Comet Notpack 4 für Hochsee und Langstreckenfahrt

Firefly Pro Waterbug LED Rettungsblitz Firefly Pro Waterbug LED Rettungsblitz: Maximale Sicherheit in Notfällen Die Firefly Pro Waterbug LED Rettungsblitzleuchte ist eine hochmoderne, automatische Stroboskop-Rettungsleuchte mit innovativer LED-Technologie, die Ihnen in maritimen Notfällen maximale Sicherheit bietet. Im Gegensatz zu manuellen Versionen wird diese Leuchte im Standby-Modus aktiviert und beginnt erst nach Wasserkontakt zu blinken – mit einem beeindruckenden 360-Grad sichtbaren LED-Hochleistungsblitz (41cd). Automatische Aktivierung: Leuchtet nur nach Wasserkontakt, um unnötige Entladung zu vermeiden. Vielseitige Betriebsmodi: Wählen Sie zwischen Dauerlicht, Blitzlicht oder SOS-Blitzlicht je nach Bedarf. Hohe Sichtbarkeit: Mit einer Sichtbarkeit von vielen Meilen ist die Leuchte ideal für Notfälle auf See. Wasserdicht bis 10 Meter: Sicher auch in extremen Bedingungen wie bei schwerem Wetter oder Unterwasseranwendungen. Einfache Bedienung: Der großzügige Schiebeschalter ermöglicht eine mühelose Bedienung – selbst mit Handschuhen und kalten Fingern. Praktischer Standfuß: Der neu gestaltete Verschluss des Batteriefachs ermöglicht ein aufrechtes Aufstellen der Leuchte. Langlebig: Ersetzt pyrotechnische Signale und benötigt nur 2 Alkali Mignonzellen oder 2 x 1,5 Volt Lithium Mignonzellen, die bis zu 10 Jahre lagerfähig sind. Die Firefly Pro Waterbug LED Rettungsblitzleuchte ist ein unverzichtbares Sicherheitsgerät für Schiffe und Yachten, das in Notfällen hilft, schnell Sichtbarkeit zu erlangen. Besonders geeignet für die Nachtrettung und als Signalgeber in schweren See- oder Wetterbedingungen, sorgt dieses Gerät für die nötige Sichtbarkeit und Sicherheit auf See. Blitzt durchgehend für mehr als 56 Stunden und übertrifft die Anforderungen der US-Küstenwache Zulassungen: SOLAS, USCG, MED, IMO LSA, CE Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

GME MT603G EPIRB Seenotsender Der GME MT603G, einen lebensrettenden Notsender, der entwickelt wurde, um das Leben der Besatzung zu schützen, wenn keine anderen Kommunikationsverbindungen verfügbar sind. Dieser EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) kann Leben retten und die Suche auf ein kleines Gebiet beschränken, was die Rettung beschleunigt. Der GME MT603G sendet ein weltweit einzigartiges, codiertes Signal auf der internationalen Frequenz 406 MHz, das von den COSPAS-SARSAT-Satelliten erfasst und an Bodenstationen weitergeleitet wird. Dank der Codierung kann das Signal identifiziert werden, was die Rettungskräften ermöglicht, gezielt nach dem entsprechenden Objekt (Segelyacht, Motoryacht, Flugzeug usw.) zu suchen. Dies ermöglicht auch Rückfragen an den Eigentümer oder die registrierte Kontaktperson/-adresse. Das integrierte GPS sendet die genaue Position auf wenige Meter genau an die COSPAS-SARSAT-Satelliten. Der Notsender kann jederzeit von Hand getestet oder eingeschaltet werden. Wassersensoren am Notsender aktivieren das Gerät automatisch im Wasser, wenn es aus der Halterung entnommen wird. Das Aussenden von Signalen auf 121,5 MHz ermöglicht es im Nahbereich, den Notsender schnell zu lokalisieren. Die Wandhalterung ist im Lieferumfang enthalten, um eine einfache Installation zu gewährleisten. Investieren Sie in Ihre Sicherheit auf See mit dem GME MT603G Notsender. Technische Daten Aktivierung: Nach Einschalten von Hand sendet das MT603 sendet im UHF-Bereich auf 406,028 MHz zur Satellitenortung und auf 121,5 MHz ein Peilsignal. Selbsttest: Das MT603 führt einen umfangreichen, internen Test durch, dessen Ergebnis über LED-Blitz und Piepton mitgeteilt wird. Zudem wird eine Testnachricht kodiert, die auch von speziellen Prüfgeräten ausgewertet werden kann. Betriebsdauer: mind. 48 Stunden Abmessungen in der Halterung: H 25 x B 10 x T 8,5 cm Notsender allein mit Antenne H 34 x B 9,7 x T 7 cm