International Verdünnung Nr. 1, 500 ml

Hempel Hempaspeed Antifouling TF – Biozidfreie Dünnfilmbeschichtung für maximale Bootsgeschwindigkeit Das Hempel Hempaspeed Antifouling TF ist eine moderne, biozidfreie Dünnfilmbeschichtung für Boots- und Schiffsrümpfe. Die Beschichtung wurde entwickelt, um eine besonders glatte und reibungsarme Oberfläche zu schaffen und dadurch die Fahreigenschaften sowie die Geschwindigkeit des Bootes zu unterstützen. Durch die sehr glatte Oberfläche kann die Reibung zwischen Rumpf und Wasser reduziert werden. Hempaspeed TF eignet sich daher besonders für sportliche Boote, schnelle Motorboote, Segelboote, Racing- und Regattaboote, bei denen eine möglichst glatte Unterwasseroberfläche eine wichtige Rolle spielt. Die biozidfreie Formulierung macht Hempel Hempaspeed TF zu einer interessanten Alternative für Bootsbesitzer, die bei der Beschichtung ihres Unterwasserschiffs auf eine Lösung ohne klassische biozide Wirkstoffe setzen möchten. Biozidfreie Dünnfilmbeschichtung ✔ Besonders glatte Unterwasseroberfläche ✔ Reduziert Reibung im Wasser ✔ Für sportliche und schnelle Boote ✔ Für Süß- und Salzwasser geeignet ✔ Schnelle Trocknung ✔ Einfache Verarbeitung ✔ Theoretische Ergiebigkeit bis 11 m²/l Optimierte Unterwasseroberfläche für mehr Geschwindigkeit Eine glatte Oberfläche des Unterwasserschiffs kann dazu beitragen, den Wasserwiderstand zu reduzieren. Hempel Hempaspeed TF wurde speziell für Anwendungen entwickelt, bei denen eine möglichst geringe Reibung und eine glatte Beschichtung wichtig sind. Die Dünnfilmbeschichtung bildet eine sehr glatte Oberfläche und eignet sich damit insbesondere für Boote, bei denen Fahrleistung, Geschwindigkeit und gute Gleiteigenschaften im Vordergrund stehen. Hempaspeed TF kann sowohl im Süßwasser als auch im Salzwasser eingesetzt werden und ist für verschiedene Bootstypen geeignet. Biozidfreie Beschichtung für Boote Hempel Hempaspeed TF ist biozidfrei und unterscheidet sich damit von klassischen Antifouling-Produkten, die mit bioziden Wirkstoffen gegen Bewuchs arbeiten. Die Beschichtung ist auf eine möglichst glatte Oberfläche ausgelegt. Dadurch kann das Anhaften von Bewuchs erschwert werden. Besonders für sportlich genutzte Boote kann die glatte Oberfläche ein wichtiger Bestandteil eines auf Leistung ausgerichteten Unterwasserbeschichtungssystems sein. Anwendung : Hempel Hempaspeed TF eignet sich für die Beschichtung verschiedener Boots- und Schiffsrümpfe. Die Anwendung ist insbesondere für sportliche Boote, Rennboote, Regattaboote, Motorboote und Yachten interessant. Geeignet ist die Beschichtung laut den vorliegenden Produktangaben für: GFK-Boote Stahlboote Aluminiumboote Segelboote und Yachten schnelle Motorboote Racing- und Regattaboote Boote im Süßwasser Boote im Salzwasser Damit bietet Hempaspeed TF eine vielseitige Lösung für Bootsbesitzer, die eine glatte und reibungsarme Unterwasserbeschichtung für ihr Boot suchen. Schnelle Trocknung und einfache Verarbeitung Hempel Hempaspeed TF zeichnet sich durch kurze Trocknungszeiten aus. Bei 20 °C beträgt die Trocknungszeit etwa 15 Minuten, bei 10 °C etwa 30 Minuten. Die Überstreichbarkeit beträgt: 4 Stunden bei 20 °C 8 Stunden bei 10 °C Als Verdünnung ist Hempel Thinner 808 vorgesehen. Für die Reinigung wird Hempel's Pre-Clean 67602 empfohlen. Als passender Primer wird Hempel's Conversion Primer 45441 angegeben. Bitte beachten Sie vor der Verarbeitung immer die aktuellen technischen Produktinformationen und Verarbeitungsvorgaben des Herstellers. Technische Daten | Produkttyp | Biozidfreie Dünnfilmbeschichtung | Theoretische Ergiebigkeit | 11,0 m²/l | Trocknung bei 20 °C | ca. 15 Minuten | Trocknung bei 10 °C | ca. 30 Minuten | Überstreichbar bei 20 °C | ca. 4 Stunden | Überstreichbar bei 10 °C | ca. 8 Stunden | Verdünnung | Thinner 808 | Empfohlener Primer | Hempel's Conversion Primer 45441 | Einsatzbereich | Süß- und Salzwasser Warum Hempaspeed TF für sportliche Boote? Bei schnellen Booten spielt der Wasserwiderstand des Unterwasserschiffs eine wichtige Rolle. Eine glatte und möglichst reibungsarme Oberfläche kann dabei helfen, die Fahreigenschaften des Bootes zu unterstützen. Hempaspeed TF ist deshalb besonders interessant für Bootsbesitzer, die Wert auf eine glatte Unterwasseroberfläche, geringe Reibung und sportliche Fahreigenschaften legen. Die Kombination aus Dünnfilmbeschichtung, schneller Trocknung und biozidfreier Formulierung macht Hempel Hempaspeed TF zu einer modernen Beschichtungslösung für viele Anwendungen im Wassersport. FAQ – Häufige Fragen zu Hempel Hempaspeed TF 1. Was ist Hempel Hempaspeed TF? Hempel Hempaspeed TF ist eine biozidfreie Dünnfilmbeschichtung für Boots- und Schiffsrümpfe. Sie erzeugt eine besonders glatte Oberfläche und ist auf eine Reduzierung der Reibung im Wasser ausgelegt. 