Raymarine i70s Tridata Log/Lot/Wind Paket

Raymarine EV-200 Power Hydraulik Paket T70157 - Die ultimative Steuerung für Ihre Motoryacht Das Raymarine EV-200 Power Hydraulik Paket T70157 ist die ultimative Lösung für Bootsbesitzer, die eine präzise und leistungsstarke Autopilot-Steuerung auf ihren Motoryachten wünschen. Dieses Paket enthält alles, was Sie für eine unkomplizierte und schnelle Installation benötigen, einschließlich des EV-200 Power Autopiloten, des hochmodernen EV-1 Sensors, der benutzerfreundlichen p70Rs Bedieneinheit, der ACU 200 Steuerungseinheit und einer Hydraulikpumpe Typ 1. Ideal für Motorboote mittlerer Größe, bietet das Paket eine schnelle Inbetriebnahme und gewährleistet zuverlässige und effiziente Steuerung auch unter anspruchsvollen Bedingungen. Mit dem EV-200 Power Hydraulik Paket genießen Sie eine komfortable und sichere Fahrt, ohne sich ständig auf das Steuern konzentrieren zu müssen. Dieses System ermöglicht es Ihnen, Ihre Motoryacht in verschiedenen Seebedingungen präzise zu navigieren. Für Motorboote mittlerer Größe: Perfekt geeignet für Boote mit mittlerem Verdrängungsgewicht und Hydrauliksteuerung Komplettes Hydraulikpaket: Enthält EV-200 Power Autopilot, EV-1 Sensor, p70Rs Bedieneinheit, ACU 200 und Hydraulikpumpe Typ 1 Schnelle Installation: Unkomplizierte und schnelle Inbetriebnahme für sofortige Nutzung Präzise Steuerung: Optimale Leistung und Effizienz für eine zuverlässige Steuerung unter allen Bedingungen Komfortable Fahrt: Ideal für längere Fahrten und den Einsatz auf offenen Gewässern Lieferumfang: EV-1 Sensor Core: Der EV-1 Sensor Core bildet das Herzstück dieses Pakets. Er verwendet die innovative Evolution™-Technologie von Raymarine, um die Bewegungen Ihres Bootes genau zu erfassen und die Steuerung entsprechend anzupassen. ACU-200 Aktuator: Die ACU-200 Aktuator ist das Gehirn hinter der Hydrauliksteuerung dieses Pakets. Sie übersetzt die Befehle des Autopiloten in präzise Bewegungen für Ihr Hydraulik-Ruder- oder Antriebssystem. P70R Bedieneinheit: Die P70R Bedieneinheit dient als Benutzeroberfläche für die Steuerung des Autopiloten. Mit ihrem übersichtlichen und benutzerfreundlichen Design können Sie Kurse programmieren, den Autopiloten aktivieren und alle wichtigen Informationen im Blick behalten. Hydraulikpumpe: Das Paket enthält eine leistungsstarke Hydraulikpumpe, die eine zuverlässige Steuerung Ihres Hydraulik-Ruders oder Antriebssystems gewährleistet. EV-1 Montagezubehör: Das erforderliche Montagezubehör für den EV-1 Sensor Core ist im Lieferumfang enthalten, damit Sie die optimale Montage vornehmen können. Kabel und Anschlüsse: Alle notwendigen Kabel und Anschlüsse sind im Paket enthalten, um eine reibungslose Installation Ihres Autopilot-Systems sicherzustellen. Technische Daten: Betriebsspannung: 12V DC Maximale Bootslänge: Bis zu 20 Meter (65 Fuß) Maximales Hubvolumen der Hydraulikpumpe: 2000 cm³ Maximale Geschwindigkeit des Ruderantriebs: 30 Grad pro Sekunde Maximale Stromaufnahme: 5 A (Betrieb), 30 A (Spitze) Kursauflösung: 1 Grad Kursdaten: COG, SOG, HDG, XTE, TTG, Steuerkurs, Windwinkel und mehr Mit dem Raymarine EV-200 Power Hydraulik Paket T70157 können Sie Ihr Boot mit Vertrauen und Präzision steuern, egal ob Sie auf langen Offshore-Törns unterwegs sind oder entspannte Tage auf dem Wasser verbringen. Dieses Autopilot-System bietet eine erstklassige Leistung und ist Ihr zuverlässiger Begleiter für unzählige Abenteuer auf dem Meer. Investieren Sie in die Zukunft Ihrer Bootsfahrt und erleben Sie die unübertroffene Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Raymarine EV-200 Power Hydraulik Pakets T70157. Nutzen Sie die Gelegenheit, Ihr Bootsfahrerlebnis auf die nächste Stufe zu heben und bestellen Sie noch heute. Bitte beachten Sie, dass die genauen technischen Daten und Anforderungen je nach Modell und Boot variieren können. Stellen Sie sicher, dass Sie die Kompatibilität mit Ihrem Boot vor dem Kauf überprüfen. Raymarine Original Nummer: T70157 Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Raymarine T70158 Evolution EV-200 Linear Paket - Komplette Kontrolle für Ihr Boot Das Raymarine T70158 Evolution EV-200 Linear Paket ist die perfekte Wahl für Segelyachten mittlerer Größe, die eine zuverlässige und hochpräzise Autopilot-Steuerung benötigen. Dieses umfassende Paket kombiniert fortschrittliche Technologie mit benutzerfreundlichem Design und ermöglicht eine einfache und präzise Kurskontrolle Ihrer Yacht. Ideal für Segelboote, die eine zuverlässige Steuerung und einfache Bedienung auf allen Gewässern erfordern, bietet das EV-200 Linear Paket alle benötigten Komponenten für eine schnelle und problemlose Installation. Mit einem robusten Linearantrieb Typ 1 und allen erforderlichen Kabeln und Anschlüssen ausgestattet, sorgt es für eine effiziente Steuerung und sicheren Kurs. Für Segelyachten mittlerer Größe: Ideal für Boote mit mittlerem Verdrängungsgewicht und Linearantrieb Komplettes Paket: Enthält Linearantrieb Typ 1, EV-1 Sensor, p70Rs, ACU 200, alle Kabel und Anschlüsse Einfache Installation: Schnell und unkompliziert – sofort einsatzbereit Präzise Steuerung: Zuverlässige Kurskontrolle bei allen Bedingungen Komfortable Nutzung: Perfekt für längere Segeltörns und präzise Navigation Lieferumfang: EV-1 Sensor Core: Der EV-1 Sensor Core ist das Herzstück dieses Pakets. Er nutzt die bahnbrechende Evolution™-Technologie von Raymarine, um die Bewegungen Ihres Bootes präzise zu erfassen und die Steuerung entsprechend anzupassen. ACU-200 Aktuator: Die ACU-200 Aktuator ist das Gehirn hinter der Steuerung dieses Pakets. Sie übersetzt die Befehle des Autopiloten in präzise Bewegungen für Ihr mechanisches Linearantriebssystem. p70s Bedieneinheit: Die p70s Bedieneinheit ist Ihr benutzerfreundliches Interface zur Kontrolle des Autopiloten. Mit ihrem klaren Display und intuitiven Bedienelementen können Sie Kurse programmieren, den Autopiloten aktivieren und alle wichtigen Informationen leicht ablesen. Mechanischer Linearantrieb Typ 1: Das Paket enthält einen robusten mechanischen Linearantrieb Typ 1, der die Bewegung des Ruders oder anderer Steueranlagen präzise steuert. Kabelsatz: Alle benötigten Kabel und Anschlüsse sind im Paket enthalten, um eine reibungslose Installation Ihres Autopilot-Systems zu gewährleisten. Technische Daten: Betriebsspannung: 12V DC Maximale Bootslänge: Bis zu 20 Meter (65 Fuß) Maximale Zugkraft des Linearantriebs: 300 kg (660 lbs) Maximale Geschwindigkeit des Linearantriebs: 14 Zoll pro Sekunde Maximale Stromaufnahme: 5 A (Betrieb), 30 A (Spitze) Kursauflösung: 1 Grad Kursdaten: COG, SOG, HDG, XTE, TTG, Steuerkurs, Windwinkel und mehr Das Raymarine T70158 Evolution EV-200 Linear Paket bietet Ihnen die ultimative Kontrolle über Ihr Boot und ermöglicht Ihnen ein entspanntes und sicheres Navigieren auf dem Wasser. Ob Sie lange Strecken zurücklegen oder gemütliche Tage auf See verbringen, dieses Autopilot-System bietet erstklassige Leistung und Zuverlässigkeit. Investieren Sie in die Zukunft Ihrer Bootsfahrt und erleben Sie die unübertroffene Leistungsfähigkeit des Raymarine T70158 Evolution EV-200 Linear Pakets. Bestellen Sie noch heute und genießen Sie die Freiheit der mühelosen Bootsführung. Bitte beachten Sie, dass die genauen technischen Daten und Anforderungen je nach Modell und Boot variieren können. Stellen Sie sicher, dass Sie die Kompatibilität mit Ihrem Boot vor dem Kauf überprüfen. Raymarine Original Nummer: T70158 Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Maximale Sichtbarkeit und Vielseitigkeit Die i70s Multifunktionsinstrumente verleihen Ihnen die Flexibilität, die Instrumenten- und Navigationsdaten anzuzeigen, die für Sie wichtig sind. Ausgestattet mit einem klaren und hellen 4,1” Display ist das i70s mit digitalen, analogen und grafischen Displays für Tiefe, Geschwindigkeit, Wind und vieles mehr, einfach an Ihre Bedürfnisse anzupassen. Fügen Sie das i70s zu Ihrem vorhandenen Raymarine Instrumentensystem hinzu oder erstellen Sie ein Netzwerk von i70s Displays und Sensoren, ganz nach Ihren Wünschen. Hauptmerkmale 4,1” extrem helles übergroßes LCD für maximale Sichtbarkeit Die optisch verbundene Allwetter-Displaytechnologie liefert helle Farben, scharfe Kontraste und einen breiten Blickwinkel Das neue Glass Bridge-Design komplementiert die Serie der Raymarine Multifunktionsdisplays eS und gS Einfache Benutzzeroberfläche mit geformter Gummi-Tastatur für präzise Bedienung unter allen Bedingungen Anpassbare Datendisplays für Tiefe, Geschwindigkeit, Wind und vieles mehr SeaTalkng netzwerkfähig für die nahtlose Verbindung mit Raymarine Systemen und NMEA2000* Netzwerken NMEA2000 Konnektivität für Motor, Umgebungs-, Kraftstoff- und Navigationsdaten Komfortabler AIS Empfänger-Modus für die visuelle Verfolgung von in der Nähe befindlichen AIS-Zielen Kombinieren Sie das i70s mit dem iTC-5 Geber-Konverter und schließen Sie analoge Tiefen-, Geschwindigkeits- und Windgeber an Vernetzen Sie das i70s mit einem Airmar DST800 Geber und dem neuen intelligenten P79s Inneneinbaugeber Ausgestattet mit schwarzen (eS Serie Design) und silbernen (e Serie Design) Frontrahmen und schützender Abdeckung Intuitive LightHouse Benutzeroberfläche Beim i70s sind häufig verwendete Navigationsfunktionen mit nur einem Fingertip erreichbar. Die Benutzeroberfläche der i70s ist der LightHouse Software der Multifunktionsdisplays sehr ähnlich, sodass sich die Nutzer der Multifunktionsdisplays beim Bedienen der i70s gleich wie zuhause fühlen. Netzwerk Raymarine i70s ermöglicht die Verbindung mit folgenden On-Board-Netzwerken: SeaTalk Netzwerke der ersten Generation mithilfe eines SeaTalk auf SeaTalkng Adapterkabels SeaTalkng Netzwerke der aktuellen Generation NMEA2000 Netzwerke mithilfe eines SeaTalkng-DeviceNet-Adapters Zusätzlich zu der flexiblen Netzwerkfähigkeit bietet das i70s vom Benutzer auswählbare Datenquellen für die Integration in Netzwerke mit mehreren Sensoren AIS-Empfänger Empfängt AIS-Daten eines angeschlossenen NMEA2000 AIS-Empfängers und stellt die nächstgelegenen 25 Ziele dar. Bei punktueller Auswahl eines Ziels werden die entsprechenden Schiffsdaten angezeigt. Geberanschluss Schließen Sie das i70s Instrument