Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. Magnetischer Kompass Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. Gyrokompass Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. Kompensierung und Deklination Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. Einbauorte Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. Flüssigkeitsgefüllte Kompasse Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. Sicherung gegen Vibrationen Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Backup-Systeme Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

International VC-Tar 2 – Teerfreie 2-Komponenten Epoxidgrundierung für Osmoseschutz und Korrosionsschutz International VC-Tar 2 ist eine hochwertige, teerfreie 2-Komponenten-Epoxidgrundierung für den Unterwasserbereich von Booten und Yachten. Die schnelltrocknende Dickschichtgrundierung bildet eine besonders widerstandsfähige, wasserdampfdichte Sperrschicht und bietet zuverlässigen vorbeugenden Osmoseschutz für GFK-Rümpfe. Darüber hinaus eignet sie sich hervorragend zur Osmosesanierung sowie als Korrosionsschutz für Stahl- und Leichtmetalloberflächen. Dank ihrer ausgezeichneten Haftung und guten Verlaufseigenschaften sorgt VC-Tar 2 für eine gleichmäßige, widerstandsfähige Beschichtung mit einem hochwertigen seidenglänzenden Finish. Die Grundierung lässt sich einfach verarbeiten und kann bereits nach wenigen Stunden überstrichen werden. Zwischen den einzelnen Anstrichen ist kein Anschliff erforderlich, was die Verarbeitung besonders effizient macht. VC-Tar 2 eignet sich für Neubauten, Instandsetzungen und Sanierungsarbeiten an Booten und Schiffen. Die Grundierung kann auf verschiedenen Untergründen wie GFK, Stahl, Aluminium, verzinktem Stahl, Gusseisen, Blei, Holz, Kohlefaser und Epoxid-Verbundwerkstoffen eingesetzt werden. Ob im Süßwasser, Salzwasser oder Brackwasser – mit International VC-Tar 2 schaffen Sie eine zuverlässige Schutzbarriere gegen Feuchtigkeit, Osmose und Korrosion und tragen langfristig zum Werterhalt Ihres Bootes bei. Teerfreie 2-Komponenten-Epoxidgrundierung Hervorragender vorbeugender Osmoseschutz Wasserdampfdichte Schutz- und Sperrschicht Auch für die Osmosesanierung geeignet Korrosionsschutz für Stahl und Aluminium Schnelltrocknend und dickschichtig Kein Anschliff zwischen den Anstrichen nötig Sehr gute Verlaufseigenschaften Technische Daten Eigenschaft Angabe Produkttyp 2-Komponenten-Epoxidgrundierung Hersteller International Glanzgrad Seidenglanz Farbe / Beschichtung Teerfrei Empfohlene Anstriche 3–7 Praktische Ergiebigkeit ca. 11,3 m²/l Einsatzbereich Unterwasserbereich Wasserarten Süß-, Salz- und Brackwasser Untergründe GFK, Stahl, Aluminium, Holz u. a. Verarbeitung Mehrschichtig, ohne Anschliff zwischen den Anstrichen Häufige Fragen zu International VC-Tar 2 Wofür wird International VC-Tar 2 verwendet? International VC-Tar 2 wird als teerfreie 2-Komponenten-Epoxidgrundierung im Unterwasserbereich von Booten und Yachten eingesetzt. Sie schützt vor Osmose und Korrosion. Ist VC-Tar 2 für den Osmoseschutz bei GFK-Booten geeignet? Ja, VC-Tar 2 bildet eine wasserdampfdichte Sperrschicht und eignet sich sowohl zum vorbeugenden Osmoseschutz als auch für Osmosesanierungen. Kann International VC-Tar 2 auf Aluminium und Stahl verwendet werden? Ja, die Epoxidgrundierung eignet sich unter anderem für Aluminium, Stahl, verzinkten Stahl und Gusseisen. Die jeweiligen Untergrund- und Verarbeitungsvorgaben sind zu beachten. Wie viele Anstriche werden mit VC-Tar 2 empfohlen? Je nach Untergrund und gewünschtem Schutz werden 3 bis 7 Anstriche empfohlen. Für einen wirksamen Osmoseschutz ist der vorgeschriebene Schichtaufbau entscheidend. Muss VC-Tar 2 zwischen den einzelnen Anstrichen angeschliffen werden? Nein, zwischen den Anstrichen ist laut Produktangaben kein Anschliff erforderlich. Die Überarbeitung kann innerhalb weniger Stunden erfolgen, abhängig von den Verarbeitungsbedingungen. Sicherheitshinweise Komponente A Signalwort: Achtung H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar. H315 Verursacht Hautreizungen. H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H319 Verursacht schwere Augenreizung. H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition. H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Komponente B Signalwort: Gefahr H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar. H314 Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden. H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de