Garmin Compact Reactor 40 Hydraulic Autopilot Corepack

Garmin Compact Reactor™ 40 Hydraulic Autopilot Corepack – Entspannt steuern, präzise fahren

Der Garmin Compact Reactor™ 40 Hydraulic Autopilot Corepack ist ein ideal für Einsteiger geeignetes Autopilotsystem, das speziell für Boote mit Außenbordmotoren bis 9 m (30 ft) entwickelt wurde. Das System übernimmt zuverlässig das Halten des Kurses, reduziert Steuerkorrekturen, Ruderbewegungen und Stromverbrauch und sorgt so für eine ruhige, komfortable Fahrt – auch bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten.

Im Lieferumfang enthalten sind das Compact Reactor 40 Starterpaket sowie das GHC™ 20 Marine-Autopilot-Steuergerät. Herzstück des Systems ist das 9-achsige Solid-State-AHRS (Attitude Heading Reference System), das Lage, Kurs und Bewegung des Bootes permanent überwacht und blitzschnell korrigiert. Die Inbetriebnahme ist minimal, die Kalibrierung einfach – perfekt für schnelle Nachrüstungen. Dank voller Integration in kompatible Garmin Kartenplotter lässt sich der Autopilot bequem über das Display steuern. Optional kann das System um Shadow Drive™ erweitert werden, um jederzeit durch einfaches Drehen des Steuerrads die Kontrolle zu übernehmen.

• ✔ Ideal für Einsteiger – Einfach & zuverlässig
• ✔ Für Boote bis 9 m – Außenborder geeignet
• ✔ 9-achsiges AHRS – Präzise Kursführung
• ✔ Weniger Verbrauch – Ruhiger & effizienter Lauf
• ✔ Schnelle Inbetriebnahme – Minimal kalibrieren
• ✔ Inkl. GHC™ 20 – Komfortable Steuerung

Der Compact Reactor 40 Hydraulic Autopilot eignet sich für Motorboote und kleinere Yachten mit hydraulischer Lenkung. Er entlastet den Skipper auf langen Strecken, bei Kreuzkursen oder während Hafenmanövern und erhöht den Komfort für alle an Bord. In Kombination mit kompatiblen Garmin Kartenplottern können Auto Guidance-Routen (BlueChart® g3 erforderlich) automatisch abgefahren werden – ideal für entspanntes und sicheres Navigieren.

Solid-State-AHRS mit 9 Achsen

Durch das fortschrittliche Solid-State-AHRS mit 9 Achsen bietet der Compact Reactor 40 flexible Montagemöglichkeiten. Außerdem minimiert das neue System bedeutend Steuerkursfehler, Kursabweichungen, Ruderbewegungen und den Stromverbrauch, während es gleichzeitig die Fahrt für alle an Bord komfortabler verlaufen lässt.

Geänderte Seeverhältnisse? Kein Problem.

Dieser fantastische Autopilot reagiert auf Seeverhältnisse, um den Kurs beizubehalten. Selbst wenn das Boot kränkt und rollt, kannst du darauf vertrauen, dass der Reactor 40-Autopilot den gewünschten Kurs beibehält.

Minimale Inbetriebnahme und Kalibrierung

Alle Autopiloten erfordern eine Inbetriebnahme und Kalibrierung. Ohne Ausnahme. Da wir aber wissen, dass du gleich aufs Wasser möchtest, haben wir den Vorgang so schnell und einfach wie möglich gestaltet.

Vollständige Integration mit Garmin-Geräten

In Kombination mit kompatiblen Netzwerkgeräten hast du überall auf dem Boot die volle Kontrolle über den Compact Reactor 40. Das System hält nicht nur den Kurs bei fast allen Wetter- und Windbedingungen, sondern kann auch verschiedene vorprogrammierte Schleppangel- und Suchverfahren reibungslos durchführen. Außerdem bieten optionale BlueChart g3 Vision-Karten (separat erhältlich) eine branchenführende Abdeckung, Klarheit und Details mit aktualisierten Küstenkarten, die integrierte Inhalte von Garmin und Navionics® umfassen.

Immer in Kontrolle mit Shadow Drive-Technologie

Der Compact Reactor 40-Autopilot unterstützt die optional verfügbare patentierte Shadow Drive-Technologie. Dies verleiht dir zusätzliche Sicherheit durch das Wissen, dass du auch bei aktiviertem Autopilot jederzeit die Kontrolle behältst. Sobald das Steuer gedreht wird, deaktiviert das Shadow Drive-System automatisch den Autopiloten, sodass du das Boot lenken kannst. Wenn du einen geraden Kurs hältst, wird der Autopilot automatisch wieder aktiviert.

Anschluss an Netzwerkgeräte

Der Compact Reactor 40 kann direkt über das Display deines kompatiblen Garmin-Kartenplotters1 oder über bis zu 3 GHC-Steuerelemente bedient werden. Das GHC kommuniziert über das NMEA 2000®-Netzwerk mit dem Autopilotsystem, damit Steuerkursdaten des Autopiloten problemlos von anderen Geräten genutzt werden können. Dadurch werden MARPA und Kartenüberlagerungen aktiviert, wenn ein Garmin-Radargerät und -Kartenplotter angeschlossen sind. Eine optionale Funkfernbedienung ist ebenfalls verfügbar.

Technische Daten:

• Größe des Geräts (BxHxT): 10,9 x 11,2 x 4,8 cm (4,3 x 4,4 x 1,9 Zoll)
• Größe der Pumpe (L x B x H): 16,8 x 10 x 8,5 cm (6,6 x 3,9 x 3,3 Zoll)
• NMEA-Ausgang: NMEA 2000
• Stromversorgung: 10 bis 20 V
• Betriebstemperatur: -15 °C bis 70 °C (5 °F bis 158 °F)

Technische Daten der GHC 20

• Geräteabmessungen (B x H x T): 10,9 x 11,2 x 4,8 cm
• Anzeigeauflösung (B x H): 320 x 240 Pixel
• Anzeigetyp: QVGA-LCD-Farbdisplay
• NMEA-Ausgang: NMEA 0183, NMEA 2000®
• Stromversorgung: Über NMEA 2000-Bus, 9 bis 16 V Gleichspannung; Geräte können mit bis zu 32 V Gleichspannung betrieben werden
• Betriebstemperatur: -15 °C bis 70 °C
• Maximale Leistungsaufnahme bei 12/24 V: 200 mA/100 mA
• Betrachtungswinkel: 170°
• Leuchtdichte: 1.000 cd/m² (Nit)

Lieferumfang:

• GHC 20-Steuerelementanzeige
• Reactor 40-CCU (Kursrechnereinheit)
• 1-Liter-Pumpe
• ECU (elektronisches Steuergerät)
• ECU-Netzkabel
• Verbindungskabel
• Summer
• NMEA 2000®-Stichleitungen (2 Meter)
• NMEA 2000-Stromversorgungskabel
• NMEA 2000-T-Stücke
• Stecker und Buchsen der Abschlusswiderstände
• Schnellstartanleitung

Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de