an den innovativen iTC-5 Geber-Konverter für eine nahtlose Integration der analogen Geber für Tiefe, Wind, Geschwindigkeit, Kompass und Ruderlage an. Alternativ kann das i70s mit den Aktiv-Gebern DST800 und p79s Airmar verwendet werden. Individuelle Einstellungen Das Raymarine i70s Instrument kann ganz unkomplizert an Ihre persönlichen Anforderungen angepasst werden. Von der klassischen analogen Anzeige bis zu Motor- und Tankdaten beinhaltet das i70s alle grafischen Darstellungsmöglichkeiten. Nominalspannung 12 V DC Spannungsbereich 9 bis 16 V DC Leistungsaufnahme 1,7 Watt Einbauart Aufbaumontage LCD Helligkeit 1.200 cd/m2 Display 4,1" TFT LCD 16-Bit Farbe(64 K Farben)320 x 240 Pixel Farbpaletten Vier Farbpaletten - 2 für den Tag, Negativschrift und rot/schwarz Betriebstemperatur -20°C bis 55°C Lagertemperatur -30°C bis 70°C Relative Luftfeuchtigkeit und Wasserdichtigkeit 93 % max. IPX6 IPX7 Anschlüsse 1 x SeaTalkng® Anschluss Konformität NMEA 2000-Zertifizierung ausstehend• Europa: 2004/108/EG• Australien und Neuseeland: C-Tick, Compliance Level 2 Sprachen Umfangreiche Sprachunterstützung: 20 Sprachen verfügbar

Raymarine Axiom+ – Die nächste Generation der Navigationstechnologie für Ihr Boot Die Raymarine Axiom+ Serie vereint leistungsstarke Technologie mit einer herausragenden Benutzererfahrung. Ausgestattet mit Quad-Core-Prozessoren sorgt dieses System für schnelle Reaktionszeiten und hohe Rechenleistung, perfekt für die Echtzeitaktualisierung von digitalen Seekarten und die brillante Darstellung von Augmented Reality-Anwendungen sowie RealVision 3D-Sonar. Diese außergewöhnliche Leistung macht das Axiom+ zu einem unverzichtbaren Werkzeug für die Schiffsnavigation. Dank des hochauflösenden IPS-Displays haben Sie bei allen Lichtverhältnissen eine klare und kontrastreiche Anzeige, selbst bei direkter Sonneneinstrahlung oder in der Dämmerung. Das Display bietet 25% mehr Helligkeit und eine neue Tag-/Nacht-Farbpalette, die die Sichtbarkeit optimiert. Durch die Hydrotough-Technologie wird der Touchscreen widerstandsfähig gegenüber Wasser, Öl und Schmierflecken und gewährleistet eine präzise Bedienung sowie eine verzerrungsfreie Bilddarstellung. Das LightHouse 3 OS von Raymarine macht das Axiom+ nicht nur leistungsstark, sondern auch benutzerfreundlich. Mit seiner intuitiven Bedienoberfläche navigieren Sie mühelos durch Menüs und Funktionen, was das Axiom+ zu einer der am einfachsten zu bedienenden Navigationslösungen auf dem Markt macht. ✅ Schnelle Leistung – Mit rasanter Quad-Core-Prozessorleistung für Echtzeitaktualisierungen und schnelle Reaktionen ✅ Brillante Darstellung – IPS-Display für klare Sicht bei allen Lichtverhältnissen, auch bei direkter Sonneneinstrahlung ✅ Hydrotough-Technologie – Touchscreen, der Öl, Wasser und Schmutz abweist, für präzise Bedienung ✅ Hohe Helligkeit – 25% mehr Helligkeit für optimale Sichtbarkeit ✅ Intuitive Bedienung – LightHouse 3 OS für einfache, benutzerfreundliche Navigation ✅ Vielseitige Nutzung – Ideal für Schiffsnavigation, digitale Seekarten, 3D-Sonar und Augmented Reality Das Raymarine Axiom+ System ist ideal für Yachten, Motorboote und Segelboote, die eine hochentwickelte Navigationslösung benötigen. Es ist besonders geeignet für Schiffsführer, die digitale Seekarten in Echtzeit benötigen und eine brillante Darstellung von RealVision 3D-Sonar sowie Augmented Reality-Funktionen wünschen. Durch