Sleipner Heckschraubensystem PROportional Typ SXP35, 1,8 kW, 43 kgf

Sleipner SXP35 PRO™ – Kompaktes, leistungsstarkes Bugstrahlruder für präzises Manövrieren

Das SXP35 PRO™ ist das bislang kompakteste Bugstrahlruder von Sleipner und bietet eine Schubkraft von 35–42 kg. Es wurde speziell für Boote aller Rumpfformen bis zu 32 Fuß entwickelt und überzeugt durch einfache Montage, hohe Effizienz und geräuscharmen Betrieb. Dank des durchdachten Designs ist bei Rumpfstärken bis zu 50 mm keine aufwendige GFK-Arbeit notwendig – ideal für Neubau oder Nachrüstung.

• ✔ Kompaktes Bugstrahlruder mit 35–42 kg Schub
• ✔ Für Boote bis 32 Fuß geeignet
• ✔ Einfache Montage ohne GFK-Arbeiten
• ✔ Q-PROP™: Bis zu 75 % leisere Propellergeräusche
• ✔ PRO™: Stufenlose Geschwindigkeitsregelung
• ✔ Haltefunktion für einfaches Anlegen
• ✔ S-LINK™: CAN-basiertes, flexibles Steuersystem
• ✔ Intelligente Leistungssteuerung schützt Mechanik
• ✔ Überhitzungsschutz für maximale Laufzeit
• ✔ Galvanische Trennung gegen Streuströme
• ✔ Versiegelte Getriebeschmierung für Langlebigkeit
• ✔ Kompaktes Single-Propeller-System, energieeffizient

Q-PROP™ – Leiser und effizient

Der fünfflügelige Skew-Propeller Q-PROP™ reduziert in Testumgebungen den Geräuschpegel um bis zu 75 %, bei durchschnittlichen Installationen 20–40 %. Gleichzeitig bleibt die Effizienz hoch, teilweise sogar mit gesteigerter Schubleistung. Upgrade-Kits sind für die meisten Sleipner-Antriebe mit Adaptern erhältlich.

PRO™ – Stufenlos, leise und komfortabel

Die variable Geschwindigkeitsregelung eliminiert typische Geräusche von Standard-Ein/Aus-Antrieben und ermöglicht präzises Manövrieren. In Kombination mit der Haltefunktion kann ein Doppelsystem (Bug + Heck) mit einem Knopfdruck das Boot am Steg fixieren – Anlegen wird zur Ein-Personen-Aufgabe.

Intelligent Power Control

Sleipners patentierte Leistungssteuerung minimiert Verzögerungen beim Richtungswechsel, reduziert den Verschleiß mechanischer Bauteile und überwacht die Solenoidfunktionen. Bei einem Solenoidschluss stoppt der Antrieb automatisch, ohne dass der Hauptschalter betätigt werden muss.

Sicher & langlebig

• Overheat Protection: Schutz vor Überhitzung, PRO™-Antriebe reduzieren automatisch die Schubkraft, um Temperaturgrenzen einzuhalten.
• Galvanic Separation: Alle eingetauchten Teile sind galvanisch vom Bordnetz isoliert.
• Sealed Drive Lubrication: Vorbefülltes Getriebe mit langlebiger Keramik-/Kohlenstoffdichtung für maximale Wasserdichtigkeit.
• Single Propeller: Energieeffizienter, kompakter Antrieb für enge Bugsektionen; weltweit über 60.000 Einheiten im Einsatz.

Ideal für Sportboote, Motorboote, Yachten und Arbeitsboote, die präzises, leises Manövrieren benötigen. Durch die kompakte Bauweise passt das SXP35 PRO™ selbst in schmale Bugbereiche, während die Haltefunktion, stufenlose Regelung und das Q-PROP™-System maximale Kontrolle und Komfort bieten.

Technische Daten:

Hauptstromversorgung

• Stromversorgung: 12 V DC
• Nennspannung: 10,5 V DC
• Nennstromaufnahme: 245 A
• Leistung bei Nennspannung: 1,8 kW / 2,41 PS
• Empfohlene Sicherung: ANL 150

Kaltstartstrom (CCA)

• Mindestbatterie-CCA (DIN): 200
• Mindestbatterie-CCA (SAE): 380
• Mindestbatterie-CCA (EN): 330

Leistung und Eigenschaften

• Motor-Betriebszyklus: 4 Duty Cycle bei 20 °C

Schubwerte

• Schub bei 12 V: 42 kg / 92,59 lbs
• Schub bei 10,5 V: 35 kg / 77,16 lbs

Funktionen

• Intelligent Power Control: Ja
• Q-Propeller: Ja
• Einzelpropeller: Ja
• Doppelpropeller: Nein
• Gegenläufige Doppelpropeller: Nein
• Schwerkraftgeschmierte Schmierung: Nein
• Versiegelte Getriebeschmierung: Ja
• Galvanische Trennung: Ja
• IP – Zündschutz: Nein
• PRO – Stufenlose Geschwindigkeitsregelung: Ja
• S-Link: Ja
• Analog: Nein
• Flexible Kupplung: Nein
• Sicherer Start / Kindersicherung: Nein
• Halteschub: Nein
• Keramikdichtungen: Ja
• Patentiertes Design: Nein

Physikalische Eigenschaften

• Thruster-Serie: SX-Serie

Abmessungen

• (H) Höhe: 374 mm / 14,72 in

• (L) Länge: 171 mm / 6,73 in

• (W) Breite: 183 mm / 7,20 in

• (b): 276 mm / 10,87 in

• (c): 50 mm / 1,97 in

• (d): 18 mm / 0,71 in

• (e): 35,8 mm / 1,41 in

• (f): 65 mm / 2,56 in

• (g): 130 mm / 5,12 in Einbaumöglichkeiten

• Bugmontage: Nein

• Heckmontage: Ja

• Einziehbare Montage: Nein

• Externe Montage: Ja

• Tunnelmontage: Nein Optimale Integration ins Boot

• Typische Bootsklasse: Motorboot

• Typische Bootsgröße: 6–10 m / 19,69–32,81 ft Produktgewicht

• Nettogewicht: 15,3 kg / 33,73 lbs

Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de