Gewicht 550 Gramm Notsender + 100 Gramm Halterung Verzögerung: nach Einschalten wird das Notsignal nach frühestens 60 Sekunden gesendet. Wegen der digitalen Frequenzaufbereitung ist keine Aufwärmzeit notwendig Integriertes GPS sendet die Position auf wenige Meter genau an die COSPAS-SARSAT-Satelliten. VHF 121,500 MHz, 50 mW 3 dB, swept tone AM UHF 406,028 MHz, 5 W 2dB, PSK (digital) LED-Blitz 20 Blitze/Minute, >0,75cd effective intensity Zulassungen: Maritime Equipment Directive (MED Bureau Veritas); COSPAS-SARSAT nach C/S T.001 (Class 2) Batterie Wechselintervall 5 Jahre, spätestens zum auf dem Gerät aufgedruckten Ablaufdatum. Der Wechsel ist ausschließlich beim Hersteller oder im Service-Center möglich. Lieferumfang: Der GME MT 603G Notsender wird serienmäßig mit Wandhalterung geliefert. Bitte geben Sie die gewünschte Erstprogrammierung bei Bestellung des Notsenders an! (nicht im Preis enthalten - Art.Nr: SOST100)

Comet Seewasserfärber / Dye-Marker – Sichtbare Positionierung bei Seenot Der Comet Seewasserfärber (auch bekannt als Dye-Marker) ist ein unverzichtbares Tagessignalmittel für Seenotfälle. Er sorgt für eine deutlich sichtbare, leuchtend farbige Markierung im Wasser und erhöht so die Chancen, bei einer Rettungsaktion schnell gefunden zu werden. Dieser umweltfreundliche Marker eignet sich auch für den Einsatz auf Schnee oder Eis, wodurch er vielseitig einsetzbar ist. Durch die einfache Aktivierung entfaltet der Dye-Marker in kürzester Zeit eine auffällige, leuchtende Farbwolke im Wasser. Die Markierung bleibt über einen längeren Zeitraum gut sichtbar, was die Auffindbarkeit durch Rettungskräfte aus der Luft oder vom Wasser aus erheblich verbessert. Sichtbare Positionsmarkierung: Bildet einen großen, auffälligen Farbfleck auf der Wasseroberfläche, der von Schiffen und Flugzeugen aus gut sichtbar ist. Umweltfreundliche Formel: Das Pulver besteht aus natürlichen, biologisch abbaubaren Komponenten, die umweltfreundlich sind und keine Spuren hinterlassen. Kompakt & leicht: Mit nur 3 cm Durchmesser, 10 cm Länge und einem Gewicht von ca. 50 Gramm ist der Marker leicht zu verstauen und tragbar. Vielseitig einsetzbar: Geeignet für den Einsatz auf Wasser, Schnee und Eis, um in verschiedenen Umgebungen die Position zu markieren. Einfache Befestigung: Wird mit einem praktischen Bändel geliefert, sodass er um den Hals, an der Kleidung oder an einer Rettungsweste befestigt werden kann. Perfekte Ergänzung zur Rettungsausrüstung: Besonders in Kombination mit ACR-Blitzleuchten ist der Seewasserfärber eine unschlagbare Lösung für bessere Sichtbarkeit in Notsituationen. In Seenotfällen oder bei Rettungseinsätzen auf Schnee kann die Sichtbarkeit der betroffenen Personen lebensrettend sein. Der Seewasserfärber erzeugt eine auffällige, farbige Markierung auf der Wasseroberfläche, die aus der Luft, vom Schiff oder Boot aus deutlich zu erkennen ist. Diese Markierung bleibt über einen längeren Zeitraum bestehen und bietet damit eine kontinuierliche Sichtbarkeit – auch bei rauen Wetterbedingungen oder schlechter Sicht. Besonders nützlich ist der Einsatz in Kombination mit Blitzleuchten, Signalpfeifen und Rettungsbojen, um die eigene Position bei Tag und Nacht zu signalisieren. Anwendungsbereiche des Comet Seewasserfärbers Seenotrettung & Mann-über-Bord-Situationen: Signalisiert die genaue Position einer Person im Wasser. Schiffs- und Bootssicherheit: Ergänzung zu Blitzleuchten und Signalfackeln auf Booten, Yachten und Rettungsinseln. Winterrettung & Lawinenunfälle: Markierung von Personen oder Objekten auf Schnee, Eis oder Gletschern. Notfallausrüstung für Taucher: Kann zur Positionsmarkierung verwendet werden, wenn Taucher auftauchen und gesichtet werden müssen. Technische Spezifikationen Größe: 3 cm Durchmesser, 10 cm Länge Gewicht: ca. 50 g Material: Umweltfreundliches, biologisch abbaubares Pulver Befestigung: Inklusive Befestigungsbändel (z. B. zur Fixierung an Rettungsweste oder Kleidung) Einsatzgebiete: Wasser, Schnee, Eis Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