2. Für welche Boote eignet sich Hempaspeed TF? Die Beschichtung eignet sich insbesondere für sportliche Boote, schnelle Motorboote, Segelboote, Yachten sowie Racing- und Regattaboote. Laut den vorliegenden Angaben kann sie auf GFK, Stahl und Aluminium eingesetzt werden. 3. Kann Hempaspeed TF in Süß- und Salzwasser verwendet werden? Ja. Hempaspeed TF ist laut den vorliegenden Produktangaben sowohl für Süßwasser als auch für Salzwasser geeignet. 4. Wie schnell trocknet Hempel Hempaspeed TF? Bei einer Temperatur von 20 °C beträgt die angegebene Trocknungszeit etwa 15 Minuten, bei 10 °C etwa 30 Minuten. Die Überstreichbarkeit liegt bei 20 °C bei etwa 4 Stunden und bei 10 °C bei etwa 8 Stunden. 5. Welcher Primer wird für Hempaspeed TF empfohlen? Als empfohlener Primer ist Hempel's Conversion Primer 45441 angegeben. Für die Reinigung wird Hempel's Pre-Clean 67602 empfohlen. Als Verdünnung kommt Thinner 808 zum Einsatz. Hempel Hempaspeed TF bei Gründl Entdecken Sie Hempel Hempaspeed TF für eine glatte, reibungsarme und biozidfreie Beschichtung Ihres Bootsunterwasserschiffs. Das Produkt eignet sich besonders für sportlich genutzte Boote und Anwendungen, bei denen Geschwindigkeit und optimale Fahreigenschaften eine wichtige Rolle spielen. Bei Gründl im Online-Shop finden Sie hochwertige Produkte für Bootspflege, Antifouling, Unterwasserbeschichtungen und den professionellen Wassersport. Sicherheitshinweise Signalwort: Achtung H226: Flüssigkeit und Dampf entzündbar. H335: Kann die Atemwege reizen. H336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H411: Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Die Sicherheits- und Verarbeitungshinweise auf dem Produktetikett sowie im aktuellen Sicherheitsdatenblatt sind vor der Anwendung zu beachten. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Robuster Lenzstopfen aus Nylon – Sicherer Ablauf an Bord Der runde Lenzstopfen aus hochwertigem Nylon ist die ideale Lösung für den sicheren Wasserablauf auf Booten und Yachten. Mit seinem integrierten Sicherheitsverschluss sorgt er dafür, dass sich der Stopfen bei Wellengang oder Vibrationen nicht unbeabsichtigt löst. Die zugehörige Buchse ist für die Druckmontage vorgesehen und lässt sich dank des standardisierten Durchmessers von 25 mm einfach und passgenau im Rumpf montieren. Das langlebige Nylonmaterial ist seewasser- und UV-beständig, ideal für den maritimen Einsatz. In klassischem Weiß fügt sich der Stopfen dezent in jedes Bootslayout ein. Ob bei kleineren Segelbooten, Sportbooten oder Beibooten – dieser Lenzstopfen verhindert zuverlässig das Eindringen von Wasser in den Rumpf und unterstützt so die Sicherheit an Bord. Perfekt für Wartung, Nachrüstung oder Neubau geeignet. ✔ Mit Sicherheitsverschluss – kein unbeabsichtigtes Öffnen ✔ Passgenauer Sitz – für 25 mm Bohrung im Rumpf ✔ Robustes Nylon – UV- und seewasserbeständig ✔ Für Druckmontage – einfache und sichere Installation ✔ Dezent in Weiß – fügt sich optisch ins Deck ein Zur Montage im Rumpf von Booten, zum sicheren Verschließen von Ablauföffnungen. Geeignet für alle Schiffstypen mit Bedarf an einem kompakten, zuverlässigen Lenzsystem. Allgemeine Beschreibung: Lenzer oder Lenzstopfen sind wichtige Sicherheitsausrüstungen für Boote und Schiffe, die verwendet werden, um Wasser aus dem Inneren des Bootsrumpfs zu entfernen. Diese Stopfen dienen dazu, den Wassereintritt zu kontrollieren und können in Notfällen verwendet werden, um ein überflutetes Boot zu entwässern. Die Hauptmerkmale und Verwendungszwecke von Lenzer / Lenzstopfen sind: Notfallentwässerung: Bei einem Leck oder einer Überflutung können Lenzer verwendet werden, um Wasser effizient aus dem Bootsrumpf abzulassen und das Boot vor dem Sinken zu bewahren. Einfache Installation: Lenzstopfen sind in der Regel einfach zu installieren und können je nach Bootstyp fest oder temporär angebracht werden. Vielseitigkeit: Es gibt verschiedene Arten von Lenzer / Lenzstopfen, einschließlich manuell betriebener Stopfen, die von Hand eingesetzt werden, oder automatischer Lenzer, die auf Druckänderungen reagieren, um den Wasserstand zu kontrollieren. Materialien und Haltbarkeit: Lenzer werden aus wasserdichten Materialien wie Gummi oder Kunststoff hergestellt, um eine zuverlässige Leistung unter marinen Bedingungen zu gewährleisten. Lenzer / Lenzstopfen sind entscheidende Sicherheitsausrüstungen für alle Boote und Schiffe, da sie dazu beitragen, die Wasserlage des Bootes zu kontrollieren und die Sicherheit der Insassen zu gewährleisten. Es ist wichtig, die richtige Art und Größe von Lenzer entsprechend der Größe und Konfiguration des Bootes zu wählen, um im Notfall effektiv handeln zu können. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Liros Takelgarn, geflochten und stark gewachst auf einer Spule Liros Takelgarn, geflochten und stark gewachst auf einer Spule – Robuste und langlebige Lösung für Ihre maritime Ausrüstung Liros Takelgarn, geflochten und stark gewachst auf einer Spule, bietet hervorragende Qualität und Zuverlässigkeit für Ihre Takelagen, Festmacher, Leinen und viele andere maritime Anwendungen. Hergestellt aus hochfesten Fasern und mit einer speziellen Wachsbehandlung versehen, zeigt dieses Takelgarn außergewöhnliche Abriebfestigkeit und eine besonders lange Lebensdauer, selbst bei anspruchsvollen Bedingungen auf See. Die geflochtene Struktur sorgt für Flexibilität und hohe Reißfestigkeit, sodass Sie auch unter hoher Belastung auf die Stabilität und Leistung des Garns vertrauen können. Das starke Wachs sorgt für zusätzliche Haltbarkeit und schützt das Takelgarn vor Feuchtigkeit, UV-Strahlung und anderen äußeren Einflüssen. Ob beim Festmachen, Segeln oder in der Boots- und Schiffstechnik – dieses Takelgarn ist die perfekte Wahl für den täglichen Einsatz auf Booten und Yachten. Hohe Belastbarkeit: Geflochtene Struktur sorgt für hohe Reißfestigkeit und Flexibilität. Stark gewachst: Zusätzlicher Schutz vor Feuchtigkeit, UV-Strahlung und Abrieb. Langlebig: Ideal für den maritimen Einsatz – Widerstandsfähig gegenüber den harten Bedingungen auf See. Vielseitig einsetzbar: Perfekt für Takelage, Leinen, Festmacher, und viele weitere maritime Anwendungen. Einfache Handhabung: Auf praktischer Spule geliefert, ideal für eine einfache Aufbewahrung und Nutzung. Dieses Takelgarn ist perfekt geeignet für den Einsatz auf Yachten und Segelbooten sowie für den Bau von Seilzügen, Festmachern und weiteren anspruchsvollen Aufgaben an Bord. Die starke Wachsbeschichtung sorgt dafür, dass das Garn zuverlässig und langlebig bleibt, selbst unter ständiger Nutzung. Maß: Ø 1,5 mm x 20 m Hochwertiges Liros Tauwerk für zuverlässige Leistung und Langlebigkeit Liros Tauwerk steht seit langem für höchste Qualität und Präzision im Bereich der Seil- und Tauwerkherstellung. Die Marke ist bekannt für ihre innovativen Lösungen, die den anspruchsvollsten Anforderungen gerecht werden. Egal, ob Sie im maritimen Bereich tätig sind, Outdoor-Aktivitäten nachgehen oder nach zuverlässigem Tauwerk für industrielle Anwendungen suchen, Liros bietet eine breite Palette von Seilen, die höchsten Standards entsprechen. Eigenschaften von Liros Tauwerk: Materialqualität: Liros verwendet nur hochwertige Materialien für die Herstellung ihres Tauwerks. Dies gewährleistet nicht nur eine hohe Belastbarkeit, sondern auch eine lange Lebensdauer selbst unter extremen Bedingungen. Vielseitige Anwendungen: Das Sortiment von Liros umfasst Tauwerk für verschiedene Anwendungen. Ob Sie Segel setzen, im Bergsport unterwegs sind oder industrielle Seile benötigen – Liros hat die passende Lösung. Innovative Technologien: Die Marke Liros investiert ständig in Forschung und Entwicklung, um innovative Technologien in ihre Produkte zu integrieren. Das Ergebnis sind Seile, die nicht nur stark und strapazierfähig sind, sondern auch fortschrittliche Funktionen bieten. Widerstandsfähigkeit gegen Umwelteinflüsse: Liros Tauwerk ist darauf ausgelegt, den Belastungen durch Salzwasser, UV-Strahlung und anderen Umwelteinflüssen standzuhalten. Diese Widerstandsfähigkeit macht es zur idealen Wahl für den maritimen Einsatz. Präzise Verarbeitung: Die präzise Verarbeitung jedes Seils stellt sicher, dass es den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Dies ist entscheidend für die Sicherheit und Leistungsfähigkeit des Tauwerks. Warum Liros Tauwerk wählen: Vertrauenswürdige Marke: Liros hat sich einen Ruf als vertrauenswürdiger Hersteller von Tauwerk erworben. Viele Profis und Enthusiasten weltweit setzen auf die Qualität und Zuverlässigkeit der Marke. Langlebige Leistung: Die hochwertigen Materialien und die sorgfältige Verarbeitung gewährleisten eine langanhaltende und zuverlässige Leistung des Tauwerks, unabhängig von den Anforderungen Ihrer Anwendung. Breite Produktpalette: Mit einer umfassenden Produktpalette bietet Liros Tauwerk für nahezu jede Anwendung. Von Segelbooten bis hin zu industriellen Anwendungen – Sie finden das passende Seil für Ihre Bedürfnisse. Insgesamt ist Liros Tauwerk die optimale Wahl für alle, die auf der Suche nach zuverlässigem und leistungsstarkem Seilmaterial sind. Investieren Sie in die Qualität von Liros und verlassen Sie sich auf ein Tauwerk, das höchsten Ansprüchen gerecht wird. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Hertz Marine Audio HMS 10 B4-LD-W Subwoofer – 10 Zoll Marine-Bass mit RGB-Beleuchtung Kraftvoller Tiefbass und stilvolle RGB-Beleuchtung für Boote Der Hertz Marine Audio HMS 10 B4-LD-W ist ein leistungsstarker 10-Zoll-Marine-Subwoofer für anspruchsvolle Soundsysteme auf Segelbooten, Motoryachten, Sportbooten und RIBs. Mit seinem 250 mm großen Lautsprecher, einer Belastbarkeit von 300 W RMS bzw. 600 W Peak und einer Impedanz von 4 Ohm sorgt der Subwoofer für einen druckvollen und kontrollierten Tieftonbereich. Die weiße Ausführung in Classic White fügt sich harmonisch in moderne Bootseinrichtungen ein. Gleichzeitig setzt die integrierte RGB-LED-Beleuchtung optische Akzente und schafft bei Dunkelheit eine stilvolle Atmosphäre im Cockpit, auf der Flybridge oder im Salon. Platzsparender Marine-Subwoofer für die Infinite-Baffle-Installation Eine besondere Stärke des Hertz HMS 10 B4-LD-W ist seine Auslegung für den Infinite-Baffle-Einsatz. Dadurch kann der Subwoofer ohne ein klassisches, zusätzliches Lautsprechergehäuse installiert werden, sofern die Einbausituation dafür geeignet ist. Das spart wertvollen Stauraum an Bord und ermöglicht eine besonders dezente Integration in die Bootskonstruktion. Je nach Einbausituation kann beispielsweise eine geeignete Bordwand, ein Staufach oder eine andere entsprechend ausgelegte Montagefläche als akustischer Raum genutzt werden. Wichtig: Die konkrete Einbaukonstruktion und die akustische Trennung müssen bei der Montage fachgerecht ausgeführt werden, damit der Subwoofer seine Leistung optimal entfalten kann. ✔ 10-Zoll-Marine-Subwoofer ✔ 300 W RMS Leistung ✔ 600 W Peak Belastbarkeit ✔ Integrierte RGB-LED-Beleuchtung ✔ Classic White für moderne Boote ✔ Für Infinite-Baffle-Einbau geeignet ✔ 4 Ohm Impedanz ✔ IP65 Marine-Schutz ✔ UV- und salznebelbeständige Materialien ✔ Ideal für Yachten und Sportboote Hersteller Artikel Nr. 78035431 300 Watt RMS für satten und kontrollierten Bass Mit 300 W RMS bietet der Hertz HMS 10 B4-LD-W ausreichend Leistungsreserven für kräftige Basswiedergabe in hochwertigen Marine-Audiosystemen. Der Frequenzbereich von 43 Hz bis 1 kHz ermöglicht eine überzeugende Wiedergabe tiefer Frequenzen und ergänzt die übrigen Lautsprecher des Soundsystems um ein solides Bassfundament. Die 4-Ohm-Impedanz bietet flexible Möglichkeiten bei der Verstärkerwahl und eignet sich unter anderem für entsprechende Mehrkanal- und Marine-Verstärkerkonfigurationen. Für eine optimale Kombination sollten Verstärkerleistung, Impedanz und Verkabelung auf den Subwoofer abgestimmt werden. Integrierte RGB-Beleuchtung für das Marine-Audiosystem Der HMS 10 B4-LD-W verbindet Audio und Beleuchtung. Die integrierte RGB-LED-Beleuchtung kann den Subwoofer bei Nacht wirkungsvoll in Szene setzen und eignet sich besonders für Boote, bei denen neben hochwertigem Klang auch Wert auf eine moderne Optik gelegt wird. Mit einem geeigneten RGB-Controller lassen sich je nach System unterschiedliche Beleuchtungsfarben und Lichteffekte realisieren. So kann die Beleuchtung beispielsweise an die vorhandene Cockpit- oder Ambientebeleuchtung angepasst werden. Die RGB-Beleuchtung ist ein optisches Zusatzfeature und macht den Subwoofer zu einem besonderen Blickfang an Bord. Für den Einsatz unter anspruchsvollen Marinebedingungen Der Hertz HMS 10 B4-LD-W wurde speziell für den Einsatz im Marinebereich konzipiert. Das Hertz Pure Marine Konzept berücksichtigt die besonderen Anforderungen, denen Lautsprecher auf Booten und Yachten ausgesetzt sind. Feuchtigkeit, Spritzwasser, intensive Sonneneinstrahlung, Salz und wechselnde Temperaturen stellen deutlich höhere Anforderungen an Marine-Lautsprecher als an herkömmliche Car-HiFi-Komponenten. Der HMS 10 B4-LD-W verfügt über eine IP65-Schutzklasse und wurde hinsichtlich UV- und Salznebelbeständigkeit für den Marineeinsatz ausgelegt. Zu den verwendeten Materialien gehören unter anderem: UV-resistente Polypropylen-Membran Langlebige Santoprene-Sicke Progressive Aramidfaser-Zentrierspinne Materialauslegung für UV-Belastung nach ASTM-D4329 Beständigkeit gegenüber Salznebel nach ASTM-B117 Damit ist der Subwoofer für zahlreiche Anwendungen auf Binnengewässern, an der Küste und auf entsprechend ausgestatteten Yachten geeignet. Elegantes Design in Classic White Neben seiner technischen Ausstattung überzeugt der Hertz HMS 10 B4-LD-W durch seine helle Farbgebung. Classic White passt besonders gut zu weißen GFK-Rümpfen, modernen Cockpits und hellen Innenausbauten. Der Subwoofer lässt sich dadurch optisch dezent in das vorhandene Interieur integrieren oder bewusst als Bestandteil eines modernen Marine-Audiosystems einsetzen. Anwendungsbereiche: Der Hertz HMS 10 B4-LD-W eignet sich für zahlreiche Marine-Audio-Anwendungen und kann beispielsweise in folgenden Bereichen eingesetzt werden: Segelbooten und Segelyachten Motoryachten und Flybridge-Yachten Sportbooten und Daycruisern RIBs und Schlauchbooten Cockpits und Außenbereichen Salons und Innenbereichen Bordwänden und geeigneten Staufächern hochwertigen Marine-Soundsystemen Besonders interessant ist der Subwoofer für Bootsbesitzer, die kräftigen Bass wünschen, aber keinen zusätzlichen Platz für ein großes Subwoofergehäuse zur Verfügung haben. Ob beim entspannten Abend im Hafen, während eines Ankerstopps oder bei der musikalischen Untermalung eines Tages auf dem Wasser: Der HMS 10 B4-LD-W erweitert das Marine-Audiosystem um einen kraftvollen Tieftonbereich und sorgt gleichzeitig mit seiner RGB-Beleuchtung für eine moderne Optik. Technische Daten Typ: Marine-Subwoofer Baugröße: 250 mm / 10 Zoll Ausführung: HMS 10 B4-LD-W Farbe: Classic White Belastbarkeit: 300 W RMS Maximale Belastbarkeit: 600 W Peak Impedanz: 4 Ohm Frequenzbereich: 43 Hz – 1 kHz Empfindlichkeit: 88 dB SPL Schutzklasse: IP65 Beleuchtung: integrierte RGB-LED-Beleuchtung Einsatzart: Infinite-Baffle-geeignet UV-Beständigkeit: ASTM-D4329 Salznebelbeständigkeit: ASTM-B117 Hersteller-Artikelnummer: 78035431 Materialien Membran: hochdichtes, UV-resistentes Polypropylen Sicke: Santoprene Zentrierspinne: progressive Aramidfaser Abmessungen Außendurchmesser: 277 mm Einbaudurchmesser: 230 mm Einbautiefe: 145 mm FAQ zum Hertz HMS 10 B4-LD-W 1. Für welche Boote eignet sich der Hertz HMS 10 B4-LD-W? Der Hertz HMS 10 B4-LD-W eignet sich für Segelboote, Segelyachten, Motoryachten, Sportboote, RIBs und Flybridge-Yachten. Er kann sowohl in Außenbereichen wie dem Cockpit als auch in geeigneten Innenbereichen eingesetzt werden. 2. Benötigt der Hertz HMS 10 B4-LD-W ein Subwoofergehäuse? Der Subwoofer ist für den Infinite-Baffle-Einsatz ausgelegt. Dadurch ist bei einer geeigneten Einbausituation kein klassisches separates Subwoofergehäuse erforderlich. Die Montagefläche und die akustische Ausführung müssen jedoch für diesen Einbau geeignet sein. 3. Wie viel Leistung hat der Hertz HMS 10 B4-LD-W? Der Marine-Subwoofer besitzt eine Belastbarkeit von 300 W RMS und kann mit bis zu 600 W Peak angegeben werden. Die 4-Ohm-Impedanz ermöglicht eine flexible Kombination mit geeigneten Marine-Verstärkern. 4. Ist der Hertz HMS 10 B4-LD-W für den Einsatz auf See geeignet? Ja. Der Subwoofer wurde speziell für den Marinebereich entwickelt und verfügt über eine IP65-Schutzklasse sowie eine auf den Marineeinsatz ausgelegte Beständigkeit gegenüber UV-Strahlung und Salznebel. Dadurch eignet er sich für den Einsatz auf Booten und Yachten unter entsprechenden Umgebungsbedingungen. 5. Wofür dient die RGB-Beleuchtung beim Hertz HMS 10 B4-LD-W? Die integrierte RGB-LED-Beleuchtung sorgt für eine dekorative Beleuchtung des Subwoofers. Mit einem geeigneten RGB-Controller können je nach Installation verschiedene Farben und Lichteffekte genutzt werden. Damit lässt sich das Marine-Audiosystem optisch an die Beleuchtung des Bootes anpassen. Fazit Der Hertz Marine Audio HMS 10 B4-LD-W verbindet leistungsstarken Tiefton, platzsparende Infinite-Baffle-Installation und moderne RGB-Beleuchtung in einem speziell für den Marinebereich entwickelten 10-Zoll-Subwoofer. Mit 300 W RMS, 4 Ohm, IP65-Schutz und widerstandsfähigen Marine-Materialien ist er eine passende Komponente für hochwertige Audioanlagen auf Booten und Yachten. Besonders praktisch ist die Möglichkeit zur platzsparenden Integration ohne klassisches Subwoofergehäuse. Das macht den HMS 10 B4-LD-W interessant für Bootsbesitzer, die auch bei begrenztem Platzangebot nicht auf kräftigen Bass und eine hochwertige Optik verzichten möchten. Jetzt den Hertz HMS 10 B4-LD-W Marine-Subwoofer für Ihr Boot bei Gründl im Online-Shop entdecken. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Dolphin Pro Lite Batterielader 12 V / 40 A – Leistungsstarkes Marine-Ladegerät für große Batteriebänke Der Dolphin Pro Lite Batterielader 12 V / 40 A ist ein leistungsstarkes, mikroprozessorgesteuertes Ladegerät für moderne Bordstromsysteme auf Schiffen und Booten. Mit seiner hohen Ladeleistung von 40 Ampere eignet sich dieses kompakte Marine-Ladegerät ideal für größere Batteriebänke auf Segelyachten, Motorbooten und Offshore-Yachten. Dank der intelligenten mehrstufigen Ladetechnologie werden AGM-, Gel- und Blei-Säure-Batterien optimal geladen, gepflegt und vor schädlicher Überladung geschützt. Dies erhöht die Leistungsfähigkeit und verlängert die Lebensdauer Ihrer Bordbatterien deutlich. Das robuste, vibrationsfeste Gehäuse wurde speziell für den maritimen Einsatz entwickelt. Der Dolphin Pro Lite überzeugt durch einen hohen Wirkungsgrad, geräuscharmen Betrieb und maximale Zuverlässigkeit – auch unter anspruchsvollen Bedingungen in salzhaltiger Umgebung. ✔ 40 A Ladeleistung für große Batteriebänke ✔ Für AGM, Gel und Blei-Säure-Batterien ✔ Intelligente mehrstufige Ladekennlinie ✔ Kompakt, leicht und vibrationsfest ✔ Hoher Wirkungsgrad und geräuscharm ✔ Umfassender Schutz gegen Überlast ✔ Ideal für anspruchsvolle Bordnetze Umfassende Schutzfunktionen wie Überhitzungs-, Überlast- und Kurzschlussschutz gewährleisten einen sicheren und störungsfreien Betrieb Ihrer gesamten Bordelektrik. Batterieladegerät 12 Volt / 40 Ampere Für AGM-, Gel- und Blei-Säure-Batterien Mikroprozessorgesteuerte Ladetechnik Mehrstufige intelligente Ladekennlinie Hoher Wirkungsgrad Leicht, kompakt und vibrationsfest Überhitzungs-, Überlast- und Kurzschlussschutz Geräuscharmer Betrieb Auf Segelbooten, Motorbooten und Yachten sorgt der Dolphin Pro Lite 12 V / 40 A für eine zuverlässige und effiziente Ladung der Bordbatterien. Er versorgt energieintensive Verbraucher wie Kühlsysteme, Autopiloten, Pumpen und Navigationselektronik mit stabiler Energie und gewährleistet jederzeit eine sichere Stromversorgung an Bord. Typische Anwendungen Laden großer Bordbatterien und Batteriebänke Versorgung von Navigation und Bordelektronik Einsatz im Hafen oder während der Motorfahrt Dauerbetrieb in maritimer Umgebung Technische Daten Eingangsspannung 230 V AC Ausgangsspannung 12 V Ladestrom 40 A Batterietypen AGM, Gel, Blei-Säure Technologie Mehrstufiges Schaltnetzteil Einsatzbereich Marine, Innenraum Schutzfunktionen Überhitzung, Kurzschluss, Überladung Hersteller-Artikelnummer: 399735 Lieferumfang Dolphin Pro Lite 12 V / 40 A Ladegerät Montagematerial Bedienungsanleitung Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Sunware Marine Solarmodul Serie-20 – Begehbare Premium-Solartechnik für Ihr Deck Die Sunware Marine Solarmodule Serie-20 sind hochwertige, extrem robuste Solarpanels „Made in Germany“, die speziell für den maritimen Einsatz auf Booten und Yachten entwickelt wurden. Sie ermöglichen eine flache, begehbare Montage direkt auf Deck und liefern selbst bei diffusem Licht zuverlässig Energie für Ihre Bordelektrik. Dank des speziellen Laminataufbaus sind die Module 100 % salzwasserfest, widerstandsfähig gegen mechanische Belastung und für den dauerhaften Einsatz auf See konzipiert. Die semi-flexible Bauweise erlaubt eine Anpassung an Deckswölbungen bis ca. 3 %, wodurch sich die Module auch auf gewölbten Flächen optimal integrieren lassen. Die Montage erfolgt besonders unkompliziert: Die flachen Module können direkt verklebt oder verschraubt werden, eine Hinterlüftung ist nicht erforderlich. Ein einzelnes Anschlusskabel auf der Vorderseite sorgt für eine saubere Installation und eine einfache Durchführung nach innen. Mit leistungsstarken Solarzellen der höchsten Qualitätsklasse liefern die Module hohe Erträge selbst bei bewölktem Himmel oder ungünstigem Einstrahlwinkel. Ob als Energiequelle für Navigationsgeräte, Beleuchtung, Kühlsysteme oder Bordbatterien – die Sunware Serie-20 bietet eine langlebige, wartungsarme und effiziente Lösung für nachhaltige Energie an Bord. ✔ Begehbares Solarmodul für Deck ✔ Flache Montage ohne Hinterlüftung ✔ Made in Germany, extrem robust ✔ Hohe Leistung auch bei diffusem Licht ✔ Salzwasser- & UV-beständig ✔ Semi-flexibel bis 3 % Deckswölbung ✔ Einfache Installation mit 3 m Kabel Die Sunware Marine Solarmodule Serie-20 eignen sich ideal für Segelyachten, Motorboote, Fahrtenyachten und Arbeitsboote. Sie werden direkt auf Deck, Kajütdach oder Aufbau montiert und liefern zuverlässig Energie für 12-V- oder 24-V-Bordnetze. Durch die begehbare Oberfläche können die Module auch in Laufbereichen installiert werden. Besonders bei begrenzten Montageflächen bieten sie eine effiziente Lösung für autarke Energieversorgung auf See. Das Modell SW 20143 mit 15 Wp eignet sich optimal für kleinere Solarsysteme und kann bei Bedarf in Reihe geschaltet werden. Bei Sonneneinstrahlung kann das Modul einen Ladestrom von bis zu 0,76 Ampere liefern. Mittlere Tagesausbeute (Mai bis September): Nord-/Ostseebereich: Durchschnittliche Tagesleistung: ca. 4 x 0,76 Ah Entspricht etwa 3,05 Ah/Tag Mittelmeer, Karibik oder Kalifornien: Durchschnittliche Tagesleistung: ca. 3,8 Ah/Tag Dieses Solarmodul ist somit eine ausgezeichnete Wahl für Anwendungen in Regionen mit unterschiedlichen klimatischen Bedingungen und bietet eine zuverlässige Energiequelle für Ihre kleinen Solarsysteme. Technische Daten: Pmax 15.0 Wp Imax 0.71 A Umax 21.13 V Uoc 27.2 V Isc 0.76 A Anz. Zellen 40 Stck. Zellformat 39.0 x 52.0 mm Laminat ETFE/EVA/ETFE Länge 468.0 mm Breite 243.0 mm Produkt Gewicht 0.8 kg Bohrungen 4 x 9.0 mm System Spg. 12.0 V Schutzklasse IP68 Trägerplatte ALU-Sandwich white Kabelausgang auf Vorderseite Kabel 2x1,5mm², rot/blau mm² Kabellänge 3.0 m Kabeldurchmesser 6.5 mm Zellprotektor nein Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Hempel Silic One Fouling Release System - biozidfreier Bewuchsschutz für Boote Das Hempel Silic One Fouling Release System ist eine innovative Beschichtung für Bootsrümpfe und bietet eine moderne Alternative zu herkömmlichen Antifouling-Systemen. Die silikonbasierte Oberfläche bildet nach der vollständigen Aushärtung eine besonders glatte und wasserabweisende Schutzschicht, an der sich marine Organismen deutlich schwerer dauerhaft festsetzen können. Das Hempel Silic One System ist biozidfrei und arbeitet nach dem Fouling-Release-Prinzip. Statt den Bewuchs durch Biozide abzutöten, sorgt die spezielle, glatte Oberfläche dafür, dass sich Bewuchs bei der Bewegung des Bootes leichter wieder ablösen kann. Dadurch eignet sich das System besonders für Bootseigner, die Wert auf einen