Reparaturfinne Safe-Skeg für

Propellerschutz PropGuard 9" gelb Der PropGuard 9" gelb ist ein patentierter Propellerschutz, der maximale Sicherheit für Mensch, Tier und Boot bietet. Ob beim Wasserskilaufen, Tauchen oder Rettungseinsätzen, der PropGuard minimiert das Risiko von Verletzungen durch schnell drehende Propeller und schützt gleichzeitig den Propeller selbst vor Beschädigungen. Hergestellt aus nicht korrodierendem Polypropylen, ist der PropGuard leicht, stabil und langlebig. Die einfache Konstruktion ohne bewegliche Teile ermöglicht eine unkomplizierte Montage. Geeignet für Geschwindigkeiten bis zu 22 Knoten (40 km/h). Produktdetails: ✅ Schutz für Propeller ✅ Erhöhte Sicherheit ✅ Steigerung der Propellereffizienz ✅ Rost- & oxidationsbeständig ✅ Einfache Montage ✅ Erhöhte Sichtbarkeit ✅ Kraftstoffeinsparung Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Universal Abstützung für Z-Antriebe und Außenborder – Sicherer Motortransport und Entlastung der Trimmhydraulik Die Universal Abstützung für Z-Antriebe und Außenborder ist eine praktische Transport- und Lagerungshilfe für Bootsbesitzer, die ihren Bootsantrieb beim Trailern vor unnötigen Bewegungen und mechanischen Belastungen schützen möchten. Mit ihrer verstellbaren Länge von 50 bis 80 cm, der robusten Konstruktion und einer gummigepolsterten Auflage bietet die Motorabstützung eine flexible Lösung für viele Motorboote mit Außenbordmotor oder Z-Antrieb. Beim Transport eines Bootes auf dem Trailer wirken durch Bodenunebenheiten, Bremsmanöver und Erschütterungen zusätzliche Kräfte auf den Antrieb. Besonders bei hochgetrimmten Außenbordmotoren und Z-Antrieben können diese Bewegungen die Trimmmechanik und die Aufhängung beanspruchen. Die Universal Motorabstützung unterstützt den Antrieb in seiner Transportposition und kann dazu beitragen, unerwünschte Schwingungen und Bewegungen zu reduzieren. Ein wesentlicher Vorteil ist die stufenlos beziehungsweise längenverstellbare Bauweise im Bereich von 50 bis 80 cm. Dadurch lässt sich die Abstützung an unterschiedliche Abstände zwischen Antrieb und geeignetem Trailer-Auflagepunkt anpassen. Sie eignet sich für zahlreiche Kombinationen aus Motor, Boot und Trailer, sofern die Abmessungen und die vorgesehenen Befestigungspunkte kompatibel sind. Die gummigepolsterte Anschlagseite schützt den Kontaktbereich am Motor vor direktem Metallkontakt und hilft, Druckstellen und Beschädigungen an der Oberfläche zu vermeiden. Zusätzlich ist die Motorstütze mit einem Befestigungsriemen ausgestattet, der die Positionierung unterstützt und ein unbeabsichtigtes Verrutschen der Abstützung erschweren soll. Die Handhabung ist unkompliziert: Vor dem Transport wird der Außenborder oder Z-Antrieb entsprechend den Herstellervorgaben in die geeignete Position gebracht. Anschließend wird die Abstützung zwischen dem dafür vorgesehenen Bereich des Antriebs und einem geeigneten, tragfähigen Punkt am Trailer eingesetzt. Durch die Anpassung der Länge lässt sich die Motorstütze auf die jeweilige Einbausituation einstellen. Die Abstützung ist laut Produktangabe für Motoren bis maximal 150 PS und zwei Zylinder vorgesehen. Diese Einsatzgrenze sollte bei der Auswahl unbedingt berücksichtigt werden. Auch die Kompatibilität mit dem jeweiligen Motor und Trailer muss vor der Verwendung geprüft werden. Ob für den Weg zur Slipanlage, den Transport ins Winterlager oder die saisonale Lagerung auf dem Bootstrailer – die Universal Abstützung für Außenborder und Z-Antriebe ist ein nützliches Zubehör, um den Antrieb zusätzlich zu stabilisieren und die Transportvorbereitung zu erleichtern. Anwendung auf Schiffen und Booten Die Universal Abstützung für Z-Antriebe und Außenbordmotoren wurde für den Einsatz beim Transport und bei der Lagerung trailerbarer Motorboote entwickelt. Sie unterstützt den Antrieb in einer geeigneten angehobenen Position und kann die Belastung der Trimmmechanik durch transportbedingte Bewegungen reduzieren. Typische Einsatzmöglichkeiten Motorboote mit Außenborder: Zusätzliche Stabilisierung des hochgetrimmten Außenbordmotors während des Trailertransports. Sportboote mit Z-Antrieb: Unterstützung des Antriebs bei geeigneter Trailer- und Antriebskonstruktion. Bootstransport zum Hafen: Praktische Abstützung auf dem Weg zur Slipanlage oder zum Liegeplatz. Winterlager auf dem Trailer: Unterstützung des Antriebs während längerer Standzeiten, sofern vom Motorhersteller zugelassen. Transport zur Bootswerft: Zusätzliche Stabilisierung bei Fahrten zu Wartungs- und Reparaturterminen. Saisonale Bootsüberführung: Hilfreiches Zubehör bei regelmäßigen Transporten zwischen verschiedenen Revieren. Verstellbare Länge von 50 bis 80 cm Die Universal Motorstütze ist von 50 bis 80 cm verstellbar und lässt sich dadurch an unterschiedliche Einbausituationen anpassen. Die variable Länge erleichtert die Positionierung zwischen dem Außenborder beziehungsweise Z-Antrieb und einem geeigneten Trailer-Auflagepunkt. Besonders bei unterschiedlichen Motorhöhen und Trailerkonstruktionen bietet dies praktische Vorteile. Vor der Verwendung sollte überprüft werden, ob der erforderliche Abstand innerhalb des Verstellbereichs liegt und die Abstützung sicher auf beiden Seiten aufliegt. Zusätzliche Unterstützung der Trimmhydraulik Beim Trailern kann ein hochgetrimmter Bootsantrieb durch Fahrbahnunebenheiten und Erschütterungen in Bewegung geraten. Diese dynamischen Belastungen können auf die Motoraufhängung und die Trimmmechanik übertragen werden. Die Motorabstützung für Außenborder und Z-Antriebe soll den Antrieb während des Transports zusätzlich stabilisieren und unerwünschte Bewegungen begrenzen. Sie kann dadurch zur Entlastung der Trimmhydraulik beitragen. Ob die Verwendung zulässig ist, hängt jedoch von der jeweiligen Motor- und Trailerkonstruktion sowie den Vorgaben des Antriebsherstellers ab. Gummigepolsterte Anschlagseite zum Schutz des Motors Die gummigepolsterte Auflagefläche reduziert den direkten Kontakt zwischen der Abstützung und dem Motor beziehungsweise Antrieb. Das Polster kann dazu beitragen, Kratzer, Druckstellen und oberflächliche Beschädigungen an geeigneten Kontaktflächen zu vermeiden. Gerade beim regelmäßigen Trailern ist diese Schutzfunktion von Vorteil, da die Abstützung wiederholt angebracht und entfernt wird. Zusätzliche Sicherung durch Befestigungsriemen Ein integrierter Befestigungsriemen unterstützt die Fixierung der Motorabstützung. Der Riemen hilft dabei, die Abstützung in ihrer vorgesehenen Position zu halten und das Risiko eines unbeabsichtigten Lösens zu reduzieren. Vor jeder Fahrt sollten der feste Sitz, die Riemenführung und die korrekte Positionierung sorgfältig überprüft werden. Praktische Unterstützung bei der Winterlagerung Auch beim Abstellen eines Bootes auf dem Trailer kann eine geeignete Abstützung hilfreich sein. Die Motorstütze unterstützt den Antrieb in der vorgesehenen Position und kann so die Lagerung vorbereiten. Allerdings sollte der Antrieb für längere Standzeiten grundsätzlich in der vom Hersteller empfohlenen Stellung gelagert werden. Insbesondere bei Frostgefahr muss sichergestellt sein, dass Kühlwasser vollständig ablaufen kann und die Lagerposition keine Schäden begünstigt. Produktdetails der Universal Abstützung Produkt: Universal Abstützung für Z-Antriebe und Außenborder Produkttyp: Motorabstützung / Transportstütze Einsatzbereich: Trailertransport und geeignete Lagerung Längenverstellung: 50 bis 80 cm Maximale Motorleistung: 150 PS / Maximal 2 Zylinder Geeignet für: Kompatible Außenbordmotoren und Z-Antriebe Anschlagseite: Mit schützendem Gummipolster Zusätzliche Sicherung: Befestigungsriemen Funktion: Stabilisierung des Antriebs beim Transport Besonderheit: Anpassbare Länge für verschiedene Einbausituationen Wichtige Hinweise zur sicheren Verwendung Kompatibilität prüfen: Nicht jeder Außenborder oder Z-Antrieb besitzt geeignete Abstützpunkte. Leistungsgrenze beachten: Die angegebenen maximal 150 PS und zwei Zylinder dürfen nicht überschritten werden. Herstellervorgaben einhalten: Die Transportposition und die zulässigen Abstützpunkte des Antriebsherstellers sind maßgeblich. Trailer prüfen: Der Auflagepunkt muss ausreichend tragfähig und für die Kraftübertragung geeignet sein. Sicheren Sitz kontrollieren: Vor jeder Fahrt die Position der Stütze und den Befestigungsriemen überprüfen. Keine Hebevorrichtung: Die Abstützung dient nicht zum Anheben des Motors und ersetzt keine zugelassene Transportverriegelung. Häufig gestellte Fragen zur Universal Abstützung für Z-Antriebe und Außenborder 1. Wofür wird die Universal Abstützung für Außenborder und Z-Antriebe verwendet? Die Universal Abstützung dient dazu, einen geeigneten Außenbordmotor oder Z-Antrieb während des Trailertransports zusätzlich zu stabilisieren. Sie wird zwischen einem vorgesehenen Bereich des Antriebs und einem geeigneten Trailer-Auflagepunkt eingesetzt. Dadurch können unerwünschte Bewegungen und transportbedingte Belastungen der Trimmmechanik reduziert werden. 2. Für welche Motoren ist die Universal Motorabstützung geeignet? Die Motorabstützung ist laut Produktangabe für Außenborder und Z-Antriebe mit maximal 150 PS und zwei Zylindern vorgesehen. Durch die Längenverstellung von 50 bis 80 cm kann sie an verschiedene Einbausituationen angepasst werden. Entscheidend ist jedoch, dass Motor, Antrieb und Trailer geeignete Abstützpunkte besitzen und die Verwendung vom Hersteller zugelassen ist. 3. Wie lang ist die Universal Abstützung für Bootsmotoren? Die Universal Motorabstützung ist zwischen 50 und 80 cm verstellbar. Dadurch kann die Länge an den Abstand zwischen Antrieb und geeignetem Trailer-Auflagepunkt angepasst werden. Vor dem Kauf sollte der benötigte Abstand am Boot gemessen werden, um die Kompatibilität sicherzustellen. 4. Schützt die Motorabstützung die Trimmhydraulik beim Trailern? Die Motorabstützung kann zur Entlastung der Trimmhydraulik beitragen, indem sie den Antrieb während des Transports zusätzlich stabilisiert. Dadurch können Bewegungen durch Fahrbahnunebenheiten begrenzt werden. Sie ersetzt jedoch keine vom Motorhersteller vorgeschriebene Transportsicherung. Die tatsächliche Schutzwirkung hängt von der korrekten Montage und der jeweiligen Motor- und Trailerkonstruktion ab. 5. Welche Funktion haben das Gummipolster und der Befestigungsriemen? Das Gummipolster schützt die Kontaktfläche am Motor beziehungsweise Antrieb vor direktem Metallkontakt und kann Kratzer oder Druckstellen reduzieren. Der Befestigungsriemen unterstützt die Fixierung der Abstützung und hilft, ein unbeabsichtigtes Verrutschen zu vermeiden. Beide Elemente tragen zu einer sicheren Positionierung bei, sofern die Stütze korrekt montiert und für den jeweiligen Antrieb geeignet ist. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Course-Keeper für Bootsmotoren – Stabile Kurskontrolle ohne ständige Korrektur Präzise Steuerung für Außenborder & Bootsmotoren Mit dem Course-Keeper für Bootsmotoren bleibt Ihr Boot zuverlässig auf Kurs, ohne dass Sie permanent nachsteuern müssen. Die durchdachte Konstruktion aus robustem Aluminium und Edelstahl (rostfrei) sorgt für eine stabile Steuerung, insbesondere bei langen Fahrten oder bei wechselnden Strömungen und Windverhältnissen. Dank der wartungsfreien Bauweise ist der Course-Keeper äußerst langlebig und belastbar. Die vormontierten Komponenten ermöglichen eine einfache Installation, ganz ohne Bohren – ideal auch für weniger erfahrene Bootsbesitzer. Eine detaillierte Anleitung erleichtert die Montage zusätzlich. ✅ Zuverlässige Kurskontrolle – Reduziert die Notwendigkeit ständiger Steuerkorrekturen ✅ Robuste Materialien – Aluminium & rostfreier Edelstahl für lange Haltbarkeit ✅ Wartungsfrei – Langlebig & solide konstruiert für den Dauereinsatz ✅ Einfache Montage – Vormontierte Teile, kein Bohren erforderlich ✅ Optimale Steuerstabilität – Ideal für Motorboote & Außenborder ✅ Effizient & komfortabel – Weniger Lenkarbeit, mehr Fahrgenuss ✅ Für Freizeit- & Langstreckenfahrten – Perfekt für ruhige Gewässer & Küstenfahrten Der