McMurdo Smartfind G8 AIS McMurdo SmartFind G8 AIS EPIRB – Maximale Sicherheit auf See Die McMurdo SmartFind G8 AIS EPIRB setzt neue Maßstäbe in der Notfallsignaltechnologie auf See. Sie ist die weltweit erste EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon), die das globale Notsignal über 406 MHz mit der Präzision der lokalen Ortung durch AIS (Automatic Identification System) kombiniert, um eine noch schnellere und präzisere Rettung zu gewährleisten. Hauptfunktionen der McMurdo SmartFind G8 AIS EPIRB 406 MHz Notsignal: Wie alle EPIRBs überträgt sie das internationale 406 MHz Notsignal, das von den COSPAS-SARSAT-Satelliten überwacht wird, um eine weltweite Rettung zu ermöglichen. GPS-Ortung: Mit integriertem GPS-Empfänger sorgt die SmartFind G8 für eine gnauere Standortbestimmung, was die Rettungsmaßnahmen erheblich beschleunigt. AIS-Notfallsignal: Zusätzlich zum 406 MHz Signal sendet die EPIRB ein AIS-Notfallsignal aus. Dies alarmiert sofort alle in der Nähe befindlichen Schiffe, was eine direkte und schnelle Rettung ermöglicht, ohne den Umweg über Satelliten und Rettungszentren. Verbesserte Rettungswahrscheinlichkeit: Die Kombination aus 406 MHz, GPS und AIS maximiert die Chancen einer schnellen Rettung, indem sie die Sichtbarkeit und Erreichbarkeit des Notsenders deutlich erhöht. Automatische Aktivierung: Bei Wasserkontakt aktiviert sich die SmartFind G8 automatisch, um sofortige Hilfe zu garantieren. Robustes Design: Die EPIRB ist speziell für extreme maritime Bedingungen entwickelt und funktioniert zuverlässig auch bei rauem Wetter oder hoher Wellenhöhe. Die SmartFind G8 AIS EPIRB ist eine unverzichtbare Sicherheitsausrüstung für Berufs- und Freizeitschifffahrt. Besonders in abgelegenen Gebieten, wo schnelle Rettungseinheiten möglicherweise nicht schnell genug reagieren können, sorgt diese Technologie für eine direkte Alarmierung der umliegenden Schiffe, wodurch eine sofortige Rettung durch ein anderes Schiff ermöglicht wird. Ideal für Schiffseigner, Yachtbesitzer und Berufsfischer, die ihre Sicherheit auf See maximieren möchten. Durch die AIS-Funktion können Schiffe in der Nähe sofort auf den Notfall reagieren und sich direkt zum betroffenen Schiff begeben – eine wertvolle Funktion, die im Notfall Zeit spart und Leben rettet. Globale Rettung durch 406 MHz und GPS-Ortung. Direkte Alarmierung der umliegenden Schiffe durch AIS-Notfallsignal. Schnelle Rettung dank AIS-Kommunikation, ohne den Umweg über Satelliten. Automatische Aktivierung bei Wasserkontakt. Maximierte Rettungswahrscheinlichkeit durch kombinierte 406 MHz-, GPS- und AIS-Technologie. Extrem robustes Design für den Einsatz unter schwierigen Bedingungen. Technische Daten: 06 MHz: Notfallfrequenz des globalen COSPAS-SARSAT Rettungssystems 121,5 MHz: Peilungsfrequenz der Flugeinsatzkräfte GNSS: Präzise GPS Koordinaten durch Empfang von 72 Satelliten (GPS, Galileo, GLONASS) AIS: Class A und Class B AIS Sender alarmiert andere Schiffe in mehreren Seemeilen Radius Batterielebensdauer von 10 Jahren (Lagerung) Batterie vom Nutzer selbst wechselbar Auslösung der EPIRB manuell und automatisch bei Kontakt mit Wasser Schnellere Notfall-Erkennung über die 406 MHz Frequenz durch MEOSAR Kompatibilität McMurdo hat ein weltweites Servicenetzwerk und ist weltweit der einzige EPIRB Hersteller, der auch die Cospas-Sarsat und MEOSAR Infrastruktur mit aufbaut Übersicht der Funktionen: Optimiert für MEOSAR: Verbesserte Ortungsfunktion für schnelle Rettung VHF Homing Signal: 121.5MHz Signal 406 Frequenz: Internationales Notfall-Signal GNSS Empfänger: 72 Kanäle / Multi-Konstellation AIS Fähigkeit: AIS für lokale Ortung und Rettung SmartTransfer: Riegel ermöglicht Transport ohne versehentliche Wasser-Aktivierung