429,95 €*
% 470,05 €* (8.53% gespart)- ✔ CHIRP SideVision™ für seitliche Detailansichten
- ✔ Direkt kompatibel mit CP200 CHIRP Modul
- ✔ Edelstahl/Urethan – robust & seewasserfest
- ✔ Spiegelheckmontage für stabile Messwerte
- ✔ Scharfe Sonarbilder von Strukturen & Fischen
- ✔ Ideal für Navigation & präzises Angeln
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Raymarine CPT-200 Spiegelheckgeber – CHIRP SideVision
Der Raymarine CPT-200 Spiegelheckgeber ist ein leistungsstarker CHIRP SideVision™-Geber für präzise, detailreiche Sonarbilder seitlich des Bootes. Gefertigt aus einer widerstandsfähigen Edelstahl-/Urethan-Kombination, ist er optimal für den dauerhaften Marineeinsatz ausgelegt und liefert selbst bei Fahrt zuverlässige Ergebnisse. Der CPT-200 ist direkt kompatibel mit dem SideVision-Sonarmodul CP200 CHIRP und wurde für anspruchsvolle Skipper und Angler entwickelt, die maximale Übersicht unter und neben dem Boot verlangen.
Dank moderner CHIRP-Technologie erzeugt der Geber gestochen scharfe Darstellungen von Strukturen, Kanten und Fischzielen links und rechts des Rumpfes. Das erleichtert die Revieranalyse, die sichere Navigation in unbekannten Gewässern sowie das gezielte Angeln. Die Spiegelheckmontage sorgt für eine praxisnahe Installation und stabile Messwerte. Als Originalzubehör von Raymarine steht der CPT-200 für Systemkompatibilität, Langlebigkeit und hohe Bildqualität.
- ✔ CHIRP SideVision™ für seitliche Detailansichten
- ✔ Direkt kompatibel mit CP200 CHIRP Modul
- ✔ Edelstahl/Urethan – robust & seewasserfest
- ✔ Spiegelheckmontage für stabile Messwerte
- ✔ Scharfe Sonarbilder von Strukturen & Fischen
- ✔ Ideal für Navigation & präzises Angeln
Der Raymarine CPT-200 Spiegelheckgeber eignet sich für Motorboote, Angelboote, Sportboote und Yachten. Er unterstützt Skipper bei der sicheren Navigation, der Erkennung von Hindernissen sowie der detaillierten Analyse von Gewässerstrukturen. Besonders in Küstenrevieren und Binnengewässern bietet die SideVision™-Technologie einen klaren Mehrwert durch erweiterten Überblick neben dem Boot.
Allgemeine Spezifikationen
- Material: Edelstahl / Kunststoff
- Max. Tiefe: Backbord: 600 / Steuerbord: 600
- Frequenz: CHIRP SideVision
- Abstrahlwinkel: 60°
- Aufzeichnungen: Tiefe / Temperatur
- Rumpfmaterial: Glasfaser / Holz / Metall
- Kabellänge: 33 Fuß / 10 M.
- Aufkimmungswinkel: 0 – 90°
Sonar
- Tiefenbereich: Bis zu 183 m (600 Fuß) (Reichweite hängt von vielen Faktoren ab, einschließlich Wasserqualität, Geberinstallation und Reflexion von Zielen und Strukturen.)
- Strahlabdeckung: Backbord- und steuerbordseitig – weit (Backbord/Steuerbord) und dünn (Bug/Heck)
- Kanäle: CHIRP-Backbord und Steuerbord
Umgebungsbedingungen
- Wasserdichtigkeit: IPx6, IPx7
- Lagertemperatur: -20°C bis +70 C (23 F bis 158 F)
- Betriebstemperatur: 0°C bis +40 C (32 F bis 104 F)
Physikalische Kenndaten
- Gewicht: Einschließlich Kabel: 1,44 kg (3,1 Pfund)
- Abmessungen: Höhe: 120 mm (4,8 Zoll), Breite: 73 mm (2,9 Zoll), Länge: 26,9 mm (10,6 Zoll), Kabel Länge: 10 m (32,8 Fuß)
Lieferumfang
- Geber inkl. integriertes Kabel, 10 m (32,8 Fuß)
- Dokumentation
- P-Clips und Schrauben. (Schrauben = Ø4,2 x 13 mm Pozidrive-Flachkopf) x 5
- Befestigungsschrauben (Ø4,2 x 19 mm Pozidrive-Flachkopf) x 3
- Beschlag- und 2 Befestigungsschrauben (für die Installation von Durchgangskabeln) (Schrauben = Ø4,2 x 13 mm Pozidrive-Flachkopf)
- Kugelförmiger Inbusschlüssel (2 mm)
Raymarine Original Nummer: A80281
Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de
📧 E-Mail: info.de@raymarine.com
📍 Kontakt: Zirkusweg 1 | 20359 Hamburg
Raymarine: Pionier der Marine-Elektronik
Seit fast einem Jahrhundert steht Raymarine für hochmoderne, zuverlässige und benutzerfreundliche Marine-Elektronik — von der ersten Echolot-Erfindung 1923 bis hin zu modernen, integrierten Navigationssystemen für Freizeit- und Arbeitsboote weltweit.Für wen Raymarine?
• Segler & Regattaboote: Präzise Instrumente, Autopilot-Unterstützung und zuverlässige Sensorik auch bei wechselhaften Bedingungen.
• Angler & Fischfans: Leistungsstarke Sonar- und Fishfinder-Technologie — für erfolgreiche Touren auf See.
• Professionelle Nutzung & kommerzieller Einsatz: Robustheit, weltweites Service-Netz, umfassende Sicherheits- und Navigationslösungen.
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