JOTUN Nonstop Supreme Antifouling rot, 2,5 Liter

Star brite® Flüssige Polierschleifpaste & Kratzer-Entferner – Für strahlenden Glanz und perfekte Oberflächen Die Star brite® Flüssige Polierschleifpaste & Kratzer-Entferner wurde entwickelt, um Flecken, Kratzer sowie mittelschwere bis schwere Oxidation zuverlässig zu entfernen. Ideal für den Einsatz auf GFK, Metall und lackierten Oberflächen, bringt sie den ursprünglichen Farbton und Glanz Ihres Bootes zurück. Dank ihrer praktischen, flüssigen Formel lässt sich das Produkt mühelos auftragen und bleibt dabei deutlich einfacher zu verarbeiten als viele herkömmliche Poliermittel, die schnell aushärten. Die Anwendung kann sowohl von Hand als auch mit einer Poliermaschine erfolgen, wodurch das Finish professionell und gleichmäßig gelingt. Nach der Behandlung erstrahlen Rumpf, Aufbauten oder Metallteile wieder in frischem Glanz. Für den langfristigen Schutz empfiehlt es sich, die Oberfläche anschließend mit der Star brite Premium Marine Politur zu versiegeln. Ob für die regelmäßige Pflege oder die gründliche Restaurierung – mit diesem Produkt sparen Sie Zeit und Aufwand und erhalten gleichzeitig ein beeindruckendes Ergebnis. ✔ Entfernt Flecken, Kratzer & Oxidation ✔ Geeignet für GFK, Metall & Lackflächen ✔ Flüssige Formel – einfach anzuwenden ✔ Hand- & Maschinenpolitur möglich ✔ Schneller & leichter als andere Polituren ✔ Bringt Farbe & Glanz zurück ✔ Ideal zur Oberflächenrestaurierung Die Star brite Flüssige Polierschleifpaste eignet sich perfekt für Segel- und Motorboote, Yachten sowie Jetskis, deren Oberflächen von Kalk, Salz, Schmutz oder Oxidation beeinträchtigt sind. Ob am Rumpf, auf Deck oder bei lackierten Aufbauten – das Produkt reinigt gründlich und bereitet die Oberfläche optimal für den anschließenden Schutz mit einer Politur vor. Besonders praktisch: Die Politur arbeitet schnell und effizient, ohne einzutrocknen oder schwer zu verarbeiten zu sein – ein echter Vorteil bei größeren Flächen am Boot. Signalwort Achtung Gefahrenhinweise H315 Verursacht Hautreizungen. H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H319 Verursacht schwere Augenreizung. H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H411 Giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung. P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden. P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen. P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden. P302+P352+P333+P338 Bei Kontakt mit der Haut: Haut mit Wasser und Seife abwaschen. Bei Hautreizung oder -ausschlag:. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen. P337+P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen. P312 Bei Unwohlsein Giftinformationszentrum oder Arzt anrufen. P405 Unter Verschluss aufbewahren. P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen. Vor erneutem Tragen waschen. P403+P233 An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Behälter dicht verschlossen halten. P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden. P391 Verschüttete Mengen aufnehmen. P501 Inhalt/Behälter gemäß den lokalen/regionalen/nationalen/internationalen Vorschriften entsorgen. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Wempe SKIFF Messing – Maritimer Charme in klassischer Form Die Wempe SKIFF Serie aus massivem Messing ist die perfekte Wahl für alle, die nautische Tradition, stilvolle Eleganz und präzise Funktionalität an Bord vereinen möchten. Ob Schiffsuhr, Barometer oder Thermo-Hygrometer – jedes Instrument dieser dekorativen Serie ist ein echtes Schmuckstück und unterstreicht den maritimen Charakter Ihrer Einrichtung. Gefertigt aus hochglanzpoliertem Messing, überzeugen die SKIFF-Instrumente durch ihre klassische Formensprache und das stilvolle weiße Zifferblatt. Sie eignen sich ideal für den Einbau in Kajüte, Salon oder an der Navigationsstation. Neben ihrer Funktion als zuverlässige Messinstrumente dienen sie auch als dekorative Highlights, die Bewunderung hervorrufen – auf See wie im Hafen. Die SKIFF Serie von Wempe steht für Qualität „Made in Germany“ und bringt maritimes Flair und Präzision auf jedes Boot – ob Segelyacht, Motoryacht oder Traditionsschiff. ✔ Edles Gehäuse aus hochglanzpoliertem Messing ✔ Klassisches Design mit weißem Zifferblatt ✔ Präzise Instrumente: Uhr, Barometer, Thermo-Hygro ✔ Ideal als funktionales & dekoratives Element ✔ Verleiht Innenräumen eine maritime Eleganz Die Wempe SKIFF Serie ist prädestiniert für den stilvollen Einsatz an Bord von Segel- und Motoryachten. Sie verschönert Innenräume wie Salon, Kabine oder Steuerstand und liefert gleichzeitig präzise Messwerte für Navigation und Bordklima. Merkmale: Gehäuse: aus Messing poliert Abmessungen (mm): Ø 110 mm x 42 mm Höhe Zifferblatt (mm): Ø 100 mm weiß Gewicht (kg) ca.: ca. 335 - 450 g Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

VETUS Motorlager LMX – Optimale Dämpfung für moderne Marinediesel Das VETUS Motorlager LMX wurde speziell für die Anforderungen moderner, leistungsstarker und gleichzeitig leichter Marinedieselmotoren entwickelt. Durch das veränderte Gewicht-/Leistungsverhältnis heutiger Motoren entstehen neue Anforderungen an die Motorlagerung – genau hier setzt der LMX-Typ an. Er gewährleistet eine hervorragende Schwingungs- und Geräuschdämmung, selbst im Leerlauf, und bietet gleichzeitig hohe Stabilität zur Aufnahme von Schubkräften. ✔ Optimiert für moderne leichte Marinediesel ✔ Hervorragende Dämpfung auch im Leerlauf ✔ Hohe Steifigkeit in Schiffslängsrichtung ✔ Nimmt große Schubkräfte sicher auf ✔ Hohe Elastizität quer zur Schiffsachse ✔ Langlebige VETUS-Qualität für Marineeinsatz Speziell entwickelt für moderne Motorentechnik Moderne Marinedieselmotoren sind deutlich leichter geworden, ohne an Leistung einzubüßen. Das VETUS Motorlager LMX trägt diesem Trend Rechnung und bietet eine exakt abgestimmte Dämpfung für diese neuen Motorcharakteristiken. Dadurch werden unerwünschte Vibrationen und Laufgeräusche effektiv reduziert – besonders im niedrigen Drehzahlbereich und im Leerlauf. Hohe Stabilität bei gleichzeitig exzellenter Dämpfung Eine besondere Stärke des LMX-Motorlagers liegt in seiner hohen Steifigkeit in Schiffslängsrichtung. Dadurch können selbst große Schubkräfte zuverlässig aufgenommen werden, wie sie beim Beschleunigen oder Rückwärtsfahren auftreten. Gleichzeitig sorgt die hohe Elastizität in Schiffsquerrichtung für ausgezeichnete Schwingungsisolierung und Schutz der Rumpfstruktur. Schonung von Antrieb und Struktur Durch die gezielte Entkopplung des Motors vom Rumpf werden nicht nur Geräusche und Vibrationen reduziert, sondern auch Wellenanlage, Getriebe und angrenzende Bauteile geschont. Dies trägt wesentlich zur Verlängerung der Lebensdauer des gesamten Antriebssystems bei und steigert den Komfort an Bord spürbar. Anwendung auf Schiffen und Booten Das VETUS Motorlager LMX eignet sich ideal für den Einsatz auf Motorbooten, Segelyachten und Arbeitsbooten mit modernen Marinedieselmotoren, bei denen geringes Motorgewicht, hohe Leistung und ruhiger Lauf im Vordergrund stehen. Besonders empfehlenswert für Boote mit hohen Anforderungen an Komfort, Laufruhe und zuverlässige Aufnahme von Schubkräften. Belastung: Max. last: 210 kg Min. last: 125 kg Max. kompression: 5 mm Min. kompression: 3 mm Technische Daten: Stiffness ratio - vertical: 1 Stiffness ratio - athwartships: 1 Stiffness ratio - fore and aft: 7 Hardness in ° Shore: 45 Min. load (lbs) - static: 281 Min. compression (inches) - static: 0,12 Max. load (lbs) - static + dynamic: 472 Max. compression (inches) - static + dynamic: 0,25 Min. load (kg) - static: 125 Min. compression (mm) - static: 3 Max. load (kg) - static + dynamic: 210 Max. compression (mm) - static + dynamic: 5 Vetus Artikelnummer: LMX210 Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