die wetterbeständigen Eigenschaften und die intuitive Bedienung ist es perfekt für alle, die auf dem Wasser unterwegs sind und eine zuverlässige, benutzerfreundliche Lösung für die Navigation suchen. Technische Daten Displaygröße: 12,1 " Auflösung: 1280 x 800 (WSVGA) Maße: 314 x 217 x 77 mm Gewicht: 2,72 kg Wasserschutz: IPX6 / IPX7 Kartografie: Lighthouse Charts, Navionics und C-Map kompatibel Montage: Aufbau- / Flush- / Bügelmontage (Klammern zur Befestigung bei Flushmontage verfügbar) Sensoren GNSS/GPS: Integrierter GNSS Receiver: GPS/GLONASS/Galileo/Beidou - 10Hz 28 Kanal intergrieters Sonar: RV Version ausgestattet mit High CHIRP, DownVision, SideVision und RealVision 3D Sonar Tiefe: High CHIRP Sonar = 900 Fuß (274 m) DownVision™ = 600 Fuß (183 m) SideVision™ = 300 Fuß (91 m) RealVision™ 3D = 300 Fuß (91 m) Radar: Quantum, Digital, HD Color/Super HD Color und Magnum Radarantennen AIS: NMEA2000 kompatibel Autopilot Bedienung: Evolution Autopilot Wärmebild: FLIR AX8, M232, M300 Series, M400, M500 Video/Kamera: Kompatibel mit CAM210IP, CAM220IP (Bis zu 10 IP Netzwerkkameras) Wetter: GRIB View - Kostenloser GRIB Viewer und Theyr Ltd Abonnement SiriusXM (nur USA) Audio: NMEA2000 / Bluetooth Lautsprecherbedienung / Optionales SiriusXM Audio (nur USA) Netzwerk Ethernet: 1 x 10/100 Mbit/s Netzwerk (RayNet) NMEA0183: Nein NMEA2000: NMEA2000 via DeviceNet Anschluss. SeaTalkNG kompatibel mit optionalem Adapter SeaTalkNG: DeviceNet Female (F) Adapterkabel notwendig (A06079 120mm Adapter im Lieferumfang) USB: 1 x USB microAB Wi-Fi: WiFi - 802.11 a/b/g/n BlueTooth: Bluetooth v4.0 Raymarine Original Nummer: E70638 Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Raymarine Evolution EV-100 Pinnenpilot mit p70s Einheit - leistungsstarke und präzise Steuerung Der Raymarine Evolution EV-100 Pinnenpilot mit p70s Einheit bietet eine leistungsstarke und präzise Steuerung für Segelyachten bis 6 t Verdrängung. Dank des innovativen KI-Steueralgorithmus und der Integration fortschrittlicher Luft- und Raumfahrttechnologie von Raymarine und FLIR Systems bietet dieses System herausragende Leistung bei minimaler Inbetriebnahmezeit. Der Pinnenpilot eignet sich perfekt für Yachten, die eine zuverlässige, effiziente und benutzerfreundliche Autopilotlösung benötigen. Die kompakte, robuste Antriebseinheit und der abgesetzte EV1-Kurssensor sorgen für eine präzise Steuerung bei jeder Fahrt. KI-Steueralgorithmus: Ermöglicht präzise Steuerung basierend auf jahrelanger Forschung Für Yachten bis 6 t Verdrängung: Optimiert für mittelgroße Segelyachten Abgesetztes Display: Flexible Installation für verschiedene Bedürfnisse Robuste Antriebseinheit: Kompakt, leistungsstark und unverwüstlich EV1 Kurssensor: Exzellente Präzision und Steuerverhalten Technische Daten: Automagic™ - Keine langwierige Inbetriebnahme notwendig. Schnelle Kalibrierung des Kompasses. Plug-and-Play-Anschlüsse Einfache Installation - Keine Einschränkung bei der Montage wie bei herkömmlichen Heading Sensoren. Der EV-Sensor kann über oder unter Deck montiert werden. Installation auch kopfüber oder außerhalb der Schiffsmitte möglich Luft- und Raumfahrttechnologie - Exakte 9-Achsen-Überwachung des Gierens, der Roll- und Stampfbewegungen sowie der Kursabweichungen des Schiffes Kraftstoffsparend - durch die präzise Steuerung der Evolution Autopiloten erreichen Sie das Ziel schneller und sparen