Landstrom Steckdose Cruiser 3P, 32 A / 230 V (Deckel Schwarz)

Landstrom Stecker Cruiser 3P – 16A / 230V Bootsstecker für sicheren Stromanschluss an Bord Der Landstrom Stecker Cruiser 3P bietet eine zuverlässige und wasserdichte Lösung zur Stromversorgung auf Booten und Yachten. Gefertigt aus robustem PA6-Material und mit hochwertigen Hochleistungskontakten ausgestattet, garantiert dieser Stecker eine sichere Verbindung zwischen Landstrom und Bordnetz – auch unter anspruchsvollen maritimen Bedingungen. Perfekt für den täglichen Einsatz im Hafen oder unterwegs. Die passende Steckdose (Art.-Nr. E441601) ist separat erhältlich. ✔ Sichere Stromversorgung – Ideal für 16A / 230V Landstromsysteme an Bord ✔ Robustes PA6-Gehäuse – Schlagfest, UV-beständig und langlebig ✔ IP67 wasserdicht – Geschützt vor Feuchtigkeit, Staub und Salzwasser ✔ Komfortable Handhabung – Ergonomische Form mit drehbarer Hülse ✔ Einfache Installation – Kompaktes Design für flexible Montage am Boot ✔ Normgerecht – Entspricht IEC 60309-5 Sicherheitsstandard ✔ Passend zur Cruiser Steckdose – Art.-Nr. E441601 separat erhältlich Der Cruiser 3P Landstrom Stecker ist speziell für den maritimen Einsatz konzipiert und sorgt für eine stabile, sichere und wetterbeständige Verbindung zwischen Landstrom und Ihrem Boot. Ob im Hafen oder auf längeren Törns – dieser Stecker garantiert eine verlässliche Energieversorgung für alle Bordverbraucher. Technische Daten: Stecker und Steckdose für 16A - 230V Landstromkabel Material: PA6 mit Hochleistungskontakten // Polyamid Deckel Schutzart: IP67 für den Stecker, IP44 für die Steckdose Kompatibilität: Erfüllt die Sicherheitsnorm IEC 60309-5 Die Bootssteckdose und der Stecker für 16A Landstromkabel bieten eine sichere, wasserdichte und praktische Lösung für die Stromversorgung auf dem Wasser. Mit ergonomischem Design und hoher Wasserdichtigkeit sind sie eine ausgezeichnete Wahl für jedes Boot, das eine zuverlässige Landstromversorgung benötigt. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Robuste Stegfender aus Bacell – Maximaler Schutz für Stege, Boote & Pontons Die hochwertigen Stegfender von Polyform Norway bieten zuverlässigen Schutz für Boote, Yachten, Steganlagen und Pontons. Gefertigt aus robustem Bacell-Material überzeugen diese Fender durch ihre außergewöhnliche Stabilität, hohe Flexibilität und lange Lebensdauer – selbst unter härtesten maritimen Bedingungen. Das speziell entwickelte Bacell-Material kombiniert hohe Schlagfestigkeit mit elastischen Eigenschaften und schützt dadurch zuverlässig vor Beschädigungen beim Anlegen oder bei Bewegungen durch Wellengang und Schwell. Die integrierten 100 % wasserdichten Zellen sorgen dauerhaft für optimalen Auftrieb und verhindern das Eindringen von Wasser – ideal für den dauerhaften Einsatz im Hafen, an Schwimmstegen oder privaten Anlegern. Durch die flexible Konstruktion passen sich die Stegfender optimal an unterschiedliche Steg- und Bootsformen an. Gleichzeitig bleibt das Material formstabil, UV-beständig und widerstandsfähig gegenüber Salzwasser, Witterung und mechanischer Belastung. Die Montage erfolgt schnell und unkompliziert an Stegen, Pontons, Bootshäusern oder Bootsträgern. Dadurch eignen sich die Fender perfekt für Segelyachten, Motorboote, Arbeitsboote und Freizeitanlagen. Die praktische Verpackungseinheit mit 2 Stück ermöglicht eine flexible und wirtschaftliche Ausstattung Ihrer Steganlage. ✔ Extrem robustes Bacell-Material ✔ Flexibel & stoßabsorbierend ✔ 100 % wasserdichte Zellen ✔ Ideal für Stege & Pontons ✔ Einfache und schnelle Montage ✔ UV- & salzwasserbeständig ✔ Praktische 2er-Verpackung Die Stegfender eignen sich ideal zum Schutz von Segelyachten, Motorbooten, Arbeitsbooten sowie festen und schwimmenden Steganlagen. Sie verhindern Beschädigungen beim Anlegen und schützen Bootsrümpfe zuverlässig vor Stößen und Abrieb. Besonders in Häfen mit Schwell oder stark frequentierten Liegeplätzen sorgen die robusten Fender für zusätzliche Sicherheit und Werterhalt. Produktdetails: Maße: 940 x 85 x 44 mm Material: Bacell, wasserdicht und flexibel Hersteller: Polyforn Norway Lieferumfang: 2 St./Verpackung Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

OceanLED Sport Mini Unterwasserbeleuchtung – kompakte LED-Power für eindrucksvolle Lichtakzente Mit der OceanLED Sport Mini Unterwasserbeleuchtung setzen Sie Ihr Boot auch nach Sonnenuntergang eindrucksvoll in Szene. Der kompakte LED-Unterwasserscheinwerfer kombiniert eine hohe Lichtleistung mit einer besonders platzsparenden Bauform und eignet sich hervorragend für Sportboote, Motorboote, Angelboote und Yachten. Das weitreichende Lichtbild schafft am Heck und entlang des Rumpfes eine attraktive maritime Atmosphäre – ideal für entspannte Abende vor Anker, den Aufenthalt in der Marina oder als zusätzliche Unterwasserbeleuchtung beim Nachtangeln. Ein wesentlicher Vorteil ist die unkomplizierte Surface-Mount-Aufputzmontage. Anstelle einer großen Rumpföffnung wird lediglich eine kleine Kabeldurchführung von etwa 12,5 mm (0,5") benötigt. Dadurch lässt sich die Sport Mini Serie besonders platzsparend installieren und eignet sich auch für Boote, bei denen der verfügbare Montagebereich begrenzt ist. Die spezielle OceanLED-Linsentechnologie erzeugt ein breites 90°-Lichtmuster und verteilt das Licht wirkungsvoll im Wasser. So entsteht trotz der kompakten Abmessungen eine intensive und gleichmäßige Ausleuchtung. Für den dauerhaften Einsatz im maritimen Umfeld verfügt die Leuchte über die Tritonium™-Beschichtung. Diese besonders glatte Oberfläche erleichtert die Reinigung und