International Watertite, 250 ml

International VC-Tar 2 Primer VC Tar2 ist eine 2-Komponenten Epoxidgrundierung, die einen hervorragenden vorbeugenden Osmoseschutz im Unterwasserbereich auf GFK oder Korrosionsschutz auf Stahl und Leichtmetallen bietet. Bietet eine exzellente wasserdampfdichte Sperrschicht für Osmosevorbeugung oder Osmosesanierung. Gute Verlaufseigenschaften ergeben ein exzellentes Finish. Einfach zu verarbeiten, überstreichbar innerhalb von Stunden Zwischen den Anstrichen ist kein Anschliff erforderlich. Technische Daten Ergebnis/Glanz: Seidenglanz Antifoulingtyp: Hart Geeignete Wasserarten: Salzwasser, Süßwasser, Brackwasser Untergründe: Aluminium, verzinkter Stahl, Epoxy-Composite, Kohlefaser, Gusseisen, GFK, Blei, Stahl, Holz Empfohlene Anzahl Anstriche: 3 - 7 Praktische Ergibigkeit: 11,30 m²/l Komponente A: Signalwort : Achtung H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar. H315 Verursacht Hautreizungen. H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H319 Verursacht schwere Augenreizung. H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition. H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Komponente B: Signalwort : Gefahr H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar. H314 Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden. H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.

International Cruiser 200 BAuA Nummer N-69415 Polierendes Antifouling mit effektivem Schutz vor Organismen wie Schleim, Algen und tierischem Bewuchs. Cruiser 200 ist ein polierendes Antifouling für die Verwendung in Salz- und Süßwasser. Die polierende Eigenschaft verhindert den Aufbau dickerer Schichten und bietet Bewuchsschutz für eine Saison. Geeignet für alle Bootsbaumaterialien, inklusive grundiertem Aluminium Ergiebigkeit: 9 m²/l Anzahl Schichten: Pro Saison zwei Schichten Kann auf die meisten Antifoulings aufgetragen werden, wenn diese in gutem Zustand sind. Nicht verwenden in Verbindung mit VC17m oder PTFE-haltigen Antifoulings. Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen. Signalwort : Achtung. H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar. H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H335 Kann die Atemwege reizen. H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H400 Sehr giftig für Wasserorganismen. H410 Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung. Selbstpolierendes Antifouling für Boote Selbstpolierendes Antifouling ist eine innovative Beschichtung, die speziell für Boote entwickelt wurde, um das lästige Problem von Bewuchs und Ablagerungen auf dem Unterwasserschiff zu minimieren. Diese Art von Antifouling zeichnet sich durch seine selbstreinigenden Eigenschaften aus, die dazu beitragen, die Leistung und Effizienz von Booten zu verbessern. Wie funktioniert es? Die Selbstpolier-Technologie basiert auf der kontrollierten Freisetzung von Bioziden aus der Antifouling-Beschichtung. Diese Biozide verhindern das Anhaften von Algen, Muscheln, Schalentieren und anderen Organismen, die sich normalerweise auf dem Rumpf eines Bootes ansiedeln. Der Clou dabei ist, dass die Biozide während der Fahrt des Bootes freigesetzt werden, wenn das Schiff durch das Wasser gleitet. Dieser kontinuierliche Abgabeprozess sorgt dafür, dass das Antifouling stets aktiv ist und eine wirksame Schutzschicht aufrechterhält. Vorteile von selbstpolierendem Antifouling: Lang anhaltender Schutz: Die kontinuierliche Freisetzung von Bioziden gewährleistet einen lang anhaltenden Schutz vor Bewuchs, selbst bei längeren Liegezeiten im Wasser. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die Verhinderung von Bewuchs wird der hydrodynamische Widerstand reduziert, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und einer höheren Geschwindigkeit führt. Umweltfreundlich: Selbstpolierendes Antifouling ist in der Regel umweltfreundlicher als herkömmliche Antifouling-Methoden, da es weniger giftige Substanzen freisetzt und den Bedarf an häufigen Nachanstrichen reduziert. Geeignet für verschiedene Bootstypen: Diese Art von Antifouling eignet sich für eine Vielzahl von Bootsmaterialien, einschließlich GFK, Aluminium und Holz. Selbstpolierendes Antifouling ist somit eine intelligente Lösung für Bootseigner, die eine effektive und langlebige Methode zur Unterwasserbeschichtung suchen, um die Leistung und Lebensdauer ihres Bootes zu maximieren.

International Cruiser 250 BAuA Nummer N-69577 Cruiser 250 ist ein erodierendes Antifouling, das gleich bleibenden Bewuchsschutz bietet, während das Boot in Bewegung ist. Bietet ganzjährigen Schutz unter nahezu allen Bedingungen, außer bei extremen Bewuchs Bietet Bewuchsschutz für ein ganzes Jahr Geeignet sowohl für Segel- als auch Motorboote Technische Daten Ergebnis/Glanz: Matt Antifoulingtyp: Selbstpolierend Geeignete Wasserarten: Salzwasser, Süßwasser, Brackwasser Untergründe: Epoxy-Composite/Kohlefaser, Gusseisen, GFK, Blei, Stahl, Holz Empfohlene Anzahl Anstriche: 2 - 3 Praktische Ergibigkeit: 9,00m²/l Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen. Signalwort : Gefahr H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar. H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H318 Verursacht schwere Augenschäden. H400 Sehr giftig für Wasserorganismen. H410 Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.

International Verdünnung Nr. 7 Thinner No.7 wurde speziell zum Verdünnen von Epoxidprodukten formuliert einschließlich Interprotect® und Gelshield® 200. Es kann ebenfalls zur Gerätereinigung in Verbindung mit Interfill 830, Interfill 833 und Watertite verwendet werden. Signalwort : Gefahr H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar. H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H315 Verursacht Hautreizungen. H318 Verursacht schwere Augenschäden. H335 Kann die Atemwege reizen. H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition. H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung