Volvo Penta Propellerfett – Zuverlässige Schmierung für Ihre Propellerwelle Ob auf hoher See oder im Hafen – das richtige Schmiermittel ist entscheidend für einen langlebigen und reibungslosen Betrieb Ihrer Antriebstechnik. Das Volvo Penta Propellerfett ist speziell für den Einsatz in herkömmlichen Stopfbuchsen von Propellerwellen entwickelt, die mit einem Schmierbecher ausgestattet sind. Es sorgt für eine dauerhaft effektive Schmierung und reduziert Reibung sowie Verschleiß an beweglichen Teilen unter Wasser. Das Hochleistungsfett zeichnet sich durch hervorragende Wasserbeständigkeit und Druckfestigkeit aus – ideal für den Einsatz in maritimen Umgebungen, wo Bauteile ständig Feuchtigkeit, Salzwasser und mechanischer Belastung ausgesetzt sind. Durch die spezielle Rezeptur bleibt das Fett auch unter hoher Drehzahl an Ort und Stelle und bietet langanhaltenden Schutz für die Propellerwellenlager. Original Volvo Penta Schmierfett – optimal abgestimmt auf Volvo Penta Komponenten Wasserresistent & druckstabil – ideal für marine Bedingungen Einfach anzuwenden – für Schmierbecher an Propellerwellen Reduziert Reibung und Verschleiß – für längere Lebensdauer Ihrer Anlage Erhöhte Betriebssicherheit – auch bei anspruchsvollen Fahrbedingungen Salzwasserbeständig – speziell entwickelt für den Einsatz auf Booten und Yachten Dieses Spezialfett ist unverzichtbar für Bootseigner, die eine klassische Stopfbuchse mit Schmierbecher nutzen. Es wird direkt in den Schmierbecher eingefüllt und verteilt sich dort gleichmäßig um die Propellerwelle. Das sorgt für eine konstante Schmierung beim Betrieb und schützt die empfindlichen Dichtungen und Lager zuverlässig – egal ob bei langsamer Fahrt im Binnengewässer oder bei voller Kraft auf offener See. Viskosität: NLGI 3 Volvo Original Nummer: 3809449 Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Volvo QL Neutra Salz Motorspülung System 1 1/4 Konzipiert für sowohl süß- als auch salzwassergekühlte Motoren, die über eine motorbetriebene Seewasserpumpe verfügen. Das Kit enthält: 0,95 Liter QL-Neutra-Salt-Motorspülkonzentrat, 2,85-Liter-Behälter mit Montagehalterung, acht Fuß Schlauch, T-Stück für den Meerwassereinlass aus Messing, Verbindungsschlauch für Servolenkungskühler, Schlauchklemmen, Wippschalter, Spülschalter , Kabelbaum mit Sicherungen und Magnetventil. Inklusive Schlauchanschluss für 1" und 1-1/4". Spült Ihren Motor während das Boot im Wasser liegt. Schützt Ihren Motor vor Salzwasserschäden Hilft Korrosion vorzubeugen, indem es Salzablagerungen entfernt und einen schützenden Korrosionshemmer auf allen Metalloberflächen hinterlässt, einschließlich: Servolenkung und Ölkühler, Motorblock, Auspuffkrümmer und Steigleitungen, Thermostatgehäuse, Umwälz- und Seewasserpumpen Spülzusatz auch für Außenborder Das System ist einfach zu installieren und arbeitet zuverlässig. Überzieht Metalloberflächen im Kühlkreislauf einschließlich Servopumpe, Ölkühler, Motorblock, Abgasanlage, Thermostatgehäuse, Zirkulations- und Wasserpumpe mit einem Schutzfilm. Das QL-Neutra Salz Konzentrat kann auch als Zusatz für Aussenbordmotorspülungen und Spülwasserzusatz ohne das Spülsystem verwendet werden. EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage So funktioniert unser Spülsystem: Zum Betrieb betätigen Sie einfach den „Spülen“-Schalter, indem Sie den am Armaturenbrett montierten Schalter drücken und 45 Sekunden lang gedrückt halten, während Sie den Motor im Leerlauf laufen lassen und sicherstellen, dass der Motor ausreichend mit Seewasser versorgt ist. Sobald der Spülschalter aktiviert ist, wird die Neutra-Salt-Konzentratlösung in das Kühlsystem eingespritzt und hinterlässt eine korrosionshemmende Beschichtung auf allen Metalloberflächen, wodurch der Salzgehalt des einströmenden Meerwassers neutralisiert wird. Bevor Sie den Spülschalter ausschalten, müssen Sie den Motor abstellen. Um optimale Ergebnisse zu erzielen, verwenden Sie nach jedem Ausflug das QL Neutra-Salt Engine Flushing System. Bootsbesitzer erhalten in der Regel 10 bis 15 Spülungen, bevor ein Nachfüllen erforderlich ist. Kann auch für Mercuiser Bravo-Motoren verwendet werden, NICHT für ALPHA-Motoren Ersetzt die ältere Volvo Penta Teilenummer 3808823. EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage

Volvo aktiver Korrosionsschutz Der aktive Korrosionsschutz hilft, die metallischen Teile Ihrer Antriebsanlage vor galvanischer Korrosion zu schützen. Das System arbeitet mit der präzisen Regelung eines Gleichstroms durch platinbeschichtete Anoden unterhalb der Wasserlinie, ersetzt jedoch nicht die herkömmlichen Anoden. Es unterstützt den Schutz. Für Doppelanlagen werden zwei Sets benötigt.