sMRT Alert AIS / DSC MOB-Sender Klasse M – Intelligente Notfallbake für maximale Sicherheit Der sMRT Alert AIS / DSC MOB-Sender Klasse M ist eine hochmoderne, kompakte Notfallbake zur Montage an der Rettungsweste und bietet maximale Sicherheit bei Mann-über-Bord-Situationen. Durch die Kombination aus AIS (Automatic Identification System) und DSC (Digital Selective Calling) wird eine schnelle Alarmierung sowie eine präzise Ortung der über Bord gegangenen Person ermöglicht. Nach der einfachen Einrichtung über die kostenlose sMRT Beacon Management App ist der Sender sofort einsatzbereit. Die integrierte Technologie sorgt dafür, dass im Ernstfall automatisch ein Notruf ausgelöst wird – inklusive exakter Positionsdaten. Besonders hervorzuheben ist der automatische Wasserauslöser, der den Sender beim Eintauchen aktiviert und so wertvolle Zeit spart. Der integrierte GPS-Empfänger ermittelt innerhalb kürzester Zeit die genaue Position und überträgt diese kontinuierlich über das UKW-Seefunkband. AIS-fähige Schiffe sowie DSC-Funkgeräte in der Umgebung werden sofort alarmiert und können gezielt zur Rettung beitragen. ✔ Automatische Aktivierung bei Wasserkontakt ✔ Sendet AIS- & DSC-Notrufe mit GPS-Position ✔ Entspricht ECC Klasse M – neueste Standards Ein weiteres Highlight ist der integrierte DSC-Empfänger, der eingehende Bestätigungen optisch am Gerät signalisiert. Dadurch erhält der Nutzer sofort Feedback, dass der Notruf empfangen wurde – ein entscheidender Vorteil in kritischen Situationen. ✔ AIS & DSC – präzise Ortung im Notfall ✔ Automatisch – Wasserauslösung integriert ✔ Kompakt – ideal für Rettungswesten ✔ GPS integriert – schnelle Positionsbestimmung ✔ App-Steuerung – einfache Einrichtung Der sMRT Alert MOB-Sender ist speziell für den Einsatz auf Schiffen und Booten konzipiert und lässt sich flexibel in nahezu jede Rettungsweste integrieren. Ob auf Segelyachten, Motorbooten, in der gewerblichen Schifffahrt oder im Offshore-Bereich – dieser Sender erhöht die Sicherheit der Crew erheblich. Im Falle eines Mann-über-Bord-Unfalls ermöglicht das System eine schnelle Ortung selbst bei schlechten Sichtverhältnissen, Nachtfahrten oder rauer See. Die Kombination aus AIS und DSC sorgt dafür, dass sowohl umliegende Schiffe als auch die eigene Crew sofort informiert werden und gezielt reagieren können. Funktion: Der sMRT ALERT nutzt das VHF-Seefunkband, um DSC-Notrufe und aktualisierte GPS-Positionen regelmäßig vom Unfallort im Wasser an VHF-DSC-Funkgeräte sowie an mit AIS ausgestattete Schiffe in Reichweite zu senden. Eine 20-sekündige Verzögerungszeit vor der Aktivierung soll verhindern, dass das Gerät versehentlich aktiviert wird. Der sMRT ALERT sendet während der Aktivierung AIS- und VHF-DSC-Notfallmeldungen. Der sMRT ALERT verwendet einen internen GPS-Empfänger, um innerhalb einer Minute nach Aktivierung eine Position zu ermitteln. Das Gerät versendet dann VHF-DSC- und AIS-Meldungen, die die aktuelle Position des Geräts enthalten. UKW DSC Alle Schiffe in der Nähe werden automatisch über die Situation einer über Bord gegangenen Person über DSC alarmiert. AIS Der aktuelle Standort der über Bord gegangenen Person wird regelmäßig aktualisiert und über AIS angezeigt. Dual GNSS Kombiniert sowohl GPS- als auch Galileo-Signale zur schnellen Berechnung der über Bord gegangenen Person. Klasse-M Entspricht der europäischen Verordnung ECC/DEC/(22)02, die für die Verwendung von MOBGeräten ab 2025 relevant ist. Mobile App Kompatibilität mit Mobiltelefonen über NFC (Near Field Communication) und sMRT App Schnelle Alarmierung Das sMRT ALERT kann sowohl manuell als auch vollautomatisch aktiviert werden. Bei der Aktivierung wird das DSCNotsignal automatisch gesendet, um Schiffe in der Nähe auf eine MOB-Situation aufmerksam zu machen, während die AIS-Daten genutzt werden, um die Position in Echtzeit zu bestimmen. Das sMRT ALERT verfügt über einen praktischen Einschaltknopf und eine Löschoption, um falsche Aktivierungen zu vermeiden. Gezielte Unterstützung Sobald der DSC Notruf empfangen wird, wird eine Bestätigung an Ihr Gerät gesendet. Der DSC Alarm wird für alle anderen Schiffe deaktiviert. Die Position des MOB wird nach wie vor über AIS gesendet. Dies gewährleistet eine gezielte Reaktion auf eine MOB-Situation und minimiert gleichzeitig die Störung. Benutzervertrauen Das sMRT ALERT bestätigt die Aktivierung und das Auslösen des DSC-Signals mit einem akustischen Signal und einem starken Blinken der Stroboskop-LED, damit die in Not geratenen Personen wissen, was vor sich geht. In Kombination mit der sMRT Beacon Management App können Nutzer den Status ihres Senders überprüfen und Reisepläne erstellen, bevor sie aufs Wasser gehen. Die sMRT ALERT bietet absolutes Vertrauen für die Besatzungen und ihrer Familien. Echte Wasseraktivierung Das sMRT ALERT verfügt über zwei Aktivierungsmethoden: Die manuelle und die Aktivierung bei Wasserkontakt (wenn es ins Wasser getaucht wird). So können sich die Nutzer darauf verlassen, dass ihre AIS MOB auch dann aktiviert wird und einen Alarm sendet, wenn sie selbst nicht in der Lage sehen oder außer Gefecht gesetzt sind. Zukunftssicher Das sMRT ALERT wurde entwickelt, um die ECC-Verordnung (22)02) der Klasse M 2024 für autonome Seefunkgeräte (AMRD) zu erfüllen, die die Nutzung der AIS-Kernkanäle durch reine MOB-Geräte einschränkt. Durch den Einbau eines internen DSC-Empfängers kann das sMRT ALERT MOB weiterhin die AIS-Kanäle 1 und 2 nutzen und bietet die Gewissheit, dass bei einer DSC-Bestätigung Signale an das Gerät zurückkommen. Sofort einsetzbar Der sMRT ALERT kann direkt nach dem Auspacken eingesetzt werden, ohne dass es in einer Rettungsweste integriert werden muss, da es nicht mit einer Schnur befestigt werden muss. Es muss nur scharf geschaltet werden und ist sofort einsatzbereit. Kompatibel mit der APP Das sMRT ALERT ist mit der sMRT Beacon Management Mobile App kompatibel und kann so mit jedem Smartphone verbunden werden. Mithilfe der Near Field Communications-Technologie (NFC) können die Nutzer/innen ihr Gerät schnell antippen, um es zu ihrem Mobiltelefon hinzuzufügen, was die Geräteverwaltung vereinfacht. Mit der App können die Nutzer/innen eine Reihe von Funktionen anwenden, um sicherzustellen, dass ihr Gerät einsatzbereit ist. Zu diesen Funktionen gehören: Durchführen von Signal- und Fehlerprüfungen Einsehen von Prüfprotokollen Prüfen des aktuellen Batteriestatus Versenden von Reiserouten an andere Registrierung von Produkten und vieles mehr Produktmerkmale Konform mit Klasse M / ECC/DEC/(22)02 automatische Aktivierung durch Eintauchen in Wasser Optische und akustische Anzeigen Konfigurierbar durch mobile App „sMRT Beacon Management“ Wasserdicht bis 10 m Tiefe 5 Jahre Batterielebensdauer (Barrerie ist austauschbar) 5 Jahre Garantie Gewicht: 180 Gramm Abmessungen: 207 mm (H) (inkl. Antenne) x 59 mm (B) x 23 mm (T) Info: Seit dem 01. Januar 2025 hat sich der Betrieb von AIS MOB Geräten grundlegend verändert. Die neue AIS-Klasse-M-Verordnung (IEC 63269) ist offiziell in Kraft getreten. Das bedeutet: Herkömmliche AIS MOB Geräte ohne Klasse M dürfen nicht länger verwendet werden und sind zu ersetzen. 