leistungsfähigen und biozidfreien Bewuchsschutz legen. Hempel Silic One ✔ Biozidfreier Bewuchsschutz ✔ Extrem glatte und wasserabweisende Oberfläche ✔ Reduziert die Anhaftung von Bewuchs ✔ Für Motor- und Segelboote geeignet ✔ Für Süß- und Salzwasser geeignet ✔ Geeignet für GFK- und Stahlboote ✔ Geringer Wasserwiderstand ✔ Für Freizeit- und Regattaboote Innovative Fouling-Release-Technologie: Hempel Silic One unterscheidet sich grundlegend von klassischen Antifouling-Farben. Während konventionelle Antifoulings häufig mit bioziden Wirkstoffen arbeiten, setzt das Silic One System auf eine physikalische Fouling-Release-Wirkung. Die ausgehärtete Silikonoberfläche ist besonders glatt und besitzt eine geringe Oberflächenenergie. Dadurch wird die dauerhafte Haftung von Algen, Muscheln und anderen marinen Organismen erschwert. Bei der Fahrt durch das Wasser kann sich vorhandener Bewuchs leichter von der Oberfläche lösen. Ein sauberer und möglichst glatter Bootsrumpf kann außerdem dazu beitragen, den Wasserwiderstand zu reduzieren. Dies kann sich insbesondere bei regelmäßig bewegten Booten positiv auf die Laufeigenschaften und die Effizienz auswirken. Systemaufbau mit Hempel Silic One Für eine zuverlässige und langlebige Beschichtung ist der korrekte Aufbau des gesamten Hempel Silic One Systems entscheidend. Bei einer erstmaligen Anwendung beziehungsweise einem Systemwechsel muss der Untergrund entsprechend den Vorgaben von Hempel vorbereitet werden. Der Systemaufbau umfasst je nach Ausgangssituation unter anderem: Geeignete Untergrundvorbereitung Passenden Primer bzw. Grundaufbau Hempel Silic One Tiecoat als Haftvermittler Hempel Silic One als Fouling-Release-Beschichtung Besonders wichtig sind die vorgeschriebenen Trocknungs-, Überstreich- und Aushärtungszeiten. Die Verarbeitung sollte deshalb immer entsprechend dem aktuellen technischen Datenblatt und den Verarbeitungshinweisen des Herstellers erfolgen. Anwendung: Hempel Silic One kann auf verschiedenen Bootstypen eingesetzt werden und eignet sich insbesondere für Motorboote, Segelboote, Yachten sowie Freizeit- und Regattaboote. Die Beschichtung kann je nach Systemaufbau und Untergrund beispielsweise auf geeigneten GFK- und Stahloberflächen eingesetzt werden. Das System ist für Boote vorgesehen, die sowohl in Süßwasser als auch in Salzwasser eingesetzt werden. Besonders interessant ist Hempel Silic One für Boote, die regelmäßig bewegt werden. Durch die Kombination aus glatter Oberfläche und Fouling-Release-Technologie kann sich bei entsprechender Nutzung die Reinigung und Pflege des Unterwasserschiffs vereinfachen. Typische Einsatzbereiche: Segelboote und Yachten Motorboote Freizeitboote Regatta- und Rennboote Boote in Süß- und Salzwasser Geeignete GFK- und Stahlrümpfe Verarbeitung von Hempel Silic One: Vor dem Auftragen muss der Untergrund sorgfältig vorbereitet werden. Alte Beschichtungen, Verschmutzungen und lose Bestandteile müssen entsprechend dem vorgesehenen System entfernt beziehungsweise vorbereitet werden. Für eine optimale Haftung ist die Verwendung des Hempel Silic One Tiecoat beziehungsweise des vom Hersteller vorgeschriebenen Systemaufbaus entscheidend. Die Silic One Beschichtung kann je nach Produkt und Verarbeitungssituation mit geeigneten Werkzeugen wie Rolle oder Pinsel aufgetragen werden. Eine Verdünnung ist gemäß den angegebenen technischen Daten nicht vorgesehen. Die angegebenen Verarbeitungsbedingungen sind unbedingt einzuhalten. Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Untergrundtemperatur und die jeweiligen Überstreichintervalle beeinflussen das Ergebnis maßgeblich. Technische Eigenschaften: Theoretische Ergiebigkeit: ca. 10 m²/l Überstreichbarkeit: ca. 4 Stunden bei 20 °C Überstreichbarkeit: ca. 4 Stunden bei 10 °C Verdünnung: nicht verdünnen Empfohlener Haftvermittler: Hempel Silic One Tiecoat System: Fouling Release Biozidfrei Die tatsächliche Reichweite kann abhängig von Untergrund, Applikationsmethode, Schichtdicke und Verarbeitungsbedingungen abweichen. Vorteile für Bootseigner: Ein wesentlicher Vorteil des Hempel Silic One Systems ist die Kombination aus biozidfreiem Bewuchsschutz und einer besonders glatten Oberfläche. Dadurch eignet sich die Technologie für Bootseigner, die eine Alternative zu herkömmlichen biozidhaltigen Antifouling-Systemen suchen. Die glatte Oberfläche kann den Wasserwiderstand des Unterwasserschiffs reduzieren. Gerade bei schnelleren Booten oder regelmäßig genutzten Yachten kann eine möglichst saubere und glatte Rumpfoberfläche für die Fahreigenschaften von Bedeutung sein. Darüber hinaus kann das Fouling-Release-Prinzip die Reinigung des Unterwasserschiffs erleichtern. Die Wirksamkeit hängt dabei unter anderem von der Bewuchsbelastung, der Nutzung des Bootes, der Geschwindigkeit und den jeweiligen Gewässerbedingungen ab. Hempel Silic One - moderne Alternative zum klassischen Antifouling