Flexofold Anode Zink, Typ 116

Flexofold Faltpropeller Ein zweiblatt Propeller für Saildrive von Flexofold. Die eingefalteten Propellerblätter reduzieren den Schleppwiederstand unter Segel. Die zweiflügelige Flexofold Propeller sorgen für eine problemlose Handhabung durch überlegene Kraft sowohl im Vorwärts- als auch im Rückwärtsgang. Gefaltet für niedrigen Schleppwiderstand und für geringes Risiko, Leinen oder Seegras zu fangen. 2-Blatt Saildrive Faltpropeller: Geringer Schleppwiderstand BEIM SEGELN - HOHE SCHUBKRAFT BEIM MOTORANTRIEB Bitte bei Bestellung Modell / Wellendaten mit angeben. Die 2-Blatt Flexofold-Standardversion bietet umstandslose Handhabung und überragende Leistung sowohl in Vorwärts- als auch in Rückwärtsfahrt. Im gefalteten Zustand sorgt der geringe Widerstand des Propellers dafür, dass Sie und Ihr Boot schneller segeln, auch bei geringem Wind - und das praktisch ohne das Risiko, sich in Leinen oder Seetang zu verfangen. Sowohl Cruiser als auch Racer entscheiden sich für diesen Propeller, weil er die effizienteste Blattform des Marktes besitzt, einen sehr geringen Luftwiderstand aufweist und zu einem angemessenen Preis erhältlich ist.

Yachticon Stevenrohrfett – Optimaler Schutz für Ihr Boot Das Yachticon Stevenrohrfett in praktischer 250-g-Verpackung. Unser hochwertiges Stevenrohrfett schmiert, pflegt und schützt effektiv alle Stevenrohrsysteme, Z-Antriebe, Wälz- und Gleitlager sowie andere bewegliche Teile an Ihrem Boot. Unser Stevenrohrfett eignet sich auch ideal als Mehrzweckfett für alle beweglichen Teile und bietet eine wirksame Minderung von Reibung und Verschleiß. Es sorgt für eine reibungslose Funktion und verlängert die Lebensdauer Ihrer Bootskomponenten. Verlassen Sie sich auf die Qualität und Leistung unseres Yachticon Stevenrohrfetts, um Ihr Boot optimal zu warten und zu schützen. Bestellen Sie jetzt für eine professionelle Pflege Ihrer maritimen Ausrüstung! Minderung von Reibung und Verschleiß, stark wasserabweisend und salzwasserbeständig. Schützt gegen Korrosion. Einsatzbereich von - +80°C Sehr gutes Haftvermögen, Langzeitfett Das Yachticon Stevenrohrfett ist die perfekte Lösung, um die Lebensdauer Ihres Stevenrohrs und Ihrer Schiffswelle zu verlängern. Mit einem Inhalt von 250 g bietet es ausreichend Schmiermittel, um Ihr Boot zuverlässig vor Verschleiß und Korrosion zu schützen. Speziell für den Einsatz im maritimen Bereich entwickelt, sorgt dieses Fett für reibungslose Bewegungen und eine zuverlässige Abdichtung, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. Vorteile des Yachticon Stevenrohrfetts Hervorragende Wasserbeständigkeit: Perfekt für den Einsatz in Süß- und Salzwasser. Hochleistungs-Schmierwirkung: Reduziert Reibung und Verschleiß an Stevenrohr und Schiffswelle. Korrosionsschutz: Schützt vor Rost und anderen Schäden durch Feuchtigkeit. Leicht anwendbar: Dank der praktischen 250-g-Tube einfach zu dosieren. Anwendungsbeispiele im maritimen Bereich Segelyachten: Halten Sie Ihre Schiffswelle geschmeidig und verhindern Sie Verschleiß bei langen Segeltörns. Motorboote: Sichern Sie reibungslose Bewegungen der Antriebswelle, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Fischerboote: Zuverlässiger Schutz vor Korrosion und intensiver Beanspruchung im Arbeitsalltag. Hausboote: Sorgen Sie für eine dauerhafte Funktionalität der Antriebskomponenten, auch bei seltenem Gebrauch. Warum Yachticon Stevenrohrfett? Das Yachticon Stevenrohrfett wird von Profis und Freizeitskippern gleichermaßen geschätzt. Es ist speziell formuliert, um den Herausforderungen des maritimen Einsatzes gerecht zu werden, und bietet eine ausgezeichnete Schmier- und Schutzleistung. Jetzt bestellen und Ihre Antriebstechnik langfristig schützen! Ergänzende Gefahrenhinweise EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. Sicherheitshinweise P102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P262: Nicht in die Augen, auf die Haut oder auf die Kleidung gelangen lassen. P273: Freisetzung in die Umwelt vermeiden. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Universal Abstützung für Z-Antriebe und Außenborder – Sicherer Motortransport und Entlastung der Trimmhydraulik Die Universal Abstützung für Z-Antriebe und Außenborder ist eine praktische Transport- und Lagerungshilfe für Bootsbesitzer, die ihren Bootsantrieb beim Trailern vor unnötigen Bewegungen und mechanischen Belastungen schützen möchten. Mit ihrer verstellbaren Länge von 50 bis 80 cm, der robusten Konstruktion und einer gummigepolsterten Auflage bietet die Motorabstützung eine flexible Lösung für viele Motorboote mit Außenbordmotor oder Z-Antrieb. Beim Transport eines Bootes auf dem Trailer wirken durch Bodenunebenheiten, Bremsmanöver und Erschütterungen zusätzliche Kräfte auf den Antrieb. Besonders bei hochgetrimmten Außenbordmotoren und Z-Antrieben können diese Bewegungen die Trimmmechanik und die Aufhängung beanspruchen. Die Universal Motorabstützung unterstützt den Antrieb in seiner Transportposition und kann dazu beitragen, unerwünschte Schwingungen und Bewegungen zu reduzieren. Ein wesentlicher Vorteil ist die stufenlos beziehungsweise längenverstellbare Bauweise im Bereich von 50 bis 80 cm. Dadurch lässt sich die Abstützung an unterschiedliche Abstände zwischen Antrieb und geeignetem Trailer-Auflagepunkt anpassen. Sie eignet sich für zahlreiche Kombinationen aus Motor, Boot und Trailer, sofern die Abmessungen und die vorgesehenen Befestigungspunkte kompatibel sind. Die gummigepolsterte Anschlagseite schützt den Kontaktbereich am Motor vor direktem Metallkontakt und hilft, Druckstellen und Beschädigungen an der Oberfläche zu vermeiden. Zusätzlich ist die Motorstütze mit einem Befestigungsriemen ausgestattet, der die Positionierung unterstützt und ein unbeabsichtigtes Verrutschen der Abstützung erschweren soll. Die Handhabung ist unkompliziert: Vor dem Transport wird der Außenborder oder Z-Antrieb entsprechend den Herstellervorgaben in die geeignete Position gebracht. Anschließend wird die Abstützung zwischen dem dafür vorgesehenen Bereich des Antriebs und einem geeigneten, tragfähigen Punkt am Trailer eingesetzt. Durch die Anpassung der Länge lässt sich die Motorstütze auf die jeweilige Einbausituation einstellen. Die Abstützung ist laut Produktangabe für Motoren bis maximal 150 PS und zwei Zylinder vorgesehen. Diese Einsatzgrenze sollte bei der Auswahl unbedingt berücksichtigt werden. Auch die Kompatibilität mit dem jeweiligen Motor und Trailer muss vor der Verwendung geprüft werden. Ob für den Weg zur Slipanlage, den Transport ins Winterlager oder die saisonale Lagerung auf dem Bootstrailer – die Universal Abstützung für Außenborder und Z-Antriebe ist ein nützliches Zubehör, um den Antrieb zusätzlich zu stabilisieren und die Transportvorbereitung zu erleichtern. Anwendung auf Schiffen und Booten Die Universal Abstützung für Z-Antriebe und Außenbordmotoren wurde für den Einsatz beim Transport und bei der Lagerung trailerbarer Motorboote entwickelt. Sie unterstützt den Antrieb in einer geeigneten angehobenen Position und kann die Belastung der Trimmmechanik durch transportbedingte Bewegungen reduzieren. Typische Einsatzmöglichkeiten Motorboote mit Außenborder: Zusätzliche Stabilisierung des hochgetrimmten Außenbordmotors während des Trailertransports. Sportboote mit Z-Antrieb: Unterstützung des Antriebs bei geeigneter Trailer- und Antriebskonstruktion. Bootstransport zum Hafen: Praktische Abstützung auf dem Weg zur Slipanlage oder zum Liegeplatz. Winterlager auf dem Trailer: Unterstützung des Antriebs während längerer Standzeiten, sofern vom Motorhersteller zugelassen. Transport zur Bootswerft: Zusätzliche Stabilisierung bei Fahrten zu Wartungs- und Reparaturterminen. Saisonale Bootsüberführung: Hilfreiches Zubehör bei regelmäßigen Transporten zwischen verschiedenen Revieren. Verstellbare Länge von 50 bis 80 cm Die Universal Motorstütze ist von 50 bis 80 cm verstellbar und lässt sich dadurch an unterschiedliche Einbausituationen anpassen. Die variable Länge erleichtert die Positionierung zwischen dem Außenborder beziehungsweise Z-Antrieb und einem geeigneten Trailer-Auflagepunkt. Besonders bei unterschiedlichen Motorhöhen und Trailerkonstruktionen bietet dies praktische Vorteile. Vor der Verwendung sollte überprüft werden, ob der erforderliche Abstand innerhalb des Verstellbereichs liegt und die Abstützung sicher auf beiden Seiten aufliegt. Zusätzliche Unterstützung der Trimmhydraulik Beim Trailern kann ein hochgetrimmter Bootsantrieb durch Fahrbahnunebenheiten und Erschütterungen in Bewegung geraten. Diese dynamischen Belastungen können auf die Motoraufhängung und die Trimmmechanik übertragen werden. Die Motorabstützung für Außenborder und Z-Antriebe soll den Antrieb während des Transports zusätzlich stabilisieren und unerwünschte Bewegungen begrenzen. Sie kann dadurch zur Entlastung der Trimmhydraulik beitragen. Ob die Verwendung zulässig ist, hängt jedoch von der jeweiligen Motor- und Trailerkonstruktion sowie den Vorgaben des Antriebsherstellers ab. Gummigepolsterte Anschlagseite zum Schutz des Motors Die gummigepolsterte Auflagefläche reduziert den direkten Kontakt zwischen der Abstützung und dem Motor beziehungsweise Antrieb. Das Polster kann dazu beitragen, Kratzer, Druckstellen und oberflächliche Beschädigungen an geeigneten Kontaktflächen zu vermeiden. Gerade beim regelmäßigen Trailern ist diese Schutzfunktion von Vorteil, da die Abstützung wiederholt angebracht und entfernt wird. Zusätzliche Sicherung durch Befestigungsriemen Ein integrierter Befestigungsriemen unterstützt die Fixierung der Motorabstützung. Der Riemen hilft dabei, die Abstützung in ihrer vorgesehenen Position zu halten und das Risiko eines unbeabsichtigten Lösens zu reduzieren. Vor jeder Fahrt sollten der feste Sitz, die Riemenführung und die korrekte Positionierung sorgfältig überprüft werden. Praktische Unterstützung bei der Winterlagerung Auch beim Abstellen eines Bootes auf dem Trailer kann eine geeignete Abstützung hilfreich sein. Die Motorstütze unterstützt den Antrieb in der vorgesehenen Position und kann so die Lagerung vorbereiten. Allerdings sollte der Antrieb für längere Standzeiten grundsätzlich in der vom Hersteller empfohlenen Stellung gelagert werden. Insbesondere bei Frostgefahr muss sichergestellt sein, dass Kühlwasser vollständig ablaufen kann und die Lagerposition keine Schäden begünstigt. Produktdetails der Universal Abstützung Produkt: Universal Abstützung für Z-Antriebe und Außenborder Produkttyp: Motorabstützung / Transportstütze Einsatzbereich: Trailertransport und geeignete Lagerung Längenverstellung: 50 bis 80 cm Maximale Motorleistung: 150 PS / Maximal 2 Zylinder Geeignet für: Kompatible Außenbordmotoren und Z-Antriebe Anschlagseite: Mit schützendem Gummipolster Zusätzliche Sicherung: Befestigungsriemen Funktion: Stabilisierung des Antriebs beim Transport Besonderheit: Anpassbare Länge für verschiedene Einbausituationen Wichtige Hinweise zur sicheren Verwendung Kompatibilität prüfen: Nicht jeder Außenborder oder Z-Antrieb besitzt geeignete Abstützpunkte. Leistungsgrenze beachten: Die angegebenen maximal 150 PS und zwei Zylinder dürfen nicht überschritten werden. Herstellervorgaben einhalten: Die Transportposition und die zulässigen Abstützpunkte des Antriebsherstellers sind maßgeblich. Trailer prüfen: Der Auflagepunkt muss ausreichend tragfähig und für die Kraftübertragung geeignet sein. Sicheren Sitz kontrollieren: Vor jeder Fahrt die Position der Stütze und den Befestigungsriemen überprüfen. Keine Hebevorrichtung: Die Abstützung dient nicht zum Anheben des Motors und ersetzt keine zugelassene Transportverriegelung. Häufig gestellte Fragen zur Universal Abstützung für Z-Antriebe und Außenborder 1. Wofür wird die Universal Abstützung für Außenborder und Z-Antriebe verwendet? Die Universal Abstützung dient dazu, einen geeigneten Außenbordmotor oder Z-Antrieb während des Trailertransports zusätzlich zu stabilisieren. Sie wird zwischen einem vorgesehenen Bereich des Antriebs und einem geeigneten Trailer-Auflagepunkt eingesetzt. Dadurch können unerwünschte Bewegungen und transportbedingte Belastungen der Trimmmechanik reduziert werden. 