🎥 Ein Anwendungsvideo finden Sie auf unserem YouTube-Kanal: www.youtube.de 🎥 App Installations Guide finden Sie auf unserem YouTube-Kanal: www.youtube.de Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Knoten – Spleißen – Takeln Das Standardwerk für Knoten, Seemannsgarn & Tauwerk-Techniken Sicheres Knüpfen, Spleißen & Takeln ist eine unverzichtbare Fähigkeit für jeden Segler und Seemann. Dieses bewährte Nachschlagewerk vermittelt alle wichtigen Knoten und Tauwerktechniken – leicht verständlich und mit über 100 detaillierten Zeichnungen. ✔ Gebrauchsknoten & Steke – Die essenziellen Basics für Bord & Alltag ✔ Takeln & Spleißen – Professionelle Techniken zur Seilbearbeitung ✔ Bootsmannsnaht & Maschinennaht – Stabilität & Sicherheit im Detail ✔ Taljen & Takelarbeiten – Kraft sparen durch richtige Flaschenzüge ✔ Zierknoten & Seemannsgarn – Knoten als Kunstform für dekorative Zwecke Das perfekte Handbuch für: ✔ Segler & Bootseigner – Sicherer Umgang mit Tauwerk & Takelage ✔ Seeleute & Handwerker – Praktische Techniken für Bord & Beruf ✔ Nautische Ausbildung – Ideales Begleitbuch für Segel- & Bootsführerscheine Jetzt in der 25. überarbeiteten Auflage – das Must-have für alle, die Knoten perfekt beherrschen wollen! Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Comet Handfackel – Rotes Signal für Sichtbarkeit und Sicherheit Die Comet Handfackel (rot) ist ein vielseitig einsetzbares Sicherheits- und Warnsignal für den maritimen Einsatz. Sie erzeugt ein intensives, weißes Licht, das 60 Sekunden lang hell leuchtet. Dies macht sie zu einem unverzichtbaren Werkzeug zur Kollisionswarnung und zur Beleuchtung kleiner Bereiche – sowohl bei Tag als auch bei Nacht. Durch ihre kompakte und platzsparende Bauweise mit einem teleskopierbaren Griff lässt sich die Comet Handfackel mühelos verstauen. Ihre einfache Zündung per Reißzünder gewährleistet, dass die Fackel auch in Stresssituationen oder mit klammen Händen schnell einsatzbereit ist. Hauptmerkmale der Comet Handfackel (rot) Leuchtstarkes rotes Licht: Brenndauer von 60 Sekunden mit intensivem, weißem Licht – ideal bei Tag und Nacht. Kompakte Bauweise: Platzsparendes Design mit teleskopierbarem Griff – perfekt für Boote, Yachten und Rettungsboote. Einfache Aktivierung: Mühelose Aktivierung mit Reißzünder durch Entfernen der Schutzkappe – schnell und zuverlässig. Multifunktional: Verwendbar als Kollisionswarnsignal sowie zur Beleuchtung von kleinen Bereichen. Robust und wetterfest: Hergestellt für den Einsatz auf See – seewasserbeständig und langlebig. Die Comet Handfackel (rot) ist ein unverzichtbarer Bestandteil der Sicherheitsausrüstung an Bord von Schiffen, Yachten, Motorbooten und Segelbooten. Sie dient als effektives Kollisionswarnsignal – ein helles, weithin sichtbares weißes Licht, das die Aufmerksamkeit von nahegelegenen Schiffen erregt, insbesondere bei schlechten Sichtverhältnissen, Nebel oder Dunkelheit. Darüber hinaus wird die Fackel verwendet, um kleine Bereiche an Bord zu beleuchten, beispielsweise bei der Arbeit an Deck, beim Manövrieren im Hafen oder bei der Suche nach Gegenständen. Die robuste Bauweise und der teleskopierbare Griff machen die Handfackel zu einem zuverlässigen Begleiter für alle Situationen, in denen Sicht und Licht