Wer nach einem biozidfreien Antifouling- beziehungsweise Fouling-Release-System für Boote sucht, findet mit Hempel Silic One eine moderne Beschichtungstechnologie. Das System setzt nicht auf die Freisetzung von Bioziden, sondern auf die besonderen Oberflächeneigenschaften einer silikonbasierten Beschichtung. Damit ist Hempel Silic One besonders interessant für Bootseigner, die Wert auf einen möglichst glatten Unterwasserbereich, gute Laufeigenschaften und einen modernen Bewuchsschutz legen. Wichtig: Hempel Silic One ist als abgestimmtes System zu verwenden. Bei einer Neuapplikation oder einem Wechsel von einem anderen Antifouling-System sind die aktuellen Herstellerangaben zur Untergrundvorbereitung und zum Systemaufbau zu beachten. FAQ - Häufige Fragen zu Hempel Silic One: 1. Was ist Hempel Silic One? Hempel Silic One ist ein silikonbasiertes Fouling-Release-System für Boote und Yachten. Die besonders glatte Oberfläche erschwert die dauerhafte Anhaftung von Bewuchs und ermöglicht bei entsprechender Nutzung ein leichteres Ablösen von Algen und anderen Organismen. 2. Ist Hempel Silic One biozidfrei? Ja. Hempel Silic One ist ein biozidfreies Fouling-Release-System. Die Wirkung basiert auf den besonderen Oberflächeneigenschaften der Beschichtung und nicht auf der Freisetzung biozider Wirkstoffe. 3. Für welche Boote ist Hempel Silic One geeignet? Hempel Silic One eignet sich für verschiedene Motorboote, Segelboote, Yachten und Regattaboote. Je nach Systemaufbau kann die Beschichtung unter anderem auf geeigneten GFK- und Stahluntergründen eingesetzt werden. 4. Kann Hempel Silic One im Süß- und Salzwasser eingesetzt werden? Ja. Das System ist für den Einsatz auf Booten in Süß- und Salzwasser vorgesehen. Die tatsächliche Bewuchsbelastung und die erforderliche Pflege hängen jedoch stark vom jeweiligen Revier und der Nutzung des Bootes ab. 5. Muss Hempel Silic One mit einem Tiecoat verwendet werden? Für den vorgesehenen Systemaufbau ist der Hempel Silic One Tiecoat als Haftvermittler ein wichtiger Bestandteil. Welche Grundierung und welcher Systemaufbau erforderlich sind, hängt vom vorhandenen Untergrund und der bisherigen Beschichtung ab. Die aktuellen Herstellerangaben sollten deshalb vor der Verarbeitung beachtet werden. Technische Daten auf einen Blick: | Eigenschaft | Hempel Silic One | Beschichtungssystem | Fouling Release | Technologie | Silikonbasiert | Biozide | Biozidfrei | Theoretische Ergiebigkeit | ca. 10 m²/l | Verdünnung | Nicht verdünnen | Empfohlener Tiecoat | Hempel Silic One Tiecoat | Überstreichbarkeit bei 20 °C | ca. 4 Stunden | Überstreichbarkeit bei 10 °C | ca. 4 Stunden | Einsatzbereich | Unterwasserschiff | Geeignet für | Motor- und Segelboote | Gewässer | Süß- und Salzwasser Signalwort : Achtung H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Barton Fallstopper – Hochwertiger Leinenstopper für Boote Moderner und robuster Stopper für maximale Haltekraft Der Barton Fallstopper überzeugt durch hochwertige Materialien und langlebige Konstruktion. Die leichten Kunststoffteile sind extrem widerstandsfähig, während Klemmbacken und Basis aus seewasserfestem, „Spectro“ eloxiertem Aluminium selbst unter härtesten Bedingungen auf See zuverlässig funktionieren. Der vollwertige Stoppermechanismus ermöglicht es, die Leine auch im geschlossenen Zustand sicher dichtzuholen. Gleichzeitig ist das Öffnen der Klemme unter Last mühelos möglich, was maximale Flexibilität bei der Bedienung garantiert. Edelstahl-Leitösen am Leinen-Ein- und Ausgang sorgen für reibungsloses Handling und hohen Verschleißschutz. Durch die zusammengebolzte Bauweise wird Wartung und Reparatur schnell und einfach erledigt. Dieser Fallstopper ist für Leinen mit einem Durchmesser von 8–12 mm geeignet und bietet eine beeindruckende Haltekraft von 550 kg, was ihn zu einem zuverlässigen Partner für alle Segel- und Fahrtenboote macht. ✔ Hochwertige, leichte und widerstandsfähige Kunststoffteile ✔ Klemmbacken und Basis aus seewasserfestem Aluminium, Spectro eloxiert ✔ Vollwertiger Stoppermechanismus für dichtgeholte Leinen ✔ Müheloses Öffnen der Klemme unter Last ✔ Edelstahl-Leitösen für sicheren Leinenein- und -auslauf ✔ Zusammengebolzte Bauweise für schnelle Wartung und Reparatur ✔ Haltekraft bis 550 kg ✔ Geeignet für Leinen Ø 8–12 mm ✔ Lange Lebensdauer auch unter härtesten Bedingungen auf See ✔ Ideal für Fahrten- und Regattaboote Der Barton Fallstopper eignet sich für alle Anwendungen, bei denen Leinen unter hoher Last sicher gehalten werden müssen, z. B. für Fallen, Reffleinen oder andere Spannleinen auf Segelbooten. Ideal für Segelyachten, Fahrtenboote und Regattaboote, die auf höchste Sicherheit und einfache Bedienbarkeit angewiesen sind. Technische Daten: max. Haltekraft 550 kg L mm 133 B mm 38 H mm 68 Befestig. mm Schrauben 6mm Leinen Ø mm 8-12mm Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de