Nasa Target 2 Echolot

Silva Kompass 100BC 100BC ist ein frontal ablesbarer Kompass mit einer soliden Halterung, die verschiedene Montagealternativen ermöglicht, einschließlich auf dem Dachhimmel Er hat eine Hauptsteuerskala auf dem horizontalen Teil der Kompassrose und eine Direktablesung auf dem vertikalen Rand. Damit ist der Kompass ideal für Boote mit sitzendem und stehendem Steuermann. Die integrierte Beleuchtung erleichtert die Navigation bei Nacht. Der eingebaute Kompensator ermöglicht es Ihnen, den Kompass zu justieren, wenn er durch eine magnetische Abweichung gestört wird. Eingebauter Abweichungskompensator, damit Sie immer einen stabilen Kurs halten können Doppelte Skalen sind von vorne und oben ablesbar Gekrümmte Gummilinien ermöglichen ein genaues Ablesen aus verschiedenen Winkeln Eingebaute Beleuchtung

Nasa Target Kompass Der NASA Clipper Compass ist ein unverzichtbares Navigationsinstrument für Bootsfahrer, die Wert auf präzise und zuverlässige Orientierung auf dem Wasser legen. Dieser kompakte und robuste Kompass bietet eine klare Ablesbarkeit und sorgt dafür, dass Sie jederzeit den richtigen Kurs steuern können. Egal, ob Sie segeln, motorbootfahren oder angeln – der NASA Clipper Compass ist Ihr idealer Begleiter für alle Abenteuer auf dem Wasser. NASA Clipper Kompass mit großem Digital Display mit bis zu 40 mm hohen Ziffern ist insbesondere für den Einsatz auf Stahlschiffen, aber auch auf anderen Schiffen geeignet. Die Auflösung des NASA Clipper Kompass beträgt+/-1°, der Kompass Sensor ist innerhalb des Gehäuses vollkardanisch aufgehängt. Die Lieferung des NASA Clipper Kompass erfolgt inklusive einem NMEA Fluxgate Kompass Sensor mit 10m Kabel. Sehr gut ablesbare 75 x 85 mm Displays 40 mm hohe Jumboziffern Tochtergerät anschließbar 8-stufige Beleuchtung zuschaltbar Einfache Bedienung Servicefreundliche, verschraubte Gehäuse Einfache Montage robust mit wasserfester Front Vollkardanisch im Gehäuse aufgehängter Sensor Fluxgate Genauigkeit ±1° Anzeigen-Auflösung 1 Grad Magnetische Missweisung einstellbar 14 Segmente Steuerindikator mittels Balkendisplay Einstellbarer Kursalarm Einstellbare elektronische Dämpfung Technische Daten Fluxgate Genauigkeit ±1° Anzeigen-Auflösung 1 Grad 12 V Spannungsversorgung Abmessungen (BxH): 110 x 110 mm NMEA-Fluxgate-Sensor Stromverbrauch: 40mA + 10 mA Beleuchtung NMEA-Ausgang: NMEA0183 Lieferumfang Gerät mit Abdeckkappe Kompass Sensor mit 10 m Kabel Montagesatz Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

NASA Abgastemperaturanzeige und Alarm Die NASA Abgastemperaturanzeige EX-1 bietet eine zuverlässige Überwachung der Abgastemperatur Ihres Schiffsmotors. Die programmierbare Alarmfunktion warnt frühzeitig bei Temperaturabweichungen, wodurch potenzielle Probleme wie Verstopfungen oder mechanische Fehler rechtzeitig identifiziert werden können. Ideal für den Einsatz auf Booten und Yachten, sorgt dieses Gerät für mehr Sicherheit und schützt den Motor vor größeren Schäden. Frühzeitige Problemerkennung schützt vor teuren Reparaturen. Einstellbare Temperaturüberwachung bietet Flexibilität für unterschiedliche Motoren. Robust und präzise, ideal für den maritimen Einsatz. Tipp: Installieren Sie die Anzeige in Sichtweite, um jederzeit Zugriff auf die Temperaturdaten zu haben. Prüfen Sie regelmäßig die Programmierung der Arbeitstemperatur für optimale Überwachung. Kompakte Abmessungen (BxHxT): 125 x 62 x 23 mm Kontraststarkes LC-Display Stromaufnahme < 1.5 mA Versorgungsstromspannung 8 bis 15 V DC Sensor mit 5m Anschlusskabel im Lieferumfang Temperaturbereich -35 bis +170° C (-31 bis +338° F) Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Silva 100NBC Kompass – Präzise Navigation mit Kompensator Der Silva 100NBC/FBC ist ein hochwertiger Marinekompass mit vielseitigen Befestigungsmöglichkeiten und einer klaren Ablesbarkeit aus verschiedenen Winkeln. Die Hauptsteuerskala befindet sich auf dem horizontalen Teil der Kompassrose, während eine Direktablesung am vertikalen Rand möglich ist – ideal für sitzende oder stehende Steuerpositionen. Dank der integrierten Beleuchtung in der verstellbaren Schutzabdeckung bleibt der Kompass auch bei schlechten Lichtverhältnissen