Course-Keeper ist ideal für Motorboote mit Außenborder, die auf längeren Fahrten eine stabile Steuerung ohne ständige Kurskorrekturen benötigen. Besonders geeignet für Binnengewässer, Küstenfahrten oder Langstreckentouren. Manövrieren Beim Manövrieren in Häfen oder schwer zugänglichen Stellen muss die Bootsgeschwindigkeit oft angepasst werden. Boote ohne Ruder verlieren beim Stoppen der Propeller ihre Steuerfähigkeit, was das Manövrieren ohne ständiges Ein- und Auskuppeln des Motors schwierig macht. Dies führt zu einer unerwünschten Erhöhung der Bootsgeschwindigkeit. Der Course-Keeper ermöglicht langsames und präzises Manövrieren an die gewünschte Stelle. Dank der Ruderwirkung des Course-Keepers ist auch das Rückwärtsmanövrieren und Anlegen mit dem Heck zum Steg mühelos möglich. Kursstabilität Viele Gleiter sind bei langsamer Fahrt nicht kursstabil, da ihre Rumpfform für maximale Geschwindigkeit und Gleitfahrt optimiert ist. Umweltauflagen und Geschwindigkeitsbeschränkungen erfordern jedoch langsames Fahren, was zu Schlingern und ständigen Kurskorrekturen führt. Der Course-Keeper stabilisiert den Bootskurs erheblich und reduziert die Notwendigkeit für ständige Kurskorrekturen. Die vormontierte Federkonstruktion kann individuell angepasst werden, um den Widerstand des Course-Keepers an das Boot anzupassen, sodass er verzögert hochgeklappt wird. Montage Der Course-Keeper lässt sich auf allen Außenbordmotoren mit Standard-Kavitationsplatte montieren. Mit dem Standard-Klemmhalter und vier M8-Inbusschrauben wird die Halterung auf die Kavitationsplatte geklemmt – Bohren ist nicht erforderlich! Course Keeper für Außenborder & Z-Antriebe für Boote bis 4,5 m geeignet. Halterung (Standard-Kavitationsplatte) Die Halterungen bestehen aus extrudiertem Aluminiumprofil und sind beständig gegen hohe Kräfte während des Gebrauchs. Das unzerbrechliche Material der Halterungen sorgt für eine feste Montage an der Kavitationsplatte Ihres Motors. Es ist wichtig, die richtige Halterung für die spezifische Form des Unterwasserteils des Schafts auszuwählen. Ruderblätter Die Ruderblätter werden mittels Lasertechnologie aus 3 mm dickem, salzwasserfestem Aluminium (ALMG3) geschnitten. Mit dem Course-Keeper verbessern Sie die Manövrierfähigkeit und Kursstabilität Ihres Bootes erheblich, was zu einer sichereren und komfortableren Fahrt führt.Bei Erhöhung der Geschwindigkeit hebt sich der Course Keeper aus dem Wasserstrom heraus um eine Übersteuerung zu vermeiden. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Z-Antriebsabstützung – Entlastung für Volvo Penta DuoProp & OMC Cobra Die Z-Antriebsabstützung aus hochwertigem Kunststoff ist die zuverlässige Lösung zur Entlastung der Hydraulikanlage bei Trailerbetrieb und Lagerung Ihres Bootes. Die Abstützungen werden einfach auf die Hydraulikstempel aufgeclipst und verhindern so unnötige Belastungen der Trimzylinder und Dichtungen, wenn der Z-Antrieb hochgestellt ist. Speziell entwickelt für Volvo Penta DuoProp sowie OMC Cobra, überzeugt die Abstützung durch präzise Passform, geringes Gewicht und hohe Belastbarkeit. Die paarweise Lieferung sorgt für optimale Stabilität beider Zylinder. Dank des korrosionsbeständigen Kunststoffs ist das Produkt ideal für den dauerhaften Einsatz im maritimen Umfeld – auch bei Salzwasser. ✔ Passend für Volvo Penta DuoProp & OMC ✔ Entlastet Hydraulik bei Trailern & Lagerung ✔ Einfache Montage durch Aufklippen ✔ Korrosionsbeständiger, langlebiger Kunststoff ✔ Leicht & hoch belastbar für sicheren Halt ✔ Paarweise Lieferung für optimale Stabilität Die Z-Antriebsabstützung wird auf Motorbooten, Sportbooten und Fischerbooten mit Volvo Penta DuoProp oder OMC Cobra Z-Antrieben eingesetzt. Beim Trailern, Kranen oder Winterlager stützt sie den hochgestellten Antrieb zuverlässig ab, schont die Hydraulik und verlängert die Lebensdauer von Zylindern und Dichtungen. Auch bei längeren Standzeiten bietet sie zusätzliche Sicherheit für Ihr Antriebssystem. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de