Auto-Gehäuse Option: EPIRB wird automatisch freigesetzt bei Eintauchtiefe von 1 - 4 Metern Aktivierung: Manuell oder durch Wasserkontakt SmartCarry: Verdecktes, freihändiges Tragen mit Gurt SmartBase: Aufprallschutz SmartLight: 3 Lichter, 360 Grad Abstrahlung SmartSwitch: Wiederverwendbare Schutz-Abdeckung des ON-Knopfes SmartChange- Einfacher Batterieservice Globales Servicenetzwerk: 200+ Servicecenter in 80+ Ländern Selbsttests: 120 Kurztests zum Systemcheck und 20 Langtests inkl. Test des GNSS Empfängers (siehe 1) Gewährleistung: 1 + 4 Jahre with 1 Jahre Verlängerung beim Sicherheitscheck (siehe 2) Batterielebensdauer: 10 Jahre (Lithium Iron Disulphide) (siehe 3) Teil des McMurdo Systems: Entwickelt mit McMurdos einzigartigem Verständnis der technischen Anforderungen um das Cospas-Sarsat System am Besten zu nutzen Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Ocean Signal Notleuchte Ocean Signal Notleuchte EDF1: Kompakte Sicherheit für maritime Notfälle Die Ocean Signal Notleuchte EDF1 bietet eine leistungsstarke rote LED-Beleuchtung, die eine Sichtbarkeit von bis zu 10 km gewährleistet. Mit einer 360-Grad-Beleuchtung, die auch in den Himmel leuchtet, sorgt diese kompakte Notleuchte für exzellente Sichtbarkeit in maritimen Notfällen. Hohe Sichtbarkeit: Bis zu 10 km sichtbar durch leistungsstarke rote LED-Beleuchtung. 360-Grad Leuchtbereich: Strahlt in alle Richtungen, einschließlich nach oben. Wasserdicht bis 10 Meter: Perfekt für den Einsatz in extremen Wetterbedingungen oder auf dem Wasser. Lange Leuchtdauer: Bis zu 6 Stunden Leuchtzeit für zuverlässige Notfallbeleuchtung. Einfache Handhabung: Integrierte Testfunktion und einfacher Batteriewechsel. 4 Leuchtmodi: Mit SOS-Funktion für den Notfall. Wartungsfrei: 7 Jahre wartungsfreie Batterie bei Nichtnutzung. Die Ocean Signal EDF1 Notleuchte ist ideal für den Einsatz auf Schiffen und Yachten. Sie bietet eine schnelle und zuverlässige Lösung, um in Notfällen sichtbar zu bleiben und schnell Hilfe zu erhalten. Dank ihrer kompakten Größe und robusten Bauweise ist sie einfach zu verstauen und immer bereit für den Einsatz. Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Echomax Aktiv Radarreflektor AM701 Der Echomax AM701 Aktiv Radarreflektor ist eine unverzichtbare Sicherheitsvorrichtung für Schiffe und Boote, die ihre Erkennbarkeit im Radarverkehr verbessern möchten. Besonders in dichtem Nebel, bei starker See oder in Gebieten mit vielen anderen Schiffen sorgt der AM701 für eine zuverlässige und schnelle Rückmeldung auf Radarwellen. Durch die Verstärkung der Radarstrahlen wird Ihr Boot oder Schiff selbst aus großer Entfernung sichtbar, was die Sicherheit auf See erheblich erhöht. Der Radarreflektor lässt sich einfach installieren und ist die perfekte Lösung für alle Bootsarten, die mit modernen X-Band Radar-Systemen ausgestattet sind. Das Echosignal entspricht einer 25 Meter Yacht. Kleine Schlauchboote können statt 1 - 2 Seemeilen bereits ab 8 - 10 Seemeilen oder mehr erkannt werden. Aktiver Radarziel-Verstärker: Der Echomax AM701 verstärkt X-Band Radarwellen (9,3 - 9,5 GHz) und sendet sie in kürzester Zeit verstärkt zurück, was die Erkennbarkeit des Bootes auf Radarbildschirmen erheblich erhöht. Erhöhte Sichtbarkeit: Durch die Verstärkung von Radarwellen wird Ihr Schiff oder Boot selbst unter schwierigen Bedingungen schnell und zuverlässig erkannt. Schnelle Rückmeldung: Der Aktivreflektor reagiert sofort und verstärkt die eingehenden Radarwellen auf der gleichen Frequenz, wodurch die Erkennungsreichweite vergrößert wird. Optimiert für X-Band Radar: Ideal für moderne Radar-Systeme, die auf X-Band arbeiten, und sorgt für eine deutliche Verbesserung der Radar-Sichtbarkeit. Technische Daten: 478 x 40, 5 mmØ 327 gr. Lieferumfang: Komplett mit 24 m Anschlusskabel Spannung 12 V Verbrauch Standby: <15mA Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de