gefragt sind. Signalfarbe: rot Brenndauer: 60 sek. Lichtstärke: 2.500 candela Zündung: per Reißleine, nach Abschrauben der Schutzkappe Arbeitsbereich: -30 C bis 65 C Gewicht: 160g Länge: 280mm (Handgriff ausgezogen) Hinweis: Das auf den Patronen aufgedruckte Datum entspricht dem Herstellungsdatum. Es wird empfohlen, die Patronen nicht länger als drei Jahre nach dem Kaufdatum zu verwenden, da die Haltbarkeit durch Temperaturschwankungen und andere äußere Einflüsse beeinträchtigt werden kann. Versandhinweis: Der Versand von Pyrotechnik-Artikeln erfolgt ausschließlich an Personen über 18 Jahre mit einer deutschen Lieferadresse. Bitte beachten Sie, dass für den Versand der Ware zusätzliche Versandkosten anfallen können. Signalwort: Achtung Gefahrenhinweise: H204 Gefahr durch Feuer oder Splitter, Spreng-und Wurfstücke. Sicherheitshinweise: Prävention: P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen. P250 Nicht schleifen/stoßen/quellen reiben. P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen. P240 Behälter und zu befüllende Anlage erden. Reaktion: P370+P380 Bei Brand: Umgebung räumen. P372 Explosionsgefahr bei Brand. P374 Brandbekämpfung mit üblichen Vorsichtsmaßnahmen aus angemessener Entfernung. P373 KEINE Brandbekämpfung, wenn das Feuer explosive Stoffe/Gemische/Erzeugnisse erreicht. Aufbewahrung: P401 Nach den örtlichen Bestimmungen für Sprengstoffe aufbewahren. Entsorgung: P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Vetus Decksluke Libero - robuste Schiffsluke Die Vetus Decksluke Libero bietet eine exzellente Kombination aus Funktionalität und hochwertigem Design für den Bootsbau. Mit ihrem handpolierten und eloxierten Aluminiumrahmen sowie der robusten Acrylat-Scheibe ist sie eine langlebige Lösung für Decks- und Belüftungsöffnungen auf Schiffen und Booten. Durch die spezielle Handpolitur der Aluminiumprofile verhindert die Vetus Decksluke, dass sich Fett, Salz und Schmutz in den Poren ablagern, wodurch Flecken und Abnutzung vermieden werden. Diese innovative Verarbeitung sorgt dafür, dass die Luken auch nach vielen Jahren intensiver Nutzung im maritimen Umfeld, wie etwa im Mittelmeer, immer noch wie neu aussehen. Mit einer CE-Klassifikation: A II erfüllt die Decksluke höchste Sicherheitsstandards und eignet sich perfekt für den Einsatz auf Yachten und Booten. Der starke Schiebebeschlag und die speziell entwickelten Scharniere ermöglichen eine stabile und flexible Nutzung, sodass die Luke in jedem gewünschten Winkel geöffnet bleiben kann. Das Acrylglas ist 12 mm dick und besonders widerstandsfähig, was für eine zuverlässige und langlebige Nutzung sorgt. Handpolierter Aluminiumrahmen: Für eine glänzende Optik und langlebige Widerstandsfähigkeit. CE-Klassifikation: A II: Höchste Sicherheitsstandards für den Bootsbau. Flexibler Schiebebeschlag: Ermöglicht das Offenbleiben der Luke in beliebigem Winkel. Robustes Acrylglas: 12 mm dick, stark und widerstandsfähig. Langlebige Materialien: Für viele Jahre Freude im maritimen Einsatz. Die Vetus Decksluke Libero ist ideal für den Einsatz an Yachten, Motorbooten und Segelbooten, wo sie als zuverlässige und langlebige Lösung für Decksöffnungen, Belüftungen und als zusätzlicher Zugang genutzt werden kann. Besonders in anspruchsvollen maritimen Umgebungen zeigt sie ihre Stärken und behält über Jahre hinweg ihre Funktionalität und Optik. 