Vetus Hydraulikpumpen Die Steuerpumpe ist standardmäßig mit einem Verschlussdeckel ohne Belüftungsloch ausgestattet. Falls notwendig, kann dieser Verschlussdeckel durch einen mitgelieferten Verschlussdeckel mit Belüftungsloch ausgetauscht werden. Version R mit Rückschlagventil! Technische Daten Typ: Axiale Kolbenpumpe Plungerzahl: 5 Leistung: 19,7cm³ Betriebsdruck: max. 40bar bei 8mm Ø Leitungsdurchmesser max. 56bar bei 10mm Ø Leitungsdurchmesser Anschlüsse: G 1/4" Einfüllstutzen: G 3/8" max. Steuerrad Ø: 38cm Überdruckventil: (nur bei Pumpen mit Rückschlagventil) 60bar bei 8mm Ø Leitungsdurchmesser 70bar bei 10mm Ø Leitungsdurchmesser Version R mit Rückschlagventil!

NV Equipment Wheel Cover Dieses Acryl Canvas ist ein speziell marinebeschichtet Sunbrella und überzeugt durch seine einzigartige Nebelrauchfarbe. Es rutscht auf die Radstange und schließt dank der Reißverschlüsse - eine vorne unter der Nabe und eine hinten entsprechend dem Durchmesser der Radstange. Der Schnitt in der Mitte ermöglicht es, den Schutz einzustellen und die Nabe zu integrieren.

Carbonautica Steuerrad Sport Carbon Sportliches Steuerrad aus Glasfaser verstärktem Kunststoff. Das Steuerrad ist wesentlich leichter als ein Steuerrad aus Edelstahl und somit viel einfacher zu bedienen. Eine Nabe aus Aluminium für die Steuersäulen von Lewmar, Solimar, Jefa, Goiot oder Edson sind im Preis inbegriffen. Eine Sondernabe ist gegen einen Aufpreis bestellbar. Als Standardfarbe kann weiß oder schwarz gewählt werden. Gegen Aufpreis kann jede andere RAL Farbe außer Leuchtfarben bestellt werden. Technische Daten Material: Carbon Design: Sport Nabe passend für Steuerradwelle: Lewmar, Solimar, Jefa, Goiot oder Edson Farbe: schwarz oder weiß

Schaltzüge Teleflex CC330(CC172) mit Gewinde zu beiden Seiten, für Innenborder, Z Antriebe, Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Honda, Selva und Force CC210 eine Seite mit Gewinde die andere mit Auge für Mariner Motoren bis 50PS  CC179 mit Augterminals an beiden Seiten und speziell für Mercury, Mariner, Mercruiser CC205 zu beiden Seiten mit Augen für Evinrude, Johnson und OMC-Motoren nach 1979 CC170 zu beiden Seiten dünne Seele zum Klemmen für Evinrude, Johnson und OMC-Motoren bis 1979 kann auf Sonderwunsch bestellt werden. CCX633 Extreme mit extra geringem Biegeradius von nur 100mm, Konzentrischem Kern und optimal gegen Umwelteinflüsse geschützt!

Lenkanschlussbausätze für alle handelsüblichen Lenksysteme und Motoren.

Teleflex Lenkung Safe T2 Das Teleflex Lenkungsset ist für Außenborder bis 173kW (235PS) geeignet. Das Set beinhaltet Steuerruder mit Befestigungsring und Lenkkabel. (Lenkanschluss & Lenkrad sind nicht enthalten). No Feeback: Keine Motorkräfte fühlbar - Lenkrad läuft beim Loslassen nicht zurück, für Motoren ohne Servolenkung Beim Messen der Kabellänge bitte beachten, dass die Lenkungslänge nur auf die Mantellänge vom Anschluss bis zur Befestigungsmutter angegeben ist! Version mit Kipplenkungskopf auf Anfrage lieferbar!  

Steuerseilrollen mit 50mm Nylon-Rolle Gehäuse der Nylon-Rolle aus Messing in verschiedenen Ausführungen erhältlich.