hilft dabei, Ablagerungen und Bewuchs zu entfernen. Mit der hohen Schutzart IP69K ist die Konstruktion zudem für anspruchsvolle Bedingungen an Bord ausgelegt. Integrierte Elektronik und ein intelligentes Thermomanagement schützen die LED-Technik vor kritischer Überhitzung und elektrischen Belastungen. Mit einer angegebenen LED-Lebensdauer von über 40.000 Betriebsstunden ist die OceanLED Sport Mini eine langlebige Lösung für hochwertige Unterwasserbeleuchtung. Wichtige Produktmerkmale Unterwasser-LED Kompakte Surface-Mount-Bauweise 90° Breitstrahl-Lichtverteilung Nur ca. 12,5 mm Kabeldurchführung Tritonium™-Beschichtung gegen Bewuchs Schutzart IP69K Integrierter Überhitzungsschutz Schutz vor elektrischer Überlastung LED-Lebensdauer über 40.000 Stunden Für anspruchsvollen Marineeinsatz entwickelt Anwendung auf Schiffen und Booten Die OceanLED Sport Mini eignet sich besonders zur Unterwasserbeleuchtung am Heck, Spiegel oder Rumpf von Sportbooten, Motorbooten, Angelbooten und Yachten. Mehrere Leuchten können – abhängig von Bootsgröße, Rumpfform und gewünschter Lichtwirkung – eingesetzt werden, um eine gleichmäßige Lichtkulisse rund um das Schiff zu erzeugen. In der Marina schafft das Licht eine elegante Atmosphäre und hebt das Boot optisch von seiner Umgebung ab. Vor Anker sorgt die Beleuchtung für einen attraktiven Blick ins Wasser. Auch beim Nachtangeln kann Unterwasserlicht interessant sein, da beleuchtete Bereiche Kleinstlebewesen und damit je nach Gewässer auch Fische anziehen können. Durch die kompakte Aufputzkonstruktion ist der Sport Mini insbesondere dort interessant, wo möglichst wenig in die Rumpfstruktur eingegriffen werden soll. Für die Installation ist lediglich die erforderliche Kabeldurchführung vorzusehen. Montageposition, elektrische Absicherung, Abdichtung und Installation sollten entsprechend der aktuellen OceanLED-Montageanleitung erfolgen. FAQ zum OceanLED Sport Mini 1. Für welche Boote eignet sich der OceanLED Sport Mini? Der Sport Mini eignet sich für zahlreiche Motorboote, Sportboote, Angelboote und Yachten. Seine kompakte Bauweise macht ihn besonders interessant für Boote mit begrenztem Platz am Heck oder Rumpf. 2. Wie wird der OceanLED Sport Mini montiert? Die Leuchte ist für die Aufputzmontage ausgelegt. Dadurch ist keine große Einbauöffnung erforderlich. Für die Kabeldurchführung wird lediglich eine Öffnung von etwa 12,5 mm benötigt. Die Montage muss gemäß Herstelleranleitung erfolgen. 3. Welche Lichtwirkung bietet Ultra White? Ultra White erzeugt ein intensives weisses Licht unterhalb der Wasseroberfläche. In Verbindung mit dem breiten 90°-Lichtmuster entsteht eine attraktive Ausleuchtung rund um das Heck beziehungsweise den Montagebereich. 4. Wie lässt sich die Unterwasserleuchte reinigen? Die Tritonium™-Beschichtung ist auf eine möglichst einfache Reinigung ausgelegt. Ablagerungen und leichter Bewuchs können dadurch leichter von der Oberfläche entfernt werden. Regelmäßige Reinigung erhält die optimale Lichtleistung. 5. Kann der OceanLED Sport Mini dauerhaft im Wasser eingesetzt werden? Die Unterwasserleuchte ist für den maritimen Einsatz in Salz- und Süßwasser konzipiert und besitzt die Schutzart IP69K. Für einen dauerhaft zuverlässigen Betrieb müssen Montage, Abdichtung und elektrische Installation fachgerecht nach Herstellervorgaben ausgeführt werden. Technische Daten Modell: OceanLED Sport Mini Montageart: Aufputzmontage (Surface Mount) Betriebsspannung: 9–32 V DC (12V / 24V Systeme kompatibel) Wasserdichtigkeit: IP69K-zertifiziert Linsenbeschichtung: Spezial-Tritonium™ Anti-Bewuchs-Beschichtung Erforderliche Bohrung: 12,5 mm (0,5") für die Kabeldurchführung Geeignet für Bootstypen: Sportfischer, RIBs, Tagboote, Pontonboote, Segel- und Motorboote Lieferumfang (Twinpack) 2x OceanLED Sport Mini Unterwasserscheinwerfer 2x Integriertes Anschlusskabel Befestigungsmaterial & Dichtungen Montageanleitung Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Sabatack 750 XL - für elastische Verklebungen und Abdichtungen Sabatack® 750 XL ist ideal für elastische Verklebungen und Abdichtungen auf Yachten, Booten und anderen maritimen Anwendungen. Ob für Leisten, Platten oder Profilverklebungen – der Dichtstoff bietet eine hohe Endfestigkeit und bleibt elastisch, um Bewegungen und Vibrationen auszugleichen. Zudem eignet er sich hervorragend zur Abdichtung von Nähten, Fugen und Überlappungen, wodurch er die Langlebigkeit und Dichtigkeit von Konstruktionen gewährleistet. Perfekt für Reparaturen und Konstruktionen auf Booten und Yachten. Hohe Flexibilität und Festigkeit für den Einsatz in dynamischen Umgebungen. Ideal für Anwendungen im Innen- und Außenbereich, da witterungsbeständig. Tipp: Stellen Sie sicher, dass die Oberflächen sauber, trocken und fettfrei sind, um optimale Haftung zu gewährleisten. Tragen Sie den Dichtstoff gleichmäßig auf und entfernen Sie überschüssiges Material vor dem Aushärten. Ihre Vorteile: Offene Zeit von ca. 30 Minuten Zugfestigkeit (Fmax) ca. 3,6 N/mm² Shore-A-Härte ca. 55 Bruchdehnung ca. 240% breites Haftungsspektrum frei von Lösungsmitteln, Isocyanaten und Silikonen erhältlich in mehreren Farben und Gebinden Zertifikate und Testberichte: Wheelmark , ISEGA (im Zusammenhang mit HACCP) , Germanischer Lloyd Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