gut sichtbar. Der eingebaute Abweichungskompensator ermöglicht eine präzise Justierung, selbst bei störenden Magnetfeldern. ✔ Vielseitige Befestigung – Flexible Montagemöglichkeiten für unterschiedliche Bootstypen ✔ Optimale Ablesbarkeit – Hauptskala horizontal, Direktablesung vertikal ✔ Für verschiedene Steuerpositionen – Ideal für sitzende & stehende Steuerleute ✔ Integrierte Beleuchtung – Gute Sichtbarkeit bei Dunkelheit ✔ Abweichungskompensator – Justierung bei magnetischen StörungenAbweichungskompensator ermöglicht es Ihnen, den Kompass zu justieren, wenn er durch ein irreführendes Magnetfeld gestört wird. Der 100NBC/FBC wird mit zwei verschiedenen Montageoptionen geliefert, die es ermöglichen, den Kompass in einer Halterung in mehreren Winkeln oder als Unterputz-/Bulkhead-Montage in einem beliebigen Winkel zu montieren. Gebogene Schmierlinien ermöglichen ein genaues Ablesen aus verschiedenen Winkeln Eingebauter Abweichungskompensator, damit Sie immer einen stabilen Kurs halten können Eingebaute Beleuchtung - Ermöglicht die Navigation bei Nacht Schutzhülle - Schützt Ihren Kompass vor äußeren Beschädigungen Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: Zweck und Funktion Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. Magnetischer Kompass Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. Gyrokompass Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. Kompensierung und Deklination Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. Einbauorte Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. Flüssigkeitsgefüllte Kompasse Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. Sicherung gegen Vibrationen Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Backup-Systeme Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Nasa Target 2 Compass Der NASA Marine Target 2 Compass ist ein hochpräziser Fluxgate-Kompass, der mit einer digitalen Anzeige und einem vollkardanisch aufgehängten Sensor ausgestattet ist. Perfekt für den Einsatz auf See, bietet dieser Kompass zuverlässige Navigation und einfache Bedienung. Hauptmerkmale: Fluxgate-Technologie: Sorgt für präzise und stabile Kompassmessungen, ideal für maritime Anwendungen. Digitale Anzeige: Klare und leicht ablesbare digitale Darstellung der Kompassrichtung. Vollkardanisch aufgehängter Sensor: Bietet eine stabile und genaue Ausrichtung, unabhängig von den Bewegungen des Bootes. Robust und zuverlässig: Entwickelt für den anspruchsvollen Einsatz auf See, garantiert langanhaltende Leistung und Genauigkeit. Der NASA Marine Target 2 Compass ist die perfekte Wahl für Segler und Bootsführer, die auf präzise Navigation und Benutzerfreundlichkeit Wert legen. Erleben Sie die Vorteile modernster Fluxgate-Technologie und verbessern Sie Ihre Navigation mit dem zuverlässigen NASA Marine Target 2 Compass. Displaygröße: 58 x 69mm Ziffernhöhe: 38 mm Displaybeleuchtung zuschaltbar Einfache Bedienung 12 V Spannungsversorgung Kompakte Abmessungen (132 x 98 x 30 mm) Robustes Gehäuse, wasserfeste Front Montage mit 4 Flügelmuttern von hinten Servicefreundliche,verschraubte Gehäuse Technische Daten Fluxgate Genauigkeit ±1° Automatisches Kompensieren Einfache Kursjustierung Steuerindikator Dämpfung neunstufig Vom Kurs Alarm Sensor mit NMEA 0183 Ausgang, 10 m Kabel 40° Kardanik, robust und wasserdicht Stromverbrauch 90 mA + 10 mA für Beleuchtung Lieferumfang Gerät mit Abdeckkappe Einbauschablone Geber mit 10 m Kabel Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

NASA CRUISER Echolot – Präzise Wassertiefenmessung für Ihr Boot Das NASA CRUISER Echolot bietet eine exakte und zuverlässige Messung der Wassertiefe und liefert klare Informationen über die Tiefe von 0,8 bis 100 Metern. Mit einem großen, gut ablesbaren Display und benutzerfreundlichen Funktionen wie Flachwasser-, Tiefenalarm und Ankerwache ist dieses Echolot die perfekte Wahl für die Navigation auf Segelbooten, Yachten und Motorbooten. Highlights und Auslobungen: Gut ablesbares Display: Das Display mit 73 x 76 mm und einer Ziffernhöhe von 37 mm sorgt für eine klare Anzeige der Wassertiefe, auch unter schwierigen Lichtverhältnissen. Augenschonende Hintergrundbeleuchtung: Die blaue