341,95 €*
% 379,61 €* (9.92% gespart)- ✔ Präzise Ruderrückmeldung für Autopiloten
- ✔ ±120° Messbereich für exakte Steuerung
- ✔ Plug-and-Play für NAC-1 & NAC-2
- ✔ 15 m Anschlusskabel vormontiert
- ✔ Direkter Anschluss ohne NMEA-Erweiterung
- ✔ Sanfte & stabile Kurskorrekturen
- ✔ Ideal für Segel- & Motorboote
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Simrad Ruderlagengeber RF40 – Präzise Ruderrückmeldung für NAC-Autopiloten
Der Simrad Ruderlagengeber RF40 ist eine leistungsstarke Ruderrückmeldeeinheit für präzise und gleichmäßige Steuerung auf Segelbooten und Motorbooten. Entwickelt für die Autopilot-Computer NAC-1 und NAC-2, übermittelt der RF40 zuverlässig den tatsächlichen Ruderwinkel an das Autopilotsystem und sorgt damit für eine exakte Kurskorrektur und ruhige Steuerbewegungen – selbst bei anspruchsvollen Seebedingungen.
Als zentrales Element moderner Autopilotsysteme misst der RF40 den Ruderwinkel in einem Bereich von ±120 Grad und ermöglicht dem Autopilot-Computer eine präzise Steuerlogik. Das Ergebnis: sanfte Ruderkorrekturen, reduzierte Pendelbewegungen und eine deutlich verbesserte Kursstabilität auf langen Strecken oder bei wechselnden Wind- und Seebedingungen.
Dank direkter Plug-and-Play-Verbindung zu NAC-1 und NAC-2 Autopilot-Computern lässt sich der Ruderlagengeber schnell und unkompliziert installieren. Das fest angeschlossene 15 Meter lange Kabel bietet ausreichend Spielraum für flexible Montagepositionen im Ruderbereich. Der variable Spannungsausgang sorgt für eine stabile Signalübertragung ohne zusätzliche Netzwerkkomponenten. Damit ist der RF40 eine praktische Alternative zu NMEA 2000®-basierten Sensorlösungen, insbesondere wenn eine Netzwerkerweiterung bis ins Achterschiff nicht gewünscht oder sinnvoll ist.
- ✔ Präzise Ruderrückmeldung für Autopiloten
- ✔ ±120° Messbereich für exakte Steuerung
- ✔ Plug-and-Play für NAC-1 & NAC-2
- ✔ 15 m Anschlusskabel vormontiert
- ✔ Direkter Anschluss ohne NMEA-Erweiterung
- ✔ Sanfte & stabile Kurskorrekturen
- ✔ Ideal für Segel- & Motorboote
Der Simrad RF40 wird im Bereich der Ruderanlage von Segelyachten und Motoryachten installiert und mechanisch mit dem Ruderschaft oder der Steuermechanik verbunden. Er übermittelt kontinuierlich den exakten Ruderwinkel an den Autopilot-Computer NAC-1 oder NAC-2. Dadurch kann der Autopilot präzise reagieren und Kursabweichungen effizient ausgleichen. Besonders bei Langfahrten, Offshore-Törns oder beim Motorfahren sorgt der RF40 für ruhiges, gleichmäßiges Steuern und reduziert die Belastung von Ruderanlage und Antrieb. Ideal für Yachten mit hydraulischer oder mechanischer Steuerung.
Merkmale
- +/- 120-Grad-Messung
- Plug-and-Play-Verbindung zu den Autopilot-Computern NAC-1 und NAC-2
- 15 Meter (49 Fuß) befestigtes Kabel
Direkter Anschluss für einfache Plug-and-Play-Installation
Der RF40 ist für den direkten Anschluss an die Autopilot-Computer NAC-1 und NAC-2 mit variablem Spannungsausgang und einem angeschlossenen 15 Meter langen Kabel (49 Fuß) mit Plug-and-Play-Stecker vorgesehen. Der Stecker kann für den Einsatz in anderen Anwendungen leicht entfernt werden. Sein verlängertes Kabel und sein direkter Anschluss machen den RF40 zu einer idealen Alternative zu an NMEA 2000® angeschlossenen Sensoren, wie z.B. dem RF25N, in Situationen, in denen es unpraktisch oder anderweitig unnötig ist, das NMEA 2000®-Netzwerk eines Schiffes in Reichweite des Ruders zu verlängern.
Original Nummer: 000-14439-001
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📧 E-Mail: info@navico.com
📍 Kontakt: Snijdersbergweg 93 | NL 1105AN Amsterdam
Bekannt ist das Unternehmen durch die Marken Lowrance, Simrad und B&G. Seit Anfang der 2000er steht dem Hersteller für Multimedia- und Netzelektronik im marinen Bereich nichts mehr im Wege sich in konkurrenzferne Weiten auszubreiten.
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