Teleflex Lenkung Safe T QC Das Teleflex Lenkungsset ist für Außenborder bis 173kW (235PS) geeignet. Das Set beinhaltet Steuerruder mit Befestigungsring und Lenkkabel. (Lenkanschluss & Lenkrad sind nicht enthalten). Beim Messen der Kabellänge bitte beachten, dass die Lenkungslänge nur auf die Mantellänge vom Anschluss bis zur Befestigungsmutter angegeben ist! Version mit Kipplenkungskopf auf Anfrage lieferbar!

Schaltadapter für CC230/ CC330/ CC172

Lenkradgriff Kann an die Steuerkrone angebracht werden um ein schnellere Lenkbewegung auszuführen. Klemmbereich von ca. 25 - 32mmØ  

Lenkrad Mahagoni-Crown aus rostfreiem Edelstahl hochglanzpoliert beste Verarbeitung Speichenneigung: 16°.

Schaltzüge Teleflex CC330(CC172) mit Gewinde zu beiden Seiten, für Innenborder, Z Antriebe, Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Honda, Selva und Force CC210 eine Seite mit Gewinde die andere mit Auge für Mariner Motoren bis 50PS  CC179 mit Augterminals an beiden Seiten und speziell für Mercury, Mariner, Mercruiser CC205 zu beiden Seiten mit Augen für Evinrude, Johnson und OMC-Motoren nach 1979 CC170 zu beiden Seiten dünne Seele zum Klemmen für Evinrude, Johnson und OMC-Motoren bis 1979 kann auf Sonderwunsch bestellt werden. CCX633 Extreme mit extra geringem Biegeradius von nur 100mm, Konzentrischem Kern und optimal gegen Umwelteinflüsse geschützt!

Schaltzüge Ultraflex Mach Die neue Generation von Push & Pull Kabeln, hochleistungsfähig , speziell Beschichtet - extrem flexibel und leichtgängig. Mach 36 = entspricht CC189 / C36 für Mercury Generation II ab 2004 mit Box  Mach 5 = entspricht CC179 / C5 für Mercury vor Generation II  Mach Zero = Universalkabel entspricht CC230/172 + CC330 und ist für die meisten Innen- und Aussenborder geeignet.

Schaltzüge Teleflex CC330(CC172) mit Gewinde zu beiden Seiten, für Innenborder, Z Antriebe, Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Honda, Selva und Force CC210 eine Seite mit Gewinde die andere mit Auge für Mariner Motoren bis 50PS  CC179 mit Augterminals an beiden Seiten und speziell für Mercury, Mariner, Mercruiser CC205 zu beiden Seiten mit Augen für Evinrude, Johnson und OMC-Motoren nach 1979 CC170 zu beiden Seiten dünne Seele zum Klemmen für Evinrude, Johnson und OMC-Motoren bis 1979 kann auf Sonderwunsch bestellt werden. CCX633 Extreme mit extra geringem Biegeradius von nur 100mm, Konzentrischem Kern und optimal gegen Umwelteinflüsse geschützt!

Teleflex Lenkungen "Compact T" Beim Messen der Kabellänge bitte beachten, dass die Lenkungslänge nur auf die Mantellänge vom Anschluss bis zur Befestigungsmutter angegeben ist! Lenkungsset beinhaltet Steuerruder mit Befestigungsring Lenkkabel  Kunststofflenkrad (Lenkanschluss ist nicht enthalten)

Schaltzüge Teleflex CC330(CC172) mit Gewinde zu beiden Seiten, für Innenborder, Z Antriebe, Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Honda, Selva und Force CC210 eine Seite mit Gewinde die andere mit Auge für Mariner Motoren bis 50PS  CC179 mit Augterminals an beiden Seiten und speziell für Mercury, Mariner, Mercruiser CC205 zu beiden Seiten mit Augen für Evinrude, Johnson und OMC-Motoren nach 1979 CC170 zu beiden Seiten dünne Seele zum Klemmen für Evinrude, Johnson und OMC-Motoren bis 1979 kann auf Sonderwunsch bestellt werden. CCX633 Extreme mit extra geringem Biegeradius von nur 100mm, Konzentrischem Kern und optimal gegen Umwelteinflüsse geschützt!

Lenkrad "Volanti" Modernes Lenkrad mit hochglanzpolierten Edelstahl-Speichen Durchmesser 350 mm  Durch den Universalkonus ist das Zentrieren des Steuerrades in jede Position möglich.  