SMARTDOCK – Dein Plug & Play-Upgrade für maximale Kontrolle an Bord Mit SMARTDOCK beginnt eine neue Generation der komfortablen Bootssteuerung. Das innovative System ermöglicht es, wichtige Manöver direkt über das Smartphone und die SMARTDOCK App zu steuern. Statt während des Anlegens permanent am Steuerstand stehen zu müssen, kann sich der Skipper dort positionieren, wo er gerade den besten Überblick benötigt – am Bug, am Heck oder mittschiffs. Gerade beim An- und Ablegen, in engen Häfen oder bei anspruchsvollen Manövern kann diese Bewegungsfreiheit einen entscheidenden Unterschied machen. SMARTDOCK gibt erfahrenen Skippern die Möglichkeit, das Boot aus einer geeigneten Position heraus zu kontrollieren und gleichzeitig Abstände, Steg, Dalben oder Mooringleinen besser im Blick zu behalten. Das System wurde mit dem Anspruch entwickelt, bestehende Bootssteuerungen intelligent zu erweitern, ohne unnötig komplizierte Bedienkonzepte zu schaffen. Nach dem Plug-&-Play-Prinzip wird SMARTDOCK in das vorhandene Setup integriert und anschließend zentral über die App bedient. Einbauen. Einschalten. Verbinden. Steuern. ✔ Bootssteuerung direkt per Smartphone ✔ Freie Positionierung während des Manövers ✔ Ideal zum komfortablen An- und Ablegen ✔ Plug & Play für eine schnelle Integration ✔ Intuitive Bedienung über SMARTDOCK App ✔ Kein separates Bedienpanel erforderlich ✔ Ideal für Manöver mit kleiner Crew ✔ Mehr Bewegungsfreiheit an Bord Volle Kontrolle genau dort, wo sie gebraucht wird Wer sein Boot regelmäßig manövriert, kennt die Herausforderung: Vom Steuerstand aus lassen sich nicht immer alle Bereiche des Schiffes optimal einsehen. Besonders beim rückwärtigen Anlegen, beim Eindampfen in eine Box oder beim Manövrieren entlang eines Steges können wenige Meter Abstand zur richtigen Position entscheidend sein. Mit SMARTDOCK wird das Smartphone zur mobilen Bedieneinheit. Der Skipper kann seine Position an Bord verändern und die Steuerung dorthin mitnehmen, wo sie beim jeweiligen Manöver benötigt wird. Das schafft zusätzliche Bewegungsfreiheit: Statt ausschließlich vom festen Steuerstand aus zu agieren, lässt sich das Manöver aus einer geeigneten Position an Bord begleiten. Ob am Bug beim Heranfahren an einen Steg, am Heck beim rückwärtigen Anlegen oder mittschiffs beim Aufnehmen einer Leine – SMARTDOCK unterstützt eine flexible und situationsgerechte Bootsbedienung. Anlegen mit kleiner Crew oder allein Besonders interessant ist SMARTDOCK für Skipper, die allein oder mit kleiner Crew unterwegs sind. Bei Hafenmanövern müssen häufig mehrere Aufgaben nahezu gleichzeitig erledigt werden: Boot steuern, Abstände kontrollieren, Fender überprüfen und Festmacher vorbereiten oder übernehmen. Die mobile Steuerungsmöglichkeit kann dabei helfen, Wege zwischen Steuerstand und Festmacherpositionen zu reduzieren. Der Skipper bleibt näher am jeweiligen Geschehen und kann die Situation unmittelbar beobachten. SMARTDOCK ersetzt dabei nicht die Aufmerksamkeit und Erfahrung des Skippers, sondern erweitert die Möglichkeiten zur Bedienung des Bootes. Geschwindigkeit, Wind, Strömung, Verkehr und die örtlichen Gegebenheiten müssen bei jedem Manöver weiterhin berücksichtigt werden. Plug & Play – integrieren statt kompliziert umbauen SMARTDOCK wurde konsequent nach dem Plug-&-Play-Prinzip entwickelt. Ziel ist eine möglichst unkomplizierte Integration in kompatible bestehende Systeme, ohne aufwendige Veränderungen am Bedienkonzept des Bootes. Nach der fachgerechten Installation übernimmt die App die zentrale Benutzeroberfläche für Einrichtung, Steuerung und Kontrolle. Die Vorteile des Plug-&-Play-Konzepts: Integration in kompatible bestehende Setups Keine aufwendige zusätzliche Bedieneinheit Zentrale Bedienung über das Smartphone Intuitive Benutzeroberfläche per App Kurze Wege bei Einrichtung und Bedienung Modernes Upgrade für die Bootssteuerung Wichtig: Die tatsächliche Kompatibilität und der Installationsumfang sind vom vorhandenen Antriebs-, Steuerungs- und Manövriersystem des jeweiligen Bootes abhängig und sollten vor dem Einbau geprüft werden. Alles zentral in der SMARTDOCK App Nach der Installation steht die SMARTDOCK App im Mittelpunkt der Bedienung. Statt zusätzlicher fest installierter Panels wird das Smartphone zur mobilen Schnittstelle zwischen Skipper und System. Die Benutzeroberfläche ist darauf ausgelegt, wichtige Steuerfunktionen übersichtlich darzustellen und eine intuitive Bedienung während des Manövers zu ermöglichen. Das Smartphone ist ohnehin auf vielen Booten ständig griffbereit. SMARTDOCK nutzt diese vertraute Plattform und macht daraus eine mobile Steuerungsmöglichkeit für Manöver an Bord. Mehr Bewegungsfreiheit beim Hafenmanöver Der große Vorteil einer mobilen Bootssteuerung zeigt sich insbesondere dort, wo ein fest installierter Steuerstand seine natürlichen Grenzen hat. Auf größeren Motorbooten und Yachten können zwischen Steuerstand, Heckplattform und Bug mehrere Meter liegen. SMARTDOCK ermöglicht es dem Skipper, seine Position situationsabhängig zu wählen. Dadurch ergeben sich beispielsweise Vorteile beim: Anlegen längsseits am Steg Rückwärtsfahren in eine Box Ablegen bei kleiner Crew Kontrollieren von Abständen Aufnehmen und Übergeben von Festmachern Manövrieren in engen Hafenbereichen Die Möglichkeit, sich während des Manövers an Bord freier zu positionieren, kann insbesondere bei schlecht einsehbaren Bereichen einen erheblichen Komfortgewinn bedeuten. Anwendung auf Schiffen und Booten SMARTDOCK ist als modernes Steuerungs-Upgrade insbesondere für Motorboote, Motoryachten und entsprechend kompatibel ausgestattete Freizeitboote interessant. Das System eignet sich für Skipper, die regelmäßig in Häfen und Marinas unterwegs sind und Wert auf eine flexible Bedienung ihres Bootes legen. Auch auf größeren Yachten kann die mobile Steuerung Vorteile bieten, wenn vom