32 mm Radius Acrylat-Scheibe in der Farbe Smoke Abmessungen: Außen: 510 x 380 mm (A x B) Innen: 450 x 320 mm (C x D) Mückengitter und Gegenringe liefern wir gerne auf Anfrage! Vetus Original Nummer: LIB3232L Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Volvo Penta Schallschutz – Hochwirksame Schalldämmung für ruhiges Bordleben Wer regelmäßig Zeit auf dem Wasser verbringt, weiß: Ein leiser Motor bedeutet mehr Komfort und Entspannung an Bord. Der Volvo Penta Schallschutz sorgt für genau das. Dieses hochwertige Schalldämm-Material reduziert Motorgeräusche effektiv und verwandelt laute Maschinenräume in angenehm ruhige Zonen – für mehr Lebensqualität auf Boot und Yacht. Die Dämmplatten bestehen aus selbstlöschendem Polyurethanschaum, der nicht nur umweltfreundlich aus recyceltem Material hergestellt wird, sondern auch höchste Sicherheitsstandards erfüllt. Eine CE-Zertifizierung unterstreicht die Qualität und Eignung für den maritimen Bereich. Die kaschierte Aluminiumfolie auf der Oberfläche wirkt zusätzlich als Wärmereflektor und schützt das Material vor Öl, Feuchtigkeit und Verschmutzungen – ideal für den Einsatz im Motorraum. Mit einer Dichte von 100 kg/m² bietet das Material hervorragende Schallschutzeigenschaften und lässt sich zugleich einfach zuschneiden und verarbeiten. Ob beim Neubau oder im Rahmen eines Refits – der Volvo Penta Schallschutz ist die perfekte Lösung zur akustischen Optimierung an Bord. ✔️ Effektive Schalldämmung für Motor- und Maschinenräume ✔️ CE-geprüft für höchste Sicherheitsanforderungen ✔️ Selbstlöschend – erhöhte Brandsicherheit an Bord ✔️ Aus recyceltem Polyurethanschaum – nachhaltig & funktional ✔️ Dichte von 100 kg/m² – starke Schalldämmleistung ✔️ Kaschierte Aluminiumfolie – hitzebeständig & leicht zu reinigen ✔️ Beständig gegen Öl, Feuchtigkeit und Schmutz ✔️ Einfache Verarbeitung – ideal für Do-it-yourself-Projekte ✔️ Langfristiger Komfortgewinn – weniger Lärm, mehr Lebensqualität Ob Segelyacht, Motorboot oder Arbeitsboot – die Geräuschkulisse im Maschinenraum kann auf Dauer störend wirken. Der Volvo Penta Schallschutz ist speziell für den Einsatz in beengten, technisch beanspruchten Bereichen konzipiert und sorgt dort für deutliche Lärmreduktion. Besonders empfehlenswert bei längeren Fahrten, nächtlichen Ankerplätzen oder wenn Sie Gäste an Bord empfangen. Auch bei Refit-Projekten ist das Material ideal zur nachträglichen Schalldämmung von Motor- und Technikbereichen. CE geprüfte Schalldämmplatten selbstlöschend aus recyceltem Polyurethanschaum Dichte: 100 kg/m² Oberfläche mit Aluminiumfolie Platten à 500 x 1.000 mm Unsere innovativen Lösungen bieten nicht nur eine effektive Schalldämmung, sondern auch eine optimale Wärmeisolierung für den Motorraum, um die Leistung und Effizienz Ihrer maritimen Fahrzeuge zu maximieren. Volvo Original Nummer: 41103800 Merkmale unserer Motorraum Dämmplatten: Effektive Schalldämmung: Unsere Dämmplatten sind speziell entwickelt, um Motorengeräusche zu minimieren und so für eine ruhigere und angenehmere Fahrumgebung zu sorgen. Hochwertige Wärmeisolierung: Die Dämmplatten bieten eine effiziente Wärmeisolierung, um die Betriebstemperatur im Motorraum zu regulieren und eine optimale Leistung zu gewährleisten. Robuste Materialien: Gefertigt aus strapazierfähigen und seewasserbeständigen Materialien, garantieren unsere Dämmplatten eine lange Lebensdauer selbst unter den härtesten maritimen Bedingungen. Leicht zu installieren: Die Dämmplatten sind einfach zu installieren und passen sich flexibel an die Konturen des Motorraums an, was die Montage erleichtert. Warum Sie sich für unsere Motorraum Dämmplatten entscheiden sollten: Verbesserte Leistung: Durch die Reduzierung von Vibrationen, Schall und Wärme im Motorraum tragen unsere Dämmplatten dazu bei, die Gesamtleistung Ihres Schiffes oder Bootes zu optimieren. Komfortables Fahrerlebnis: Genießen Sie eine ruhigere und angenehmere Fahrt, indem