Vetus Montageflansch Dieser Montageflansch, aus poliertem Edelstahl, ermöglicht den Einbau einer hydraulischen Pumpe des Typs HTP in ein bereits vorhandenes Loch, in dem eine MTP-Pumpe montiert war. Er kann auch benutzt werden, um eine Pumpe des Typs HTP um 38 mm vertieft einzubauen. Lieferumfang 4x VA Bolzen 4x VA Mutter 4x VA Unterlegscheibe

LS27 Hydraulik Lenkungsset - Ruder Preiswerte Hydrauliklenkungen ist ein komplettes Lenkungsset für kleinere Motor- oder Segelboote sowie Außenbordermodelle. Die LS verfügt über 27 kgm Rudermoment  150 mm Zylinderweg 60 ccm Zylinderinhalt Lieferumfang 20 ccm Pumpe Zylinder Sperrblock (3,5 Radumdrehungen) H/H Pumpen Zylinder mit 8 m Schlauchleitung 1 Satz Fittinge

Teleflex Zubehör für Sea Star Hydrauliklenkungen Teleflex Schlauchsätze in verschiedenen Längen. Weitere Längen auf Anfrage!    

Lenkrad mit Edelstahlspeichen Steuerräder mit Speichen aus rostfreiem Edelstahl. Universalkonus Ultraflex / Morse / Teleflex Durchmesser 350 mm  

Schaltzüge Teleflex CC330(CC172) mit Gewinde zu beiden Seiten, für Innenborder, Z Antriebe, Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Honda, Selva und Force CC210 eine Seite mit Gewinde die andere mit Auge für Mariner Motoren bis 50PS  CC179 mit Augterminals an beiden Seiten und speziell für Mercury, Mariner, Mercruiser CC205 zu beiden Seiten mit Augen für Evinrude, Johnson und OMC-Motoren nach 1979 CC170 zu beiden Seiten dünne Seele zum Klemmen für Evinrude, Johnson und OMC-Motoren bis 1979 kann auf Sonderwunsch bestellt werden. CCX633 Extreme mit extra geringem Biegeradius von nur 100mm, Konzentrischem Kern und optimal gegen Umwelteinflüsse geschützt!

Seastar Safe-T QC Lenkungsset Die traditionelle mechanische Lenkung von SeaStar Solutions ist nach wie vor die erste Wahl für Z-Antriebe, Innenborder und andere Anwendungen mit Servounterstützung. Sie ist genau das Richtige für Boote mit Servolenkung, bei denen No FeedBack™-Systeme nicht erforderlich sind. Safe-T® QC bietet die schnelle Reaktion einer Drei-Drehung-Lenkung und eine einfache Installation mit einem patentierten Kabelanschluss am Steuerstand, für den kein Werkzeug erforderlich ist. Einsatzbereich Safe-T QC® ersetzt alle Safe-T-Steuerungen von SeaStar Solutions, die seit 1968 hergestellt wurden, mit geringen oder keinen Änderungen am Armaturenbrett. (Erfordert die Verwendung des Steuerkabels SSC62 QC oder SSC61 QC II.) Nur für den Einsatz an einer Station. Safe-T QC ist für Lenkräder mit einem Durchmesser von bis zu 16" geeignet. Es sind Komponenten für Zweikabelsysteme erhältlich, aber wir empfehlen die No-FeedBack-Lenkung für alle Zweikabel-Außenborder und Z-Antriebe ohne Servounterstützung. Siehe die NFB 4.2 Dual Schnelles Ansprechen von 3 Umdrehungen von Schloss zu Schloss Kits enthalten: Kabel, Steuerrad, 90°-Blende und Hardware Standard 3/4" runde, konische Steuerwelle Kabelausgangsenden aus rostfreiem Stahl Erfüllt die A.B.Y.C.-Normen Erfüllt die N.M.M.A.-Zertifizierungsanforderungen Schneller, einfacher Einbau: mit einfachem Snap-in-Kabelanschluss, SeaStar Solutions Quick Connect (QC) Kabel und Safe-T-Montagematerial nach Industriestandard