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Furlex-Rollreff-System 104S 6mm 12,9m Terminal

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Artikelnummer: GOF5007
EAN: 7392549000355

Furlex-Rollreff-System 104S 6mm 12,9m Terminal

Furlex 104S Basis-Set Standard – Perfekter Ersatz für bestehende Rollreffanlagen

Die Furlex 104S Basis-Set Standard ist die ideale Lösung für Segler, die ihre vorhandene Rollreffanlage durch eine hochwertige Furlex Rollreffanlage ersetzen möchten. Speziell für Boote mit einem Gewicht von bis zu 4 Tonnen und Vorstagdurchmessern von 4 bis 6 mm entwickelt, bietet dieses Set eine zuverlässige und langlebige Lösung.

Merkmale & Vorteile:

  • ✔ Optimale Nachrüstlösung – Ersetzt bestehende Rollreffanlagen ohne aufwendige Modifikationen.
  • ✔ Ohne überflüssige Komponenten – Enthält keine Leitblöcke, Fallführung, Voreinfädler oder Torx-Einsätze, falls diese bereits vorhanden sind.
  • ✔ Hochwertige Verarbeitung – Bewährte Furlex-Qualität für maximale Sicherheit und Langlebigkeit.
  • ✔ Individuell angepasst – Der Vorstagdraht wird auf Länge geschnitten und mit einem Sta-Lok Schraubterminal mit Auge am unteren Ende montiert.
  • ✔ Für Boote bis 4t – Passend für verschiedene Bootstypen mit Vorstagen von 4 bis 6 mm Durchmesser.

Die Furlex 104S Basis-Set Standard bietet Seglern eine einfache Möglichkeit, ihre Rollreffanlage zu erneuern, ohne ein komplettes System kaufen zu müssen.

Vorstag-Ø (mm) DH (mm) DW (mm) DD (mm) CB (mm) E (mm) F (mm) ID (mm) W2 (mm) D2 (mm) DLG (mm) WLG (mm) Vorstag Spannweg (mm)
4 85 65 155 60 205 410 17 8,5 8 6,5 2,75 60
5 90 65 155 60 205 410 19 11 10 6,5 2,75 60
6 100 65 155 60 220 425 24 11 10 6,5 2,75 60
Hersteller "Furlex"

📧 E-Mail: info@gotthardt-yacht.de

📍 Kontakt: Leunastraße 50 | 22761 Hamburg


Furlex ist seit über 30 Jahren der Begriff für perfektes und unter allen Umständen sicheres Einrollen und Reffen der Vorsegel.
Furlex hat die patentierten Speziallager mit Lastverteiler und wird aus innovativen Materialen gefertigt, die Gewicht im Rigg sparen. Furlex gibt es für offene Kielboote und für Yachten bis zu 40t Gewicht, mit manuellem, elektrischem oder hydraulischem Antrieb. Die Lieferung erfolgt immer komplett mit Vorstag, Zugleine, Leitblöcken, Schäkeln und Fallführungsbügel. Die sehr ausführliche Montage-, Gebrauchs-, Wartungs- und Demontageanleitung ermöglicht es jedem Segler, seine Furlex selbst zu montieren. Für den Fall, dass einmal etwas über Bord fällt oder beschädigt wird, liegt eine Ersatzteilliste mit einer Explosionszeichnung bei, mit der das benötigte Teil einfach unter Angabe der Nummer bei weltweit über 800 autorisierten Furlex-Fachhändlern bestellt werden kann.
Eigenschaften
Ausführung: Terminal

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📧 E-Mail: info@gotthardt-yacht.de 📍 Kontakt: Leunastraße 50 | 22761 Hamburg Furlex ist seit über 30 Jahren der Begriff für perfektes und unter allen Umständen sicheres Einrollen und Reffen der Vorsegel. Furlex hat die patentierten Speziallager mit Lastverteiler und wird aus innovativen Materialen gefertigt, die Gewicht im Rigg sparen. Furlex gibt es für offene Kielboote und für Yachten bis zu 40t Gewicht, mit manuellem, elektrischem oder hydraulischem Antrieb. Die Lieferung erfolgt immer komplett mit Vorstag, Zugleine, Leitblöcken, Schäkeln und Fallführungsbügel. Die sehr ausführliche Montage-, Gebrauchs-, Wartungs- und Demontageanleitung ermöglicht es jedem Segler, seine Furlex selbst zu montieren. Für den Fall, dass einmal etwas über Bord fällt oder beschädigt wird, liegt eine Ersatzteilliste mit einer Explosionszeichnung bei, mit der das benötigte Teil einfach unter Angabe der Nummer bei weltweit über 800 autorisierten Furlex-Fachhändlern bestellt werden kann.
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