Hauptsteuerstand aus beispielsweise Heck, Badeplattform oder seitliche Bereiche nur eingeschränkt einsehbar sind. Besonders interessant ist SMARTDOCK für: Motorboote und Motoryachten Boote mit kleiner Crew Skipper, die häufig allein unterwegs sind Yachten mit größeren Distanzen zum Heck Boote mit eingeschränkter Sicht vom Steuerstand Anspruchsvolle Hafen- und Anlegemanöver Moderne Bootssteuerung für erfahrene Skipper SMARTDOCK richtet sich an Bootsfahrer, die ihr Schiff kennen und bei Hafenmanövern auf Kontrolle, Übersicht und Flexibilität Wert legen. Die mobile Steuerung erweitert das klassische Bedienkonzept um einen entscheidenden Faktor: Der Skipper ist nicht mehr ausschließlich an einen festen Steuerstand gebunden. Das Ergebnis ist ein modernes Bedienkonzept, das Smartphone und Bootssteuerung miteinander verbindet und besonders beim Anlegen, Ablegen und Manövrieren seine Vorteile ausspielen kann. Einbauen. Einschalten. Alles in der App. Mit SMARTDOCK wird das Smartphone zur mobilen Schnittstelle für mehr Bewegungsfreiheit und komfortable Kontrolle an Bord – ein zeitgemäßes Plug-&-Play-Upgrade für moderne Motorboote und Yachten. ENGINE CONTROL UNIT SMARTDOCK-ECU ECU steht für Engine Control Unit. Es handelt sich dabei um eine Steuereinheit, die es dir ermöglicht, deinen Bootsmotor mithilfe der SMARTDOCK App zu steuern. Dazu nutzt SMARTDOCK-ECU die digitalen Steuersysteme deines Bootes. Die Steuerinformationen werden vom Smartphone an die ECU gesendet und dort in Informationen umgewandelt, die von der Bootssteuerung korrekt interpretiert und ausgeführt werden. Dabei wird immer auch der Steuerstand des Bootes überwacht, sodass eine Übernahme der Kontrolle durch diesen jederzeit möglich ist. THRUSTER CONTROL UNIT (Optional) SMARTDOCK-TCU TCU steht für Thruster Control Unit. Es handelt sich dabei um eine Steuereinheit, mit der du die Bug- und Heckstrahlruder per SMARTDOCK App ansteuern kannst. Die Steuerinformationen aus der App werden in Signale für die Strahlruder umgewandelt, so dass eine gezielte Bedienung in die gewünschte Richtung möglich ist. SMARTDOCK-ACU ACU steht für BOWThruster Control Unit und Ankerwinde oder Horn die per SMARTDOCK App ansteuer werden kann. Technische Daten ECU, TCU-P Spannungsversorgung:12 V DC Stromaufnahme (12 V):54,6 mA Genutzte Frequenz (Bluetooth):2.402–2.480 GHz Reichweite:bis zu 50 m Max. Einschaltdauer:unbegrenzt Max. Temperaturbereich:-10 bis +60°C Abmessungen (B x H x T):84 × 98 × 21 mm Gewicht:ca. 91 g Installation Im Bereich der deutschen Nord- und Ostsee ist ein Installationsservice auf Anfrage bestellbar. Kosten für Installation, Probefahrt und Einweisung liegen bei ca. 2.000,00 🎥 Ein Anwendungsvideo finden Sie auf unserem YouTube-Kanal: www.youtube.de Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

1852 Lufttrockner DH8 230 V – leistungsstarker Luftentfeuchter für Boot & Winterlager Der 1852 Lufttrockner DH8 mit 230 V und 2,5-Liter-Wassertank ist eine leistungsstarke Lösung zur Reduzierung hoher Luftfeuchtigkeit in Booten, Yachten und anderen geschlossenen Räumen. Gerade während der kalten Jahreszeit und im Winterlager kann sich Feuchtigkeit im Bootsinneren sammeln. Der DH8 entzieht der Raumluft Feuchtigkeit und unterstützt damit ein trockeneres Raumklima in Kabinen, Salons und anderen Innenbereichen. Anders als klassische Kompressor-Luftentfeuchter arbeitet der 1852 DH8 mit einer Absorptionstechnologie und einem Trockenrotor. Ein wesentlicher Vorteil dieses Verfahrens ist der Einsatz auch bei niedrigen Temperaturen: Der Lufttrockner kann bis zum Gefrierpunkt betrieben werden und eignet sich damit besonders für unbeheizte Boote, Yachten, Winterlager, Garagen und vergleichbare Räume. Mit einer Entfeuchtungsleistung von bis zu 4 Litern pro Tag bietet der DH8 ausreichend Kapazität für die kontinuierliche Reduzierung der Luftfeuchtigkeit. Die tatsächlich erreichbare Entfeuchtungsmenge ist dabei von den jeweiligen Umgebungsbedingungen wie Temperatur und relativer Luftfeuchtigkeit abhängig. Das entzogene Wasser wird im integrierten 2,5-Liter-Wassertank gesammelt. Für einen längerfristigen Betrieb lässt sich alternativ der mitgelieferte Ablaufschlauch anschließen. Dadurch kann das Kondenswasser kontinuierlich abgeführt werden, ohne dass der Tank regelmäßig manuell geleert werden muss. Voraussetzung ist eine fachgerechte Installation des Ablaufs. Auch hinsichtlich Bedienkomfort und Wartung ist der DH8 für den regelmäßigen Einsatz ausgelegt. Zwei Lüftergeschwindigkeiten ermöglichen eine Anpassung des Betriebs. Der waschbare Filter lässt sich reinigen und anschließend wiederverwenden. Besonders praktisch für den Einsatz im Winterlager ist die automatische Neustartfunktion nach einer Unterbrechung der Stromversorgung. Sobald die Stromversorgung wiederhergestellt ist, startet das Gerät mit den zuletzt verwendeten Einstellungen neu. Das ist insbesondere dann hilfreich, wenn das Boot nicht permanent beaufsichtigt wird. Mit kompakten Abmessungen von 40 × 19 × 26 cm (B × H × T) lässt sich der 1852 DH8 auch in begrenzten Innenräumen gut aufstellen. Der Betrieb erfolgt über einen 230-V-Netzanschluss. Wichtige Produktdetails Luftentfeuchter für 230-V-Betrieb Absorptionstechnologie mit Trockenrotor Entfeuchtungsleistung: bis zu 4 l/Tag Wassertank mit 2,5 Liter Volumen Betrieb bis zum Gefrierpunkt möglich Für unbeheizte Innenräume geeignet Zwei Lüftergeschwindigkeiten Kontinuierlicher Wasserablauf möglich Ablaufschlauch im Lieferumfang enthalten Automatischer Neustart nach Stromausfall Neustart mit vorherigen Einstellungen Waschbarer Filter Abmessungen: 