dabei Kraftstoff Der EV-Sensor Das Herzstück jedes Evolution-Systems ist der intelligente EV-Sensor, ein 9-Achsen-Heading-Sensor, der die Schiffsbewegungen in alle Richtungen überwacht. Der innovative EV-Sensor kombiniert einen Solid-State-Sensor und den Prozessor des Evolution™ Autopiloten in einem Gehäuse. Montieren Sie den EV-Sensor auf einer Haltung oder horizontal flachbündig - entweder über oder unter Deck*. Ebenso ist der EV-Sensorkern wasserdicht und vor Wassereinbruch nach IPx6 und IPx7 geschützt. EV Sensor Vorteile Präzise, permanente Überwachung des Gierens, der Stampf- und Rollbewegung und der Kursabweichungen, so dass der Autopilot sofort die Veränderung der Seebedingungen und der Schiffsdynamik erkennt und entsprechend reagiert Flexible Installationsmöglichkeiten - Montage über oder unter Deck* Einfache SeaTalkng Anbindung zu den Autopiloten-Bedieneinheiten und der ACU Die Solid-State-Sensor Technologie sorgt für dynamische Genauigkeit bis auf 2° unter jeder Bedingung Automatischer Ausgleich des an Bord befindlichen Magnetfeldes und ein zuverlässiger Steuerkurs in hohen nördlichen und südlichen Breiten Schnelle und zuverlässige Steuerkurs-Daten für MARPA und Radar-Overlay in Verbindung mit den Multifunktionsdisplays von Raymarine *ausgenommen bei Stahlschiffen. Raymarine Original Nummer: T70153 Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Raymarine EV-100 Evolution Radpilot mit p70s - Der ein innovativer Autopilot Der Raymarine EV-100 Radpilot ist ein innovativer Autopilot, der speziell für radgesteuerte Segelyachten bis zu 7,5 t Verdrängung entwickelt wurde. Mit dem KI-gesteuerten Steueralgorithmus bietet der Evolution Autopilot eine hochpräzise Steuerung, die auf jahrelanger Forschung und Entwicklung basiert. Die einfache und schnelle Installation, zusammen mit dem abgesetzten Display und dem EV1 Kurssensor, ermöglicht eine problemlose Integration auf Ihrem Schiff. Ideal für anspruchsvolle Segler, die eine zuverlässige und präzise Steuerung auf ihren Fahrten benötigen. KI-Steueralgorithmus: Für präzise Steuerung basierend auf fortschrittlicher Forschung Einfach zu installieren: Schnell und unkompliziert für radgesteuerte Segelyachten Abgesetztes Display: Flexibles Installationsdesign für Ihre Bedürfnisse EV1 Kurssensor: Für hervorragende Steuerpräzision Perfekt für Yachten bis 7,5 t Verdrängung: Optimiert für den Einsatz auf mittelgroßen Segelyachten Technische Daten: Automagic™ - Keine langwierige Inbetriebnahme notwendig. Schnelle Kalibrierung des Kompasses. Plug-and-Play-Anschlüsse Einfache Installation - Keine Einschränkung bei der Montage wie bei herkömmlichen Heading Sensoren. Der EV-Sensor kann über oder unter Deck montiert werden. Installation auch kopfüber oder außerhalb der Schiffsmitte möglich Luft- und Raumfahrttechnologie - Exakte 9-Achsen-Überwachung des Gierens, der Roll- und Stampfbewegungen sowie der Kursabweichungen des Schiffes Kraftstoffsparend - durch die präzise Steuerung der Evolution Autopiloten erreichen Sie das Ziel schneller und sparen dabei Kraftstoff Der EV-Sensor Das Herzstück jedes Evolution-Systems ist der intelligente EV-Sensor, ein 9-Achsen-Heading-Sensor, der die Schiffsbewegungen in alle Richtungen überwacht. Der innovative EV-Sensor kombiniert einen Solid-State-Sensor und den Prozessor des Evolution™ Autopiloten in einem Gehäuse. Montieren Sie den EV-Sensor auf einer Haltung