Sie die unerwünschten Geräusche des Motors minimieren. Langlebigkeit und Zuverlässigkeit: Unsere Dämmplatten sind darauf ausgelegt, den Herausforderungen des maritimen Umfelds standzuhalten und langfristig ihre Wirksamkeit zu bewahren. Vertrauen Sie auf Gründl Bootsimport in Hamburg als Ihren Schiffsausrüster für erstklassiges Bootszubehör Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Crewsaver Response 50N Schwimmhilfe – Leichte Regattaweste für aktive Wassersportler Die Crewsaver Response 50N Schwimmhilfe ist eine moderne, ergonomische Regattaweste für anspruchsvolle Wassersportler. Entwickelt für maximale Bewegungsfreiheit und hohen Tragekomfort, eignet sie sich ideal für sportliche Aktivitäten wie Segeln, Stand-Up-Paddling, Windsurfen, Kajakfahren oder Rudern. Dank der innovativen Fusion 3D Technologie passt sich die Schwimmhilfe optimal an den Körper an. Die ergonomisch geformten, besonders leichten Auftriebskörper bieten zuverlässigen Auftrieb bei gleichzeitig hervorragender Beweglichkeit. Dadurch können sich Wassersportler frei bewegen, ohne durch die Weste eingeschränkt zu werden. Die leichte und flexible Schaumkonstruktion sorgt für ein angenehmes Tragegefühl auch bei längeren Einsätzen auf dem Wasser. Zusätzlich erhöhen gepolsterte Schulterpartien und ein innenliegender, verstellbarer Taillengurt den Komfort und ermöglichen eine individuelle Anpassung an den Körper. Das sportliche rote Design mit reflektierenden Elementen verbessert die Sichtbarkeit auf dem Wasser und trägt zur Sicherheit bei. Eine praktische Schlüsseltasche bietet zudem Platz für kleine Gegenstände und macht die Schwimmhilfe zu einem funktionalen Begleiter für jede Wassersportaktivität. Die Crewsaver Response 50N ist die perfekte Wahl für alle Wassersportler, die eine leichte, flexible und leistungsstarke Schwimmhilfe für Training, Regatten oder Freizeitfahrten suchen. ✔ 50N Schwimmhilfe für aktive Wassersportler ✔ Fusion 3D Technologie für optimalen Sitz ✔ Leichte Schaumkonstruktion für hohen Komfort ✔ Hohe Bewegungsfreiheit beim Wassersport ✔ Reflektierende Elemente für bessere Sicht ✔ Verstellbarer Taillengurt für sicheren Sitz Die Crewsaver Response 50N Schwimmhilfe eignet sich ideal für den Einsatz auf Segelbooten, Motorbooten und Yachten. Sie bietet sicheren Auftrieb bei sportlichen Aktivitäten an Bord und auf dem Wasser. Besonders beim Segeln, SUP, Kajakfahren oder Windsurfen sorgt die leichte Regattaweste für optimale Bewegungsfreiheit und zuverlässige Sicherheit. Ideal für viele Wassersportarten Die Crewsaver Response 50N ist vielseitig einsetzbar und eignet sich hervorragend für: ✅ Segeln und Regatta-Sport ✅ Stand-Up-Paddling (SUP) ✅ Windsurfen ✅ Kajakfahren ✅ Rudersport ✅ Freizeit-Wassersport Durch das ergonomische Design bleibt die Bewegungsfreiheit erhalten – perfekt für aktive Sportler auf dem Wasser. Technische Daten ✅ Typ: Schwimmhilfe / Regattaweste ✅ Auftriebsklasse: 50N ✅ Körpergewicht: >40 kg, Brustumfang 86 - 99 cm ✅ Zielgruppe: Kinder / Jugendliche / Erwachsene ✅ Technologie: Fusion 3D Technologie ✅ Konstruktion: Leichte Schaumauftriebskörper ✅ Farbe: Rot ✅ Verstellung: Innenliegender Taillengurt ✅ Ausstattung: Gepolsterte Schultern, Schlüsseltasche ✅ Sichtbarkeit: Reflektierender Aufdruck Hersteller-Artikelnummer: 2600-S-M Anwendung auf Schiffen und Booten Die Crewsaver Response 50N eignet sich perfekt für: ✅ Segelboote ✅ Jollen und Regattaboote ✅ Kajaks und Kanus ✅ SUP Boards ✅ Windsurfboards ✅ Freizeitboote Sie bietet aktiven Wassersportlern die ideale Kombination aus Sicherheit, Komfort und Bewegungsfreiheit. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de