40 × 19 × 26 cm Ideal für Boot, Yacht und Winterlager Absorptionstechnologie für niedrige Temperaturen Ein entscheidendes Merkmal des 1852 DH8 ist die verwendete Absorptionstechnologie mit Trockenrotor. Während die Leistungsfähigkeit von Kompressor-Luftentfeuchtern bei niedrigen Temperaturen konstruktionsbedingt abnehmen kann, ist der DH8 für einen Betrieb bis zum Gefrierpunkt vorgesehen. Diese Eigenschaft macht ihn insbesondere für die kalte Jahreszeit interessant. Ein Boot im Winterlager wird häufig nicht dauerhaft beheizt. Genau unter diesen Bedingungen kann sich aufgrund wechselnder Temperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit Kondenswasser im Innenraum bilden. Der DH8 kann die Feuchtigkeit aus der Raumluft aufnehmen und dadurch die Luftfeuchtigkeit reduzieren. Dies kann dabei helfen, die Voraussetzungen für Kondenswasserbildung und muffige Gerüche zu verringern. Die tatsächliche Entfeuchtungsleistung hängt dabei immer von Temperatur, relativer Luftfeuchtigkeit, Raumgröße und Luftaustausch ab. 2,5-Liter-Tank oder kontinuierlicher Ablauf Im normalen Betrieb sammelt der DH8 das entzogene Wasser in seinem 2,5 Liter großen Tank. Soll der Lufttrockner über einen längeren Zeitraum eingesetzt werden, bietet der kontinuierliche Wasserablauf zusätzlichen Komfort. Dafür gehört ein entsprechender Ablaufschlauch zum Lieferumfang. Das anfallende Wasser kann damit kontinuierlich zu einer geeigneten Ablaufstelle geführt werden. Gerade im Winterlager kann diese Betriebsart sinnvoll sein, wenn das Boot nur in größeren Zeitabständen kontrolliert wird. Dabei muss sichergestellt sein, dass der Schlauch fachgerecht verlegt ist und das Wasser zuverlässig ablaufen kann. Anwendung auf Schiffen und Booten Feuchtigkeit gehört insbesondere während der Herbst- und Wintermonate zu den häufigsten Problemen in geschlossenen Bootsinnenräumen. Temperaturunterschiede zwischen Innenraum und Umgebung können die Bildung von Kondenswasser begünstigen. Hinzu kommen feuchte Polster, Textilien oder Restfeuchtigkeit, die nach der Saison an Bord verbleiben kann. Der 1852 DH8 Lufttrockner eignet sich zur Reduzierung der Luftfeuchtigkeit beispielsweise in: Kabinen und Salons Innenräumen von Segelbooten Innenräumen von Motorbooten und Yachten unbeheizten Booten im Winterlager geschlossenen Arbeits- und Lagerräumen Garagen und Werkstätten Durch die Fähigkeit, bis zum Gefrierpunkt zu arbeiten, ist der DH8 besonders für die Verwendung während der Winterlagerung interessant. Der automatische Neustart bietet dabei einen zusätzlichen praktischen Vorteil. Kommt es beispielsweise im Winterlager kurzfristig zu einer Unterbrechung der Stromversorgung, nimmt das Gerät nach Wiederherstellung der Versorgung den Betrieb mit den zuletzt verwendeten Einstellungen wieder auf. Für einen sicheren Betrieb an Bord sind die Herstellerhinweise zur Aufstellung, Stromversorgung, Entwässerung und zu den zulässigen Einsatzbedingungen zu beachten. Insbesondere beim unbeaufsichtigten Dauerbetrieb sollte die Installation entsprechend ausgelegt und regelmäßig kontrolliert werden. Technische Daten Modell: 1852 DH8 Technologie: Absorption / Trockenrotor Entfeuchtungsleistung: bis zu 4 l/Tag Wassertank: 2,5 Liter Betriebsspannung: 230 V Lüfterstufen: 2 Temperaturbereich: Betrieb bis zum Gefrierpunkt Wasserablauf: Tank oder kontinuierlicher Ablauf Filter: waschbar Neustartfunktion: automatisch Abmessungen B × H × T: 40 × 19 × 26 cm Ablaufschlauch: im Lieferumfang FAQ zum 1852 Lufttrockner DH8 1. Wie viel Feuchtigkeit kann der 1852 DH8 pro Tag aufnehmen? Der 1852 DH8 erreicht eine Entfeuchtungsleistung von bis zu 4 Litern pro Tag. Die tatsächlich entzogene Wassermenge hängt unter anderem von Raumtemperatur, Luftfeuchtigkeit und den jeweiligen Einsatzbedingungen ab. 2. Funktioniert der DH8 auch auf einem kalten Boot im Winterlager? Ja. Durch seine Absorptionstechnologie mit Trockenrotor kann der DH8 bis zum Gefrierpunkt betrieben werden. Dadurch eignet er sich besonders für unbeheizte Boote und andere Räume während der kalten Jahreszeit. 3. Muss der 2,5-Liter-Wassertank regelmäßig geleert werden? Bei Verwendung des integrierten Tanks muss das gesammelte Wasser entsprechend dem Füllstand entleert werden. Für einen längerfristigen Betrieb kann alternativ der mitgelieferte Ablaufschlauch für einen kontinuierlichen Wasserablauf verwendet werden. 4. Startet der DH8 nach einem Stromausfall automatisch wieder? Ja. Nach Wiederherstellung der Stromversorgung verfügt der Lufttrockner über einen automatischen Neustart und verwendet dabei die zuletzt gewählten Einstellungen. Dies ist insbesondere beim Einsatz im Winterlager praktisch. 5. Wo kann der 1852 DH8 auf einem Boot eingesetzt werden? Der DH8 eignet sich zur Entfeuchtung geschlossener Innenräume, beispielsweise von Kabinen, Salons und anderen geeigneten Bereichen von Segelbooten, Motorbooten und Yachten. Für Aufstellung und Betrieb sind die Hersteller- und Sicherheitshinweise zu beachten. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Isotherm Ice Maker White Ice Low Profile – kompakter Eiswürfelbereiter für niedrige Einbauräume an Bord Der Isotherm Ice Maker White Ice Low Profile bringt jederzeit frische Eiswürfel an Bord und wurde speziell für Einbausituationen entwickelt, bei denen nur eine geringe Bauhöhe zur Verfügung steht. Die kompakte Konstruktion macht den Eisbereiter zur idealen Lösung für Yachten, Motorboote und andere Freizeitboote, auf denen Komfort gefragt ist, der verfügbare Stauraum jedoch optimal genutzt werden muss. Die Low-Profile-Ausführung entspricht hinsichtlich ihrer flexiblen Einbaumöglichkeiten dem bewährten Isotherm White Ice, unterscheidet sich jedoch durch die besondere Positionierung des Motors. Dieser befindet sich hinter dem Gefrierbereich, wodurch sich eine niedrigere Bauform realisieren lässt. Damit eignet sich das Gerät besonders gut für den Einbau unter Cockpitsitzen, Sitzbänken oder in anderen niedrigen Stauräumen. Trotz der kompakten Konstruktion überzeugt der Ice Maker mit einer Eisproduktion von bis zu 8 kg pro Tag. Damit steht an Bord ausreichend Eis für gekühlte Getränke, Cocktails und Erfrischungen zur Verfügung – ideal für entspannte Tage im Hafen, längere Törns oder gesellige Abende im Cockpit. Ein hochwertiger Edelstahlrahmen ermöglicht eine elegante Integration in das Interieur und sorgt für ein hochwertiges Erscheinungsbild. Dadurch lässt sich der Isotherm Ice Maker auch auf kleineren Booten sauber und platzsparend in vorhandene Möbel- und Stauraumkonzepte integrieren. Mit einer Leistungsaufnahme von 180 Watt und einem Gewicht von 29,5 kg verbindet das Gerät hohe Eisleistung mit einer speziell für beengte Einbausituationen konzipierten Bauweise. Bei der Planung des Einbauortes sollten hinter dem Gerät etwa 5 cm Freiraum für Wasserablauf und Anschlüsse vorgesehen werden. Der Isotherm White Ice Low Profile ist damit eine komfortable Lösung für Bootsbesitzer, die auch bei begrenztem Platzangebot nicht auf eine eigene Eiswürfelproduktion verzichten möchten. Anwendung auf Schiffen und Booten Der Isotherm Ice Maker White Ice Low Profile wurde für den komfortablen Einsatz auf Booten und Yachten konzipiert. Seine besondere Stärke liegt in der niedrigen Einbauhöhe. Dadurch kann der Eiswürfelbereiter an Stellen montiert werden, an denen ein herkömmliches Gerät aufgrund seiner Abmessungen nur schwer Platz findet. Besonders interessant ist die Montage unter Cockpitsitzen oder Sitzbänken. Auf vielen Motorbooten und Yachten steht dort ausreichend Grundfläche zur Verfügung, während die Höhe begrenzt ist. Durch den hinter dem Gefrierbereich positionierten Motor nutzt die Low-Profile-Ausführung diesen Raum besonders effizient. Auch in Cockpitbars, Pantrybereichen oder anderen individuell angefertigten Bootsmöbeln lässt sich der Eisbereiter integrieren. Der Edelstahlrahmen ermöglicht dabei einen optisch sauberen und hochwertigen Einbau. Für die Installation ist zu beachten, dass hinter dem Ice Maker rund 5 cm zusätzlicher Freiraum für den Wasserablauf sowie die notwendigen Anschlüsse eingeplant werden sollten. Wichtige Produktdetails Modell: Isotherm White Ice Low Profile Produkttyp: Eiswürfelbereiter / Ice Maker Eisproduktion: bis zu 8 kg pro Tag Leistungsaufnahme: 180 W Gewicht: 29,5 kg Ausführung: Low Profile Motorposition: hinter dem Gefrierbereich Einbaurahmen: Edelstahl Empfohlener Freiraum hinten: ca. 5 cm Freiraum erforderlich für: Ablauf & Anschlüsse Einsatzbereich: Boote und Yachten Besonderheit: für niedrige Einbauräume Besonders praktisch: Die Kombination aus niedriger Bauform und hoher Eisproduktion von bis zu 8 kg täglich ermöglicht zusätzlichen Komfort an Bord, ohne unnötig wertvollen Stauraum zu beanspruchen. FAQ zum Isotherm Ice Maker White Ice Low Profile 1. Wie viel Eis produziert der Isotherm White Ice Low Profile pro Tag? Der Eiswürfelbereiter erreicht eine Eisproduktion von bis zu 8 kg pro Tag. Damit eignet er sich hervorragend für die regelmäßige Versorgung mit frischen Eiswürfeln an Bord. 2. Was ist das Besondere an der Low-Profile-Ausführung? Bei dieser Variante befindet sich der Motor hinter dem Gefrierbereich. Dadurch kann die Bauhöhe reduziert werden, was den Einbau in niedrigen Stauräumen und beispielsweise unter Cockpitsitzen erleichtert. 3. Wie viel Platz muss hinter dem Ice Maker frei bleiben? Für eine fachgerechte Installation werden etwa 5 cm zusätzlicher Freiraum hinter dem Gerät empfohlen. Dieser Platz wird für den Wasserablauf und die notwendigen Anschlüsse benötigt. 4. Wie hoch ist der Stromverbrauch des Isotherm Ice Makers? Die angegebene Leistungsaufnahme beträgt 180 Watt. Bei der Planung der Bordinstallation sollte die elektrische Versorgung entsprechend ausgelegt werden. 5. Wo kann der Isotherm White Ice Low Profile auf einem Boot eingebaut werden? Durch seine niedrige Bauform eignet sich das Gerät besonders für Cockpits, Bereiche unter Sitzbänken, Bordbars und andere niedrige Einbauräume. Der Edelstahlrahmen ermöglicht eine saubere Integration in die Bootsmöbel. Technische Daten: Eisproduktion: 8 kg/Tag Verbrauch (W): 180 W (230V) Abmessungen H x W x D (mm): 490 x 410 x 630 mm (mit Flansch) Abmessungen H x W x D (mm): 476 x 372 x 630 mm (ohnet Flansch) Gewicht (kg): 29,5 Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Solarmodul SUNBEAMsystem TOUGH BLACK Flexibles, begehbares Hochleistungs-Solarmodul für Marine & Boot Die SUNBEAMsystem TOUGH BLACK G8 Solarmodule stehen für moderne Solartechnologie auf See. Sie wurden speziell für den anspruchsvollen Einsatz auf Schiffen und Booten entwickelt und überzeugen durch ihre robuste, flexible und begehbare Bauweise. Dank der verbesserten schwarzen Oberfläche fügen sie sich optisch elegant in jedes Deck ein und liefern gleichzeitig hohe Energieerträge – selbst bei schwierigen Lichtverhältnissen. Die Module werden montagefertig mit hochwertigem 3M doppelseitigem Klebeband geliefert und ermöglichen so eine schnelle, sichere und bohrfreie Installation. Alternativ kann ein spezieller Kleber verwendet werden. Alle Varianten verfügen über Flush-Anschlusskabel auf der Rückseite, wodurch Stolperfallen und mechanische Beschädigungen vermieden werden. Die