2. Für welche Motoren ist die Universal Motorabstützung geeignet? Die Motorabstützung ist laut Produktangabe für Außenborder und Z-Antriebe mit maximal 150 PS und zwei Zylindern vorgesehen. Durch die Längenverstellung von 50 bis 80 cm kann sie an verschiedene Einbausituationen angepasst werden. Entscheidend ist jedoch, dass Motor, Antrieb und Trailer geeignete Abstützpunkte besitzen und die Verwendung vom Hersteller zugelassen ist. 3. Wie lang ist die Universal Abstützung für Bootsmotoren? Die Universal Motorabstützung ist zwischen 50 und 80 cm verstellbar. Dadurch kann die Länge an den Abstand zwischen Antrieb und geeignetem Trailer-Auflagepunkt angepasst werden. Vor dem Kauf sollte der benötigte Abstand am Boot gemessen werden, um die Kompatibilität sicherzustellen. 4. Schützt die Motorabstützung die Trimmhydraulik beim Trailern? Die Motorabstützung kann zur Entlastung der Trimmhydraulik beitragen, indem sie den Antrieb während des Transports zusätzlich stabilisiert. Dadurch können Bewegungen durch Fahrbahnunebenheiten begrenzt werden. Sie ersetzt jedoch keine vom Motorhersteller vorgeschriebene Transportsicherung. Die tatsächliche Schutzwirkung hängt von der korrekten Montage und der jeweiligen Motor- und Trailerkonstruktion ab. 5. Welche Funktion haben das Gummipolster und der Befestigungsriemen? Das Gummipolster schützt die Kontaktfläche am Motor beziehungsweise Antrieb vor direktem Metallkontakt und kann Kratzer oder Druckstellen reduzieren. Der Befestigungsriemen unterstützt die Fixierung der Abstützung und hilft, ein unbeabsichtigtes Verrutschen zu vermeiden. Beide Elemente tragen zu einer sicheren Positionierung bei, sofern die Stütze korrekt montiert und für den jeweiligen Antrieb geeignet ist. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Propeller Abzieher 25 - 38 mm (1" - 1,5") Geeignet für Schiffschsschrauben mit 2 bis 5 Blättern Aus extrem widerstandsfähigem Stahl Ein Propeller-Abzieher ist ein unverzichtbares Werkzeug in der Welt der Bootsfahrer und Marineingenieure. Dieses Instrument wurde entwickelt, um Propeller von Bootsmotoren sicher und effizient zu entfernen. Funktion Ein Propeller-Abzieher ist dafür konzipiert, Bootsschrauben oder Propeller von ihren Antriebswellen zu entfernen. Diese Aufgabe erfordert Präzision, um Beschädigungen an der Antriebswelle oder dem Propeller zu vermeiden. Konstruktion Typischerweise besteht ein Propeller-Abzieher aus robustem, langlebigem Material wie Stahl oder Aluminium. Das Werkzeug besteht aus einer zentralen Gewindespindel, die sich in die Mitte des Propellers einschraubt, und Armen oder Klauen, die sich um die Propellerblätter legen. Anwendung Um den Propeller zu entfernen, wird der Abzieher so positioniert, dass die Klauen oder Arme gleichmäßig um die Propellerblätter herum platziert sind. Durch Drehen der Gewindespindel zieht der Abzieher den Propeller langsam von der Antriebswelle weg. Vielseitigkeit Propeller-Abzieher sind in verschiedenen Größen und Ausführungen erhältlich, um den unterschiedlichen Anforderungen verschiedener Bootsmotoren gerecht zu werden. Einige Abzieher sind speziell für bestimmte Bootstypen oder Motoren konzipiert. Wartung und Pflege Um optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten, sollte der Propeller-Abzieher regelmäßig gereinigt und nach Bedarf geschmiert werden. Außerdem ist es wichtig, sicherzustellen, dass alle Teile intakt und frei von Verschleiß sind. Abschließende Gedanken Ein Propeller-Abzieher ist nicht nur ein Werkzeug, sondern ein unverzichtbarer Begleiter für Bootseigner und Techniker, der es ermöglicht, Propellerwartung und -austausch mit Präzision und Sicherheit durchzuführen. Dieses Instrument trägt dazu bei, die Lebensdauer von Bootsantriebssystemen zu verlängern und den reibungslosen Betrieb von Wasserfahrzeugen zu gewährleisten. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de