Hintergrundbeleuchtung ist zuschaltbar und sorgt für eine angenehme Ablesbarkeit, auch bei Nacht oder in dunklen Umgebungen. Robustes, wasserdichtes Gehäuse: Das wasserdichte Gehäuse schützt das Echolot vor äußeren Einflüssen und gewährleistet eine lange Lebensdauer – ideal für den Einsatz auf dem Wasser. Einfache Bedienung: Die benutzerfreundliche Bedienoberfläche ermöglicht eine einfache Handhabung, sodass Sie schnell und unkompliziert die gewünschten Informationen erhalten. Energieeffizienz: Mit einem Stromverbrauch von 10 mA (zusätzlich 20 mA für Beleuchtung) ist das NASA CRUISER Echolot besonders energieeffizient und schont die Bootsbatterie. 12 V Stromversorgung: Das Echolot benötigt eine 12 V Spannungsversorgung, was es ideal für den Einsatz auf den meisten Booten und Yachten macht. Einfache Montage: Das Montagesystem ermöglicht eine schnelle und unkomplizierte Installation, ohne dass aufwendige Anpassungen notwendig sind. Technische Daten: Messbereich: Wassertiefe von 0,8 bis 100 Metern. Alarmfunktionen: Flachwasser-, Tiefenalarm und Ankerwache für zusätzliche Sicherheit. Justierung: Einfache Justierung ab Geber, Wasserlinie oder UK Kiel für eine präzise Erfassung der Wassertiefe. Verstärkungsregelung: Die Verstärkung lässt sich einfach anpassen, um die Messgenauigkeit zu optimieren. Frequenz: 150 kHz Schwinger für exakte und zuverlässige Messungen. Lieferumfang: Echolot-Gerät mit Abdeckkappe Geber mit 7 m Kabel Montagesatz Anwendungen: Das NASA CRUISER Echolot ist ideal für Segelboote, Yachten, Motorboote und andere maritime Anwendungen. Es hilft dabei, die Wassertiefe zu überwachen und gibt nützliche Alarme bei flachem Wasser oder beim Erreichen einer voreingestellten Tiefe. Die Ankerwache bietet zusätzliche Sicherheit bei ruhenden Booten. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Silva Kompass 70P – Präzise Navigation für Segler Der Silva Kompass 70P ist ein hochwertiger Kompass zur Schottmontage, der speziell für Segler entwickelt wurde, die absolute Genauigkeit und eine stabile Kursanzeige unter allen Bedingungen benötigen. Dank seiner präzisen Konstruktion und hochwertigen Verarbeitung liefert der 70P exakte Navigationsdaten, selbst bei rauer See. Der Kompass ist für eine unbegrenzte Kiellinienneigung ausgelegt und bleibt auch bei Krängungswinkeln bis 30° zuverlässig ablesbar. Seine gebogene Lubberlinie verhindert Parallaxenfehler und ermöglicht eine schnelle und exakte Kursbestimmung auf einen Blick. Mit einer Hauptsteuerskala auf dem horizontalen Bereich und einer direkten Ablesung auf dem vertikalen Rand eignet sich der Silva 70P optimal für Boote mit sitzendem oder stehendem Steuermann. Durch seine kompakte Größe (70 mm) kann er in den meisten Winkeln montiert werden und ist ideal für kleinere Boote mit begrenztem Platzangebot. Präzise Navigation – Entwickelt für Segler, die höchste Genauigkeit fordern Stabile Kursanzeige – Unempfindlich gegenüber Neigungen und Krängungswinkeln bis 30° Einfache Ablesbarkeit – Gebogene Lubberlinie vermeidet Parallaxenfehler Vielseitige Montage – Passt in die meisten Winkel und ist kompakt (70 mm) Für jede Steuerposition – Ideal für sitzende oder stehende Steuerführung Optimieren Sie Ihre Navigation mit dem Silva Kompass 70P! Ob auf der Segelyacht oder dem Motorboot – mit dem Silva 70P haben Sie stets eine exakte und zuverlässige Kursführung. Geeignet für alle Boote Doppelte Skalen sind von vorne und oben ablesbar Gekrümmte Gummilinien ermöglichen ein genaues Ablesen aus verschiedenen Winkeln Kompakte Größe Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: Zweck und Funktion Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. Magnetischer Kompass Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. Gyrokompass Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. Kompensierung und Deklination Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. Einbauorte Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. Flüssigkeitsgefüllte Kompasse Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. Sicherung gegen Vibrationen Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Backup-Systeme Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de