sonst häufig extern verbauten Bypass-Dioden entfallen komplett – ein klarer Vorteil für Sicherheit und Optik an Bord. SUNBEAMsystem bietet verschiedene Modulformate, mit denen auch kleine oder schmale Flächen optimal genutzt werden können. Besonders beliebt ist das Long Flush Modul, das häufig platzsparend neben Handläufen montiert wird. Die Module sind ideal für die Parallelschaltung mit modernen MPPT-Solarreglern, da diese Schaltungsart bei Teilverschattung deutlich effizienter arbeitet – jedes Modul produziert unabhängig Strom. Für 24V-Bordsysteme ist eine Reihenschaltung erforderlich. Hier kommen die intelligenten SUNBEAMsystem IQ Module zum Einsatz, mit denen bis zu drei Module sicher in Reihe geschaltet werden können. So lässt sich das Solarsystem optimal an die jeweilige Bordelektrik anpassen. Die SUNBEAMsystem TOUGH BLACK Solarmodule eignen sich perfekt für: Segel- und Motoryachten Katamarane und Mehrrumpfboote Hausboote Arbeits- und Behördenfahrzeuge Charterboote und Langfahrtsegler Durch ihre Begehbarkeit sind sie ideal für Decksflächen, auf denen regelmäßig gelaufen wird – z. B. im Cockpit, auf dem Kajütdach oder entlang von Laufwegen. ✔ Begehbar & extrem robust ✔ Flexible Anpassung an Decksformen ✔ Elegantes schwarzes Design ✔ Flush-Anschluss ohne Stolperfalle ✔ Schnelle Montage mit 3M Klebeband ✔ Ideal für MPPT & Parallelschaltung

Handgefertigter Silberschmuck – Ein Stück Wattenmeer für Sie Alle Schmuckstücke werden aus 925/- Silber in unserer Goldschmiede in Meldorf handgefertigt und sind wahre Unikate. Mit jedem Schmuckstück tragen Sie ein „echtes“ Stück Wattenmeer bei sich – inspiriert von der unberührten Natur der Nordseeküste. ✔ Handgefertigt aus 925/- Silber ✔ Mit echtem Stück Wattenmeer ✔ Handverlesene Muscheln & Schnecken ✔ Natürliche Form bleibt unverändert ✔ Einzigartige Schmuckstücke Bei langen Spaziergängen sammeln wir handverlesene Muscheln und Schneckengehäuse, die wir in unserer Goldschmiedemeisterwerkstatt zu einzigartigen Schmuckstücken verarbeiten. Dabei achten wir darauf, die natürliche Form und Oberfläche der Muscheln unverändert zu erhalten, sodass die Schönheit der Natur voll zur Geltung kommt. Jedes Schmuckstück durchläuft einen aufwendigen, handwerklichen Prozess: Gründliche Reinigung der Muscheln Präzise 1:1 Abformung in Silikon Vakuum-Abguss in Edelmetall Entfernung von Gusskanal und Gusshaut Montage von Ösen und Stiften Vorsichtiges Polieren, um die natürliche Muschelstruktur zu erhalten Feinversilberung zum Schutz vor Anlaufen Wir legen größten Wert auf hochwertige Materialien, sorgfältige Verarbeitung und die Erhaltung der natürlichen Schönheit jedes einzelnen Fundstücks. Jedes Schmuckstück ist ein kleines Kunstwerk der Natur. Dieser handgefertigte Schmuck ist perfekt für alle, die ein Stück Natur tragen möchten. Ideal als Halskette, Armband oder Anhänger, verbindet er elegantes Design mit der Einzigartigkeit der Nordsee. Jedes Stück eignet sich hervorragend als Geschenk für Natur- und Meerliebhaber oder als persönliches Erinnerungsstück. Die Ketten auf den Bildern der Anhänger sind nicht im Preis inbegriffen. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Trilux 33 Premium-Antifouling – Spezialschutz für Aluminiumrümpfe Nur für gewerbliche Anwender. Trilux 33 ist ein hochwertiges Premium-Antifouling, das speziell für Aluminiumboote und andere Metallrümpfe entwickelt wurde. Die zinnfreie Hochleistungsformel schützt zuverlässig vor Bewuchs durch Algen, Muscheln und Mikroorganismen und trägt maßgeblich zum Werterhalt sowie zur optimalen Performance des Bootsrumpfes bei. Durch die innovative Biolux®-Technologie wird der Bewuchs zusätzlich gehemmt, sodass sich Reinigungsaufwand und Kraftstoffverbrauch reduzieren lassen. Dieses Antifouling eignet sich für den professionellen Einsatz auf Aluminiumbooten, Arbeitsbooten, Motorbooten und Segelyachten mit Metallrümpfen. Trilux 33 ist für den Einsatz in Süß- und Salzwasser konzipiert und überzeugt durch seine gleichmäßige, langlebige Schutzschicht auch unter anspruchsvollen Bedingungen. Die einfache Verarbeitung mit Pinsel oder Rolle ermöglicht eine effiziente Anwendung im gewerblichen Bereich. Durch seine spezielle Zusammensetzung ist Trilux 33 besonders materialschonend für Aluminium und andere empfindliche Metalle. Es verhindert effektiv Bewuchs, verbessert die Gleitfähigkeit im Wasser und unterstützt die langfristige Werterhaltung des Unterwasserschiffes. ✔ Zinnfreie Premium-Rezeptur für Profis ✔ Biolux®-Technologie gegen Bewuchs ✔ Ideal für Aluminium- und Metallrümpfe ✔ Für Süß- und Salzwasser geeignet ✔ Langzeitwirkung gegen Algen & Muscheln ✔ Reduziert Pflege- und Reinigungsaufwand ✔ Einfache Verarbeitung mit Rolle/Pinsel Trilux 33 wird im Unterwasserbereich von Aluminiumbooten, Motorbooten und Metallrümpfen im gewerblichen Einsatz verwendet. Es schützt den Rumpf vor Bewuchs, verbessert die Effizienz im Wasser und sorgt für langfristige Sauberkeit. Vor dem Auftragen sollte der Untergrund fachgerecht vorbereitet, sauber und trocken sein. Die Anwendung erfolgt im professionellen Umfeld und ist ausschließlich für gewerbliche Anwender vorgesehen. Signalwort : Gefahr H226 - Flüssigkeit und Dampf entzündbar. H315 - Verursacht Hautreizungen. H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H318 - Verursacht schwere Augenschäden. H332 - Gesundheitsschädlich bei Einatmen. H335 - Kann die Atemwege reizen. H360FD - Kann die Fruchtbarkeit beeinträchtigen. Kann das Kind im Mutterleibschädigen. H373 - Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition. H410 - Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung P201 - Vor Gebrauch besondere Anweisungen einholen. P280 - Schutzhandschuhe, Schutzkleidung, Augenschutz, Gesichtsschutz oder Gehörschutz tragen. P210 - Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen. P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden. P260 - Dampf nicht einatmen. P264 - Nach Gebrauch Hände gründlich waschen. P391 - Verschüttete Mengen aufnehmen. P308 + P313 - BEI Exposition oder falls betroffen: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen. P304 + P312 - BEI EINATMEN: Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM oder Arzt anrufen. P362 + P364 - Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen. P302 + P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen. P333 + P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen. P305 + P351 + P338 + P310 - BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell Vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen. Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM oder Arzt anrufen. P403 + P233 - An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Behälter dicht verschlossen halten. P403 + P235 - Kühl halten P501 - Inhalt/Behälter gemäß lokalen/ nationalen Vorschriften der Entsorgung zuführen. Wichtige Information Die neue Biozidrechts-Durchführungsverordnung (ChemBiozidDV). Was bedeutet das für Sie: Der Verkauf von biozidhaltigen Antifouling-Produkten erfolgt nur durch unser geschultes Fachpersonal, dass Sie kompetent berät. Vor der Lieferung prüfen wir gemeinsam, die persönlichen Voraussetzungen, gemäß §11 Abs. 2 Nr. 1 Wir sind verpflichtet mit Ihnen ein persönliches Gespräch zu führen, damit Sie über die Umweltauswirkungen und den sicheren Einsatz gemäß §11 Abs. 2 Nr. 1 informiert werden. Dies kann auch telefonisch erfolgen. Ihr Kauf im Online-Shop: Kaufen Sie wie gewohnt bei uns ein. Nach Bestellabschluss nehmen wir telefonisch mit Ihnen Kontakt auf und führen das verpflichtende Beratungsgespräch mit Ihnen durch. Diese Regelung gilt für den stationären Handel bei uns im Ladengeschäft, Bestellungen per Katalog, Telefonverkäufe sowie Bestellungen über unseren Online-Shop. 👉🏼 Mehr zur Biozidrechts-Durchführungsverordnung (ChemBiozidDV) erfahren Sie hier Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Hochleistungs-Klappanker – Starker Halt bei minimalem Stauraum Der Hochleistungs-Klappanker vereint maximale Haltekraft mit einer besonders flachen, platzsparenden Bauweise. Dank seines patentierten Drei-Elemente-Designs greift er zuverlässig in unterschiedliche Untergründe und bietet sichere Verankerung auf Seen, Flüssen und Küstengewässern. Ob als Hauptanker, Zweitanker oder Notanker – dieser kompakte Klappanker ist eine vielseitige Lösung für Motorboote, Segelyachten und Beiboote. Gefertigt aus feuerverzinktem Eisen (HDG), hochwertigem Edelstahl oder eloxiertem Aluminium, überzeugt der Anker durch Stabilität, Korrosionsbeständigkeit und geringes Gewicht. Die flache Konstruktion ermöglicht eine extrem platzsparende Lagerung an Bord – ideal für Boote mit begrenztem Stauraum. Zusammengeklappt lässt sich der Anker bequem verstauen und bei Bedarf schnell einsatzbereit montieren. Das patentierte System mit drei flachen Ankerelementen sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung im Grund. Dadurch dringt der Anker schnell ein und entwickelt eine hohe Haltekraft selbst bei wechselnden Wind- und Strömungsverhältnissen. Gleichzeitig bleibt er leicht genug für komfortable Handhabung an Bord. Die Montage erfolgt werkzeuglos und ist in wenigen Handgriffen erledigt. Durch seine robuste Konstruktion eignet sich dieser Klappanker für verschiedenste Ankergründe wie Sand, Schlick oder Kies und ist damit ein zuverlässiger Begleiter auf Törns, beim Angeln oder im Hafen. ✔ Patentiertes 3-Elemente-Design für Halt ✔ Hohe Haltekraft bei geringem Gewicht ✔ Ultraleicht und robust konstruiert ✔ Werkzeuglose, schnelle Montage ✔ Ultraflach und platzsparend verstaubar ✔ Ideal als Haupt-, Zweit- oder Notanker ✔ Für viele Untergründe bestens geeignet Der Hochleistungs-Klappanker eignet sich für Segelboote, Motorboote, Schlauchboote und Yachten. Er wird als Hauptanker für kleinere Boote oder als Zweit- und Notanker auf größeren Schiffen eingesetzt. Durch seine kompakte Bauform ist er besonders für Boote mit begrenztem Stauraum geeignet. Beim Ankern auf Sand-, Schlick- oder Mischgründen sorgt das innovative Design für schnellen Halt und zuverlässige Sicherheit – sowohl im Hafen als auch auf Reede. Hinweis: Eine passende Aufbewahrungstasche ist separat erhältlich. Materialien für höchste Ansprüche HDG (feuerverzinktes Eisen) bietet ausgezeichneten Korrosionsschutz und hohe Widerstandsfähigkeit – ideal für den dauerhaften Einsatz im Süß- und Salzwasser. Edelstahl überzeugt durch edle Optik und maximale Rostbeständigkeit. Eloxiertes Aluminium punktet mit besonders geringem Gewicht und hoher Stabilität. Der Hochleistungs-Klappanker eignet sich für: Segelboote Motorboote Schlauchboote Angelboote Sportboote Als Hauptanker bietet er sicheren Halt bei Hafenmanövern oder Ankerstopps. Als Sekundäranker ergänzt er die Bordausrüstung für wechselnde Bedingungen. Als Notanker ist er durch seine ultraflache Bauweise besonders platzsparend zu verstauen und jederzeit einsatzbereit. Seine kompakte Konstruktion erleichtert die Lagerung in Ankerkisten, Backskisten oder Staufächern – ideal für moderne Freizeitboote mit begrenztem Raumangebot. 🎥 Ein Anwendungsvideo finden Sie auf unserem YouTube-Kanal: www.youtube.de Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de