oder horizontal flachbündig - entweder über oder unter Deck*. Ebenso ist der EV-Sensorkern wasserdicht und vor Wassereinbruch nach IPx6 und IPx7 geschützt. EV Sensor Vorteile Präzise, permanente Überwachung des Gierens, der Stampf- und Rollbewegung und der Kursabweichungen, so dass der Autopilot sofort die Veränderung der Seebedingungen und der Schiffsdynamik erkennt und entsprechend reagiert Flexible Installationsmöglichkeiten - Montage über oder unter Deck* Einfache SeaTalkng Anbindung zu den Autopiloten-Bedieneinheiten und der ACU Die Solid-State-Sensor Technologie sorgt für dynamische Genauigkeit bis auf 2° unter jeder Bedingung Automatischer Ausgleich des an Bord befindlichen Magnetfeldes und ein zuverlässiger Steuerkurs in hohen nördlichen und südlichen Breiten Schnelle und zuverlässige Steuerkurs-Daten für MARPA und Radar-Overlay in Verbindung mit den Multifunktionsdisplays von Raymarine *ausgenommen bei Stahlschiffen. Raymarine Original Nummer: T70152 Für Boote und Yachten besuchen Sie unsere Homepage www.gruendl.de

Raymarine Axiom Pro 16 Das Raymarine Axiom Pro bietet durch den ultra-schnellen Quad-Core Prozessor ein schnelles und reibungsloses Navigationserlebnis, welches sich durch die intelligente Lighthouse Bedienoberfläche intuitiv bedienen lässt. Axiom Pro wurde speziell für Skipper entwickelt, die alles in einem Display haben möchten. Erhältlich mit RealVision 3D, 1 kW CHIRP-Sonar und Raymarine HybridTouch-Steuerung ist das Modell Axiom Pro der neue Standard für „All-in-One“-Multifunktionsgeräte. Axiom Pro kann einfach zu einem fortschrittlichen Navigationsnetzwerk ausgebaut werden, das mehrere Axiom-Displays, das CHIRP-Radar, den Evolution-Autopiloten, die FLIR-Wärmebild-Nachtsichttechnologie und vieles mehr von Raymarine umfasst Technische Daten Maße: 452 x 258 x 69 mm Auflösung: 1980 x 1080 FHD Displaytyp: Multitouch Montage: Pultaufbau-, Front- und Bügelmontage Kartografie: Lighthouse, Navionics, *C-MAP Essentials und *C-MAP 4D MAX Sensoren GNSS/ GPS: Eingebauter GNSS-Empfänger: GPS/GLONASS/Galileo/Beidou – 10 Hz 72 Kanäle Externes GPS-Antenne: GA150 Eingebautes Sonar: Pro S-Modell – High CHIRP* Pro RVX-Modell – Realvision 3D + 1 kW-Sonar Sonar Verbindungen: S-Variante*= 25-poliger Anschluss nur bei CPT-S-Gebern RVX-Variante = 25-poliger Real Vision™-Stecker + 11-poliger Stecker 1 kW Sonartiefe: CHIRP-Sonar = 900 Fuß (274 m) Down Vision™ = 600 Fuß (183 m) Side Vision™ = 300 Fuß (91 m)  Real Vision™ 3D = 300 Fuß (91 m) – 1 kW = 5.000 Fuß (1.500 m) ext. Sonar: Ja – CP100, CP200, CP370, CP470, CP570 über RayNet Radar: Ja – Quantum-, Digital-, HD-Farb- und Super-HD-Farbradare AIS: Ja – NMEA2000-kompatibel Autopilot-Bedienung: Ja – Evolution-Autopilot Wärmebild-Nachtsicht: Ja – IP oder analog Video/ Kamera: 1 x Analogeingang (BNC) Bis zu 10 IP-Kameras Wetter: GRIB-Ansicht – Kostenloser GRIB-Viewer und Theyr Ltd Abonnement  SiriusXM (nur in Nordamerika) Ton: NMEA2000  *Bluetooth  *SiriusXM-Audio Digital Switch: Ja – Kompatibel mit Empirbus und C-Zone Fernbedienung: RMK-10 (RA80438) und RCU-3 (EE62351) Netzwerk Ethernet: 2 x 10/100/1000 Mbit/Netzwerk (RayNet) NMEA0183: 1 Sender / 2 Empfänger NMEA2000: 1 x NMEA2000-Anschluss (DeviceNet-MicroC) SeaTalkNG: Erfordert Devicenet-Adapterkabel mit Buchse USB: 1 x USB Micro-AB-Anschluss WLAN: WLAN – 802.11 a / b / g / n BlueTooth: Bluetooth 4.0 + Low Energy + Leistungsklasse 1,5